Moottoriveneiden säännöt. Ilmatäytteisten veneiden rekisteröintimenettely

Venäjän pienveneiden valtakunnallinen tarkastuslaitos ja kelluvat ajoneuvot saivat uuden asetuksen, joka oli yksi syy siihen, että foorumeilla oli paljon kysymyksiä ja kiihkeitä keskusteluja.

Valitettavasti uudet säännöt eivät selventäneet nykyistä ongelmaa, koska suurin osa omistajista ei osallistu foorumeihin, ja ne, joilla on tällaisia ​​tietoja, eivät ymmärrä oikein uuden tiedon luonnetta. Yleensä varsinkin viime aikoina oikeudellisen kielen luonne ei ole täysin selvä tavallisille kansalaisille. Tältä osin veneen omistajilta on monia kysymyksiä, jotka rekisteröidään.

Näitä ovat:

  1. Moottorittomat veneet, joiden pituus on enintään 20 metriä.
  2. Moottorittomat veneet, joiden paino laitteiden kanssa on vähintään 200 kg.
  3. Moottorittomat veneet, joiden lukumäärä on alle 12 henkilöä.
  4. Veneet, joissa on asennetut moottorit ja joiden kokonaiskapasiteetti on enintään 10,88 hv.

Tällaisia ​​veneitä voidaan käyttää kaikilla Venäjän säiliöillä ilman tietoja GIMS-rekisteröinnistä.

Mielenkiintoista!Säännöt eivät toimi niillä raja-alueilla, joilla erityisjärjestöt ovat vahvistaneet erityissäännöt.

Näitä ovat:

  • Moottorittomat veneet, joiden pituus on yli 20 metriä.
  • Moottorittomat veneet, joiden kokonaispaino on yli 200 kg.
  • Moottorittomat veneet, joiden kokonaismäärä on yli 12 henkeä.
  • Veneet, joilla on edellä mainitut ominaisuudet ja jotka on varustettu moottoreilla, joiden kapasiteetti on 10,88 hv.

Rekisteröitymistä varten sinun on täytettävä yksi rekisteröintikortista. Tee lausunto. Anna henkilökohtainen asiakirja. Anna asiakirjat, jotka vahvistavat veneen omistuksen, tämän veneen ja moottorin rekisteröintitodistuksen sekä valtion tullin maksamista koskevan kuitin. Rekisteröintinumeroiden on oltava molemmilla puolilla.

Tekninen sertifiointi

Rekisteröitävissä olevat veneet ovat varmasti kunnossapidossa. Ennen rekisteröintiä alukset, jotka eivät ole valmistajan hyväksymiä, sekä alukset, valmistetaan käsityömenetelmällä, ja niihin sovelletaan pakollista tarkastusmenettelyä.

Kaikki alukset tarkastetaan säännöllisesti viiden vuoden välein. Tällöin kyselyn ehdot alkavat aluksen rekisteröintipäivästä. Sitä tehdään myös silloin, kun alus siirretään toiseen alueeseen. Lisäksi huoltoveneet tarkistetaan merkittävästi tai sen jälkeen, kun edellisen huollon jälkeen on ilmoitettu, että huomautukset on tehty.

Uusien sääntöjen hyväksymisen jälkeen veneiden tarkastus suoritetaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäinen vaihe koostuu käynnissä olevista kokeista, joiden jälkeen alukseen tehdään lopulliset menettelyt, jotka liittyvät sen soveltuvuuteen jatkotoimintaan. Kaikki veneen nostamiseen liittyvät kustannukset vastaa omistaja.

Se on opettavainen!  Jos tekniset kokeet ovat päättyneet, omistaja voi odottaa 500–1000 ruplaa.


Millaista venettä saat? Vastaus tähän kysymykseen on hyvin yksinkertainen: kaikille aluksille, riippumatta niiden koosta, painosta ja vetoisuudesta, jos ne on varustettu moottoreilla, joiden kapasiteetti on yli 5 hv.

