PVC е модерен материал с много положителни качества. Той е доста евтин, лек, издръжлив, издръжлив, устойчив на различни климатични условия и среда. Освен това пластмасовите тръби се свързват бързо и лесно, осигурявайки абсолютно плътност на фугите.

Поради това използването на пластмасови тръби придоби широка популярност не само при монтирането на водопроводи и канализационни системи. От тях „занаятчиите“ правят много полезни „вещици“, вариращи от стелажи и корита до шейни и плавателни съдове.

В тази статия ще ви разкажем как можете бързо и евтино да направите пластмасов катамаран (със собствените си ръце.

Съдържание на статията

Защо катамаран?

Варианти на плавателни съдове има много, както и тяхната цел. За тези, които живеят в близост до водни басейни, и особено за тези, които имат жизненоважна нужда да преодолеят бариерата на водата, катамаранът ще се впише идеално. Този тип кораб има много предимства.   пред каяци, лодки или яхти.

• за производство на катамарани от пластмасови тръби изисква минимално количество материал. Освен това могат да се използват остатъци от скорошната инсталация на канализационна или водопроводна система;
• катамаранът е лек, затова не причинява проблеми при транспортиране;
• поради конструктивните особености - два цилиндъра, свързани с палуба, такова плавателно средство има висока мореходност, дълготрайност, надеждност и достатъчна скорост на движение;
• възможността за настаняване на необходимия брой места;
• на катамарана можете да инсталирате двигател от всякакъв тип.

От какво се състои един катамаран?

Катамаранът има голям брой конструктивни характеристики, в сравнение с други плавателни съдове.

Ето защо трябва да познават подробно неговите компоненти,   преди да пристъпите към чертежите и монтажните работи.

1. Първата, и най-важната част от катамарана е поплавъците. Това са две камерни конструкции, разположени от двете страни на плавателния съд. Непосредствената им задача е да поддържат кораба на повърхността. Цилиндрите могат да бъдат направени от различни материали, ограничаващи външния периметър на поплавъка. За целта използвайте филма, от който са изработени надуваемите цилиндри, пенопласт или PVC тръби.
2. Свързваща рамка. Тя може да бъде изработена от всякакви материали, вариращи от едни и същи пластмасови тръби и завършващи с дърво или метал. Колкото по-лек е рамката на катамарана, толкова по-малки могат да бъдат поплавъците.
3. Deck. Тази част е създадена, за да побере пътници, багаж и други неща, които ще бъдат транспортирани с вода.
4. Волан. Функцията на руля на всяко плавателно средство се изпълнява от подводно острие, което за движение е директно монтирано успоредно на движението, за завъртане се огъва в една или друга посока с помощта на въртяща се дръжка на палубата.
5. Гребла, педали, мотор или всяко друго устройство, което поставя катамарана в движение.

Изчисляване на размера на кораба

Диаметърът на поплавъците, както и широчината и дължината на кораба зависят, на първо място, от мястото и начина на експлоатация. Колкото повече екипаж трябва да бъде и колкото повече товари се транспортират, толкова по-голям трябва да бъде размерът на плавателния съд и диаметърът на плаващите.

Увеличете носимоспособността на съда чрез увеличаване на напречното сечение на цилиндрите или тяхната дължина. Решаващ фактор в тази ситуация е обемът на въздуха вътре в цилиндрите.

Оптималните параметри за изчисляване на поплавъци,   на базата на екипажа и полезен товар:

• един катамаран трябва да има дължина от 2-3 метра с напречно сечение на цилиндъра 0.3-0.4 метра;
• за производство на двуместен съд използвайте цилиндри с дължина 3,5-4 метра с диаметър 0,45-0,5 метра;
• три и четириместни лодки имат дължина до 6 метра с диаметър на поплавъка 0,5-0,6 метра.

Не се препоръчва катамаран с дължина над 6 метра, тъй като той почти напълно ще загуби своята маневреност. Въпреки че, ако ще плувате предимно по права линия, няма ограничения за размера на такъв „кораб“.

Колкото по-голям е размерът на съда, толкова по-голяма е неговата пропускливост и стабилност, но по-малка маневреност. Това се отнася както за дължината, така и за ширината.

