සෑම දිනකම විශේෂයෙන්ම ධීවරයින් සඳහා එළිමහන් රසිකයින් අතර ප්ලාස්ටික් බෝට්ටු බෝට්ටුව වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. PVC බෝට්ටුව කුඩා ප්රමාණයෙන් කුඩා බැවින් එය සංකෝචනය හා වියදම සාපේක්ෂව අඩු ය. ඔවුන්ට තවත් බොහෝ වාසි තිබේ.

එබඳු බෝට්ටු එන්ජිම සහ හිස් අතර බෙදා ඇත. ඒවා ධාරිතාව අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත. බෝට්ටුව 1 සිට 6 දක්වා ප්රමාණයේ විශාලත්වය අනුව, නමුත් සමහර විට ඔබ විශාල නෞකාවක් සොයා ගත හැකිය. ඔවුන් ක්රීඩා, ධීවර, විශේෂ කාර්යයන් හෝ වෙරළ විය හැකිය.

හොදයි, විශේෂයෙන් අපි බලමු. මෝටර් රථය සඳහා වඩාත්ම සිත්ගන්නාසුළු, එනම් අඩු පිරිවැය PVC නැව් සඳහා මා යෝජනා කරනවා. අද ෆ්රේජේට්, හන්ටර් සහ නිෂ්පාදකයන් වෙතින් බෝට්ටු වෙත අවධානය යොමු කිරීමට මම කැමතියි. පහත දැක්වෙන සියලු මාදිලියේ දිග මීටර් 3 ක් පමණ වන අතර ධීවරයින් 2 ක් පමණ පහසුකම් ඇත.

Frigate 300 EC - ආර්ථික පන්තියට නිවැරදිව විස්තර කළ හැකි රේඛාවේ හොඳම මාදිලිය. බෝට්ටුව කිලෝ ග්රෑම් 345 බර ඉක්මවා යාමට හැකි අතර, ලේඛනගත කිරීම මගින් එය 4 ක් දක්වා මසුන් අල්ලා ගත හැකිය. මෙය සත්යයකි, නමුත් එවන් මසුන් ඇල්ලීම අපහසු වනු ඇත, දෙදෙනෙකුට පමණක් සැපපහසු වීමට හැකි වනු ඇත. මෝටර් රථයේ උපරිම බලය කුඩා වන අතර එය 8 hp පමණ වේ. එහෙත් මෙය රුසියානු රුපියල් 20,000 ක මිල ඉහළම අගයක් වේ. බෝට්ටුවේ අඩුව වන්නේ බෝට්ටුව සැලකිය යුතු බරක් වන ලී පතුළකි. ඔබ ගැඹුරට ගොස් නැතිනම් කිලෝ ග්රෑම් 30 ක් එසේ නොවේ. එහෙයින් PVC බෝට්ටුවේ Frigate 300 EC ඉතා හොඳ තේරීමක්.

අද්මිරාල් 305 ක්ලැසික් යනු ට්රයිසෝ එකක් සහිතව බෝට්ටුවක ඉතා අයවැය ආදර්ශයකි. මෝටර් රථයේ උපරිම බලය 8 එච් එහෙත් මෙම ආකෘතිය පළමු එකට සාපේක්ෂව බොහෝ වාසි ඇත. බර කිලෝග්රෑම් 24 කි. කිලෝ ග්රෑම් 425 කි. තවත් කිලෝ ග්රෑම් 80 ක් එයට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම බරයි. අතිරේක කට්ටලයක් තිබීම සැලකිය යුතු වාසි වේ. බෝට්ටුවේ ඉතිරි ලක්ෂණ අනන්ය වේ. බාහිරව, එය ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනස් වේ, නමුත් අප සලකා බලන්නේ තාක්ෂණික කොටස පමණි. සමහර විට එය ඉතාම පහත් අඩියකි. එය වඩාත් මිල අධික වනු ඇත.

හන්ටර් 320 LC - ස්ථීර විෂ්කම්භය ඇත. මෙම බෝට්ටුව මීටර් 3.2 කි. ශ්රේණි සිට ඉහළම බර බෝට්ටුව කිලෝ ග්රෑම් 35 ක් පමණ වේ. නමුත් හොඳ හේතුවක් නම්, එහි දිග, එය වැඩි ය. ඉතිරි පරාමිතීන් පෙර පැවති ඒවාට සමාන වේ. උපරිම එන්ජිම 8 එන්ජිම පතුලේ භූමිකාව ජලයෙන් පිරි ප්ලයිවුඩ් විසින් ඉටු කරනු ලැබේ.

ප්ලාස්ටික් බඳුනක් සහිත PVC බෝට්ටු නිෂ්පාදකයින්ගේ නාමාවලිය ඉතා කලාතුරකින් සොයාගත හැකිය. මම දන්නේ නැහැ ඇයි, නමුත් එය ඇත්ත. එවැනි බෝට්ටුවකින් ලී බඩු සහිත නැව්වලට වඩා බොහෝ වාසි ඇත. අපි ඒවා දෙස බලමු.

පළමු හා වැදගත් වැදගත් වාසිය වන්නේ බෝට්ටුවේ අඩු බරයි. දෙවන වාසිය නම්, නැමුණු තත්ත්වයේ ඇතිවන පරිමාව අඩු වීමයි. එය ප්රවාහනය බෙහෙවින් සරලයි. කුඩා මෝටර් රථ හෝ අඩු ධාරිතාවකින් යුත් ටන්ක සහිත මිනිසුන් විසින් මෙය බොහෝ විට දැනී ඇත.

වාතාශ්රය ලබා ගත හැකි පතුලේ ඇතිවීම නිසා චලනය වීමේදී නෞකාවේ දෘඪතාව අඩු වේ. එහෙත්, එබඳු පතුලක් අධි වේගයකින් වතුර පහරවල් මෘදු කිරීම සඳහා හොඳ කම්පනය අවශෝෂක භූමිකාවක් ඉටු කරයි. එබඳු බෝට්ටුවක ශබ්දය ඊටත් වඩා අඩුවී, සහ පරික්ෂාකාරී මාළු මසුන් අල්ලන විට, අඩු ශබ්දය අති විශාල වාසියක්.

ලීවලින් තැනූ බෝට්ටුවලට හඬ නැංවීම හා ශබ්දය වැඩි කිරීම. පෝෂණය කරන ස්ථානයේ ශබ්දය සහ මිරිකීමෙන් ඇති වූ මාළුවෙකුගේ ස්වරූපය අගය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ශබ්දය මාළුවන්ව බිය ගැන්විය හැකි අතර ඇයගේ ආපසු පැමිණීම පාහේ අවිනිශ්චිත වනු ඇත, ඔබ කුමන ආකාරයේ ඇමක් නොකෙරේ ද?