Jos omistajalla ei ole oikeutta hoitaa tällaista kelluvaa laitosta, omistaja tietyin edellytyksin sakotetaan ja vene hinataan erityiseen pysäköintialueeseen. Se voidaan palauttaa, jos toimitat vesikulkuneuvon omistusoikeuksia osoittavia asiakirjoja. Lisäksi on tarpeen maksaa sakko, jonka koko on 1000-1500 ruplaa.

Lähes kaikki ajoneuvot on rekisteröitävä. Lainsäädäntöä, jossa vaaditaan tämän menettelyn noudattamista, sovelletaan vesikulkuneuvoihin, mukaan lukien kumi.

Jotta hallinto- ja vaativiin toimenpiteisiin ei kohdistuisi eikä joutuisi hankaliin tilanteisiin, sinun on saatava tietyt tiedot, jotka liittyvät vesikulkuneuvon ja joidenkin sen lisäysten oikeaan tulkintaan.

Uudet asetukset GIMS Russia

Venäjän GISM on elin, joka tarkastaa alamittaisen merenkulun ja vastaa alusten rekisteröintimenettelyn noudattamisesta. Tämä laki, joka on päivätty 23.4.2012 N 36-FZ: ssä, sisältää säännöt "Muutoksista Venäjän federaation tiettyihin säädöksiin pienikokoisen aluksen käsitteen määrittelystä". Pienikokoisia aluksia ovat: katamaraanit, vesiskootterit, kanootit, veneet, jahdit, moottori- ja soutuveneet.

Pienet alukset, joita ei tarvitse rekisteröidä

Uudet muutokset säännöksiin, jotka koskevat veneen käytön sallimista kaikentyyppisissä vesistöissä, eivät sisällä rekisteröintimenettelyn kulkua seuraaville veneille:

  • moottorittomat veneet, joiden pituus on enintään 20 m;
  • moottorittomat alukset, joiden paino on alle 200 kg, sekä laitteet;
  • moottorittomat veneet, joiden matkustajapaikkojen määrä on enintään 12;

Kaikki edellä mainitut veneet, joissa on moottori, jonka teho on alle 10,88 hevosvoimaa.

Luokkien veneet, joiden rekisteröinti on tarpeen

  • moottorittomat veneet, joiden pituus on yli 20 m;
  • moottorittomat veneet, jotka painavat yhdessä laitteiden kanssa yli 200 kg;
  • moottorittomat veneet, joiden matkustajapaikkojen määrä on yli 12;
  • kaikki alukset, joissa on moottoreita, joiden teho on yli 10,88 hevosvoimaa.

Kumiveneiden säännöt ja rekisteröintijärjestys

Liikkuvan omaisuuden, tässä tapauksessa kumiveneiden, rekisteröintiin sovelletaan tiettyjä sääntöjä ja vaiheita. Mitä asiakirjoja tarvitset, jos sinulla on itse, hakijan kanssa, jotta menettely suoritetaan oikein, ilman myöhempiä pyyntöjä?

Joten henkilöllä, joka haluaa rekisteröidä vesikulkuneuvon ja kuuluu tähän luokkaan, pitäisi olla:

  • asiakirja, joka osoittaa hänen henkilöllisyytensä, eli passi;
  • TIN (veroviranomaisten antama yksilöllinen rekisteröintinumero);
  • rekisteröintihakemus, joka vastaa tiettyä lomaketta;
  • otsikko;
  • vesikulkuneuvojen ja moottorin (tai moottoreiden) tekniset passit, joissa on ilmoitettu sen teho ja ominaisuudet;
  • valtion tullin maksaminen (sen koko on GIMS: n virallisella verkkosivustolla).

Hakemuksen ja kaikkien siihen liittyvien asiakirjojen toimittamisen jälkeen omistajalle annetaan hännän numerot 2 kappaletta, jotka on asennettava aluksen molemmille puolille.

