Pro vysokorychlostní sestup z hory je lepší místo obvyklých saní použít sněžný skútr. Na rozdíl od saní se dá ovládat. Navíc se touto technikou dá sjíždět opravdu strmé skluzavky.

V prodeji najdete několik zajímavých čínských možností. Jejich kvalita však zpravidla zanechává mnoho přání: velmi tenké trubky, slabé svary a nepohodlné sedlo. To platí nejen pro „dospělé“ sněžné skútry, ale také pro jednoduché minikonstrukce určené pro děti. Posledně jmenované nejsou vůbec určeny pro skutečné zatížení. Pokud tedy chcete mít kvalitní a pohodlnou rolbu, budete muset upgradovat již hotovou nebo si vyrobit novou sami.

Domácí sněžný skútr je nejen pohodlný, ale má i další výhody. Můžete vyrobit model pro dvě nebo dokonce tři osoby. Kromě síly, pokud uděláte sněžný skútr správně, můžete dosáhnout větší ovladatelnosti a manévrovatelnosti. Následující pokyny vám mohou pomoci.

Použité materiály

Sněžný skútr si můžete vyrobit vlastníma rukama ze dřeva, svařit z kovových trubek nebo použít jiné druhy materiálů. Jako základ jednoduchého minisněžného skútru můžete použít běžné sáně nebo jiný odolný a lehký kovový rám.

Můžete také zkusit napumpovat nebo předělat zakoupený model nebo mini sněžný skútr pro děti. Správná volba materiály ovlivní celistvost, kvalitu a rovnoměrnou rychlost vašeho sněžného skútru. Pokud to uděláte ze dřeva, pak to s největší pravděpodobností bude křehká a docela těžká konstrukce.

Jak si správně vyrobit domácí sněžný skútr

Podívejme se, jak si vlastníma rukama vyrobit silný a kompaktní sněžný skútr pro jednu osobu. Jeho hmotnost nepřesahuje 5 kg. Jako základ budeme potřebovat tvar U kovová trubka, například z horní plošiny rozbitého štafle nebo trubky z stará skládací postel. Zbytek konstrukce je ještě jednodušší z rovných trubek. Do kovové základní trubky a dalších dílů je nutné vyvrtat otvory, kterými lze konstrukci sešroubovat. Proto je třeba vzít dostatečně široké trubky o průměru 18–20 mm, ale ne více.

Když je hlavní část sněžného skútru připravena, musíte vyrobit volant. Abyste si nevyráběli volant vlastníma rukama, můžete si vzít hotový z jízdního kola. K připevnění použijte stejný princip jako u jízdního kola. Proto budete potřebovat trochu širší trubku, uvnitř které se bude menší trubka otáčet na ložiskách.

Je nepravděpodobné, že si budete moci vyrobit lyže vlastníma rukama, takže místo nich můžete použít obyčejné ze dřeva nebo díly ze sněžného skútru nebo zakoupeného sněžného skútru. Sedadlo může být pohodlnější nebo jednodušší, podle vašeho přání. Když je sněžný skútr připraven, může být celá konstrukce natřena pro estetiku. vzhled. To platí zejména pro dřevěné části. Pamatujte však, že barva by se neměla nanášet spodní část běžci

Ti, kteří nejsou spokojeni se zakoupenými sněžnými skútry, ale nechtějí nic dělat vlastníma rukama, se často rozhodnou jednoduše upgradovat hotový značkový model. Můžete vylepšit sedák, zpevnit ocelovou konstrukci dalšími distančními podložkami nebo nainstalovat „hbitější“ lyže. Pro větší pohodlí se někteří lidé rozhodnou „napumpovat“ sněžný skútr přidáním dalších tlumičů.

Jak můžete vidět na příkladu tohoto dětského sněžného skútru, je velmi jednoduché jej vyrobit vlastníma rukama - hlavní věcí je předem si promyslet design, který bude snadné a levné realizovat. a poté je snadné jej převážet v autě i uskladnit v garáži (aby bylo možné jej co nejdéle rozebrat méně prostoru. Přesně takovou možnost udělal S. Chomjakov z Moskvy vlastníma rukama.