PVC බෝට්ටු වර්ග තුනක් සහිත කුළුණකින් සමන්විත වේ. වඩාත් නිවැරදිව, බෝට්ටුවේ පහළ පහත සඳහන් ආකාරයේ විය හැකිය:

1. ඊනියා මෙට්ට;
2. වාතාශ්රය උඩු යටිකුරු (පහළ පීඩනය එය ලක්ෂණයකි);
3. Airdeck වර්ගය පහළ.

බෝට්ටු සහ මසුන් අල්ලා ගැනීම සඳහා බෝට්ටු අතර ප්රමුඛ ස්ථානයක් දරන PVC වාසර බෝට්ටු. පුදුමයට කරුණක් නම්, ධීවරයන් සෑම විටම අඩු මිල, අඩු බර සහ සංයුක්තය විසින් ආකර්ෂණය කර ඇත. අවසාන සාධක දෙක විශේෂයෙන් අදාළ වන්නේ අඩු ධාරිතාව සහිත පුද්ගලයන් සඳහා වන අතර, ඒවා නොමැතිව වුවද. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර අවස්ථාවලදී ධීවරයන්ට පිටුපස බෝට්ටුව ඇද දැමිය යුතුය.

ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති බෝට්ටුවක් මිලදී ගැනීමට ඔබ තීරණය කළහොත්, වහාම ඔබ ආසන පෝරමය පුරවා ඇති පුටුවලින් ඉටු කළ හැකිය. මම මගේම අත්දැකීම් වලින් කියමි. අසීරු ආසන සහිත බෝට්ටු තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. ඔවුන් මසුන් ඇල්ලීම සහ බෝට්ටුව පාලනය කිරීමට පහසු ය.

ඇලුමිනියම් හෝ ලී හැඬල සහිත හිස් කබල් පැකේජයට ඇතුළත් කළ හැකි බව හැමෝම දැන සිටියහ. රබර් බෝට්ටුව සඳහා දැවවල රසය අඩු සංයුක්ත වේ, නමුත් එය ඇළුමිනියම් ගැන පැවසිය නොහැකිය.

අපි දැනටමත් ගැඹුරකින් යුත් බෝට්ටුවක් සහිත බෝට්ටුවක් තෝරාගැනීමේ වාසි සහ අවාසි පිළිබඳව අපි දැනටමත් කතා කර ඇත්තෙමු. නමුත් අපි එයට ටිකක් අවධානය යොමු කරමු. රියදුරු කාර්ය සාධනය සඳහා ප්රතිලාභ, ඔබ ලබා ගත නොහැකි වනු ඇත, නමුත් එය වඩා උණුසුම් වේ. එහෙත් එවන් බෝට්ටුවක කෙටිකාලය තරමක් වැඩි වනු ඇත. එහෙත් එහි මට්ටම හා එහි බර වැඩි වීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.

ඔබ සතු ධාරිතාව මත බෝට්ටුවක් මිලදී ගත හැකිය. එය 1 සිට 4 දක්වා විය හැකිය. බොහෝ විට නිෂ්පාදකයන් වැඩි ධාරිතාවයක් ඇති බව පෙන්නුම් කළත් 3 දෙනෙකුට බෝට්ටුවකින් 4 දෙනෙකුට ඔරොත්තු දීමට හැකි වුවත්, සැනසිල්ල තවත් කාරණයක් වේ.

පිරවුම් බෝට්ටුවක් තෝරා ගැනීම

බෝට්ටු  - ශීත ඍතුවේ දී නෞකාව ගබඩා කිරීම සඳහා නැවක් (නැව් අළුත්වැඩියා කිරීමේ පහසුකම) නොමැති පුද්ගලයින් සඳහා හෝ සම්පූර්ණ විසඳුමක් හෝ ලෝහ හෝ ප්ලාස්ටික් බෝට්ටුවක් ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය ට්රේලරය සමඟ අවුල් කිරීමට අවශ්ය නොවේ. වතුර මත ඇවිදීම සඳහා, බෝට්ටුව වෙරළට ගෙන ඒම, එය වාතය පිරවීම සහ ජලය මත සිටියදී අන් කිසිවක් බලා නොසිටින්න. එහෙත් සුදුසු බෝට්ටු බෝට්ටුවක් තෝරා ගැනීම ඉතා ප්රවේශමෙන් විය යුතුය.

පිරවුම් බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම - ස්වභාව ධර්මයෙහි පවතින ඉතාමත්ම පරිපූර්ණ එකක්. එවැනි බෝට්ටු විවේක ගත හැකිය, මසුන් ඇල්ලීම, ඔවුන් ජල සැණකෙළින්, ජීවිතාරක්ෂකයන් සහ කිමිදුම්කරුවන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. විශාල නෞකාවන් කුඩා පිරවුමකින් යුත් නෞකා නෞකාවක් රැගෙන යයි. වතුර බෝට්ටුව අතිශය ආරක්ෂිත, ස්ථායී හා ඵලදායී වේ.

බෝට්ටුවලින් පිරි බෝට්ටුව ඔවුන්ගේ දෘඪ සමාන්යයන්ට වඩා සැහැල්ලුයි. ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමටත්, ජලය තුළ සැප පහසුව සඳහාත් කුඩා මෝටර් රථයක් හැම විටම ප්රමාණවත් වේ.

විනෝදජනක බෝට්ටුව එළිමහන් විනෝදාස්වාදය සඳහා විශිෂ්ට විසඳුමක්: ගමනාන්තය නොතකා, සෑම විටම ඔබට විශ්වීය හා සැහැල්ලු ගුවන් යාත්රාව සමඟ ගමනාන්තය වෙත ළඟා විය හැකිය.

නමුත් ඔබ සුදුසු නැවේ බෝට්ටුවක් තෝරා ගැනීමට අවශ්යයි. මුලින්ම ඔබ මූලික ප්රශ්න කීපයකට පිළිතුරු දිය යුතුය:

· බෝට්ටුව පාවිච්චි කරන්නේ කුමක් ද?

· බෝට්ටුව ගබඩා කරන්නේ කෙසේද?

· බෝට්ටුව පොම්ප කිරීම සඳහා එය කොපමණ වාර ගණනක් වැය කරනවාද?

· මිලදී ගත් බෝට්ටුවේ ප්රධාන අරමුණ කුමක්ද: පවුල් නිවාඩු, ධීවර, ක්රීඩාව?

· ඔබේ බෝට්ටුව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා බලවේගය කුමක්ද?

ෆැබ්රික්ස්ප්ලාස්ටික් හුළං පිරවිය හැකි බෝට්ටු බෝට්ටුවලින් බහුතරයක් ඔවුන්ගේ බහුකාර්යත්වය නිසා ඉතා ජනප්රිය වී ඇත. නමුත් මෙම කුඩා බෝට්ටුව තෝරා ගැනීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද? මෙම තොරතුරු තමන්ගේම තීරණ ගැනීමට හා හොඳම දේ තෝරා ගැනීමට කැමති අය සඳහා වේ. මේ වන විට රුසියාව තුළ දේශීය හා විදේශීය නිෂ්පාදකයින්ගේ බෝට්ටු සඳහා අසූවක් පමණ නියෝජනය වේ.