Широчината на катамарана, преди всичко, се определя от предназначението и начина на работа. Ако правите катамаран за гребане по река по принципа на каяк, неговата ширина не трябва да надвишава 1,2 метра. В противен случай улавянето на вода с весла става невъзможно. Ако гребците са планирани да кацнат на цилиндрите, ширината на кораба може да се увеличи до 2 метра.

Ако катамаранът е риболов или удоволствие и се планира да го оборудва с платно, мотор или лопатки с педали, неговата ширина може да бъде допълнително увеличена.

Ширината на катамарана трябва да бъде поне един и половина пъти по-малка от нейната дължина.

Производствена процедура

За да направите катамаран със собствените си ръце, трябва да определите неговата цел и да продължите   от това, изчислете размерите.   Ще разгледаме два варианта на кораба: най-простият единичен и туристически сал, базиран на катамаран.

Единичен катамаран

Започваме производството на най-простия едноместен катамаран с производството на поплавъци. Взимаме две тръби с еднакъв диаметър и дължина (въз основа на изчисленията по-горе, ще се нуждаем от пластмасови тръби за външна канализация с диаметър 0,4 метра и дължина от 2 метра). От едната страна на двете тръби бяха закрепени. Това ще бъде задната част на катамарана.

Предната част, за по-голяма маневреност и маневреност, трябва да се повдигне. За целта използвайте две пластмасови колене с огъване от 120 градуса. Закрепете ги към втория край на тръбите и затворете капачките.

Когато сглобявате цилиндри, обърнете специално внимание на стегнатостта на ставите. Най-малкото понижаване на налягането може да доведе до потъване на плавателния съд върху водата.

Поплавъците са готови. Можете да пристъпите към сглобяване.

Всичко може да се използва за свързване на поплавъците в един „цял” катамаран. Подходящи пластмасови тръби с малък диаметър,   дървени пръти, метални ъгли и така нататък.

1. От избрания от вас материал правим кръстовините с широчина 1,2 метра.
2. Монтираме цилиндрите строго успоредно един на друг, така че завоите да гледат нагоре и в една посока.
3. Фиксираме напречните ивици над цилиндрите. За закрепване могат да се използват като скоби и винтове, които напречните пръти могат да се завинтят към поплавъците за по-голяма здравина.
4. Ние монтираме удобни седалки на напречните греди, вземете греблата в ръцете си и гребете където пожелаете.

Единичен катамаран от пластмасови тръби го направи сам (видео)

Туристически сал

Основните принципи за производството на тези две плавателни съдове със собствените си ръце нямат особени различия. Единствената разлика е, че   салът за удоволствие ще бъде проектиран очевидно не за един човек.   И още по-добре, ако се побира и стоките под формата на провизии, чадъри, дрехи, чинии и други неща.

1. Ние правим плувки, както е описано по-горе. Но трябва да вземете тръба с диаметър 500-600 мм и дължина 6 метра. Това ще направи един стабилен и проходим кораб, където можете да подремнете, без да се притеснявате за живота на екипажа.
2. Ние правим солидна рамка с размери 6 * 2 метра. Тъй като рамката трябва не само да държи цилиндрите в правилната позиция, но и да служи като платформа за палубата, по-добре е да се направи от метални ъгли.
3. На тръбите, от които са направени поплавъците, се затягат скоби, към които, от своя страна, рамката се закрепва с помощта на болтове.
4. На рамката се прави настилката на дъските.

Този дизайн ви позволява да инсталирате на катамаран всяко движещо се устройство, вариращо от остриета, задвижвани от педали, и завършващи с бензинови двигатели.

В допълнение, тази платформа ви позволява напълно да се слънчеви на слънце, улов на риба, като цяло, да се забавляват и продуктивна почивка в тесен кръг от най-добрите приятели.

Скоро лятото, а оттам и плувният сезон. Би било хубаво да се направи проста лодка с пластмасови тръби. Това ще отнеме приблизително един месец, за да се създаде такава лодка, а училищният басейн ще бъде подходящ за неговото тестване.

