Princip činnosti výparníku. Konstrukční řešení výparníku

Mnoho opravářů se nás často ptá na následující otázku: „Proč je ve vašich obvodech napájení např. vždy napájeno shora, je to povinný požadavek při připojování výparníků? Tato část vnáší do této problematiky jasno.
A) Trochu historie
Víme, že při poklesu teploty v chlazeném objemu zároveň klesá i tlak varu, protože celkový rozdíl teplot zůstává téměř konstantní (viz kapitola 7. „Vliv teploty ochlazovaného vzduchu“).

Před několika lety byla tato vlastnost často používána v komerčních chladicích zařízeních v komorách s kladnou teplotou k zastavení kompresorů, když teplota chladicí komory dosáhla požadované hodnoty.
Technologie této nemovitosti:
měl dvě před
LP regulátor
Regulace tlaku
Rýže. 45.1.
Za prvé to umožnilo obejít se bez hlavního termostatu, protože relé LP plnilo dvojí funkci - hlavní a bezpečnostní relé.
Za druhé, aby bylo zajištěno odmrazování výparníku během každého cyklu, stačilo nakonfigurovat systém tak, aby se kompresor spouštěl při tlaku odpovídajícím teplotě nad 0°C, a tím ušetřit na odmrazovacím systému!
Když se však kompresor zastavil, aby tlak varu přesně odpovídal teplotě v chladicí komora byla požadována stálá přítomnost kapaliny ve výparníku. Proto byly v té době výparníky často napájeny zespodu a byly vždy z poloviny naplněny kapalným chladivem (viz obr. 45.1).
V dnešní době se regulace tlaku používá poměrně zřídka, protože má následující záporné body:
Pokud je kondenzátor chlazený vzduchem (nejběžnější případ), kondenzační tlak se v průběhu roku velmi mění (viz část 2.1. "Vzduchem chlazené kondenzátory - Normální provoz"). Tyto změny kondenzačního tlaku nutně vedou ke změnám vypařovacího tlaku a tím ke změnám v celkovém poklesu teploty ve výparníku. Teplotu v chladicím prostoru proto nelze udržovat stabilní a bude podléhat velkým změnám. Proto je nutné buď použít vodou chlazené kondenzátory, nebo použít účinný systém stabilizace kondenzačního tlaku.
Pokud se při provozu zařízení vyskytnou i malé anomálie (ve smyslu varných nebo kondenzačních tlaků), které vedou ke změně celkového teplotního rozdílu na výparníku, byť jen nepatrné, nelze již udržet teplotu v chladicí komoře. ve stanovených mezích.

Pokud není vypouštěcí ventil kompresoru dostatečně těsný, pak při zastavení kompresoru rychle vzroste tlak varu a existuje nebezpečí zvýšení frekvence cyklů start-stop kompresoru.

Proto se dnes k odstavení kompresoru nejčastěji používá teplotní čidlo v chlazeném objemu a relé LP plní pouze ochranné funkce (viz obr. 45.2).

Všimněte si, že v tomto případě nemá způsob napájení výparníku (zdola nebo shora) téměř žádný znatelný vliv na kvalitu regulace.

B) Návrh moderních výparníků

S rostoucí chladicí kapacitou výparníků se zvětšují i ​​jejich rozměry, zejména délka trubek používaných k jejich výrobě.
Takže v příkladu na Obr. 45.3 musí projektant pro dosažení výkonu 1 kW zapojit do série dvě sekce po 0,5 kW.
Ale taková technologie má omezené použití. Když se délka potrubí zdvojnásobí, tlaková ztráta se také zdvojnásobí. To znamená, že tlakové ztráty ve velkých výparnících se rychle stanou příliš velkými.
Tudíž při zvýšení výkonu již výrobce nemá samostatné sekce série, ale spojuje je paralelně, aby byla tlaková ztráta co nejnižší.
To však vyžaduje, aby každý výparník byl zásobován striktně stejným množstvím kapaliny, a proto výrobce instaluje na vstup do výparníku rozdělovač kapaliny.

3 paralelně zapojené sekce výparníku
Rýže. 45.3.
U takových výparníků už nestojí za to otázka, zda je napájet zdola nebo shora, protože jsou napájeny pouze přes speciální rozdělovač kapaliny.
Nyní se podíváme na způsoby přizpůsobení potrubí pro různé typy výparníků.

Pro začátek si uveďme jako příklad malý výparník, jehož nízký výkon nevyžaduje použití rozdělovače kapaliny (viz obr. 45.4).

Chladivo vstupuje do vstupu E výparníku a poté klesá přes první sekci (ohyby 1, 2, 3). Poté stoupá ve druhé sekci (ohyby 4, 5, 6 a 7) a před opuštěním výparníku na jeho výstupu S opět klesá přes třetí sekci (ohyby 8, 9, 10 a 11). Všimněte si, že chladivo klesá, stoupá, pak zase klesá a pohybuje se směrem ke směru pohybu chlazeného vzduchu.
Podívejme se nyní na příklad výkonnějšího výparníku, který má značné rozměry a je poháněn rozdělovačem kapaliny.


