Можно ли застраховать велосипед? Какие нужны документы.

24.04.2016

Глобальное потепление привело к тому, что многие велосипедисты перестали открывать сезон «покатушек» весной и закрывать его осенью. Всё чаще можно увидеть велосипедистов и зимой – современный образ активного человека, передвигающегося на работу и с работы на велосипеде. Соответственно, всё чаще клиенты интересуются страхованием велосипедов от кражи, угона и порчи .

В связи с этим, я предлагаю комплексное страхование велосипедистов на разные сроки: 90 дней, полгода, весь год . Как часто бывает – чем больше срок, тем дешевле выходит сцена «за день» и выгоднее в целом.

Суть страховки или от каких рисков я предлагаю застраховать велосипедистов.

  1. Страхование велосипеда :
    1. кража со взломом, угон. С места его хранения, которое принадлежит клиенту или, где он зарегистрирован-проживает. При взломе специальных противоугонных средств. Со взломом дверей, окон, решеток, замков и так далее.
    2. грабеж. Открытая кража велосипеда, если по отношению к клиенту применяется насилие с целью преодоления его сопротивления против незаконного присвоения велосипеда. А также если клиент передает велосипед грабителю при угрозе жизни и здоровью.
    3. разбой. Повреждение или уничтожение велосипеда в результате нападения на клиента с целью воровства велосипеда.
    4. транспортное происшествие. Компенсация убытков, полученных в результате столкновения с транспортными средствами.
  • страхование ответственности перед третьими лицами . Компенсация ущерба за поврежденное имущество и здоровье третьим лицам, полученного в результате наезда на них велосипедистом.
  • страхование от несчастного случая . Травмы, инвалидность, смерть во время эксплуатации велосипеда.
  • Действие договора страхования. Где и когда распространяется покрытие страховки.

    • 24 часа в сутки,
    • территория Украины, за исключением оккупированных и отчужденных территорий,
    • во время езды по дорогам, где ПДД не запрещено движение на велосипедах,
    • во время езды на велосипедах вне дорог (веломаршруты, грунтовые дороги, тропинки, прочее),
    • во время хранения велосипеда,
    • во время стоянки велосипеда, при условии использования противоугонных спецсредств.

    Исключения в страховании велосипедистов или за что страховая компания не будет выплачивать.

    • места, предусмотренные для автостоянок; пешеходные зоны, переходы; детские площадки; места массового скопления людей,
    • договор распространяется только на лиц возрастом 18 - 70 лет и не в состоянии алкогольного опьянения,
    • застрахованными лицами не могут быть инвалиды І-ІІ группы; лица, страдающие тяжелыми заболеваниями нервной системы и психически больные люди; нетрудоспособные лица; спортсмены во время тренировок и соревнований,
    • при превышении лимитов ответственности по каждому виду страхования 4-24 тыс. грн.

    Франшиза или какую сумму компания не заплатит при наступлении страхового случая.

    • при выплате возмещения за ущерб, нанесенный велосипеду страховому случаю - размер выплаты составляет 90% от убытка,
    • при компенсации страхового возмещения по ответственности перед третьими лицами - клиент платит только 100грн. Всё, что свыше – компенсирует пострадавшим страховая компания,
    • при наступлении несчастного случая с застрахованным велосипедистом компания полностью компенсирует ущерб без всяких вычитаний (франшиз).

    Что нужно для оформления комплексного договора страхования велосипеда?

    • паспорт,
    • идентификационный код страхователя,
    • марка + модель велосипеда в заводской комплектации,
    • номер рамы,
    • фотографии велосипеда.

    Как получить выплату при наступлении страхового случая по договору страхования велосипедистов?

    1. Сразу же, но не позднее 24х часов сообщить о страховом случае по телефону горячей линии.
    2. Немедленно заявить соответствующим компетентным органам о наступлении события (полиция, МВД).
    3. В течении 3х рабочих дней обратиться в страховую компанию с заявлением.
    4. Не ремонтировать велосипед до его осмотра представителями страховой компании и оценки ущерба.
    5. Предоставить счет на ремонт, полученный от веломастерской.
    6. Предоставить медицинскую справку с точным диагнозом, периодом лечения и прочими реквизитами, а также все рентгенологические снимки, рецепты, чеки, выписки (в случае медицинских страховых выплат по несчастному случаю).
    7. При наступлении ответственности перед третьими лицами предоставить в страховую компанию письменную претензию пострадавших, копию решения суда.
    8. Выплата осуществляется в течение 15 рабочих дней.

    Стоимость «страховки велосипеда».

    Лимит покрытия – страховая сумма, в рамках которой будет осуществляться выплата. Ориентировочно, должна быть равна среднерыночной стоимости вашего велосипеда.