Стъпка 1. Необходими материали

За лодка:
  пластмасови тръби (PVC) - 122.5 cm
  пластмасови тръби (PVC) - 401.3 cm
  Дървена дъска - 1 × 0.5 m
  пластмасови скоби - 50 бр.
  самозалепваща лента - 2 ролки
  пяна блок - 2 бр.
  порест каучук - 30 × 30 см - 2 бр.
  найлонова нишка
  стол - 1 бр.

За поддръжка (по избор)
  дървени летви - 122 cm × 5 cm
  бутилки (за вода) - 4 бр.
  супер лепило
  винтове (за сухото строителство) - 8 бр.

За гребла
  алуминиева тръба - 225 cm
  акрилен лист - 40 × 40 cm
  болтове, гайки, шайби - всякакъв размер, по 4 бр.

Инструкции за:

Стъпка 2. Рамка на лодка

За скелета на лодката е необходимо да се режат пластмасовите тръби на 4 части: (за горната част) 2 × 2.5 m, (за долната част) 2 × 2.7 m. Тези части са опорната рамка на лодката. Всяка тръба трябва да бъде отрязана под ъгъл от 45 градуса.

За опорната част на рамката, трябва да изрежете пластмасова тръба с размери 1,3 cm на 2 × 70 cm, 2 × 60 cm, 4 × 35 cm, 2 × 40 cm. Снимката показва как да режете през поддържащите тръби от всяка страна, за да ги фиксирате.

За изработката на рамката е необходимо да се свържат краищата на две отрязани тръби по 2,5 m с лепилна лента. Те са затегнати плътно "лице в лице", така че лодката да не се счупи и да се удави. Можете също така да използвате епоксидно лепило, за да затегнете по-добре частите на рамката.

Необходимо е да се пробият отвори в горната и долната част на рамката, след което да се свържат с меден проводник.

Необходимо е да се добавят поддържащи тръби за рамката.

Стъпка 3. Фиксиране на стола и пяна

Дървената дъска трябва да бъде фиксирана към дъното на опорната рамка с помощта на пластмасови връзки. За това е необходимо да се пробият няколко дупки в него. Също така, трябва да се пробият няколко дупки през стола и дъската и да се фиксира столът върху рамката, като се използват замазки.

Стъпка 4. Подстригване на рамката

За да се покрие пластмасовата тента, е важно първо да се уверите, че тя не преминава вода. Като начало каякът се обръща и след това се покрива с брезент по диагонал, като всички допълнителни части се поставят в лодката.

Брезентът е фиксиран с ленти от двете страни и фиксиран с пластмасови скоби към рамката. Ако облицовката е с пръстени, тогава те могат също да бъдат закрепени към рамката, за това е необходимо да се направят дупки на рамката.

За да се избегне прекомерната резистентност по време на плуване, е важно да се максимизират гънките на кожата.

След фиксиране на кожата се добавя пяна към дъното, но внимавайте да не я развалите.

Стъпка 5. Създаване на гребло
За производството на веслата са необходими 2 метра алуминиева тръба, в която се пробиват 2 дупки от двата края, на разстояние 10 см един от друг. Нарежете 2 парчета акрил с размери 20 × 40 cm и заоблете ръбовете.

Акрил е фиксиран с гайки, болтове и шайби, предварително пробити съответни дупки на тръбата и плочата. Необходимо е внимателно и внимателно да затегнете гайките на плочата, защото Акрилът може да се счупи.

Стъпка 6. Закрепване на извънбордови буйове
В случай, че лодката остане нестабилна на водата, можете да прикрепите 2 бутилки към опорите на аутригерите от всяка страна. Можете да ограничите едната страна, също ефективно.

Лодката се държи добре на водата, но е трудно да я гребат поради липсата на място за въже, въдица. Такива допълнителни конзоли могат да служат като допълнително пространство за съхранение.

Стъпка 7. Първи тест
За плуване можете да използвате басейна.

Както показаха тестовете, лодката е много стабилна без опори за извънбордови двигатели, но е много трудно да се поддържа баланс в определени точки.

Конзолните греди осигуряват по-добра стабилност. За да изместите центъра на тежестта, можете да преместите стола по-далеч от носа на лодката, така че каякът няма да се огъне прекалено много.

