Krabice na baterie a remake předchozího nákupu pomocí ní. Vkládáme nové baterie: návod krok za krokem Jak vyrobit přihrádku na baterie od návrháře

Baterie jsou autonomní a přenosné zdroje energie schopné dodávat energii zařízením spotřebovávajícím proud při absenci stacionárního napájení.

Typ energie a složky baterií určují jejich kapacitu, napětí a další výkonnostní charakteristiky.

V tomto případě je často nutné baterie zakoupit odděleně od použitého zařízení, protože. nejsou zahrnuty.

To znamená, že před provozem zařízení budeme muset vybrat, koupit a vložit nové baterie.

Jak to udělat, řekneme v článku.

Vkládáme nové baterie: pokyny krok za krokem

Abychom mohli vložit baterie, musíme postupovat podle následujících pokynů krok za krokem:

  1. Rozhodněte se pro zařízení, pro které jsou určeny.
  2. Rozhodněte se požadovaný typ a tvar baterie.

1. Sběr dat, nákup nových baterií

Za účelem napájení zařízení-spotřebitele potřebné množství energie, zjistíme, jaký typ baterií používá.

Když je znám typ, tvar a velikost požadovaných zdrojů proudu, jdeme do obchodu a zakoupíme potřebné baterie.

Může to být například AA válcová baterie (jeden nebo 2 kusy).

Zde jsou ty, které si můžete koupit.

2. Výběr baterie podle elektrotypu a ceny

Pokud jde o prodejce, stojí za to si vybrat mezi fyziologickými, alkalickými a dobíjecími bateriemi.

Na stránkách našeho webu jsme o tom psali více než jednou, takže by neměly nastat problémy.

Pokud si můžete vybrat mezi levnými a drahými bateriemi, doporučuje se brát články dražší nebo nadprůměrné.

V ideálním případě (pro spotřebu často používaných a výkonných zařízení, jako je fotoaparát nebo přehrávač) je lepší koupit baterie. Pokud se budeme bavit o nízkoenergetické kalkulačce nebo hodinkách, budou stačit jednorázové baterie.

3. Konzultace + značení + hlava

Při nákupu nových baterií se neváhejte zeptat prodejce na radu, zeptejte se na datum spotřeby a výkon. Věnujte také pozornost označení baterií.

První písmeno označuje chemické složení:

  • C - lithium;
  • S - stříbro-zinek;
  • L - alkalický;
  • Bez písmen - sůl.

Druhé písmeno v označení je tvar aktuálního prvku:

  • R je válec;
  • F - letadlo (tablet);

Když označení zdrojů energie začíná číslem, udává to počet bateriových sad sestavených v jednom krytu.

Například 6F je 6 plochých baterií zabalených ve společném pouzdře. Co se dělá pro zvýšení celkového napětí.

Čísla na konci označení představují poloměr baterie.

4. Připojení baterií

Při nákupu nových a vhodných baterií musíme pečlivě zkontrolovat zařízení pro jejich vložení. Nalezení správné přihrádky není obtížné vizuální kontrolou spotřebitelského zařízení a nalezením správného krytu.

Častěji se takové přihrádky na baterie skrývají na zadní nebo spodní straně zařízení spotřebovávajícího proud (hodinky, kalkulačka, svítilna atd.).

Zároveň zde naleznete i vizuální a vizuální diagram umístění baterií do přihrádek.

V jednotlivé případy takové prostory jsou uzavřeny kryty a přišroubovány jednoduchými šrouby-šrouby. K přístupu k nim tedy potřebujete šroubovák.

5. Plus a mínus

Abychom určili polaritu baterie a její umístění v přihrádce, pečlivě prostudujeme pouzdro a svorky. Na negativní strana kontakty v přihrádkách mají téměř vždy pružinu.

Vidíme pružinu - to je strana "-" (plochá strana baterie).

Konvexní konec válcových baterií je jejich „+“.

Kromě toho musí být polarita vyznačena na obalu baterie nebo na štítku.

Poznámka: U plochých, kotoučových, knoflíkových a pilulkových baterií je plus na ploché straně! A konvexní konec je zde mínus!

6. Postupujte podle vzoru

Podle schématu, návodu, návodu vkládáme do přihrádek nové baterie, dodržujeme polaritu.

Pokud je proud a vše funguje, lze víko (přihrádku na baterie) zavřít. Pokud není napájení, přistoupíme k identifikaci chyb a příčin poruch.

Uživatelé si například často pletou polaritu a spěšně vyměňují baterie v rozporu s jejich provozním schématem.

K napájení výkonné fotografické techniky nemusí stačit energie ze soli a levných baterií.

V tomto případě zařízení také nebude fungovat.

Buď opatrný!