    Оформляется быстро и просто. Оплата - или карта ПриватБанка, или наличными в офисе. Доставка НовойПочтой по всей Украине.

    Страхование велосипедов – относительно новая услуга на отечественном страховом рынке. Своим появлением данная программа обязана самим велолюбителям – именно благодаря их инициативе был создан подобный продукт, который должен позволить велосипедистам обезопасить себя от рисков наравне с другими участниками дорожного движения.

    Для чего нужна страховка на велосипед? В чем заключаются особенности данного вида страхования и во сколько обойдется полис на двухколесный транспорт? На эти и некоторые другие вопросы мы постараемся подробно ответить в данной статье.

    Особенности страхования велосипедов

    Ввиду того, что велосипед не является полноправным транспортным средством (отсутствуют номерные знаки, не требуется регистрация), полис на него оформляется как на движимое имущество. Однако разница в формулировках не сильно влияет на основные принципы страхования – гражданин уплачивает определенную сумму, за которую получает право на компенсацию ущерба при наступлении заранее оговоренных страховых случаев.

    Но поскольку велосипед является весьма аварийным средством передвижения и воруют двухколесники очень часто, данный вид страхования имеет ряд особенностей:

    1. Обязательная франшиза размером в 3 000 рублей. Она подразумевает, что весь полученный ущерб, оцененный в меньшую сумму, не будет компенсирован вообще. А в случае выплаты возмещения более этой цифры, сумма будет уменьшена на все те же 3000 рублей.
    2. Для велосипеда устанавливается коэффициент износа, исходя из которого заявленная страховая сумма каждый месяц будет снижаться на 1,7%.
    3. Обширный список ограничений относительно событий, которые можно расценивать как страховые случаи.

    Страховые риски, покрываемые полисом

    Страховые компании предлагают клиентам застраховать велосипед по трем основным видам рисков:

    1. Страхование на случай кражи, угона и повреждений. Одно из условий компаний по данному риску – обязательное использование замков и пристегивание транспорта при оставлении его без присмотра.
    2. Страхование от несчастных случаев предусматривает компенсацию за смерть велосипедиста, инвалидность и другой ущерб, нанесенный его здоровью. Данный риск является наиболее популярным у граждан ввиду повышенной травмоопасности при езде на велосипеде.
    3. Страхование гражданской ответственности позволит возместить нанесенный велосипедистом ущерб здоровью и имуществу третьих лиц. То есть своего рода ОСАГО для велосипедов.

    Страховыми случаями не являются:

    • травмы и другой ущерб здоровью, полученный на соревнованиях и при выполнении трюков;
    • повреждения наиболее изнашиваемых деталей: покрышек, цепей, тормозов и механизмов освещения, так как данные неисправности легко получить в ходе обычной эксплуатации велосипеда;
    • любые происшествия, наступившие в промежутке с 30 сентября по 30 апреля. С точки зрения страховых компаний, велосипед – сезонный транспорт, управление которым в неустановленное время года значительно повышает риск аварии;
    • кража, произошедшая в промежуток с 20.00 до 8.00. Оставлять велосипед на ночь без присмотра запрещается.

    Порядок оформления договора страхования

    Предлагаемые компаниями виды страхования велосипеда соответствуют основным рискам, указанным выше. Кроме того, можно приобрести комплексный полис, включающий в себя все основные страховые случаи.

    Для оформления страхового соглашения необходимо подготовить следующие документы:

    • паспорт;
    • фотографии средства передвижения (как минимум две, на которых должны хорошо просматриваться все составные части велосипеда);
    • квитанция об уплате страхового взноса.

    Помимо перечисленных выше, могут потребоваться и другие документы (например, дополнительное подтверждение личности, а также документация на сам велосипед).

    После сбора необходимых бумаг в офисе страховой компании заполняется соответствующее заявление, выбирается оптимальная программа страхования и заключается договор. При желании данный процесс можно осуществить удаленно, посредством покупки полиса онлайн на сайте страховщика. В таком случае он будет отправлен на указанный клиентом электронный почтовый адрес. При наступлении страхового события для получения компенсации необходимо дополнительно предоставить документы, подтверждающие факт происшествия (справка из полиции или ГИБДД).

    Стоимость страхования велосипеда

    Стоимость полиса при страховании велосипеда как движимого имущества рассчитывается исходя из цены средства передвижения. Обычно она варьируется в диапазоне от 1 до 2 тыс. рублей и составляет порядка 10% от общей страховой суммы:

    Страхование от несчастного случая обойдется велосипедисту в 200 рублей при общей сумме страхового покрытия в 50 тыс. рублей.

    Сразу после покупки велосипеда и начала его эксплуатации он попадает в поле зрения угонщиков. Зная возможности нынешних угонщиков велосипедов у его владельца возникает желание его застраховать.