Každá část celkového průtoku chladiva vstupuje do vstupu své sekce E, stoupá v první řadě, poté klesá ve druhé řadě a opouští sekci jejím výstupem S (viz obr. 45.5).
Jinými slovy, chladivo stoupá a poté klesá v potrubí, přičemž se vždy pohybuje proti směru chladicího vzduchu. Takže, bez ohledu na typ výparníku, chladivo střídavě klesá a stoupá.
V důsledku toho neexistuje koncept výparníku napájeného shora nebo zdola, zejména pro nejběžnější případ, kdy je výparník napájen přes rozdělovač kapaliny.

Na druhou stranu jsme v obou případech viděli, že vzduch a chladivo se pohybují podle protiproudého principu, tedy k sobě. Je užitečné si připomenout důvody pro volbu takového principu (viz obr. 45.6).


Poz. 1: Tento výparník je poháněn expanzním ventilem, který je nakonfigurován tak, aby poskytoval 7K přehřátí. Pro zajištění takového přehřátí par opouštějících výparník je určitá část potrubí výparníku profukována teplým vzduchem.
Poz. 2: Je to o přibližně stejné oblasti, ale se směrem pohybu vzduchu shodující se se směrem pohybu chladiva. Lze konstatovat, že v tomto případě se délka potrubního úseku zajišťujícího přehřívání páry zvětšuje, protože je vháněna chladnějším vzduchem než v předchozím případě. To znamená, že výparník obsahuje méně kapaliny, proto je expanzní ventil více uzavřený, to znamená, že tlak varu je nižší a chladicí výkon je nižší (viz také část 8.4. „Termostatický expanzní ventil. Cvičení“).
Poz. 3 a 4: Přestože je výparník napájen zespodu, nikoli shora, jako v poz. 1 a 2 jsou pozorovány stejné jevy.
Ačkoli je tedy většina příkladů výparníků s přímou expanzí, o nichž se pojednává v tomto návodu, plněná shora, je to provedeno výhradně z důvodu jednoduchosti a jasnosti prezentace. V praxi instalátor chlazení téměř nikdy neudělá chybu v připojení rozdělovače kapaliny k výparníku.
V případě, že máte pochybnosti, není-li směr proudění vzduchu přes výparník příliš jasně vyznačen, při volbě způsobu připojení potrubí k výparníku se důsledně řiďte pokyny výrobce, abyste dosáhli chladicího výkonu deklarovaného v dokumentace výparníku.

Výparníky

Ve výparníku se kapalné chladivo vaří a přechází do parního stavu, přičemž ochlazovanému médiu odebírá teplo.

Výparníky se dělí na:

podle druhu chlazeného média - pro chlazení plynných médií (vzduch nebo jiné plynné směsi), pro chlazení kapalných chladiv (chladiva), pro chlazení pevných látek (produkty, procesní látky), výparníky-kondenzátory (v kaskádě chladicí stroje Ach);

v závislosti na podmínkách pohybu chlazeného média - s přirozenou cirkulací chlazeného média, s nuceným oběhem chlazeného média, pro chlazení stacionárních médií (kontaktní chlazení nebo zmrazování produktů);

způsobem plnění - zatopené a nezaplavené typy;

podle způsobu organizace pohybu chladiva v přístroji - s přirozenou cirkulací chladiva (cirkulace chladiva pod vlivem tlakového rozdílu); s nuceným oběhem chladicí kapaliny (s oběhovým čerpadlem);

v závislosti na způsobu organizace cirkulace chlazené kapaliny - s uzavřeným systémem chlazené kapaliny (plášť a trubka, plášť a cívka), s otevřeným systémem chlazené kapaliny (panel).

Nejčastěji je chladicím médiem vzduch – univerzální chladicí kapalina, která je vždy k dispozici. Výparníky se liší typem kanálů, kterými chladivo proudí a vaří, profilem teplosměnné plochy a organizací pohybu vzduchu.

Typy výparníků

Trubkové výparníky se používají v domácích chladničkách. Vyrobeno ze dvou listů s vyraženými kanálky. Po spojení kanálů se plechy spojí válečkovým svařováním. Sestavený výparník může mít tvar P- nebo Design ve tvaru O(podle tvaru nízkoteplotní komory). Koeficient prostupu tepla deskových trubkových výparníků se pohybuje od 4 do 8 V/(m-čtverečních * K) při rozdílu teplot 10 K.

a, b - tvar O; c - panel (polička výparníku)

Výparníky s hladkými trubkami jsou spirály vyrobené z trubek, které jsou připevněny ke stojanům pomocí držáků nebo pájením. Pro snadnou instalaci jsou výparníky s hladkými trubkami vyráběny ve formě nástěnných baterií. Baterie tohoto typu (nástěnné odpařovací baterie s hladkými trubkami typu BN a BNI) se používají na lodích k vybavení komor pro skladování potravin. Pro chlazení zásobních komor se používají nástěnné baterie s hladkými trubkami od VNIIholodmash (ON26-03).