සම්භාව්ය මෝටර් සයිකල් හුළං පිරවිය හැකි බෝට්ටු බොහොමයක් ගැන සඳහන් කළ යුතු පළමු කාරණය වන්නේ ඒවායේ නිෂ්පාදනයේ ප්රධාන නිෂ්පාදකයන් සඳහා ඔවුන් සමාන වන බවයි. හොඳ ද්රව්ය පස් ස්ථරයක් ආදිය බව දන්නා කරුණකි. යථාර්ථය සරලයි. බෝට්ටු නිපදවීම සඳහා සහතික කරන ලද PVC ටැංකි සහ වෙනත් අවශ්යතාවයන් සඳහා නම් එවැනි සහතිකයක් නොමැති වීමයි. ඔබගේ ප්රියතම බෝට්ටුව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඇති පහසුම ක්රමය නම් සහතිකයක් ඉල්ලා සිටීම, ඕනෑම විකුණුම්කරුගෙන් විය යුතු පිටපතක්. බෝට්ටුව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. සම්මත කට්ටලය: පොම්ප, රවුම් සහ අළුත්වැඩියා කට්ටලය ඇතුළත් විය යුතුය. එසේම, බෝට්ටුවේ බොහෝ සම්බන්ධතා ඇති අතර, සමහර නිගමනවලට එළඹිය හැකිය.

බෝට්ටුවලින් පිරි බෝට්ටුවලට සම්බන්ධ සෑම දෙයකම වැදගත්ම කරුණ වන්නේ වාතය සිලින්ඩර සාදා ඇති ද්රව්යය වේ. මීට අමතරව, විශේෂ ද්රව්ය නොමැතිව ගැල්වූ බෝට්ටුවලින් කිසිවක් නොපවතිනු ඇත. බෝට්ටු නිපදවීමට යොදා ගන්නා ද්රව්ය වර්ග දෙකක් තිබේ: රෙදි ආවරණය කර ඇත හිප්ලන්එක්කෝ පොලිවිවිල් ක්ලෝරයිඩ් (පීවීසී).

හයිපලන්  - මෙය ඩූපොන් විසින් ලබා දෙන කෘතිම රබර් වැනි ද්රව්යයකි. එය නිවසේ වහලය මත තැබීමට සහ කාබන් කොපු නිෂ්පාදනය කිරීම සහ අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් අනෙකුත් ද්රව්ය නුසුදුසු වන අතර, හිරු සිට තෙල්, ඕසෝන්, වැලි, වායුසමීකරණය හෝ පාරජම්බුල කිරණ ආලෝකය නිරාවරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැක. එය සුවිශේෂී ගුණාංග නිසාය හිපාලන බෝට්ටු බෝට්ටු බොහෝ නිෂ්පාදකයන් විසින් මෙම බෝතල් කරවන බෝට්ටු සවි කිරීම සඳහා මෙම ද්රව්ය තෝරා ගනු ලැබේ.

නිතර භාවිතා කරන වායු සිලින්ඩරවල අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය ආවරණය කිරීම neoprene පසුගිය වසර 70 පුරාවටම, එහි නිපැයුමෙන් පසුව, ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනවල ප්රතිරෝධයට ඔරොත්තු දෙන වායු තද රතු පැහැති ද්රව්යයක් පිළිගැනීමට ලක්ව ඇත. සැබවින්ම, බෝට්ටු හා නෙප්ලීන් සංයෝගයේ වඩාත් ප්රසිද්ධ බෝට්ටු භාවිතා කරන බොහෝමයක් භාවිතා කරයි.

කෙසේ වෙතත් neoprene   සහ හිප්ලන්   ප්රමාණවත් ශක්තියක් නොමැති අතර ඒවා වලින් සාදන ලද කාවැටි රෙදි නිපදවන ආලේපන ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා කරනු ලැබේ පොලියෙස්ටර්   හෝ නයිලන් . එය බොහෝ වසර ගණනාවක් තුළ එහි හැඩය තබා ඇති මුළු නඩත්තු ව්යුහයේ අවශ්ය ශක්තිය සවි කර ඇත. හොප්ලන් සහ පොලියෙස්ටර් (හෝ නයිලෝන්) සමඟ ඒකාබද්ධව නෙප්ලීන්ගෙන් හොඳම හා වඩාත්ම කල් පවතින ද්රව්ය ලබා ගනී. එබැවින් එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සහ ඔවුන්ගේ වෙරළ ආරක්ෂක බලකායන් යන දෙකම ඔවුන්ගේ හුළං පිරවූ බෝට්ටු සඳහා ද්රව්යමය ආවරණයක් ලෙස තෝරාගෙන තිබේ. මෑත වසරවලදී හිප්ලන් සිට බෝට්ටුවකින් පිරි නැවක බෝට්ටුව ඉතාම දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා පවා අපහසු නැත.

පොලිවිනිල් ක්ලෝරයිඩ් (PVC හෝ PVC). PVC ආලේපිත කෘතිම රෙදි සාමාන්යයෙන් "විනිලින් පොලිමර්" යනුවෙන් හැඳින්වෙන ද්රව්ය සමූහයක් සෑදී ඇති අතර, "ස්ට්රෝරන්", "ඩුරෙටෙක්ස් 1000" හෝ පීඑල්සී යන වෙළඳ නාම යටතේ ලබා ගත හැකිය. PVC ආලේපිත වියන ලද ද්රව්ය ද්රව්යයේ පදනමක් සහිත භූමිකාවක් රඟ දක්වයි පොලියෙස්ටර්   හෝ නයිලන් එම ද්රව්යය සෑදීමේ සහ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාවෙන් යුක්තය. PVC ද්රව්යයේ වැදගත් වාසි වන්නේ ඒවායේ සංසන්දනාත්මක සැහැල්ලුබාවය, සීනිවල වල්කනය කිරීමට හැකියාව සහ අවම වශයෙන්, පොලිවිවිල් ක්ලෝරයිඩ්   විවිධ වර්ණයන්ගෙන් ලබාගත හැකිය. ඒ අතරම, PVC නිපැයුම් අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාපේක්ෂ සංකීර්ණතාව ගැන සඳහන් කිරීම නොකල හැකි ය හිපාලන උදාහරණයක් වශයෙන්, PVC ද්රව්යට රසායනික ද්රව්ය, වායුසමීකරණය, අධික උෂ්ණත්වය, අපිරිසිදු හා පාරජම්බුල කිරණවලට ප්රමාණවත් ප්රතිරෝධයක් නොමැත.

මැෂිම.බෝට්ටු නැවතුම් මිලදී ගැනීමේ දී වැදගත් ප්රශ්නයක් වන්නේ නිෂ්පාදන වෙළඳපොළවල් සෑදීමේ ක්රමයකි. මෙම සවි කිරීම් ලයිනිං, අතිච්ඡාදනය, vulcanization, අතිධ්වනික වෑද්දුම් හෝ මැලියම් සමඟ බට්-බන්ධන මගින් කළ හැකිය. සාමාන්යයෙන් මෙම නිෂ්පාදිතය ඇතුළත පිටත හෝ දෙපසම එකම ද්රව්යයේ ස්ටිකර් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ස්වීම් හා ස්ටිකර් නොමැත. සවි කරන සෑම ක්රමයක්ම ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි ඇත.