Благодаря ви за вниманието.
Време е да тръгваме!

Лодка, изработена от PVC тръби е несложна конструкция. Производството му ще бъде доста евтино, но можете да получите много удоволствие в летния плувен сезон. Възможно е да направите такава конструкция от пластмасови материали сами. Това не е трудна работа.

PVC тръбата е най-удобният вариант за проектиране на продукти със собствените си ръце. Тези продукти са перфектно свързани с лепило или запояване.

Дори когато лодката е повредена по време на употреба, няма нужда да бъдете разстроени. Такива ремонти сами по себе си няма да бъдат трудни. С помощта на едно и също лепило те просто закърпват повредената област.

Към това трябва да се добави, че изграждането на такава лодка със собствени ръце е много интересна работа.

Не е зле в началото да се правят шаблони с намалени размери и да се залепи такъв дизайн от обикновени пластмасови торбички. С такава работа можете да „почувствате“ материала, което означава, че работата с мащабни размери ще бъде много по-лесна.

След изработването на моделите, те се увеличават пропорционално. Майсторите съветват да се провери съвместимостта на заготовките, завършвайки дизайна в естествени размери от полиетилен.

Това, разбира се, ще отнеме допълнително време, но си заслужава. Ако някакви грешки са направени в изчисленията, ще бъде ясно на началния етап, и няма да се налага да развалят скъпи материали.

Домашна лодка   PVC тръбата уверено заема водещо място сред занаятите, изработени от този материал.

Домашният майстор може да превърне най-обикновения водопровод в оригинален занаят.

Последователността на работата:

• Frame. PVC заготовка с обем не по-малък от 2,7 cm се нарязва на четири части. Две на два метра и половина (за горната част) и две с размери 2,7 м (за долната част). Тези тръби ще служат като поддържаща част от конструкцията.
• Всеки край на тези заготовки трябва да се реже под ъгъл от 45 градуса.
• След това подгответе тапицерия малко по-малка с такива размери: 2 0.7 m, два 0.6 m, два 0.4 m и два 0.35 m. Тези части стават опори за рамката на лодката.
• Поддържащи тръби, прикрепени към рамката. Краищата на заготовките трябва да бъдат затегнати здраво, в противен случай всичко ще се разпадне и ще стигне до дъното. Можете да използвате самозалепваща лента или епоксидно лепило за закрепване. За надеждност е възможно да се пробиват отвори в тръбите с бормашина и да се фиксира конструкцията с меден проводник.
• Подготвя се дървена дъска с отвори и се фиксира към дъното на опорната рамка. За крепежни елементи се използват пластмасови скрепителни елементи. Същите крепежни елементи се прикрепят и седят на тази дъска.
• След това рамката е покрита с брезент. Тя трябва да бъде водоустойчива. Полага се диагонално, а всички изпъкнали места се увиват във вътрешната част. Към рамката на брезента прикрепени пластмасови скоби. Ако на брезента има пръстени, то той може да бъде фиксиран към рамката след като в него се направят дупки. Всички гънки трябва да бъдат опънати колкото е възможно повече. Това ще предотврати ненужното съпротивление по време на движението през водните пространства.

Кил

Килът на PVC тръбата за лодка служи за придаване на занаята с повишена стабилност. Най-често килът е върху опциите, като се използва двигателят на лодката.

Килът е настроен така, че работната му част да е в носната зона на плувния обект. От средната част на кърмата се стига до "не".

Друго предимство на инсталирането на кила е, че той частично повдига носа на конструкцията. А това от своя страна предотвратява навлизането на пръски в лодката по време на голяма вълна.

Изработване на кил

Домашният кил на лодката от пластмасова тръба е прост. Всички материали, които влизат в работата, са трайни, с ниско тегло и ниска цена. За удар, такъв кил ще пасне идеално.

За изработка се използва четири профилен пластмасов профил, който се използва за сглобяване на прозорци и первази. На него се носят два ръкава от порест каучук, които се използват за изолиране на тръбните материали.

За удобство, килът е нарязан наполовина и когато е свързан, в центъра на тетраедъра е вкарана PVC тръба (с размер приблизително 0.5 m).