Žebrované trubkové výparníky jsou nejrozšířenější v komerčních chladicích zařízeních. Výparníky jsou vyrobeny z měděných trubek o průměru 12, 16, 18 a 20 mm s tloušťkou stěny 1 mm nebo mosazného pásu L62-T-0,4 o tloušťce 0,4 mm. Pro ochranu povrchu trubek před kontaktní korozí jsou trubky potaženy vrstvou zinku nebo chromu.

Pro vybavení chladicích strojů s výkonem od 3,5 do 10,5 kW se používají výparníky IRSN (žebrový výparník se suchou stěnou). Výparníky jsou vyrobeny z měděná trubka o průměru 18 x 1 mm, žebra z mosazné pásky tloušťky 0,4 mm s roztečí žeber 12,5 mm.

Žebrovaný trubkový výparník vybavený ventilátorem pro nucený oběh vzduch, nazývaný chladič vzduchu. Koeficient prostupu tepla takového výměníku tepla je vyšší než u lamelového výparníku, a proto jsou rozměry a hmotnost zařízení menší.

porucha výparníku technický přenos tepla


Plášťové a trubkové výparníky jsou výparníky s uzavřeným oběhem chlazené kapaliny (chladiva nebo kapalného procesního média). Ochlazená kapalina protéká výparníkem pod tlakem vytvářeným oběhovým čerpadlem.

V zaplavených trubkových výparnících se chladivo vaří na vnějším povrchu trubek a ochlazená kapalina proudí dovnitř trubek. Uzavřený systém cirkulace umožňuje snížit chladicí systém v důsledku sníženého kontaktu se vzduchem.

K chlazení vody se často používají trubkové výparníky s varem chladiva uvnitř potrubí. Teplosměnná plocha je provedena ve formě trubek s vnitřními žebry a uvnitř trubek vře chladivo a ochlazená kapalina proudí v mezitrubkovém prostoru.

Provozní výparníky


· Při provozu výparníků je nutné dodržovat požadavky pokynů výrobců, těchto Pravidel a výrobních pokynů.

· Když tlak na výtlačném potrubí výparníků dosáhne úrovně vyšší, než je uvedeno v projektu, musí být elektromotory a chladicí kapaliny výparníků automaticky vypnuty.

· Není dovoleno provozovat výparníky s vadnou nebo vypnutou ventilací, s vadnými regulačními a měřicími přístroji nebo jejich absencí, pokud je v místnosti koncentrace plynu přesahující 20 % spodní hranice koncentrace šíření plamene.

· Informace o provozním režimu, době práce kompresorů, čerpadel a výparníků, jakož i provozních problémech musí být zohledněny v provozním deníku.

· Vyřazení výparníků z provozního režimu do záložního režimu musí být provedeno v souladu s výrobními pokyny.

· Po vypnutí výparníku musí být uzavřeny uzavírací ventily na sacím a výtlačném potrubí.

Teplota vzduchu v odpařovacích komorách v pracovní doba by neměla být nižší než 10 °C. Při teplotě vzduchu pod 10 °C je nutné vypustit vodu z přívodu vody, dále z chladicího systému kompresoru a systému ohřevu výparníku.

· V oddělení odpařování musí být k dispozici technologická schémata zařízení, potrubí a přístrojové techniky, provozní návody pro instalace a provozní deníky.

· Údržba výparníky provádí obsluhující personál pod vedením specialisty.

· Údržba odpařovací zařízení zahrnuje údržbové a kontrolní činnosti, částečnou demontáž zařízení s opravou a výměnou opotřebitelných dílů a komponentů.

· Při provozu výparníků musí být splněny požadavky na bezpečný provoz tlakových nádob.

· Údržba a opravy výparníků musí být prováděny v rozsahu a ve lhůtách stanovených v pasportu výrobce Údržba a opravy plynovodů, armatur, automatických zabezpečovacích zařízení a přístrojového vybavení výparníků musí být prováděny ve lhůtách stanovených pro. toto zařízení.

Provoz výparníků není povolen v následujících případech:

1) zvýšení nebo snížení tlaku kapalné a parní fáze nad nebo pod stanovené normy ;

2) poruchy pojistných ventilů, přístrojové a automatizační techniky;

3) selhání ověření přístrojového vybavení;

4) vadné upevňovací prvky;

5) detekce úniků plynu nebo pocení ve svarech, šroubové spoje, jakož i porušení integrity konstrukce výparníku;

6) kapalná fáze vstupující do plynovodu v plynné fázi;

7) zastavení přívodu chladiva do výparníku.

Oprava výparníku

Příliš slabý výparník . Generalizace symptomů

V této části budeme definovat poruchu „příliš slabý výparník“ jako jakoukoli poruchu, která vede k abnormálnímu snížení chladicí kapacity v důsledku poruchy samotného výparníku.