Je hezké, že celý proces je jednoduchý, nejsou potřeba žádné drahé díly a výsledek je docela slušný.

Je pravda, že od malého auta nemůžete očekávat dobrou průchodnost v hlubokém nebo sypkém sněhu, ale má dostatek výkonu na tažení dvou nebo tří Argamaků nebo saní s jezdci.

Motor z pojízdného traktoru o objemu 6 litrů. S. Na takový sněžný skútr to bude tak akorát, navíc pojízdný traktor celou zimu nečinně sedí v mé vesnici a čeká na jarní orbu na zahradě. Přesouvač housenek jsem se chystal vyrobit sám s použitím vhodných hotových dílů pro tento účel, například půl housenky ze sněžného skútru Buran.

Na internetu je mnoho popisů vysvětlujících, jak si vyrobit vlastní motorové tažné vozidlo pro rybáře pomocí dílů ze sněžného skútru.

Na jednom z těchto stránek jsem objevil, že je na prodej speciální montážní sada na motorku - lyže místo předního kola a pásový přesouvač se dvěma malými pásy. Po instalaci této sady na motocykl se podle prodejce promění v plnohodnotný sněžný skútr. Velmi jsem o tom pochyboval: opěrná plocha dráhy je příliš malá pro motocykl, který váží více než 150 kg.

Ale pro malý demontovatelný sněžný skútr je takový housenkový stroj to pravé, stačí na něj nainstalovat motor z pojízdného traktoru, sedadlo a skládací přední část s lyžemi pro řízení. Na samovýroba housenkový přesouvač z hotových dílů a housenková dráha ze sněžného skútru Buran, to by mě vyšlo levněji, ale zima už byla v plném proudu po přemýšlení jsem si koupil tuto sadu a ještě jednu lyži, jelikož pro lepší stabilitu a bezpečnost Rozhodl jsem se udělat vepředu dvě řiditelné lyže .

Skládací rám byl vyroben z čtvercové trubky s průřezem 50-215,50 a 25-215,25 mm a také použil dvojitou sedačku z koloběžky a řídítka z dětského kola. Protože hmotnost pásového stroje je 20 kg a hmotnost motoru s automatickou spojkou z pojízdného traktoru je pouze 25 kg, rozhodl jsem se nainstalovat motor na rychloupínací plošinu pro snadnou demontáž a přepravu. sněžný skůtr.

Jako otočné nosiče lyží jsem použil přední podélné trubky rámu a vidlice předních kol ze starých kol, zkrácené na požadované velikosti. Pro lepší ovladatelnost sněžného skútru na udusaném sněhu jsem na spodní část plastových lyží nainstaloval speciální podřezy vyrobené z 8mm kovové tyče a nahoře - hliníkové rohy s otvory pro připevnění ke sloupkům řízení.

Díly skládací části rámu byly k sobě připevněny pomocí čepů a šroubů s křídlovými maticemi. Sestavení zabere jen pár minut a nevyžaduje žádné nářadí. Motor je instalován na rychloupínací plošině, pohon od motoru k zadní hřídeli housenicového pohonného zařízení je vyveden řetězem z motocyklu.

Převodový poměr se volí tak, že maximální rychlost rolba nepřekročila 20 km/h. V tomto případě může sněžný skútr táhnout několik saní nebo sněžných skútrů s jezdci. Přední část sněžného skútru - s lyžemi a zadní část - s housenkovým pohybem - jsou spojeny závěsem, což umožnilo opustit pružiny tlumící nárazy v zavěšení lyží a pásů.

Široké a měkké sedlo koloběžky zajišťuje pohodlný pohyb na sněžném skútru i dvěma dospělým. Vzhledem k tomu, že rychlost sněžného skútru je nízká a díky vysokému odporu převodovky a dráhy nemá prakticky žádný dojezd. Sněžný skútr není vybaven brzdou, stačí pouze tlačítko nouzového zastavení motoru.

Řízení sněžného skútru je velmi jednoduché: po nastartování motoru musíte otočit plynem motocyklu namontovaným na řídítkách.