Килът на такива материали не се намокри, не отделя токсични вещества и не се унищожава при излагане на слънчевите лъчи.

Също така за плоскодънни конструкции на плаващ плавателен съд, можете да направите и домашен под (жаргон). За работата ще ви трябват четири дъски с дебелина приблизително 0,9 cm.

Ширината на всички части трябва да бъде равна на разстоянието от страничните части на конструкцията. Всички тези парчета са закрепени с пластмасови скоби за каишка.

кадър

Рамката на лодката е основата на основите. Целостта на конструкцията ще зависи от нейната здравина. Как да направите рамката, можете да намерите на предоставения видеоклип.

Ако подходите към този въпрос безотговорно, тогава изградената структура ще се разпадне, когато за първи път се опитате да я пуснете във вода.

След подробно проектиране и проверка на чертежа, можете да започнете практическа работа по създаването на рамката. Можете да фиксирате рамката с методите, които вече са предложени по-горе, или можете да използвате поялник за пластмасови продукти за работа.

Работата с такива инструменти не е трудна задача. Дори човек, който няма опит в тази област, може да се справи с тези работи. ,

За да си купите за една работа, за да заварявате рамката, този инструмент не се препоръчва, което го оправдава с икономически неизгодно положение.

По-добре е да се използва наето устройство за фиксиране на рамката от пластмасови тръби. Тази услуга се предлага от магазини, които продават поялници.

Рамка, направена от запоени заготовки, ще продължи дълго време. В допълнение, всяка връзка на рамката ще бъде с висока якост. Така че вземете ръцете си, за да направите много трайна структура.

Ако по време на работа възникнат трудности, видео материалите ще помогнат за решаването на проблема как правилно да се направи PVC тръба.

тролей

За разлика от лодката, чието създаване ще трябва да прекара малко време, количката за лодката, изработена от PVC тръби, се извършва бързо. Предназначен е за транспортиране на лодки от PVC тръби с двигател и прилежащ товар.

Наличието на количка значително улеснява транспортирането на лодката. Като имате количка, монтирана на ръка, по време на транспортирането, можете да се справите без външна помощ и стрес.

На предоставените снимки и видеоклипове има възможност да се видят различни версии на тези механизми. След като ги разгледате, можете да изберете най-подходящия вариант за изграждане на собствени ръце.

видео

Размерът на количката зависи от размера на лодката. И като ги броим, трябва да имате предвид, че ширината на количката трябва да бъде такава, че плувният басейн да е удобно разположен върху него.

За да създадете такава структура със собствените си ръце, е необходимо да се подготви тръба с обем от 32 мм. Експертите препоръчват да изберат продукти подсилени с фибростъкло.

Също така трябва да запазите подходящите крепежни елементи за връзки (съединения и кръстове). Все още се нуждаят от няколко колела и стоманена лента.

Първо, направете оста на тръбите с вграден стоманен прът. Поставете колелата върху тях и ги фиксирайте с конзоли. Следваща от тръбите е рамката, която е поставена върху опорите над оста.

На рамката е необходимо да се осигурят приспособления за въжето, с което плаващите средства ще бъдат фиксирани на количката. Това, строго погледнато, е цялата работа.

Още подробности

Сега, как да се направи лодка от PVC тръби е ясно. Тази работа ще изисква много търпение, няма да отнеме малко време, но в крайна сметка можете да получите голямо удоволствие от такива допълнения за почивка на водните пространства, като отлична лодка, направена със собствените си ръце.

За удобството на плуването ще са необходими гребла. Те също не са трудни за изпълнение със собствените си ръце. За тази перфектна PVC тръба не е дебела.

Ще се нуждаят от около два метра. Пробийте дупки на всеки край на тръбата. След това от акрил се изрязват две ивици с дължина 0,4 m.

Тези ленти са прикрепени към пластмасови тръби със самонарезни винтове. Самозатягащите се винтове не съветват много здраво, защото акрилът може да се пръсне. И долната част на лопатката се препоръчва да се закръгли малко.

видео

За по-голяма стабилност на продукта, външните опори могат да бъдат прикрепени към неговите странични части. В тяхната роля могат да действат две големи пластмасови бутилки на външните летви.