සාධක තුනක් තීරණය කරනු ලබන්නේ කඩුල්ලක් නිපදවීමේ ක්රමය තෝරාගැනීම:

1. වායු සිලින්ඩර සාදා ඇත්තේ කෙසේද?

සිලින්ඩර් නිපදවනු ලැබේ. මෙම "බට්" සන්ධි ද්රව්යයේ වඩා නිවැරදි කැපීම සහ සිලින්ඩරවල රටාවන් සලකුණු කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ හිරුගේ එකට ගැලපෙන නමුත් ඒවා රඳවනු නොලැබේ. හුණු හා බුරුසු සෑදීමේ ක්රමයක් වඩාත් සංකීර්ණ වන නමුත් ප්රතිඵලය වඩා ආකර්ෂණීය නිෂ්පාදනයක් වනු ඇති අතර, ස්වල්පයක් ඔස්සේ වාතය කාන්දු නොකිරීමේ හැකියාවක් ඇත.

සම්බන්ධතාවය "අතිරික්තය" භාවිතා කරනුයේ ගුවන් සිලින්ඩරවල විෂ්කම්භය ("පයිප්ප") සහ වෙනත් ඒවායේ වෙනස් වේ. මෙම සම්බන්ධතා ක්රමය මඟින් ඔබට විවිධ වර්ගයේ සිලින්ඩර වර්ග ඉක්මණින් හා විශ්වසනීයව ලබා ගත හැක. කෙසේ වෙතත්, එකට වරක් ඇඹරුම් ස්වල්පය තුළ වාතය බුබුලු එකට එක් කළ හැකි නිසා, එක්තරා වාතය වායුවකට ඉඩ සලසා දෙයි.

2. වෙනම සිලින්ඩර් (පයිප්ප) අන්තර් සම්බන්ධතාවය කරන්නේ කෙසේද?

උමං භාවිතයට ගැනීමෙන් ඇල්කයිසයිඩ් භාවිතා කළ හැක.

ග්ලූටින් ෂෝම්.හ්පාලන් සහ නෙප්ප්රීන් ආලේපනය සහිත අමුද්රව්ය සමඟ සම්බන්ධ වීමේ පැරණිතම සහ වඩාත් බහුලව භාවිතා වන බන්ධනයකි. මැලියම්වල රසායනික සංයුතිය මැලියම් කර ඇති ද්රව්යවල ගති ලක්ෂණ සමහරක් හා සමානයි. එම නිසා ඇලවීමේ ස්ථානය ඉතා ප්රබලයි. රසායනික ඉංජිනේරුවන් දිග හැරෙන පරීක්ෂණවලින් ඔප්පු වී ඇත්තේ කොළ පාට නොවන හා හිලෝනෝ ෂීවී වල ඇති තරම් ප්රබලයි. එම ද්රව්යය ඇලවීම සඳහා වඩා ඇඹරීමට වඩා බරයි. කෙසේ වෙතත්, ඇලෙනසුලු බෝට්ටු සඳහා වැඩිවන පිරිවැය වැඩි කිරීම මගින් මැලියම් ක්රමවේදය මගින් සන්ධි නිෂ්පාදනය කිරීමේ සාපේක්ෂව ඉහල ශ්රමයේ තීව්රතාවෙන් පැහැදිලි වේ. PVC වලින් ආලේපිත ද්රව්ය, මැලියම් වලින් බන්ධනය වීමට නිර්දේශ නොකළ යුතුය.

ප්ලාස්ටික් සමඟ ආෙල්පිත දව්යවල වාෂ්ප නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වල්කනයකරණය ෙහෝ UHF වෑල්ඩින්ට අදාළ වේ. මෙම ක්රම දෙක දෙකම "විසුරුවා" ද්රව්යය වන අතර, සන්ධි සිසිල් වන විට, එය එක් වේ. මෙම ස්මහ ඉතා සුවිශේෂී වේ. එහෙත් මෙම ක්රමය වැඩමුළු බිත්තිවලින් පිටත සිටීමට අපහසුය. මෙම ක්රමයේ ඇති පැහැදිලි වාසිය වන්නේ වෙල්ඩිසානනය කිරීමේ ක්රියාවලිය ස්වයංක්රියකරණය කිරීමේ හැකියාව ස්වයංක්රීයව සිදු කිරීමයි. එමගින් අවසානයේ නිමි භාණ්ඩයේ මිල අඩුවීමට හේතු වේ.

3. අතිරේක ස්ටිකර් වීදුරු මත තබා ඇත්තේ ඇයි?

නිෂ්පාදකයන් බොහෝ විට ඇතුළත, පිටත හෝ දෙපසින් සවි කිරීමට සවි කර ඇති අතිරේක ද්රව්ය තීරු ("සුචිය" ටේප්) මැහුම් කරයි. මැහුම් සූචියකින් තොරව විය හැකිය.

බෝට්ටුව ඇතුළත සිට අමතර රෙදි ප්ලාස්ටික් පටියක් භාවිතා කරන අතර බෝලයක් සෑදීමේදී එය බැලීමේ අමතර මතුපිටක් සපයයි. නිෂ්පාදකයා බාහිරව කදම්බ මත පටිගත කර ගත හැකි අතර, එය කැඩී ගිය විට කඩාකප්පල් වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. බාහිර සෘජු මැලියම් හිසෙහි පෙනුම වැඩිදියුණු කිරීම සහ සමස්තයක් ලෙස බෝට්ටුවේ නැවක් ඇත.

තෝරාගත් බෝට්ටුව කුමක් ද?

විවිධ යෙදුම් සඳහා බෝට්ටු විශාල ප්රමාණයක් සැලසුම් කර තිබේ.

බෝට්ටුව - බොහෝ විට එය යතුරු පැටවීමක් කළ හැකි නම්, වල් ඌරන් හෝ සමහර විට සැහැල්ලු එන්ජිම යටතේ ඇවිද යා හැකිය. මෙම බෝට්ටු සාමාන්යයෙන් ලාභදායී වන අතර කෙටි දුරක් යාත්රා කිරීම සඳහා ලාභදායී සහ සැහැල්ලු වායු බෑගයක් ලබාගැනීමට කැමති අයෙකු හෝ දෙදෙනෙකු සඳහා යෝග්ය වේ.