  • aluksen huoltotarkastuksen tulos, johon kuuluu kaksi vaihetta:
  • vedessä, jossa sen kelluvat ominaisuudet määritetään;
  • maalla, jossa annetut parametrit ja toiminnot tutkitaan.

Kaikki ylläpitokustannukset vastaa veneen omistaja.

PVC-veneet ja tarvittavat asiakirjat

PVC-veneet rekisteröidään yhteisellä pohjalla, joka on hyväksytty kumiveneille. Toisin sanoen tällaisen veneen paperityö riippuu siitä, että se täyttää määritellyt fyysiset ja tekniset parametrit.

On kuitenkin syytä huomata, että näitä vaatimuksia sovelletaan vain Venäjän federaation sisäisiin vesiin. Jos veneen omistaja aikoo saapua kansainvälisille vesille siirtymästä riippumatta ja valtion merivalvontaviraston vaatimuksiin, sillä on oltava lippu (rekisteröinti).

Rekisteröintitodistus tai aluksen lippu

Rekisteröintitodistus eli aluksen lippu on asiakirja, joka vahvistaa pienen aluksen omistajan oikeuden liikkua vesialueilla ja vesillä valtion alueella (Venäjän federaatio).

Tämä asiakirja on kelvollinen vesipolitiikalle esitettäväksi, jos navigointisääntöjä ja muita kiistanalaisia ​​tilanteita rikotaan, toimitettavaksi vesistöjen rangaistuskohdista ja myyntitoimista. Se annetaan GIMS-järjestelmässä kaikkien tarvittavien asiakirjojen jättämisen yhteydessä.

Tekninen sertifiointi

Kumiveneiden tekninen tarkastus tehdään valtion tarkastus- ja kehitystyön vastaavien valvontaviranomaisten toimesta. Suoritettu kahdessa vaiheessa - vedellä ja maalla.

Oikeus hallita pientä alusta

Saadakseen oikeuden ajaa pienikokoista alusta Venäjän federaation lakien mukaisesti määrätään tiettyjä sääntöjä henkilöille, joille on annettu tällainen mahdollisuus:

  • yli 18-vuotiaat;
  • henkilöt, joilla on navigointikurssien läpäisy, joka tarjoaa teoreettisia ja käytännön osia koskevan tentin;
  • tutkijan tekeminen huumausaineelta;
  • psykoterapeutin suorittama tutkimus;
  • omaisuutta tai myyntiä koskevan asiakirjan olemassaolo.

Edellä esitettyjen asiakirjojen perusteella annetaan asiakirja, jolla vahvistetaan oikeus omistaa ja käyttää vesiliikennettä.

Jos haluat estää kiistanalaiset tilanteet vedenvalvontaviranomaisten kanssa, tee se säännöksi - aina kun kalastat tai vedät vedessä, tee asiakirja, joka vahvistaa henkilöllisyytesi ja aluksen omistusoikeuden vedestä suojatussa säiliössä tai pakkauksessa.

Oikeudellisten riitojen tapauksessa ota yhteyttä asianajajiin tai tutki perusteellisesti molempien osapuolten oikeudet ja velvollisuudet vastuullisen organisaation verkkosivuilla - GIMS tai kuluttajansuoja.

Asiakirjoita molempien osapuolten dokumentoidut vaatimukset ja poista valokopiot saateasiakirjoista.

Yhteenvetona voidaan todeta, että lainsäädännöllisiä määräyksiä noudattavat pienikokoiset alukset antavat omistajalle mahdollisuuden matkustaa vapaasti Venäjän federaation vesialueella, ja riittää, että ne tutkitaan huolellisesti eikä riko navigointisääntöjä.