Diagnostický algoritmus


Poruchu typu „příliš slabý výparník“ a v důsledku toho abnormální pokles odpařovacího tlaku lze nejsnáze identifikovat, protože se jedná o jedinou poruchu, při které současně s abnormálním poklesem odpařovacího tlaku dochází k normálnímu nebo mírně sníženému je realizováno přehřátí.

Praktické aspekty

3 trubky a žebra výměníku tepla výparníku jsou znečištěné

Riziko této závady se vyskytuje především u instalací, které se špatně udržují. Typický příklad Takovou instalací je klimatizace, která nemá vzduchový filtr na vstupu do výparníku.

Při čištění výparníku někdy stačí profouknout lamely proudem stlačeného vzduchu nebo dusíku v opačném směru, než je pohyb vzduchu při provozu jednotky, ale pro úplné vypořádání se s nečistotami je často nutné použít speciální čisticí prostředky a saponáty. V některých zvláště závažných případech může být dokonce nutné vyměnit výparník.

Znečištěný vzduchový filtr

Klimatizace jsou špinavé vzduchové filtry instalované na vstupu do výparníku, vede ke zvýšení odporu proudění vzduchu a v důsledku toho k poklesu proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje zvýšení teplotního rozdílu. Poté musí opravář vyčistit nebo vyměnit vzduchové filtry (u filtrů podobné kvality), přičemž při instalaci nových filtrů nezapomeneme zajistit volný přístup venkovního vzduchu.

Zdá se užitečné vám připomenout, že vzduchové filtry musí být v perfektním stavu. Zejména na výstupu směrem k výparníku. Filtrační médium by se nemělo potrhat nebo ztratit tloušťku opakovaným promýváním.

Pokud je vzduchový filtr ve špatném stavu nebo není vhodný pro výparník, prachové částice se nebudou dobře zachycovat a časem způsobí kontaminaci trubek výparníku a žeber.

Řemenový pohon ventilátoru výparníku prokluzuje nebo je zlomený

Pokud řemen ventilátoru (nebo řemeny) prokluzuje, rychlost otáčení ventilátoru klesá, což vede ke snížení průtoku vzduchu výparníkem a zvýšení rozdílu teplot vzduchu (v mezích, pokud je řemen přetržen, není vzduch proudit vůbec).

Před napnutím řemene musí opravář zkontrolovat jeho opotřebení a v případě potřeby jej vyměnit. Opravář by měl samozřejmě také zkontrolovat seřízení řemenů a důkladně zkontrolovat pohon (čistota, mechanické vůle, mastnota, napnutí), stejně jako stav motoru pohonu se stejnou péčí jako ventilátor samotný. Každý opravář samozřejmě nemůže mít ve svém autě všechny existující modely. Hnací řemeny, takže je třeba nejprve zkontrolovat u klienta a vybrat správnou sadu.

Špatně nastavená řemenice s proměnnou šířkou drážky

Většina moderních klimatizací je vybavena motory pohonu ventilátorů, na jejichž ose je instalována kladka s proměnným průměrem (proměnná šířka žlabu).

Po dokončení seřízení je nutné zajistit pohyblivou lícnici na závitové části náboje pomocí zajišťovacího šroubu a šroub zašroubovat co nejpevněji a opatrně zajistit, aby se noha šroubu opírala o speciální plochá umístěná na závitové části náboje a zabraňující poškození závitu. V opačném případě, pokud je závit rozdrcen pojistným šroubem, bude další nastavení hloubky drážky obtížné a může být dokonce zcela nemožné. Po seřízení řemenice byste měli v každém případě zkontrolovat proud odebíraný elektromotorem (viz popis následující poruchy).

Velké tlakové ztráty v cestě vzduchu výparníku

Liřemenice s proměnným průměrem je nastavena na maximální otáčky ventilátoru, ale proudění vzduchu zůstává nedostatečné, což znamená, že ztráty v dráze vzduchu jsou příliš velké v poměru k maximální rychlosti ventilátoru.

Jakmile jste pevně přesvědčeni, že neexistují žádné další problémy (například zavřená klapka nebo ventil), mělo by být považováno za vhodné vyměnit řemenici takovým způsobem, aby se zvýšila rychlost otáčení ventilátoru. Bohužel zvýšení otáček ventilátoru vyžaduje nejen výměnu řemenice, ale přináší i další důsledky.

Ventilátor výparníku se otáčí opačným směrem

Riziko takové poruchy existuje vždy při uvádění do provozu. nová instalace když je ventilátor výparníku vybaven třífázovým hnacím motorem (v tomto případě stačí prohodit dvě fáze pro obnovení požadovaného směru otáčení).

Motor ventilátoru, určený pro napájení ze sítě o frekvenci 60 Hz, je připojen k síti o frekvenci 50 Hz

Tento problém, který je naštěstí poměrně vzácný, se může týkat hlavně motorů vyrobených v USA a určených pro použití na střídavý proud 60 Hz. Vezměte prosím na vědomí, že některé motory vyrobené v Evropě a určené pro export mohou také vyžadovat napájecí frekvenci 60 Hz. Příčinu této poruchy můžete rychle pochopit tak, že opravář jednoduše přečte technické vlastnosti motoru na speciálním štítku, který je k němu připevněn.