ක්රීඩා ලෝලීන් බෝට්ටු   කල් පවත්නා ට්රාන්ස් (සාමාන්යයෙන් ලී හෝ ෆයිබර්ග්ලාස් සෑදූ), කල් පවත්නා බිම් (අබලි), සහ නම්යශීලී (අපවහන) හෝ ඝන (දැවමය) කෑලි ඇත. බෝට්ටුවේ බිම ප්ලයිවුඩ්, සංයුක්ත දව, ෆයිබර්ග්ලාස් හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ගත හැකිය. මෙම වර්ගයේ බෝට්ටුව රංචු පිටින් හෝ රුවල් නැංගුරම් කරගෙන යා හැකිය. නමුත් බොහෝ විට ඒවා මෝටරයක් ​​මත සවිකර තිබේ. බිම ඉවත් කිරීමෙන් පසුව බෝට්ටුව ගබඩා කිරීම හා ප්රවාහනය සඳහා පහසුවෙන් රැඳවිය හැකිය. විශාල බෝට්ටුවලට ප්රවේශ වීමට නොහැකි දුර බැහැර පෙදෙස්වල ජලය හෝ දිගු ගමනාන්තවලට ආදරය කරන අය සඳහා එවැනි බෝට්ටු වඩාත් සුදුසුය.

පතුලේ ඇති බෝට්ටු රෝල් කරන්න  ඒවාට ඝන තාලයක් තිබෙනවා. නමුත් ඔබට බිම ඇලවිය හැකි වේ. එවැනි බෝට්ටු සාමාන්යයෙන් නම්යශීලී යහනක් ඇති අතර, ඒවා යාත්රා කළ හැකි, යාත්රා කළ හැකි හෝ යාත්රා කළ හැකි එන්ජිමක් සහිත ය. මෙම බෝට්ටු වල ගුණාංග ක්රීඩා බෝට්ටුවල ඇතිව සමාන වන අතර, සරල එකලස් කිරීම හා ගබඩා කිරීම පහසුය. අධි බලැති එන්ජින් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කිරීමේ නොහැකියාවයි.
  ෆ්ලෑෂ් බිම් සහිත (නැව් තට්ටුව) වායු තට්ටුවසාමාන්යයෙන් දෘඩ ප්රවාහකයක් ඇත. බිම (අබලි) ඉවත් කළ හැකි හෝ ඉවත් කළ නොහැකි අපැහැදිලි වේ. සමහරුන්ට නම්යශීලී යමක් තිබේ. එවන් බෝට්ටු වල ප්රධාන වාසිය වන්නේ එකලස් කිරීම සහ ගබඩා කිරීම පහසු කිරීම සඳහා අනෙකුත් සියලුම වර්ගවල බෝට්ටු වලින් සැසඳිය හැකි බර අඩු කිරීමයි. ඔවුන් එළිමහන් විනෝදය සඳහා විශිෂ්ට වන අතර, සියල්ලටම වඩා, බෝට්ටුව බෝට්ටුව ලබා ගැනීමට උදව් කිරීමට කිසිවෙකු නොමැති විට. එවකට එවැනි බෝට්ටුවල බිම මෘදු වන බැවින්, එවැනි බැරෑරුම් කටයුත්තක් සඳහා හෝ නැතිකර ගැනීම සඳහා එවැනි බෝට්ටු භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු නොලැබේ.

දෘඩ පතුලේ ඇති බෝට්ටු සහිත බෝට්ටුව (RIB-බෝට්ටු)   - මෙය සාම්ප්රදායික බෝට්ටුවල දෘඪතාව සහ අසූචි බෝට්ටු නැංවීමයි. RIB බෝට්ටු නල වතුර සහ හැඩහුරුම් කරන අතර, ඇලුමිනියම්, ෆයිබර්ග්ලාස් හෝ ෙපොලිඑතිලීන් වලින් සමන්විත ය. RIB බෝට්ටුව වඩාත්ම විවිධාකාර සැලසුම් ඇති අතර පාලක මැදිරි (ස්ථූප) සහ ජෙට් එන්ජින් සහිතව තිබේ.

සමහර RIB බෝට්ටුවල ඉන්ධන ටැංකි, ආසන, පපු සහ වැසි පවා ඉදි කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් හුදෙක් හැරවීමට හා කෙළින් තැබිය නොහැකි නිසා, ඔවුන්ට වැඩි ගබඩා ඉඩක් සහ ප්රවාහනය සඳහා මෝටර් රථ ට්රේලර් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත් මෙම නෞකා වල ප්රධාන වාසිය වන්නේ විශිෂ්ඨ වේග ලක්ෂණ සහ නොසැසුරු මුහුදු ගමනයයි. සෑම තැනකම දැකිය හැකිය - වෙරළ ආරක්ෂක හා හදිසි සේවාවන් Camel Trophy වෙත.

· මැෂිම.ඒවා තුළ මැලියම් ලක්ෂණ තිබේදැයි පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය. ඔවුන් එසේ නම්, මෙය අඩු නිෂ්පාදන සංස්කෘතියක් පෙන්නුම් කරයි. විවිධ කෝණවල දී ස්වීම් නැරඹීම ද අවශ්ය ය. සෘජු වටා ඇති රෙදි නිල් සෙවන හෝ සුළු බැබළීමක් ඇති බව පෙනෙන්නට තිබේනම්, මෙම ස්ථානය එකට ඇලවීමෙන් පසුව මෙම ස්ථානය දැල්වී ඇති අතර කෙටි ක්රියාකාරීත්වයක් බරපතල ගැටළුවක් බවට පත් වනු ඇත. පොදුවේ, මෙම ගැනුම්කරු අවම වශයෙන් එක් ලකුණක් හෝ සඳහන් කර ඇත්නම්, මිලදී ගැනීමෙන් වැළකී සිටීම වඩා හොඳය. ක්රියාකාරීත්වයේ දී 100% සහතිකයක් සහිත එවැනි බෝට්ටුවක් ක්රියාත්මක වන අතර අනෙකුත් අප්රසන්න "විස්මයන්" ඇත.

· ට්රාන්ස්.මෙය විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතු ඉතා වැදගත් කරුණකි. ට්රාන්ස් යනු උපරිම බර සඳහා වන බෝට්ටුවේ ගතිකව පීඩනයට ලක් වූ කොටසකි. එබැවින් එහි සවි කිරීම විශ්වාසදායක ය. දැනට පවත්නා ක්රමවලින්, සවි කරන ලද ආකාර දෙකකින් අවධාරණය කළ යුතු අතර, විශේෂඥයින්ගේ සහාය ඇතිව සවිකර ඇති සිලින්ඩරවලට සෘජුවම ඇලවිය හැකිය. හිමියන්ගේ තත්ත්වය තුළ තත්වය පහත පරිදි වේ - ට්රාන්ස් පුවරුව මැලියම් තදින් සවි කර ඇත. මෙම ක්රමයෙහි අවාසිය නම්, යම් කාල පරිච්ඡේදයකට පසු එන්ජිමෙන් නොකඩවා පැටවීම්, මැලියම් ස්තරය විනාශ වන අතර, එමගින් ට්රාන්ස්ලොරස් හරහා බෝට්ටුවේ කුකුලේ (හැච්) ගලායෑම ආරම්භ වේ. මෙය තුරන් කිරීම සඳහා, ඩිස්කයේ හා ට්රොයිම් පුවරුවෙහි කෙළවරට කපන්න, බොල්ට් හා ගෙඩිවලින් ඒවා තද කරන්න. බෝට්ටුවේ සිලින්ඩර්වලට ගාල් කිරීම සඳහා ක්රමවේදය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මිල අධික වන අතර, එය නිෂ්පාදකයන් සඳහා කාලය ගත කිරීම නිසා, ඒවා කුඩා වේ. එහෙත්, ඒ අතරම, වඩා යෝග්ය හා කල් පවතින බව සලකනු ලැබේ.