1.1.2017 alkaen tulevat voimaan muut kuin kaupallisiin tarkoituksiin käytettävien pienten veneiden rekisteröintiä koskevat uudet säädökset. Nämä ovat ”Venäjän hätätilanteen ministeriön hallinnolliset määräykset valtion hätätilanteen valtioneuvoston valvomien pienten alusten valtionrekisteröintipalvelujen tarjoamisesta (Venäjän hätätilaministeriön järjestys 24.06.2016 nro 339) .2016 №340).

Venäjän hätätilanteen ministeriön hätätilanteen ja hätätilanteen ministeriön valvomien pienten alusten rekisteröintiprosessi poikkeaa merkittävästi nykyisestä EMERCOMin 29. kesäkuuta 2005, nro 500, perustamasta.

Mitä sinun tarvitsee ensin tietää pienten veneiden omistajista ja niistä, jotka aikovat tulla?

1. Pieni alus on alus, jonka pituus on enintään 20 metriä, ja aluksella olevien henkilöiden määrä on 12 henkilöä.

2. Ei-kaupallisiin tarkoituksiin käytettävät pienikokoiset alukset, joiden massa on yli 200 kg, on rekisteröitävä valtion EMERCOMin hätätilanteiden hallinnan tarkastuslaitokselle. tai jos asennettu moottorin teho (moottori) on yli 8 kW. Tässä tapauksessa aluksen paino on valmistetun astian massa GOST R ISO-8666-2012 mukaisesti. Valtion standardin mukaan kokonaislaivan massaa laskettaessa otetaan huomioon moottorin, joka ei tosiasiallisesti seiso, paino, mutta raskaimman moottorin paino alukselle hyväksyttävän suurimman tehon kanssa. Esimerkiksi Kazanka-M-moottoriveneeseen voidaan asentaa jopa 25 hv: n moottori. osallisuutta. Nykyisistä 25 hv: n moottoreista Kaikkein vaikein on 82-kiloisen nelitahtinen PLM Mercury F 25ELPT. Näin varustetun Kazan-M-moottoriveneen massa on 227 kg. ja se on valtion rekisteröinti riippumatta siitä, mitä moottoria asennetaan.

3. Jotta alus voitaisiin jättää pienten alusten rekisteriin (poistaminen rekisteristä), on tarpeen toimittaa GIMS-osastolle, jossa alus on rekisteröity jollakin seuraavista asiakirjoista, jotka vahvistavat syyt aluksen jättämisestä pienten alusten rekisteriin:

Myyntisopimus (lahjoitus jne.);

Voimaantulo, joka tuli voimaan;

Valtion elimen päätös aluksen hankkimisesta;

Todistus Venäjän federaation kansalaisuuden päättymisestä, joka on annettu aluksen omistajan nimissä;

Asiakirja, joka vahvistaa aluksen omistajana olevan oikeushenkilön uudelleenjärjestelyn tai selvitystilan;

Asiakirja, joka vahvistaa aluksen kuoleman, rakentavan häviön, aluksen katoamisen puuttumisen sekä aluksen laadun heikkenemisen rakenneuudistuksen tai muiden muutosten seurauksena.

Rekisteröintierot

Se oli Venäjän Emercomin järjestyksen mukaan29. kesäkuuta 2005№ 500

Se on 01.01.2017 alkaen 24.6.2016 tehtyjen tilausten nro 340 ja nro 339 mukaisesti.

Pienikokoisen aluksen rekisteröinti tapahtui aluksen omistajan asuinpaikassa tai aluksen perustamispaikassa.

Rekisteröityminen tapahtuu aluksen omistajan rekisteröinnin yhteydessä Venäjän federaation hätätilanteita ja hätätilanteita koskevan valtion tarkastuslaitoksen osastolla Venäjän federaation alueella.

Aluksen tunnusnumero (rekisteröinti) koostui 7 merkistä: 3 kirjainta ja 4 numeroa

Aluksen tunnistus- (rekisteröinti) numero koostuu 11 merkistä: 2 kirjainta, 4 numeroa ja sitten alueen numero RUS ...