3znečištění velkého počtu lamel výparníku

Pokud je mnoho žeber výparníku pokryto nečistotami, odpor vůči pohybu vzduchu skrz ně zvýšená, což vede ke snížení průtoku vzduchu výparníkem a zvýšení poklesu teploty vzduchu.

A pak opraváři nezbude nic jiného, ​​než znečištěné části lamel výparníku na obou stranách důkladně vyčistit pomocí speciálního hřebenu s roztečí zubů, která přesně odpovídá vzdálenosti mezi lamelami.

Údržba výparníku

Spočívá v zajištění odvodu tepla z teplosměnné plochy. Pro tyto účely je regulována dodávka kapalného chladiva do výparníků a vzduchových chladičů tak, aby se vytvořila požadovaná hladina v zaplavených systémech nebo v množství potřebném pro zajištění optimálního přehřátí odpadní páry v nezatopených systémech.

Bezpečnost provozu do značné míry závisí na regulaci přívodu chladiva a pořadí zapínání a vypínání výparníků. odpařovací systémy. Přívod chladiva je regulován tak, aby se zabránilo průniku par ze strany vysoký tlak. Toho je dosaženo plynulými ovládacími operacemi, udržováním požadovaná úroveň v linkovém přijímači. Při připojování odpojených výparníků k provoznímu systému je nutné zamezit mokrému chodu kompresoru, ke kterému může dojít únikem páry z vyhřívaného výparníku spolu s kapkami kapalného chladiva při náhlém varu po neopatrném nebo neuváženém otevření uzavíracích ventilů.

Postup připojení výparníku bez ohledu na dobu odstávky by měl být vždy následující. Zastavte přívod chladiva do provozního výparníku. Zavřete sací ventil na kompresoru a postupně otevřete uzavírací ventil na výparníku. Poté se postupně otevírá i sací ventil kompresoru. Poté se reguluje přívod chladiva do výparníků.

Pro zajištění účinného přenosu tepla ve výparnících chladicích jednotek se systémy solanky zajistěte, aby byla celá teplosměnná plocha ponořena do solanky. Ve výparnících otevřený typ Hladina solanky by měla být 100-150 mm nad částí výparníku. Při provozu trubkových výparníků zajistěte včasné vypuštění vzduchu vzduchovými ventily.

Při servisu odpařovacích systémů sledují včasné rozmrzání (oteplení) vrstvy námrazy na radiátorech a chladičích vzduchu, kontrolují, zda není zamrzlé potrubí odvodu taveniny, sledují chod ventilátorů, těsnost uzávěrů poklopů a dveří, aby se zabránilo ztrátám ochlazeného vzduchu.

Při odmrazování dbejte na rovnoměrný přísun topných par, zabraňte nerovnoměrnému zahřívání jednotlivých částí přístroje a nepřekračujte rychlost ohřevu 30 C.

Přívod kapalného chladiva do vzduchových chladičů v instalacích bez čerpadla je řízen hladinou ve vzduchovém chladiči.

V instalacích s čerpacím okruhem je rovnoměrnost průtoku chladiva do všech vzduchových chladičů regulována v závislosti na rychlosti zamrzání.

Bibliografie

· Instalace, provoz a opravy chladicí zařízení. Učebnice (Ignatiev V.G., Samoilov A.I.)

Pro zvýšení bezpečnosti provozu chladicí jednotka Mimo strojovnu se doporučuje umístit kondenzátory, lineární přijímače a odlučovače oleje (vysokotlaké nádoby) s velkým množstvím chladiva.
Toto zařízení, stejně jako přijímače pro skladování zásob chladiva, musí být obehnáno kovovou zábranou s uzamykatelným vstupem. Přijímače musí být chráněny přístřeškem před sluneční paprsky a srážek. Přístroje a nádoby instalované uvnitř mohou být umístěny v kompresorovně nebo v místnosti speciálního vybavení, pokud má samostatný východ ven. Průchod mezi hladká stěna a zařízení musí být nejméně 0,8 m, ale je povoleno instalovat zařízení v blízkosti stěn bez průchodů. Vzdálenost mezi vyčnívajícími částmi zařízení musí být alespoň 1,0 m, a pokud je tento průchod hlavní - 1,5 m.
Při montáži nádob a zařízení na konzoly nebo konzolové nosníky musí být konzoly zapuštěny do hlavní stěny do hloubky nejméně 250 mm.
Instalace zařízení na sloupy pomocí svorek je povolena. Je zakázáno prorážet otvory ve sloupech pro zajištění zařízení.
Pro instalaci zařízení a další údržbu kondenzátorů a cirkulačních přijímačů jsou instalovány kovové plošiny s oplocením a schody. Pokud je délka nástupiště větší než 6 m, musí být schody dvě.
Plošiny a schodiště musí mít zábradlí a okraje. Výška zábradlí je 1 m, okraj minimálně 0,15 m Vzdálenost mezi sloupky zábradlí není větší než 2 m.
Po dokončení se provádějí zkoušky zařízení, nádob a potrubních systémů na pevnost a hustotu instalační práce a ve lhůtách stanovených v „Pravidlech pro konstrukci a bezpečný provoz čpavkových chladicích jednotek“.