    Но при попытках это сделать человек сталкивается с непреодолимыми барьерами. Причиной этому являются существующие законы, которые и определяют отношение страховых компаний к страховке велосипеда.

    Есть ли возможность застраховать велосипед

    Представители страхового бизнеса готовы застраховать велосипед, но исключительно как домашнее имущество. Человек конечно может застраховать свой велосипед как своё имущество, но при одном условии, если он расположен в совершенно конкретном месте по конкретному адресу. Но для того чтобы воспользоваться таким предложением, сначала необходимо застраховать саму квартиру или дом.

    И только после этого можно будет застраховать двухколесный транспорт. По деньгам владельцу это обойдется примерно в 1–2,5% от стоимости велосипеда. То есть, велосипедом можно владеть, но для того, чтобы случай был страховым на нём нельзя кататься.

    А застраховать свой велосипед как транспортное средство невозможно по одной простой причине — в Российской Федерации и на Украине нет закона об обязательной государственной регистрации велосипедов как транспортного средства.

    Тем, кто занимается поиском ворованных велосипедов с номерами это делать было бы намного проще. Пока не выйдет закон, обязывающий владельцев велосипедов регистрировать их в органах автоинспекции в сфере страхования такого вида транспорта не произойдет принципиальных изменений.

    Сами страховые компании не предлагают программ по страхованию велосипедов, из-за того, что им это невыгодно. Слишком большой риск угона в наших условиях. Пока на рынке страхования не появится стандартных программ по отношению к велосипеду, все попытки его застраховать будут либо неудачными, либо вам, как владельцу будут предложены такие условия, на которые трудно будет согласиться.

    Что касается мирового опыта в этом плане, то например, в Швейцарии владельцы обязаны застраховать свой велосипед сразу после приобретения.

    Также читать на эту тему:

    Статистика говорит о том, что всего 1,5% ворованных велосипедов находят и они возвращаются к своим хозяевам. Главное не расслабляться и выполнять элементарные правила безопасности, чтобы предотвратить кражу своего велосипеда…

    На сайте можно зарегистрировать свой велосипед и получить индивидуальный код, который можно распечатать и наклеить на велосипед. Он может быть считан при помощи мобильного телефона. Также можно получить наклейку, что велосипед маркирован. Их можно изготовить трудноудаляемыми…

    Мотивом для кражи велосипеда в основном является получение финансовой выгоды при продаже. Ворованный велосипед продают целиком или по запчастям. Также большой процент велосипедов воруют из хулиганских побуждений, чтобы покататься и бросить или…

    Если так случилось, что несмотря на все предосторожности у вас всё же украли велосипед, то необходимо предпринять необходимые меры для его возврата. По статистике очень мало велосипедов возвращаются к своим владельцам, но действовать всё равно надо…

    Получается, что вор даже сняв этот замок, не сможет уехать на велосипеде привычным способом, потому что педали он уже сломал. Тактика угонщика – быстро скрыться на украденном велосипеде. В этом случае ему придеться катить велосипед…

    Стала всемирным трендом. И хотя российские мегаполисы пока отстают от городов Европы или, скажем, Китая, двухколёсных коней на улицах становится всё больше. К сожалению, вместе с очевидной пользой для экологии это несёт и негативную тенденцию – учащаются случаи дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов.

    По данным ГИББД, за 2016 год на дорогах России случилось более 8000 ДТП с участием велобайкеров. В большинстве случаев это наезды автомобилей на велосипедистов. Пострадало, как минимум, 7,5 тысяч человек, около 400 погибли на месте или скончались от травм. Почти 2000 ДТП произошло с несовершеннолетними байкерами.

    В то же время велосипедист может стать и виновником ДТП – двухколесная машина это такое же средство повышенной опасности, как и автомобиль. Велосипедист может сбить пешехода или нанести серьёзный ущерб дорогому авто. Мощность и скоростные характеристики современных электробайков таковы, что столкновение с ними на полном ходу может привести к самым печальным последствиям.

    В такой ситуации поистине удручающе выглядит невозможность застраховать гражданскую ответственность владельцев двухколесного транспорта на дороге. Проблемы есть и в защите самих велосипедов, нередко сравнимых по стоимости с недорогими автомобилями.

    Страховщики, скрепя сердце, соглашаются страховать велосипеды как движимое имущество, но только при условии хранения его дома. Почти как оружие, хорошо, что не в закрытом на замок ящике. Если педальный конь станет добычей воров или сгорит на пожаре, владелец получит страховое возмещение. Если байк пострадает в ДТП или его умыкнут со стоянки, – компенсация не положена.