Rekisteröinnin hetkestä lähtien pienikokoinen alus sai oikeuden purjehtia Venäjän federaation valtion lipun alla.

Pienellä aluksella on oltava Venäjän federaation valtion lippu. Jos aluksen suunnittelun ominaisuuksien vuoksi Venäjän federaation valtion lippua ei ole mahdollista kuljettaa, aluksen runkoon kiinnitetään suoraan tunnistusnumeron takana Venäjän federaation valtion lippu, jonka koko on vähintään 300 x 200 mm. mikä on merkki aluksen lipussa ja pienten alusten rekisterissä.

Aluksen tunnistusnumero (rekisteröinti) levitetään molemmilta puolilta ¼: n etäisyydellä aluksen rungon pituudesta varren kohdalta yhdessä linjassa. Kirjainten ja numeroiden korkeuden tulisi olla vähintään 150 mm, leveys - 100mm, linjan paksuus -15-20 mm. Jos tällaisia ​​vaatimuksia ei ole mahdollista täyttää aluksen suunnittelun ominaisuuksien vuoksi, rekisteröintiviranomainen määrää numeron ja sijainnin.

Aluksen tunnistus- (rekisteröinti) numero laitetaan yhteen riviin molemmin puolin, niin että merkin keskipiste on ¼ etäisyydellä aluksen rungon pituudesta varresta. Kirjainten ja numeroiden korkeuden tulisi olla vähintään 150 mm, leveys - 100mm, linjan paksuus -15-20 mm. Jos tällaisia ​​vaatimuksia ei voida täyttää aluksen suunnittelun ominaisuuksien vuoksi, rekisteröintiviranomainen määrää numeron ja sijainnin. mitä kirjataan aluksen lippuun ja pienten alusten rekisteriin.

Pienten alusten rekisteröinti vuodesta 2017 alkaen.

Muut kuin kaupallisiin tarkoituksiin käytettävien pienten alusten rekisteröintiä koskevat uudet säädökset tulivat voimaan 1.1.2017.

  • ”Venäjän hätätilanteen ministeriön hallinnolliset määräykset valtion palvelujen tarjoamisesta Venäjän federaation hätätilanteen ja hätätilanteen valvonnan valvonnassa olevien pienikokoisten alusten valtion rekisteröintiä varten (Venäjän hätätilanteen ministeriön määräys 24.06.2016 nro 339).
  • ”Venäjän hätätilanteen ministeriön hätätilanteen ja hätätilanteen valvonnan valvonnassa olevien pienikokoisten alusten valtion rekisteröintiä koskevat säännöt (Venäjän hätätilanteen ministeriön määräys 24.6.2016 nro 340).

Näiden tilausten mukaan uusi hätätilanteiden ja hätätilanteen ministeriön valvontaviranomaisen valvomien pienten alusten rekisteröintiprosessi poikkeaa merkittävästi nykyisestä, joka perustettiin Venäjän hätätilanteen ministeriön määräyksellä nro 500.

Pienten alusten rekisteröintimenettely: \\ t

Tämän kysymyksen ymmärtämiseksi meidän on ensin ymmärrettävä selvästi, mitä pienikokoinen alus on. Alus, jonka pituus on enintään 20 metriä, matkustajien määrä - enintään 12 henkilöä. Sääntöjen mukaan pienikokoisia aluksia, joita käytetään ei-kaupallisiin tarkoituksiin, joiden massa on yli 200 kg, tai jos asennettu moottorikapasiteetti (perämoottori) on yli 8 kW, on rekisteröitävä valtion valtion valvonnassa Venäjän hätätilanteissa ja hätätilanteissa.

Miten pienen veneen paino määritetään?

Tämä arvo määritetään GOST R ISO-8666-2012. Tämän asiakirjan mukaan tätä parametria laskettaessa otetaan huomioon veneen moottorin paino, joka ei oikeastaan ​​seiso, vaan raskaimman moottorin paino, jolla on alukselle hyväksyttävä suurin teho.