Horizontální válcová zařízení. Trubkové výparníky, horizontální trubkové kondenzátory a horizontální jímače jsou instalovány na betonových základech ve formě samostatných podstavců přísně vodorovně s přípustným sklonem 0,5 mm na 1 m lineární délky směrem k olejové jímce.
Zařízení spočívají na antiseptických dřevěných trámech o šířce minimálně 200 mm s vybráním ve tvaru těla (obr. 10 a 11) a jsou připevněny k základu ocelovými pásy s pryžovými těsněními.

Nízkoteplotní zařízení se instalují na nosníky o tloušťce ne menší než tloušťka tepelné izolace a pod
umístěné s pásy dřevěné bloky Délka 50-100 mm a výška rovna tloušťce izolace, ve vzdálenosti 250-300 mm od sebe po obvodu (obr. 11).
Pro čištění potrubí kondenzátoru a výparníku od kontaminace by měla být vzdálenost mezi jejich koncovými uzávěry a stěnami 0,8 m na jedné straně a 1,5-2,0 m na druhé straně. Při instalaci zařízení v místnosti pro výměnu potrubí kondenzátorů a výparníků je instalováno „falešné okno“ (ve stěně proti krytu zařízení). K tomu je ve zdivu budovy ponechán otvor, který je vyplněn tepelně izolační materiál, obšité deskami a omítnuté. Při opravě zařízení se „falešné okno“ otevře a obnoví po dokončení opravy. Po dokončení prací na umístění zařízení se na ně instalují automatizační a řídicí zařízení, uzavírací ventily, pojistné ventily.
Dutina zařízení pro chladivo se vyčistí stlačený vzduch, testování pevnosti a hustoty se provádí s odstraněné kryty. Při instalaci jednotky kondenzátor-přijímač je na plošinu nad lineárním přijímačem instalován horizontální trubkový kondenzátor. Velikost staveniště musí zajistit všestrannou údržbu zařízení.

Vertikální plášťové a trubkové kondenzátory. Zařízení se instalují v exteriéru na masivní základ s jímkou ​​pro odtok vody. Při zakládání základů se šrouby pro zajištění spodní příruby zařízení zabetonují. Kondenzátor je nainstalován jeřáb pro balíčky obložení a klínů. Pomocí pěchovacích klínů je zařízení umístěno přísně svisle pomocí olovnic umístěných ve dvou vzájemně kolmých rovinách. Aby se olovnice nekývaly větrem, jejich závaží se spouštějí do nádoby s vodou nebo olejem. Vertikální poloha zařízení je způsobena spirálovitým prouděním vody jeho trubicemi. Ani při mírném naklonění zařízení voda povrch trubek běžně neomyje. Po dokončení vyrovnání zařízení se vyzdívky a klíny svaří do pytlů a základ se vylije.

Odpařovací kondenzátory. Dodávají se smontované pro instalaci a nainstalované na plošině, jejíž rozměry umožňují všestrannou údržbu těchto zařízení. „Výška plošiny je zohledněna umístěním lineárních přijímačů pod ní. Pro snadnou údržbu je plošina vybavena žebříkem a pokud jsou ventilátory umístěny nahoře, instaluje se navíc mezi plošinu a horní rovinu zařízení.
Po instalaci odpařovacího kondenzátoru je k němu připojeno oběhové čerpadlo a potrubí.

Nejpoužívanější jsou odpařovací kondenzátory typu TVKA a Evako z produkce VNR. Vrstva deflektoru kapek těchto zařízení je vyrobena z plastu, proto by v místě instalace zařízení mělo být zakázáno svařování a jiné práce s otevřeným ohněm. Motory ventilátorů jsou uzemněné. Při instalaci zařízení na kopci (například na střeše budovy) je nutné použít ochranu před bleskem.

Panelové výparníky. Dodávají se jako samostatné jednotky a montují se během montážních prací.

Nádrž výparníku je testována na těsnost politím vodou a instalována betonová deska tloušťky 300-400 mm (obr. 12), jejíž výška podzemní části je 100-150 mm. Mezi základ a nádrž jsou položeny dřevěné antiseptické trámy popř železniční pražce a tepelnou izolaci. Panelové sekce instalovány v nádrži přísně vodorovně, na úrovni. Boční plochy nádrže jsou izolovány a omítnuty, je upraven chod míchačky.

Komorová zařízení. Nástěnné a stropní baterie se montují z typizovaných profilů (obr. 13) na místě instalace.

Pro čpavkové baterie se používají úseky trubek o průměru 38X2,5 mm, pro chladicí kapalinu - o průměru 38X3 mm. Trubky jsou žebrovány spirálově vinutými žebry z ocelové pásky 1X45 mm s roztečí žeber 20 a 30 mm. Charakteristiky sekcí jsou uvedeny v tabulce. 6.