Vzhledem k tomu, že se tu odebral takový chlast s baterkami, nelze se nedotknout tématu kontaktů na baterie. Na prstové baterie byly kvalitativně a spolehlivě lisovány a kontaktovány ve svých objímkách, jsou takové speciální kuželové pružiny široce používány v průmyslových zařízeních. Naprosto levný detail, ale kde je sehnat, případně jak si je vyrobit doma? Na baterku jsem zkoušel přetvářet ocelové pružiny z různých mechanických sestav kulatými kleštěmi. A sice jsem dosáhl svého, ale z estetického hlediska jejich vzhled dopadl dost mizerně. Žhavý kov, dokonale hladký nový formulář téměř nemožné dát. A necínují, konec pružiny jsem musel sevřít maticí pod šroub. Kromě toho jsou tyto pružiny samy o sobě s drátem požadované tloušťky a pružnosti poměrně vzácné. Obecně baterka fungovala, ale pro budoucí řemesla byla silná touha se nějak naučit, jak tento problém vyřešit.

A tady sdílím:
1. Je odebrána ocelová tyč D8 mm a opracována na D5 mm s kuželovým přechodem. Na D5 se vyřízne závit M5 a poté se odřízne pilou na železo:

2. Pro svařovací poloautomat se odebírá svařovací drát 0,8 mm. Uvnitř je ocelová, surová, ale středně opracovaná, její pružnost stačí na kontaktní pružinu. Kdo si přeje, může zkusit pracovat ještě usilovněji, například kroucením vrtačkou. Zkusil jsem - rozdíl nevyšel nijak zásadní. A co je nejdůležitější, tento drát je galvanicky poměděný venku, to znamená, že nebudou žádné problémy s pájením.
Konec drátu se vloží do řezu a přitlačí se maticí:


3. Na kuželovou část namotáme 4-5 závitů. Matice zabraňuje sklouznutí cívek na malý průměr kužele:


4. Odšroubujeme matici a odstraníme výslednou pružinu:


5. U ptakopysků ohneme zadní konec drátu ke středu pružiny a pod úhlem 90 stupňů podél osy směrem ven z kužele. A cívky lze mírně natáhnout:


6. Odřízneme a opakujeme operace, dokud nezískáme potřebnou zásobu pružin:


To je vše. A nyní, pokud jsou čelní plochy bateriového prostoru vyrobeny z fóliového skelného vlákna, pak se takové pružiny jednoduše připájejí ocasem do otvoru, jako každá rádiová součást. Získáme pružinový kontakt, stejně jako skutečný.

nik34 odesláno:

Další možnost výroby bateriového prostoru pro lithiové baterie o velikosti 18mm * 65mm.

Zde bude málo textu, protože. vše je perfektně vidět z fotek, které byly pořízeny z nějaké "importované" stránky.
Tak.

List z tvrdého plastu, například getinax nebo textolit, o tloušťce asi 1,5 ... 2 mm. Síly kontaktních pružin zde budou poměrně velké, takže se nevyplatí šetřit na tloušťce, zejména koncových panelů.

Obecně lze říci, že autor návrhu vyfrézoval malé prohlubně, ve kterých jsou umístěny kontakty, jak je vidět na fotografii výše. Ale obejdete se bez toho. Je samozřejmě lepší kontakty nějak upevnit, například přilepit, aby nelezly po rovném povrchu koncové desky.

Kontakty baterie. Bohužel je problematické je koupit v Rusku, ale nakonec si je můžete vyrobit sami z obyčejné plechovky.

Je nežádoucí v tomto případě použít záporný kontakt ve formě pružiny, jak se to obvykle dělá v bateriových přihrádkách pro běžné AA nebo AAA "prsty". proudy, které může dodávat lithiová baterie, mohou být mnohem vyšší než u NiMh. A proto se pružinový kontakt, který má dostatečně velký odpor, hodně zahřeje, což je špatné.

Pokud jsou očekávané proudy malé, můžete vložit pružinový kontakt.

V příčkách se provede poloviční řez a následně se tyto dvě části propojí, jak je vidět na obrázku níže.

Poté jsou v podélných přepážkách vyříznuty prohlubně, aby bylo možné v budoucnu pohodlně vyjmout baterie vložené do tohoto prostoru pro baterie.

Slepíme podélné přepážky a koncové části bateriového prostoru.

Přihrádka na baterie po nalepení.

Také je žádoucí zpevnit lepicí spoj drátěnou kravatou, jak je vidět na fotografii níže. Dost, jak vidíte, jen dva potěry na stranu.

Výsledkem je velmi úhledná baterie.

Hmotnost výsledného provedení s bateriemi je uvedena na fotografii.

Koupil jsem si tento bateriový box pro přepracování rádiem řízeného auta. Pásový pás HB-P1801. Tento nákup je specifická věc, moc lidí to nebude potřebovat. A z velké části se recenze neplánuje ani tak na samotný nákup, ale na jeho další aplikace. Fotek je hodně, textu málo. Opatrně, recenze obsahuje rozřezané materiály a také rámečky, které se někomu mohou zdát pobuřující, nedůstojné nebo nerozumné a nelogické.