Esimerkki numero 1.

- Kazanka-M-moottoriveneellä on mahdollista asentaa jopa 25 hv tehoinen moottori. osallisuutta. Nykyisistä 25 hv: n moottoreista Kaikkein vaikein on 82-kiloisen nelitahtinen PLM Mercury F 25ELPT. Näin varustetun Kazan-M-moottoriveneen massa on 227 kg. Tästä johtuen - uusien määräysten mukaan on tarpeen rekisteröidä se, riippumatta siitä, mitä moottoria siihen asennetaan.

Esimerkki numero 2.

- Moottoriveneellä "Poseidon-480" on massa 110 kg: n laitteilla ja laitteilla. Jos aikaisemmin sen omistaja käytti sitä PLM: llä, jonka teho oli esimerkiksi 10 hv jonka paino oli 35 kg, se ei ollut valtion rekisteröinti, sillä kokonaispaino oli alle 200 kg. Nyt sinun on otettava huomioon PLM-maksimitehon paino, jota aluksen valmistaja suosittelee. Tarkasteltavassa mallissa suurin sallittu moottorin teho on 50 hv, ja tämän tehon nykyaikaisilla moottoreilla, joille aiotaan ensin ohjata, on yli 100 kg: n massa. Tämä tarkoittaa, että pakkauksen kokonaispaino ylittää sallitun 200 kg. ja tällainen moottorivene on rekisteröitävä.

Esimerkki numero 3.

- Toinen esimerkki, Neuvostoliiton vene - "MKM". Varustetun rungon massa on 150 kg. Yamaha 9,9 FMHS -moottorilla tämä vene painaa 186 kg, mikä on alle 200 kg. MKM-passin mukaan voit kuitenkin laittaa moottorit jopa 25 hv: aan osallisuutta. Ota saman valmistajan 25 hevosvoiman moottori: Yamaha 25 BWS. Se painaa 56,5 kg. Laskemme - 150 + 56,5 = 206,5 kg. Aluksen paino on yli 200 kg, joten se on rekisteröitävä valtion merenkulun tarkastuslaitokselle laivan lipun myöntämisen yhteydessä.

Tärkeimmät erot GIMS 2016 -säännöistä:

rekisteröinti

  • Se oli.  Ennen innovaatioita kaikki aluksen rekisteröintiin liittyvät prosessit suoritettiin sen henkilön asuinpaikan mukaan, jolle alus oli rekisteröity, tai aluksen perustana.
  • Se tuli.  Nyt kun sääntöjen muutokset tulevat voimaan, koko rekisteröintimenettely tapahtuu veneen omistajan rekisteröinnin yhteydessä Venäjällä sijaitsevassa Venäjän hätätilanteen ministeriön pienten tuomioistuinten valtionhallinnon osastossa Venäjän federaation alueella.

Veneen numero

  • Se oli.  Ennen pienten veneiden rekisteröintiä koskevien uusien sääntöjen voimaantuloa vuoden 2016 painoksessa erityinen rekisterinumero sisälsi 7 merkkiä, joista kolme oli kirjaimia ja 4 numeroa. Laivanvarustajat soveltivat sitä molemmin puolin, ja niillä oli joitakin teknisiä ominaisuuksia. Niinpä sen olisi pitänyt sijoittua ¼: n etäisyydelle aluksen rungon pituudesta varresta ja aina yhdessä rivissä. Kirjaimen korkeuden olisi pitänyt olla vähintään 150 mm, leveys - 100 mm ja viivojen paksuus -15-20 mm. Kun aluksen suunnitteluominaisuudet eivät antaneet omistajalle mahdollisuuden soveltaa numeroa sääntöjen mukaisesti, rekisteröintiviranomaisen määritteli rekisteröintinumeron koko ja sijainti.
  • Se tuli.  Nyt, kun muutos on tapahtunut vuonna 2017, aluksen erityinen rekisteröintinumero ei ole 7 merkkiä, mutta jo 11 vuotta. Siihen kuuluu 2 kirjainta, 4 numeroa ja lopulta Venäjän federaation alueen numero. Meillä on tämä - RUS39. Sen pitäisi sijaita samalla tavalla - yhdessä rivissä ja jokaisessa kartongissa. Sitä on sovellettava siten, että merkin geometrinen keskipiste on ¼ etäisyydellä aluksen rungon pituudesta varresta. Kirjainten korkeuden, viivojen leveyden ja paksuuden osalta ei ole olemassa innovaatioita. Kaikki sama. Jos tällaisia ​​vaatimuksia ei ole mahdollista täyttää, sijainti määritetään hakemuksella - aluksen rekisteröintiviranomaisella, ja se merkitään aluksen lippuun ja rekisteriin.