    Справедливости ради, нужно отметить, что ситуация потихоньку начинает исправляться. В частности, страховщики идут навстречу владельцам фирм и страхуют их парк от повреждений в ДТП и хищений третьими лицами. Однако ставка премии страховой компании составляет 200 рублей в сутки – едва ли такие деньги согласится платить рядовой велолюбитель, который пользуется своим велосипедом для прогулок или поездок на работу.

    В компании Ресо-Гарантия сейчас находится в разработке доступная схема страхования под рабочим названием «Велосипедист». Программа предполагает страховую премию от 70 рублей и максимальный размер возмещения в 70 тысяч рублей. Клиенты смогут получить возмещение, как в случае травмы полученной при езде на велосипеде, так и при катании на роликовых коньках, скейтах, обычных коньках, самокатах и других индивидуальных транспортных средствах, на которые не распространяется ОСАГО или КАСКО. Полис выдается на 1 месяц лицам в возрасте от 18 до 65 лет.

    Ещё один пилотный продукт компании Ресо-гарантия «Велополис». Он также страхует от любых травм, полученных при пользовании индивидуальным транспортом, включая гироскутеры и электровелосипеды. Ставка здесь выше, однако максимальная компенсация – 2 миллиона рублей, а территория действия полиса – весь мир.

    Подобные проекты с осторожностью разрабатывают и другие страховые компании, работающие с физическими лицами. Рынок остаётся пока высокорисковым, однако перспективы его не вызывают сомнения. К сожалению, пока речь идёт лишь о страховании от травм и несчастных случаев и никак не касается убытков и прочих неприятностей третьих лиц, пострадавших в ДТП с участием велосипедистов.

    Стоимость полиса зависит от стоимости вашего велосипеда и обычно составляет от 1000 до 2000 рублей. Вы выбираете максимальную сумму, которую сможет вернуть вам компания при наступлении страхового случая.

    Стоимость

    Оформить полис

    Оформите полис на нашем сайте, оплатите через сайт страховой кампании и тут же получите полис на электронную почту. Полис будет иметь законную цифровую подпись.

    Страхование гражданской ответственности

    Как и ОСАГО на автомобиль, страхование гражданской ответственности очень полезная вещь для велосипедиста.

    Если по вашей вине будет нанесен ущерб третьим лицам, то страховая компания Альянс выплатит необходимую для возмещения ущерба страховую сумму пострадавшему лицу.

    Страхование от несчастного случая

    Страхование жизни и здоровья велосипедиста от несчастного случая в период эксплуатации застрахованного велосипеда.

    От каких рисков можно застраховать владельца велосипеда?

    • смерть
    • получение инвалидности;
    • временная утрата трудоспособности — травма.

    Стоимость

    Условия страхования

    По настоящему Полису Страховыми случаями ни при каких условиях не являются события, которые привели к повреждению, гибели, утрате застрахованного велосипеда, если они произошли: при использовании застрахованного велосипеда в спортивных соревнованиях, гонках; для выполнения различных трюков, а также если страховое событие наступило в отношении: застрахованных велосипедов, предназначенных для даунхила; комплектующих застрахованного велосипеда, выполненных из карбонового волокна. При несоблюдении любого из условий, указанных в настоящем пункте, денежные средства, поступившие на счет Страховщика в счет уплаты страховой премии за настоящий Полис, подлежат возврату Страхователю на его счет, либо наличными денежными средствами в кассе Страховщика, на основании письменного заявления Страхователя.

    1. При частичной гибели/повреждении велосипеда, страхование не распространяется на следующие расходные материалы: цепь, катафоты, тросики тормозов, покрышки, камеры, тормозные колодки.
    2. По настоящему Полису велосипед застрахован на условии «по первому риску», т.е. в отношении застрахованного имущества при определении суммы страхового возмещения отношение страховой суммы к страховой стоимости не учитывается.
    3. По настоящему Полису на велосипед установлена безусловная франшиза в размере 3 000 (Три тысячи) рублей по каждому страховому случаю.
    4. По настоящему Полису на велосипед установлен размер физического износа – 1,7% в месяц.
    5. По настоящему Полису не признаются страховыми случаями:
      • кража велосипеда из запираемых жилых/нежилых помещений, при отсутствии следов взлома входных дверей;
      • кража велосипеда из запираемых жилых/нежилых помещений, не обеспеченного соответствующим запирающим, противоугонным устройством на время хранения/стоянки. Для велосипеда стоимостью до 15 000 рублей – крепеж за раму стальной цепью с замком; для велосипеда стоимостью от 15 000 рублей — крепеж за раму U-образным стальным замком;
      • кража велосипеда (вне запираемого жилого/нежилого помещения), произошедшая в период с 30 сентября по 30 апреля года, а также с 20:00 до 08:00 дня, в течение срока страхования.


    erkas.ru - Обустройство лодки. Резиновые и пластиковые. Моторы для лодок