· පොම්පය.එය නොමැතිව, බෝට්ටුව වැඩ කිරීමේ තත්වය ගෙන ඒමට නොහැකි ය. සියලු ගෘහස්ථ හුළං පිරවූ බෝට්ටු නිපදවන ලද පපුව-ගෙම්බා නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් සමන්විත වේ. මෙය සාමාන්යයෙන් "ආසියානු" නිෂ්පාදන පරිමාව 3-5 ලීටර් ප්ලාස්ටික් වැඩකරන පෘෂ්ඨයක් සහිත පොම්පයකි. ආකර්ෂණීය පෙනුම තිබියදීත්, මෙම පොම්ප කිසිවක් විශ්වාස කළ නොහැකි අතර ඕනෑම වේලාවක අසාර්ථක විය හැකිය. රීතියක් ලෙස, ඒවායේ ප්රධාන දෝෂයක් වන්නේ ඉහළ කවරයේ ඉරිතැලීම් පොම්ප කරන විට එවැනි එන්ජිම භාවිතයට නුපුළුවන. ඒ වගේම එය බෝට්ටුවකට පොම්ප කර ඇති විට අහම්බෙන් නම්, එයට යටින් ඇලෙන සුළු දෙයක් වනු ඇත. නිදසුනක් වශයෙන් කුඩා ගලක්, එහි පහළ කොටස අනිවාර්යෙන්ම පුපුරා යාම සහතිකවනු ඇත. උද්ධමන ක්රියාවලියේදී, පොම්පය තුළ ඇති දිය උල්පත් බොහෝ විට පිටතට පියාසර කරයි. ලොම් නිසරු රෙදි නිපදවා ඇත්තේ තුනී රෙදි වර්ගයකි. බිඳුණු පොම්පයක් වැනි එවැනි ත්රිත්වයක් සමස්ත විවේකය විනාශ කළ හැකිය. ගෘහස්ත පොම්පය වඩාත් යෝග්ය වේ. එහි අසිරිමත් පෙනුම තිබියදීත්, එවැනි පොම්ප ටී-34 ටැංකියට පමණක් විශ්වාස කළ හැකිය. සාමාන්යයෙන් බෝට්ටුවලින් සෑදූ ඉතිරි ද්රව්ය වලින් ඉතිරිව ඇත්තේ ඒවාය. එවැනි පොම්ප ප්ලාස්ටික් රෙදිවලින් ආවරණය වන ෆ්ලයිවුඩ් වර්ක් පෘෂ්ඨ ඇති අතර ඒ නිසා ප්ලාස්ටික් වල ගුලි සිදුරුවීමට බිය විය නොහැකිය. වසර ගණනාවක් තිස්සේ පවතින ඝන බෝට්ටුවලින් සෑදූ ලොම්වලින් සාදා ඇත. එහි සුරක්ෂිතතාව වැඩි කරයි. එබඳු පොම්පවල වැඩ කරන පරිමාව ලීටර 3 කට වඩා වැඩියි.

· පුලුවන්.බොහෝ වට්ටෝරු බෝට්ටු ඇලුමිනියම් නල හෝ දැව කඩා වැටීම් වලින් සමන්විත වේ. ලී ඉතා ලාභදායී ද්රව්යයක් වන අතර බොහෝ විට එය ආර්ථික පන්තියේ බෝට්ටු මත ස්ථාපනය කර ඇත. Paddle ප්රධාන කොටස ඉවත් කළ හැකි තලය. ඔවුන් ප්ලාස්ටික් හා පොලිප්රොපිලීන් වලින් සාදා ඇත. ප්ලාස්ටික් බ්ලේඩ්, නීතියක් ලෙස, විශාල ප්රදේශයක් ඇති නමුත්, යාන්ත්රික හානිවලට ඉතා සංවේදී වන අතර අඩු උෂ්ණත්වවලදී ප්ලාස්ටික් ඉතා දුර්වල ය. පොලිප්රොපිලීන් බ්ලේඩ් සතුව කුඩා ප්රදේශයක් තිබෙන නමුත් අඩු වැඩිවීමකින් ඔවුන් "දුක් විඳීමට" නොහැකි වුවද ඒවායේ වැඩ කරන ගුණාංග වඩාත් විශ්වසනීය ය.

· බැංකු  (ආසන). ඔවුන්ගෙන් කිහිපයක් වර්ග කිහිපයක් තිබේ:

1. ඊනියා "පාවෙන" බැංකු. මෙම සවිකලයෙහි වාසිය වන්නේ රියදුරුගේ පහසුව සඳහා ආසනය සකස් කළ හැකි බවයි. එහෙත් බරපතල පසුබිමක් පවතී - වාහනයක නොමැති වීම, එන්ජිම යට රිය පැදවීමේදී එවන් බඳුන්වල චලනය වීමේ හැකියාව, රියදුරා පදික වේදිකාවේ අසුන්ගෙන සිටින බෝට්ටුව අසල ඇති බෝට්ටුව දිගේ ගමන් කරන විට. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ඇමිණුම් සඳහා තවත් විකල්පයක් ඇත - මෙම නාලය වෙත ලණු සමග, මෙම අවස්ථාවේ දී බැංකුව දැඩි ලෙස ස්ථාවර, නමුත් ස්ථාපනය සහ ඉවත් කිරීම පහසු නැත.

2.   බ්රැක්ටා සවිකිරීම. මෙම ක්රමය පහසු වන්නේ බෝට්ටුව ඉවත් නොකර හෝ ඉවත් කළ හැකි බැවිනි. අවාසිය නම්, ඩිස්කාවෙකු ලෙස සේවය කරන කැන්වස් පටිය, ඉක්මණින් ඇඹරීම හා භාවිතයට නුසුදුසුය.