V důsledku toho motor zvýší otáčky, zapne se automatická spojka a sněžný skútr se začne pohybovat. Se zvyšujícími se otáčkami motoru se zvyšuje rychlost sněžného skútru a po uvolnění plynu se rychlost snižuje a rolba se zastaví.

DIY sněžný skútr: fotografie montáže krok za krokem

1. Rozebraný sněžný skútr.
2. Montáž sněžného skútru začíná instalací motoru na pásový motor.

3. Dvě tyče jsou připevněny k tahači housenky a spojují jej s příčným nosníkem, na kterém jsou instalovány rotační lyže a sloupek řízení.

4-5. Přední sloupek a opěrný oblouk sedadla jsou vloženy mezi tyče.

6. Nosník s otočnými lyžemi a volantem je spojen s housenkovým pohonem.

7. Díly rolby jsou vzájemně spojeny pomocí čepů a šroubů s křídlovými maticemi.

Níže jsou další příspěvky na téma „Jak to udělat sami - pro majitele domu!“

Samojízdná dětská sněžná koloběžka s benzinovým motorem sekačky

Každý chlapec snadno zvládne toto zařízení během několika tréninků a není těžké ho vyrobit vlastníma rukama.
Jak můžete vidět na obrázku, střela se skládá ze tří lyží: hlavní, podpůrné a dvou bočních - řídících. Dá se použít i stará lyže (jako hlavní), na podpůrné se hodí i plastové lyže (viz foto 1).

Všechno zvládneš sám. Pojďme se na to podívat blíže. Pro hlavní lyži zvolte prkno z břízy, buku nebo jiného tvrdého dřeva o šířce 200 a tloušťce 22 mm. Mělo by být hladké, bez uzlů nebo třísek. V závislosti na vaší výšce se délka desky pohybuje od 800 mm (výška 120 cm) do 1400 mm (výška 170 cm).

Označení.

Nakreslete šablonu hlavní lyže na karton nebo silný papír životní velikost. Pomocí nůžek ořízněte šablonu podél obrysu. Umístěte šablonu na tabuli a obkreslete tužkou. Pomocí pily na železo opatrně ořízněte obrobek podél obrysu. Soubor a smirkový papír odstraňte všechny nerovnosti a otřepy.

Nyní je potřeba konec desky ohnout pod úhlem 30°. Ohřejte vědro vody. Přední konec desky ponořte do vroucí vody asi na hodinu a půl. Takto napařený obrobek lze snadno ohnout. Konec lyže upněte do předem připraveného skluzu a nechte sedět, dokud dřevo úplně nevyschne. Lyže je připravena. Natřete ji světlým nitro emailem.
Nejjednodušší způsob, jak vyrobit dvě krátké lyže na řízení, je ze starých běžek nebo plastových lyží, kterých je v obchodě dostatek). Jejich délka je přibližně 300-400 mm.

Výroba rámu.

Dále začněte vyrábět rám. Seberte kousky ocelové trubky vnější průměr do 20 mm a ocelové pásy do tloušťky 2 mm. Sestavte rám z trubek a z pásků vytvořte konzoly a zarážku. Na Obrázek 2 Velikosti nejsou uvedeny - musíte si je vybrat sami v závislosti na výšce a délce paže.

Rýže. 2 Sněžný skútr, možnost montáže na lyže.

Hotový trubkový rám je spojen s držáky pomocí nýtů. Držáky a doraz jsou k lyžím připevněny šrouby. Je třeba mít na paměti, že spodní nosná rovina krátkých lyží se nachází 25 - 40 mm nad skluzovou rovinou nosné lyže. Zbývá jen připevnit sedák k hlavní lyži a můžete vyrazit na kopec. Střela je ovládána dvěma krátkými lyžařskými kormidly připevněnými na kyvném rámu.

Dnes není problém pořídit si lyže nebo snowboard. Prodávají se v každém sportovním obchodě, ale vždy můžete vystoupit z davu a sjet svah na domácím sportovním vybavení pro sjíždění hory.

Komerčně vyráběné skluzavky se navíc špatně hodí pro teenagery a zábavu. Právě tuto mezeru lze zaplnit výrobou sněžných skútrů pro sjíždění hory vlastníma rukama.