Celková délka hadic baterie v čerpací schémata by neměla přesáhnout 100-200 m Baterie se instaluje do komory pomocí zapuštěných dílů upevněných ve stropě při stavbě budovy (obr. 14).

Hadice baterie jsou umístěny přísně vodorovně a vodorovně.

Stropní chladiče vzduchu jsou dodávány smontované pro instalaci. Nosné konstrukce zařízení (kanály) jsou připojeny ke kanálům vestavěných částí. Horizontální instalace zařízení se kontroluje pomocí hydrostatické hladiny.

Baterie a vzduchové chladiče jsou zvedány na místo instalace vysokozdvižnými vozíky nebo jinými zvedacími zařízeními. Přípustný sklon hadic by neměl překročit 0,5 mm na 1 m lineární délky.

Pro odstranění roztavené vody během rozmrazování jsou instalovány odtokové trubky, na kterých jsou upevněna topná tělesa typu ENGL-180. Topným prvkem je páska ze skelných vláken, která je založena na kovových topných jádrech vyrobených ze slitiny s vysokým odporem. Topná tělesa jsou na potrubí navinuta spirálovitě nebo lineárně položena, připevněna k potrubí skelnou páskou (např. páska LES-0,2X20). Na svislém úseku odpadního potrubí jsou ohřívače instalovány pouze spirálovitě. Při lineární pokládce se ohřívače připevňují k potrubí skelnou páskou v krocích maximálně 0,5 m Po zajištění ohřívačů se potrubí izoluje nehořlavou izolací a opláští ochranným kovovým pláštěm. V místech, kde má ohřívač výrazné ohyby (například na přírubách), je třeba pod něj umístit hliníkovou pásku o tloušťce 0,2-1,0 mm a šířce 40-80 mm, aby nedošlo k místnímu přehřátí.

Po dokončení instalace jsou všechna zařízení testována na pevnost a hustotu.

V případě, kdy spotřeba parní fáze zkapalněného plynu překročí rychlost přirozeného vypařování v nádobě, je nutné použít výparníky, které díky elektrickému ohřevu urychlí proces odpařování kapalné fáze do plynné fáze. a garantovat dodávku plynu spotřebiteli ve vypočteném objemu.

Účelem výparníku LPG je přeměna kapalné fáze zkapalněných uhlovodíkových plynů (LPG) na parní fázi, ke které dochází pomocí elektricky vyhřívaných výparníků. Odpařovací jednotky mohou být vybaveny jedním, dvěma, třemi nebo více elektrickými výparníky.

Instalace výparníků umožňuje provoz jak jednoho výparníku, tak několika paralelně. Produktivita zařízení se tedy může lišit v závislosti na počtu současně pracujících výparníků.

Princip činnosti odpařovací jednotky:

Když je odpařovací jednotka zapnuta, automatika zahřeje odpařovací jednotku na 55C. Solenoidový ventil na vstupu kapalné fáze do odpařovací jednotky bude uzavřen, dokud teplota nedosáhne těchto parametrů. Čidlo kontroly hladiny v uzavíracím ventilu (pokud je v uzavíracím ventilu hladinoměr) hlídá hladinu a při přetečení uzavře vstupní ventil.

Výparník se začne zahřívat. Po dosažení 55°C se otevře vstupní magnetický ventil. Zkapalněný plyn vstupuje do vyhřívaného potrubního registru a odpařuje se. V této době se výparník dále zahřívá a když teplota jádra dosáhne 70-75°C, topná spirála se vypne.

Proces odpařování pokračuje. Jádro výparníku se postupně ochlazuje a při poklesu teploty na 65°C dojde k opětovnému zapnutí topné spirály. Cyklus se opakuje.

Kompletní sada odpařovací jednotky:

Odpařovací jednotka může být vybavena jednou nebo dvěma regulačními skupinami pro duplikaci redukčního systému a také obtokového potrubí parní fáze, obcházejícího odpařovací jednotku pro využití parní fáze přirozeného odpařování v plynojemech.

Regulátory tlaku slouží k nastavení požadovaného tlaku na výstupu z odpařovací jednotky ke spotřebiteli.

  • 1. stupeň - nastavení středního tlaku (od 16 do 1,5 bar).
  • 2. stupeň - nastavení nízkého tlaku od 1,5 baru na tlak potřebný při dodávce spotřebiteli (například do plynového kotle nebo plynové pístové elektrárny).

Výhody odpařovacích jednotek PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo)

1. Kompaktní design, nízká hmotnost;
2. Ekonomický a bezpečný provoz;
3. Velký tepelný výkon;
4. Dlouhá životnost;
5. Stabilní provoz, když nízké teploty;
6. Zdvojený řídicí systém pro výstup kapalné fáze z výparníku (mechanický a elektronický);
7. Ochrana filtru a solenoidového ventilu proti námraze (pouze PP-TEC)

Balíček obsahuje:

Dvojitý termostat pro regulaci teploty plynu,
- snímače hladiny kapaliny,
- solenoidové ventily na vstupu kapalné fáze
- sada bezpečnostního kování,
- teploměry,
- Kulové ventily pro vyprazdňování a odvzdušňování,
- vestavěný odlučovač plynu v kapalné fázi,
- vstupní/výstupní armatury,
- svorkovnice pro připojení napájení,
- elektrický ovládací panel.