В това допълнение има плюсове, например, образуването на свободно пространство за съхранение на улова или всякакви други дреболии. Но има и недостатък на това решение, при такива съоръжения за плуване е малко по-трудно да се закачи заради липсата на пространство.

тента

Истинският рибар не се отказва от риболов, нито през зимата, нито при лошо време. Риболовът през лятото може да защити тентата от жарките лъчи на слънцето и проливния дъжд. С такава защита реката няма да бъде безнадеждно развалена.

Всички права върху снимките и видео материалите принадлежат на техните автори и издатели. За всички въпроси, моля свържете се с Елена. Начало Къде да купя тръби? Растения Често задавани въпроси Документи ГОСТИ СНИПС Видео Вебинари Майсторски класове Книги за рязане на тръби.

DIY лодка, изработена от PVC тръби: В допълнение към тръбите, ще ви трябват две-три големи макари с широка лепенка. Сложихме парче шперплат за седалката по тръбите. Рамката се събира от пластмасови тръби, чрез залепваща лента. Лодка, изработена от шперплат с рамка от тръби. За да свържете PVC тръби, трябва да закупите специален екструдер или да го направите сами. Въпреки това, за да направи такава лодка е само половината от времето. Втората част от времето ви ще бъде изразходвана за оборудването на самоходни PVC лодки от тръбните фитинги, както и за монтиране на транцеви и седалкови подложки. Струва си да се говори за цената. Цената на изработката на самоходна лодка, изработена от PVC тръби с голям диаметър със собствените си ръце, силно зависи от размера. Лопатката ще изисква около 2 метра алуминиева тръба.

Пробийте два отвора на всеки край на тръбата, разположени на 10 см един от друг. Пробийте дупки на плаката, като се уверите, че те ще съвпаднат с отворите на тръбата. Прикрепете акрила с гайки, болтове и шайби. Не пренатягайте, тъй като акрилът може да се напука. Можете да инсталирате конзоли, ако каякът е твърде нестабилен. Просто прикрепете 2 бутилки от всяка страна с конзоли от едната страна и всичко работи чудесно. Въпреки че лодката става много стабилна, има някои недостатъци. Домашният кил на лодката от пластмасова тръба е прост. Всички материали, които влизат в работата, са трайни, с ниско тегло и ниска цена. За пънт такъв кил е перфектен. За изработка се използва четири профилен пластмасов профил, който се използва за сглобяване на прозорци и первази. На него се носят два ръкава от порест каучук, които се използват за затопляне на тръбните материали.

Лодка, изработена от PVC тръби, не е сложна конструкция сама по себе си, стъпка по стъпка инструкции за това как да се направи домашна рамка, кил и количка

Домашна лодка от PVC тръби - All Self - сайт за домашно приготвени работници и домашно приготвени продукти

За удобство, килът се нарязва наполовина и когато е свързан, се поставя PVC тръба с размер около 0,5 m в средата на тетраедъра. Също така за конструкции с плоско дъно на плаващ плавателен съд може да се направи и домашно приготвен под.

Катамаран го прави сам от пластмасови тръби

За да работите, ще ви трябват четири дъски с дебелина приблизително 0,9 см. Ширината на всички парчета трябва да бъде равна на разстоянието от страничните части на конструкцията.

Всички тези парчета са закрепени с пластмасови скоби за каишка. Рамката на лодката е основата на основите. Целостта на конструкцията ще зависи от нейната здравина. Как да направите рамката, можете да намерите на предоставения видеоклип.

Кораби, катамарани и други домашно приготвени плувни устройства

Ако подходите към този въпрос безотговорно, тогава изградената структура ще се разпадне, когато за първи път се опитате да я пуснете във вода. Това е бомба - домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби.Тук ще има RIB .. Открийте повече мнения за зима Публикувано от As Buoyancy Blocks, подозирам. Публикувано от winter75 Ще има РИБ .. Това е бомба - домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби, които могат да придадат твърдост на конструкцията.