Samostatně stojí za zmínku kluzný povlak, tovární používají plast, dobře klouže po sněhu, pro domácí sněžné skútry můžete použít linoleum kluzné plochy. Je levná a snadno se mění, když se opotřebovává, a klouže po sněhu stejně dobře jako značkový plast!

Zima sportovní vybavení, které vidíte na obrázcích, umožňují i ​​začátečníkovi po troše tréninku stát se opravdovým slalomářem. A to přesto, že na jednom aparátu se kloužou z kopce vleže, na druhém - vsedě a na posledním a ještě obtížněji - ve stoje.

Chcete si takové skořápky postavit sami?
Tak se dáme do práce! Pravděpodobně jste si již všimli jejich designového prvku: hlavním detailem je široká deska. A ještě něco: žádný z mušlí nemá kormidlo. Pokud však dobře cvičíte, zvládnete všechny prvky slalomu. Prozradíme vám, jak toho dosáhnout u každého projektilu. Pro tuto chvíli začněme náš rozhovor tou nejnáročnější částí.

NA PANZE STOJÍ

Tato střela je sestavena z dřevěné plošinové desky, dvou pohyblivě spojených držáků (jednotka s díly 1-6) a dvou dřevěných lyží. Některé držáky jsou pevně připevněny k plošině, jiné - k lyžím. Speciální nápravy umožňují kývání pevných držáků v rovině příčné hlavní osy. Úhel sklonu pohyblivého držáku, potažmo plošiny, závisí na pružnosti pryžových tlumičů, proto se zavěšení naší střely říká kyvné.
Jak a z čeho vyrobit plošinu a lyže? Nejjednodušší způsob výroby těchto dílů je z desky. Tloušťka obrobku pro plošinu je nejméně 25 mm a lyže jsou 20 mm. Vybírejte pevná, hladká prkna bez suků nebo pramenů. Vhodný je dub, jilm a bříza. Pokud nemůžete najít doporučené dřevo, použijte obvyklé, nejoblíbenější - borovice nebo smrk. Je pravda, že v tomto případě je třeba vzít desku o něco silnější a místa, kde jsou držáky připevněny, musí být vyztužena ocelovými deskami. Aby bylo možné ohnout konce obrobků, vařte je v kbelíku alespoň dvě hodiny. Za tepla je upevněte v ohnutém stavu špalíky na skluz, nechte je uschnout.
Existuje další způsob, jak připravit plošinu a lyže. Obrázek (Pohled B) znázorňuje formulář. Sestavte jej z desek a bloků. Nalepte dýhové listy jeden po druhém na horní zakřivený povrch pomocí epoxidové pryskyřice. Po zaschnutí lepidla by měl být obrobek zpracován tak, aby vypadal jako na obrázku. Tloušťka vícevrstvého obrobku by měla být alespoň 10 mm.
Na hotových dílech si označte upevňovací body, ale ještě nevrtejte otvory - je pohodlnější je vyvrtat na místě, to znamená, když jsou přívěsky hotové.
K dispozici jsou čtyři houpací přívěsky. Jsou stejné, takže vám řekneme, jak si jeden vyrobit. Z ocelového plechu (tloušťka materiálu je uvedena na obrázcích) vyřízněte díly 1, 3, 4 a 7. Opilujte ostré hrany a otřepy a vyvrtejte otvory. Pro snazší ohýbání ocelových polotovarů (díly 4 a 7) ohyby nejprve zahřejte a teprve potom začněte ohýbat.
Osu 6, na které se konzola houpe, vyrobte z ocelové tyče o průměru 8 mm (její délka je 130 mm). Na koncích osy můžete řezat závity, nebo je jednodušší vyvrtat otvory o průměru 2 mm pro závlačky. Hotová náprava by měla být přivařena k dílu 4 a kryt (díl 1) a deska (díl 3) k horní konzole.
Suspenze se montuje v následujícím pořadí. Nejprve se k plošině pomocí šroubů připevní pevné držáky. K lyžím jsou připevněny pohyblivé držáky. Uvnitř dílů 4 jsou instalovány elastické pryžové tlumiče 5. Sestava je nakonec upevněna osami o průměru 6 mm a zajištěna závlačkami.
Sportovec klouže po skluzavce v přímé linii, postaví se na plošinu a jednou nohou se odtlačí, snaží se udržet rovnováhu, drží prkno v rovné poloze - projektil se kutálí rovně. Nyní musíte zatočit doprava nebo doleva. K tomu je potřeba naklonit tělo ve směru otáčení. Těžiště se pohybuje, takže sportovec s větší pevnost tlačí na okraj desky. Při zatížení se gumové tlumiče stlačují, plošina se naklání a nosné pohyblivé držáky se otáčejí vzhledem k pevným, pevně připevněným k desce. Lyže se točí ve směru, ve kterém se sportovec naklání.