Výhody výparníků PP-TEC

Při navrhování odpařovací stanice je třeba vždy vzít v úvahu tři prvky:

1. Zajistěte stanovený výkon,
2. Vytvořte potřebnou ochranu proti podchlazení a přehřátí jádra výparníku.
3. Správně vypočítat geometrii umístění chladicí kapaliny k vodiči plynu ve výparníku

Výkon výparníku závisí nejen na velikosti napájecího napětí odebíraného ze sítě. Důležitým faktorem je geometrie umístění.

Správně vypočítaná poloha zajišťuje efektivní využití zrcadla pro přenos tepla a v důsledku toho zvýšení účinnosti výparníku.

U výparníků „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) pomocí správných výpočtů dosáhli inženýři společnosti zvýšení daný koeficient až 98 %.

Odpařovací zařízení společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) ztrácejí pouze dvě procenta tepla. Zbývající množství se použije k odpaření plynu.

Téměř všichni evropští a američtí výrobci odpařovacích zařízení zcela chybně vykládají pojem „redundantní ochrana“ (podmínka pro implementaci duplikace ochranných funkcí proti přehřátí a přechlazení).

Pojem „redundantní ochrana“ znamená implementaci „záchranné sítě“ jednotlivých pracovních jednotek a jednotek nebo celého zařízení pomocí duplicitních prvků. různých výrobců a s různými principy fungování. Pouze v tomto případě lze minimalizovat možnost selhání zařízení.

Mnoho výrobců se snaží tuto funkci implementovat (a zároveň chránit před podchlazením a pronikáním kapalné frakce LPG ke spotřebiteli) instalací dvou magnetických ventilů zapojených do série od stejného výrobce na vstupní přívodní vedení. Nebo použijte dva zapojené do série senzor teploty zapínání/otvírání ventilů.

Představte si situaci. Jeden solenoidový ventil je zaseknutý otevřený. Jak můžete zjistit, že ventil selhal? V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ! Instalace bude pokračovat v provozu, protože ztratila možnost včas zajistit bezpečný provoz během přechlazení v případě poruchy druhého ventilu.

U výparníků PP-TEC byla tato funkce implementována zcela jiným způsobem.

V odpařovacích zařízeních používá společnost „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) agregovaný algoritmus práce tří prvky ochrany proti podchlazení:

1. Elektronické zařízení
2. Magnetický ventil
3. Mechanický uzavírací ventil v uzavíracím ventilu.

Všechny tři prvky mají absolutně jiný princip opatření, což nám umožňuje s důvěrou hovořit o nemožnosti situace, kdy se do spotřebitelského potrubí dostane neodpařený plyn v kapalné formě.

V odpařovacích zařízeních společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) bylo totéž realizováno při ochraně výparníku před přehřátím. Prvky zahrnují jak elektroniku, tak mechaniku.

Společnost “PP-TEC “Innovative Fluessiggas Technik” (Německo) jako první na světě implementovala funkci integrace kapalinového uzavíracího ventilu do dutiny samotného výparníku s možností stálého ohřevu uzávěru ventil.

Žádný výrobce odpařovací technologie tuto proprietární funkci nepoužívá. Pomocí vyhřívané řezačky dokázaly odpařovací jednotky „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) odpařit těžké složky LPG.

Mnoho výrobců, kteří se navzájem kopírují, instaluje uzavírací ventil na výstupu před regulátory. Merkaptany, síra a těžké plyny obsažené v plynu, které mají velmi vysokou hustotu, vstupující do studeného potrubí, kondenzují a usazují se na stěnách potrubí, uzavíracím ventilu a regulátorech, což výrazně snižuje životnost zařízení.

Ve výparnících PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) jsou těžké usazeniny v roztaveném stavu uchovávány v separátoru, dokud nejsou odstraněny přes vypouštěcí kulový ventil v odpařovací jednotce.

Odříznutím merkaptanů se společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) podařilo dosáhnout významného zvýšení životnosti instalací a regulačních skupin. To znamená postarat se o provozní náklady, které nevyžadují neustálou výměnu membrán regulátoru, nebo jejich kompletní nákladnou výměnu vedoucí k odstávce odpařovací jednotky.

A implementovaná funkce ohřevu elektromagnetického ventilu a filtru na vstupu do odpařovací jednotky zabraňuje, aby se v nich hromadila voda a v případě zamrznutí v elektromagnetických ventilech způsobila poškození při aktivaci. Nebo omezit vstup kapalné fáze do odpařovací jednotky.

Odpařovací jednotky německé společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) jsou spolehlivým a stabilním provozem pro dlouhá létaúkon.



erkas.ru - Uspořádání lodí. Guma a plast. Lodní motory