Намери още постове от Pamor. Това е бомба - Домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби от описанието на Yutube: Kirov Kirovskaya, NDS Berdsk-Новосибирск, Vyazma - Smolenskaya Възраст: Намери още постове от snikulin Това е бомба - Домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби Полиетиленът на слънцето ще намалее с 2 пъти. Това е бомба - домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби, първото впечатление е "луди ръце". Намери още постове от SergeSW. Това е бомба - домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби. Намери още постове от sword2. Това е бомба - домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби. Открийте още мнения на Senior Brother. Това е бомба - домашна лодка, изработена от полиетиленови тръби, цилиндри са HDPE тръби, изработени от HDPE. Намери още постове от SMITT. Вашите права в раздела. Решаващ фактор в тази ситуация е обемът на въздуха вътре в цилиндрите.

Това е бомба - Домашна лодка от полиетиленови тръби - Риболов без граници. Централен форум Рибаков

Оптималните параметри за изчисляване на плувки, базирани на екипажа и полезния товар, са следните: Не се препоръчва катамаран с дължина над 6 метра, тъй като той почти напълно ще загуби своята маневреност. Колкото по-голям е размерът на съда, толкова по-голяма е неговата пропускливост и стабилност, но по-малка маневреност. Това се отнася както за дължината, така и за ширината.

Широчината на катамарана, преди всичко, се определя от предназначението и начина на работа. Ако правите катамаран за гребане по река по принципа на каяк, неговата ширина не трябва да надвишава 1,2 метра. В противен случай улавянето на вода с весла става невъзможно. Ако гребците са планирани да кацнат на цилиндрите, ширината на кораба може да се увеличи до 2 метра. Ако катамаранът е риболов или удоволствие и се планира да го оборудва с платно, мотор или лопатки с педали, неговата ширина може да бъде допълнително увеличена.

Мечтата на всеки запален рибар е лесна, маневрена лодка, която е лесна за транспортиране до любимото ви езеро и се радва на риболов за вашето удоволствие. По принцип можете да си направите подобна компактна лодка и да се насладите на риболов.

Лодката е изработена от полипропилен, защото тежи само 40 килограма. Височината на страниците на лодката е около 50 сантиметра, а ширината е 1,2 метра, а общата дължина на лодката е 3 метра 75 сантиметра. Може би лесно да се транспортира по багажника на кола.

Възможно е монтиране на мотор на лодка, а след това се развива скорост до 12 км / ч (с мощност на двигателя от 3,5 к.с.). На сглобяването на лодката на брега отнема около 10 минути. Ако моторът внезапно спира, което често се случва, лодката се плъзга лесно по веслата.

Необходими материали
За да направите такава лодка със собствените си ръце, ще ви трябват полипропиленови листове, три дъски, няколко стотин болта, цилиндър от силиконов уплътнител, прободен трион и отвертка. Отнема около седмица, за да се събере моделът, но резултатът си струва.

Полипропиленът е листов материал, използван за 5мм басейни. Продайте участващите фирмистроителни басейни   и водни резервоари - цената на 1м2 е около 750р и повече. Тази лодка взе 8м2 + дърво на седалката, монтажа и транстата под двигателя.

Размерите на лодката могат да бъдат по-малки, ако се предполага, че риболовът е единствен.

От опит
Възможно е да се използва заваряване, когато се сглобява лодка, а не с болтове, но след това в случай на счупване ще бъде трудно да се замени повредената част на лодката.

Ако при монтажа на лодката се използват болтове, е необходимо да се направи кант. Полипропиленът е доста издръжлив материал и е просто невъзможно да го огънете, но ако направите кантик, ще бъде лесно да го огънете. Достатъчно е да се направят обикновени канали за рязане в около 3 милиметра.

От ръба трябва да се оттеглите, за да оставите достатъчно място за поставяне на болта 15 мм с шайба.

Когато работите с нож, трябва да се внимава, особено когато листът едва започва да се реже или на края. Тези области са критични, тъй като режещият инструмент може да се изплъзне и да пререже листа.

Нарязаният лист може лесно да се огъне и да промени формата си, без да се получи деформация на материала. Не е препоръчително да използвате лепило за закрепване на ставите на лодката. Това ще изисква болтове или заваряване.

Пожелаваме ви приятен престой с въдица. Очакваме вашите отзиви.