NA PALUBĚ LEŽENÍ

Tento projektil je zobrazen na obrázku výše. Jak jsme již dříve poznamenali, hlavním detailem je široký zakřivený board-lyže. Pro pohodlnější ležení je k dispozici opěrná deska. Věnujte pozornost tomu, jak je připevněn k lyži: vpředu pomocí dvou panty dveří, a vzadu - dva prameny. Pružiny slouží jako tlumiče - změkčují ráz při sjíždění nerovného kopce. Ke stejnému účelu slouží i pěnová matrace, která se pomocí popruhů přiváže k nosné desce. V poloze vleže je obtížné měnit polohu těla a tím provádět obraty. Široká příčná deska vám to usnadní. Rukojeti jsou připevněny k horní části desky a široké kluznice jsou připevněny ke spodní části. Deska funguje jako kormidlo. Držením těchto rukojetí sportovec snadno pohybuje tělem doleva a doprava, posouvá těžiště a zatáčí.
Obrázek ukazuje: 1 - lyže; 2 - kýl ve tvaru T; 3 - smyčka; 4 - nosná deska; 5, - běžec; 6 - rukojeť; 7 - řídící deska; 8 - šroub MB; 9 - pěnová matrace; 10 - pružina; 11 - blok; 12 - skluz.
Dovolte nám, abychom Vás upozornili na technologii výroby jednotlivých dílů. Přední konec lyže se ohýbá úplně stejně jako v předchozím případě. Ke spodní ploše lyže je krátkými hřebíky přibit kýl ve tvaru T. Je vyroben z duralového rohu profilu ve tvaru T. Umístěte obrobek, abyste mu dali odpovídající ohyb vrchní Polička na kovadlinu a krátkými údery kladiva po obou stranách této police „vytáhněte“ kov. Kontrolujte zakřivení oblouku co nejčastěji přiložením kýlu na lyži.
Pružiny lze vzít hotové ze starého cyklistického sedla. Způsob uchycení pružin k lyži a k ​​nosné desce je na obrázku.

SEDĚNÍ NA PANZE

Tato střela je nejjednodušší (obr. 3). Pilkou na železo s úzkou čepelí vyřízněte lyži z desky o tloušťce 40-45 mm (díl 1). Jeho obrysy jsou znázorněny na obrázku. Půlkruhovým pilníkem dejte požadované zakřivení. Běžec bude ocelový plech 2 o tloušťce 1-1,5 mm a šířce rovné šířce lyže. Běžec je k lyži připevněn krátkými šrouby. Sedák 6 má rozměry 300 X 200 mm a nízký opěrák 5 má rozměry 200 X 80 mm. Tyto díly vyřízněte z dřevěné desky o tloušťce 20 mm. Sedák a opěradlo jsou k lyži připevněny šrouby. Dodatečnou pevnost zajišťují konzoly 3 spojující lyži a sedlo. Pro snadné ovládání jsou lyže vybaveny 4 madly.
S touto aparaturou byste měli jezdit pouze na dobře zvlněném kopci, kde je kůrka dostatečně pevná. Sedí se na něm velmi obtížně, proto vám nohy pomohou udržet rovnováhu.

Viz také:
- umožňují sjíždět horu „před svým kvičením“ a jsou vybaveny vzduchovými kormidly.
- umožní vám jezdit přes rozlohy naší vlasti v zimě a táhnout lyžaře do kopce.
- V létě jezdíme na kratingu, v zimě na sněžném skútru.