3. විශේෂිත භාජන තුළ කෑන් ස්ථාපනය කිරීම. ඔවුන් තුළ, බැංකු දැඩි ලෙස සවි කර ඇති අතර, බෝට්ටුව පිම්බුනු තත්වයක පවතී නම් ඒවා ඉවත් කර හෝ ඉවත් කළ නොහැකිය. එවැනි හසුන් දෙකක් වර්ග දෙකක් තිබේ. විවෘත කළ විට, බැංකුව සරල කට්ට හා වසා දැමූ විට - සැතපුම් සීමාවන් සැලකිය යුතු දුරක් සඳහා ගාංචු වලට යති විට. පසුකාලීන ආකාරයේ සවි කිරීම්, ඕනෑම තත්වයක දී පරිශීලකයාගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම, ශක්තිමත් සිලින්ඩරයක සහ කුඩා සිලින්ඩරවල කුඩා අවපාතයක් ඇතිව, බැංකු සෑම විටම ඔවුන්ගේ ස්ථානයේ රැදී සිටියි. මීට අමතරව, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් තම නිශ්පාදනවල ප්ලයිවුඩ් බැංකු සමඟ සම්පූර්ණ කරන බව මතක තබා ගත යුතුය. මෙය දැරිය හැකි, සැහැල්ලු සහ බාල ද්රව්යයක් වන අතර, කෑන් නිෂ්පාදනය කපන මහලේ සිට අළුපිරිසිදු අපද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය. නමුත් එම අවස්ථාවේදීම ෆ්ලයිවුඩ් බඩු ඉවත් කළ හැකිය. එවැනි අපහසුතාවයක් ඉවත් කිරීම සඳහා, බෝට්ටුවක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු පුවරුව හෝ මාලය ස්වාධීනව කොන් නිෂ්පාදනය කිරීමට හොඳම වේ

· පයාල්.මෙම වේදිකා තට්ටු හෝ ඇළුමිනියම් තහඩු, බෝට්ටුවේ දැඩි තට්ටුව එකතු වී ඇති අතර ඒවා එකලස් කර ඇත. ඇලුමීනියම් බිම වඩා සැහැල්ලු හා සෞන්දර්යාත්මකව ප්රියජනකයි. නමුත් ඇලූමිනියම් පඩිපෙල සහිත බෝට්ටු මසුන් ඇල්ලීම සුදුසු නැත. මෙම ලෝහය ඉහළ ශබ්ද සන්නායකතාවයක් ඇති නිසා එය බෝට්ටුවේ ඇති සෑම පියවරක්ම වතුරේ මසුන්ට නියම අඳුරු පතනයක් ඇසෙයි. මෙම මාළු ඇහිඳීමේ තිරය මත මෙය ඉතා හොඳින් නිරීක්ෂණය කර ඇත, බෝට්ටුවේ හැට්ටයේ කිසිදු නොසැලකිලිමත් ව්යාපාරයක් පසු එහි මෙහෙයුම් ප්රදේශයෙන් මසුන් ඉවත් කිරීම වාර්තා කරයි. තවත් ප්රධානම පසුබිම වන්නේ නිතර නිතර හා කෙටි තරංග සහිත ජලාශවල යාත්රා කිරීමේදී ඇලුමිනියම් පඩිනර්ස් ඔවුන්ගේ ජ්යාමිතිය අහිමි වන අතර, පසුව ඒවා විසඳා ගැනීමට ඉතා අපහසු වන අතර එය ලී මෝටට් සමග නොඉරීමකින් තොරව නැවත එකතු කිරීම අසීරු ය. ප්ලයිවුඩ් බිම් සහිත බෝට්ටුවක් තෝරා ගැනීමේ දී, විශේෂයෙන් ම දාරයේ තෙතමනය විනිවිද යාමට හැකි වන පරිදි, විශේෂයෙන් දාර මත එය චිප්ස් නොමැති බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, එම ප්ලයිවුඩ්ට හානි කළ හැකි වන අතර බෝට්ටුව තුලට ජලය වත් කරනු ලැබේ. එසේම, පඩෝල් ලෝහ කවය සවි සහ කැඩීම් ඇති නම්, නැවක් අත්පත් කර ගැනීම අවශ්ය නොවේ. කාලයත් සමඟ, මෙම ස්ථානය සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනය කළ නොහැකි වනු ඇත. නිෂ්පාදකයා දුර්වල තත්ත්වයේ ලෝහයක් භාවිතා කරන අතර එයින් ඉවතලීම භාවිතා කරයි.

· ට්රාන්ස් පත්රය මත ආලේප කිරීම. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විසින් එන්ජින් මැෂිම යටතේ සිලින් පැන් සමඟ සිය බෝට්ටු නිමවා ඇත. ගබඩා වලදී එවැනි ලයිනිං ඉතා හොඳයි, නමුත් සිළුමිණ ඉතාම බිඳෙන සුළු ද්රව්යයක් වන අතර ඉක්මනින් ක්ෂය වී යයි. ඊට අමතරව, එම ලයිනිං මතුපිට මල බැඳීමකින් තොරව හොඳ අඩිතාලමක් සපයන්නේ නැත. එබැවින්, කෙටි බෝට්ටුවකින් පසුව පවා එන්ජිම දුර්වල වී ඇති අතර, එන්ජිම වින්යාසයෙන් ඉවත් කළ නොහැකි වන අතර, එම යන්තය ලිහිසි නොකෙරේ. හොඳම ඒවා නම් සාම්ප්රදායික ජලතරු ප්ලයිවුඩ් හෝ වානේ ප්ලාස්ටික් නිතර නිතර දක්නට ලැබේ.

ගැල්වූ යාත්රා නිෂ්පාදකයින්

මෑතකදී රුසියාව සහ විදේශීය යන දෙකම පුරවා ඇති බෝට්ටු නිෂ්පාදනය කරන සමාගම් ගණනාවක් වෙළඳපලේ පෙනී සිට ඇත. අපි දේශීය නිෂ්පාදකයා සමඟ ආරම්භ කරමු.

උෆා සහ යරෝරාව්ල් පැළ . රුසියාවේ ඇති පැරණිතම යාත්රා නිෂ්පාදකයින්. ප්රධාන ද්රව්ය රබර් සායම් වේ. මෙම මාදිලියේ මාදිලිය බොහෝ දුරට බෝට්ටු, එක් හා දෙකකින් සමන්විත වේ. විශේෂිත ලක්ෂණයක් - අඩු බර හා අඩු පිරිවැය, මෙන්ම දුර්වල නිර්මාණය හා සමහර විට දුර්වල ගොඩනැංවීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ ද්රව්යය, ටයිම් සමග ඉදිරියට යාමට සියලු උත්සාහයන් තිබියදී. තදින් මැලියම් කළ ප්රභාෂාවක් සහිත මෝටර් රථයක් යටතේ බෝට්ටු ගණනාවක් ඇත. වඩාත්ම ජනප්රිය නාට්ය වන්නේ ඔරියන්. මෑතදී මෙම ශාක පීවිසී වලින් සෑදූ බෝට්ටු නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මෙම බලාගාරය උත්සහ කරන අතර, වඩාත් සුප්රසිද්ධ මාලාව AERO, උෆා බලාගාරය වේ. එහෙත් මෙම බෝට්ටු ගැන තවමත් එතරම් දැනුමක් නැත.