Valtionpalvelun aika

  • Se oli. Vuonna 2016 muutettuina kaikki pienikokoiset alukset käytiin rekisteröintiprosessissa tai heiltä evättiin tämä menettely - kolmen työpäivän kuluessa siitä, kun asianomainen valtion viranomainen sai kaikki tarvittavat asiakirjat.
  • Se tuli.  Valtion palvelun tarjoamisen määräaika siitä päivästä, jona hakija on vastaanottanut asiakirjat valtion palveluun saakka - enintään 3 työpäivää. Jos hakija havaitsee perusteet valtionpalvelun tarjoamisen keskeyttämiselle, valtionpalvelun tarjoamisen määräaikaa voidaan pidentää 30 työpäivällä.

Valtion tulli, lukuun ottamatta pienten alusten rekisteristä poistamista

  • Se oli.Aiemmin tätä tullia ei veloitettu.
  • Se tuli.  Nyt valtion tulli on 200 ruplaa.

Venäjän lippu

  • Se oli.  Aiemmin meillä oli oikeus laittaa lippu alukselle, mutta emme olleet velvollisia.
  • Se tuli.  Nyt Venäjän federaation kansallinen lippu, meillä ei ole vain oikeutta kuljettaa aluksella, mutta meidän on tehtävä niin.

Rekisteröinti evätty

Seuraavat kohdat lisättiin vuoden 2017 uusiin sääntöihin:

  • Muutoksen merkit, aluksen rakentajan käyttämien merkintöjen tuhoaminen;
  • Hakijan esittämät kadonneiksi tai varastetut asiakirjat;
  • Hakijan poissaolo rekisteröintiviranomaiselle yli 30 kalenteripäivän kuluessa määräpäivästä.

Asiantuntijalausunto:

Korobko Yevgeny Evgenievich, Kaliningradin tarkastusosaston ylitarkastaja, PKU ”Venäjän GIMS EMERCOMin keskus Kaliningradin alueelle”:

Aluslippu on muuttunut vuodesta 2017 lähtien. Nyt se ei ole kirja, kuten se oli aikaisemmin, vaan A4-kokoinen arkki, joka täytetään kahdelta puolelta.

Tätä asiakirjaa kutsutaan näin: ”Ei-kaupallisiin tarkoituksiin käytettävän pienikokoisen aluksen lippu”. Alla on kopiointi tästä englanninkielisestä merkinnästä: "VESSEL CERTIFICATE ei-kaupallinen pienvene (20 metrin kokonaispituus tai alle 12 henkilöä aluksella)".



Lipun molemmilla puolilla on vesileimoja. Etupuolen keskellä - läpinäkyvän alustan muodossa - Venäjän GIMS EMERCOMin tyylitelty tunnus, jonka halkaisija on 8 cm.

On tärkeää, että et voi ottaa mukaan lippua ilman alkuperäistä, vaan kopiota, jonka sinun on ensin varmistettava GIMS-osastolla.

erkas.ru - veneen järjestely. Kumi ja muovi. Veneen moottorit