Pokud ano, pak jste si všimli, že k napájení se používají 4 AA baterie pájené dohromady (populárně prstové baterie)


Nevím, jestli jsou v tomto hrotu skutečné zesilovače, ale i když jsou skutečné, 700 mAh stále nestačí. 20-25 minut jízdy na nativní baterie je samozřejmě málo, ale pokud je možnost tuto dobu prodloužit, proč to nezkusit.
Nejprve jsem chtěl připájet několik dostupných baterií a více větší kapacitu a vytvořte druhou náhradní baterii. Ale pak jsem si uvědomil, že opravdu nechci zkazit 4 baterie. Proto jsem se rozhodl, že bude správnější předělat samotný stroj.
Prostor pro baterie má okraj ve velikosti a většina správné rozhodnutí Bylo to koupit a vložit přihrádku na 4 baterie.


Kterou pak mohu snadno nabíjet dostupnými nabíječka oddělit od stroje.
Nejdřív jsem podobnou kupé hledala mezi kamarádkami, které mají děti. Dalo by se vytáhnout z rozbitých hraček. Ale bohužel se nikde nepodařilo sehnat krabičku na 4 baterie. Musel jsem koupit.
Ali vyhledávání ukázalo spoustu výsledků. Vybral jsem to nejlevnější dostupné.
Od objednávky k přijetí to trvalo přesně měsíc. Zakoupeno 25. listopadu, obdrženo 25. prosince.
Byl zabalen v kusu pěnové gumy, zabalený páskou a vložen do papírové obálky. Naštěstí se nic nezranilo (a proč pak trpět?)
Případ je normální. Pod 4 baterie. Připojení je sériové.


Plast je tlustý. Jsou zde nápisy označující + a - a také obrázek baterie, abyste viděli, jak správně tuto baterii vložit.




Z opačná strana nic tam není.
Dráty jsou dlouhé 15 cm.


Pro mé potřeby je to více než dostačující.
Baterie drží dobře:


Sériové připojení 4 1,2V baterií dává 4,8V, které Crawler HB-P1801 právě spotřebovává


Tak teď popis modifikace:
Pro změnu potřebujeme následující položky:
páječka. Nejčastější. Na farmě mám toto:


No a jaká páječka bez kalafuny a cínu?


Pořád potřebuješ křížový šroubovák. Je ale velmi plachá a kategoricky odmítla být fotografována.
I v procesu přestavby mi medvěd velmi pomohl.

Otevřete opatrně. Působivá a těhotná se nedívejte!


Ano, ano, skutečný medvěd. Držel díly a na některých místech připájel dráty, zatímco já jsem je držel v místě pájení. No, velel procesu rozebrání a složení stroje. Celkově vzato, bez něj bych to nezvládla.
Oboustranná páska je také velmi užitečná:


I v procesu alterace se vypilo asi litr 7UP, ale dalo se to obejít i bez toho.
První montáž ukázala, že případ do jejího budoucího působiště zapadá naprosto dokonale. Jako by to čekalo jen na něj.


Začínám rozebírat auto.
V procesu analýzy se ukázalo, že to funguje na nějakém velmi jednoduchém schématu.




na zadní straně


A bližší pohled na mozek zařízení:


7L mx 1515
Na internetu jsem nenašel žádný jeho popis.
Pájení starého drátu baterie. Vytahuji elektroniku a páku napájení.


Vložil jsem dráty pouzdra do prostoru pro elektroniku, přilepil jsem to Oboustranná páska(mohlo být přilepeno bezpečněji, ale v případě, že úprava nebude fungovat, je snazší vše později rozebrat)


Pájecí dráty k elektronice:


Položím dráty a začnu sestavovat stroj v opačném pořadí. Částečně mi pomohly fotografie pořízené k recenzi. Proto nebyly po montáži nalezeny další šrouby, šrouby a náhradní díly.
To je jen ta špatná strana, kde je ta páka napájení.


Proto jsem musel správně rozebrat a znovu přeskládat.
V procesu instalace upevňovacích prvků rámu jsem je pro jistotu namazal silikonovým mazivem.


Závěrečná kontrola výkonu. Až do kompletní montáže.


Naštěstí vše funguje.
Výsledkem bylo, že drát s konektorem a 4 baterie připájené k sobě zůstaly nadbytečné.


Kam je dát, zatím jsem nepřišel na to.
Závěry:
O samotném nákupu lze snadno vyvodit závěry. Levné, kvalitní a perfektní pro práci.
S nákupem jsem spokojen.
Nyní, po přepracování, mohu naplnit kapsu plnou již nabitých baterií a vzít si stroj s sebou kamkoli. Provozní doba z mých mnohonásobně větších než nativních baterií se výrazně prodloužila. Během večera se mi nepodařilo vložit do stroje 4 vložené baterie Varta LongLife o kapacitě každá 2100mAh. Myslím, že tak tři hodiny na jedno nabití se mašina tiše stočí zpět.
Náklady na náhradní díly jsou cent. Výhody a potěšení získané v procesu přepracování jsou k nezaplacení.
A ano, kluci nikdy nevyrostou (podle mé ženy). I se třemi dětmi si rád hraji s hračkami. Jen tyto hračky, na rozdíl od dětských, chová tatínek a to jen tatínek. :)

erkas.ru - Uspořádání lodi. Guma a plast. Lodní motory