PFK Mnev සහ Co LLC   PVC වලින් නිපදවන ලද බෝට්ටු නිෂ්පාදනය සඳහා රුසියාවේ වඩාත් ප්රසිද්ධ සමාගම් අතරින් එකක්. 1994 සිට වෙළඳපොළ තුළ. ආකෘති පරාසය රිබන් බෝට්ටුවල සිට RIB බෝට්ටු වෙත ය. නිෂ්පාදන - ඉතා උසස් තත්ත්වයේ, විශ්වසනීය. මෙම සමාගමෙහි බෝට්ටුව විවිධ අවස්ථාවන්හිදී තරග කීපයකට සහභාගි වූ අතර අනිවාර්යයෙන්ම ගුවන් නියමුවන්ට ත්යාග ලබා ගැනීමට ඉඩ ලබාදී ඇත. සමාගම විසින් විශිෂ්ඨ සමාලෝචන සහිත YAMARAN® බෝට්ටු නිෂ්පාදනය කරන ලද යමහා සමාගම විසින් එය නිපදවා ඇති බව සඳහන් කළ යුතුය.

සමාගම් නායකයා. තවත් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සමාගම. මන්වයි වගේ, එය PVC බෝට්ටු නිෂ්පාදනය කරන අතර, ආකෘති පරාසය RIB බෝට්ටු වලට ඔරු පැදීමේ සිට ය. බෝට්ටු ඉතා ඉහළ ගුණාත්මක බවක් දක්වයි. සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ ජලය මත ඉතා හොඳ වන ඉතා දැඩි ලෙස ගෙවනු ලබන ගෙවුම් වේ. නමුත් එකලස් කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම අපහසු වේ.

TD ෆ්රාගට් LLC  නැවතත් පීටර්ස්බර්ග් සමාගම. ද්රව්ය සමාන වේ - PVC. රේඛීය - ඔරු පැදීම සහ මෝටර් සයිකල් බෝට්ටු. බොහෝ විට කාසියෙහි ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තේ තිබේ. එක් අතකින්, පුළුල් පරාසයක පැතිරීම, අඩු මිලට, පුළුල් පරාසයක අතිරේක උපකරණ, අනෙක් අතට, අවුරුද්දේ සිට මෝටර්රථය දක්වා වන ප්රකෘති ප්රොසිමක්, ආකෘතියෙන් ශුන්ය කෝණයකින් ඇලී සිටියත්, ගෙවුම්වල දුර්වල නිර්මාණය, ආදිය ආදී ආකෘති ආකෘතිවලින් ආකෘති වලින් ආකෘති වලින් ආකෘති වලින් ආකෘතියෙන් ලබා ගත හැකිය. බෝට්ටුවේ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා සමාගමේ ප්රතිපත්තිය අනුගමනය කිරීම පමණක් නොව එය සෑම දෙයක්ම ඉතිරි කරගත හැකිය.

ටීඑස් "සෙන්ටර් මව්" පොසයිඩොන් වෙළඳ නිවස . එක් අතකින්, නැවේ බෝට්ටු වෙළඳපොළට අලුතින් පැමිණෙන අය, අනෙක් අතට, එය පෙර පැටවෙකුගේ සියලු සම්ප්රදායන් ආරක්ෂා කර ඇති Mnev සමාගමෙන් පිහිටුවා ඇති සමාගමකි. මසුන් ඇල්ලීම සඳහා "ගැල්වූ" ටැංකි වලින් මසුන් ඇල්ලීම සඳහා ඉතා හොඳ පරාසයක පිරවුම් බෝට්ටු. ඔබ එකම බෝට්ටුවක් සහ එන්ජිමක් මිලදී ගත හැකි එකම පීටර්ස්බර්ග් කඩ සාප්පුවේ මා දන්නවා, විදේශ සේවා රාජ්ය සේවයේ ලියාපදිංචි වී දින දෙකක් හෝ තුනකට PVC බෝට්ටුවක් සඳහා ලේඛන සහ අංක ලබා ගන්නේ. සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමය වන්නේ සොලෝ, නර්කා, ස්මාර්ට්, වික්කින් සහ ගෝල්ඩන් ඊගල්.

සූර්ය හා රොටන්. කුඩා සමාගම්, නමුත් ඒවා ගැන සඳහන් නොකරන්න. මෙම සමාගම් මඟින් නිපදවන ලද බෝට්ටු වල සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ ස්ථාවර ප්රවාහයක් සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම පිරවූ බෝට්ටුවක් සහිත බෝට්ටුවක්. එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම ඉතා පහසුය. රොටන් හොඳ catamaran ඇත.

ජංගම කණ්ඩායම්. පේතෘස් නැවතත්. වර්තමානයේ, රුසියාවේ ෆයිබර්ග්ලාස් RIBs විශාලතම නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එක් අයෙකු විය හැකිය. Petrel ගේ වඩාත් ජනප්රිය හා හොඳින් වටින ලද මාලාවක්. ජංගම සමූහය (එනම් සමූහය) ෆයිබර්ග්ලාස් කඳන් සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනය කරන අතර Mnev LLC වෙතින් නිපදවන සිලින්ඩර ඇතුළත් කර ඇත.
  මෙම සමාලෝචනය ඇතුළත සියලු රුසියානු නිෂ්පාදකයින්ගේ බෝට්ටු යාත්රා ආවරණය කිරීමට අපහසුය.

ඒකාබද්ධ ව්යාපාර.

නිෂ්පාදන සමාගමකි බෝඩර් බඩර්,. PVC හුළං පිරවිය හැකි බෝට්ටු නිෂ්පාදනය කිරීම. ප්රධාන එකලස් කර්මාන්ත ශාලාව දකුණු කොරියාවෙහි පිහිටා ඇත. රුසියාවේ (ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්) බෝට්ටු තිබෙන්නේ යටපත්කරන ලද ප්රමාණයකි. ආකෘතිය පරාසය වඩාත්ම විස්තීර්ණ වුවද, එන්ජිම සඳහා ට්රාන්ස්ලූම සහිත PVC කුට්ටි පිරවුම් බෝට්ටු සියල්ලම ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. ප්ෙලවුඩ් ප්ලාස්ටික් සහ ගුවන් ඩ්රයික් හුළං පිරවිය හැකි පතුලෙන් බෝට්ටු සවි කළ හැකිය. ෆ්රාස්ට් (කැස්මේරන් ස්පාට්) නමින් හැඳින්වෙන කිමිදුම් කට්ටලයක් නිෂ්පාදනය කරන එකම සමාගම. බේල්ජර් සමාගම රුසියානු වෙළඳපොළට සෙල්වා බාහිර බලවේග ප්රවර්ධනය කරයි.

සමාගම Corsair  (Korsar). තවත් හවුල් ව්යාපාරයක්. නැවතත් දකුණු කොරියාව සමග. රුසියාවේ පමණක්, බෝට්ටු සම්පූර්ණ සම්පූර්ණ කරන්න. ටිකක් තරමක් ටිකක් තියෙනවා. වර්තමානයේ සමාගම් දෙකක, සහ තහවුරු නොකළ දත්ත හා තවත් බොහෝ දේ, Korsar සන්නාමය යටතේ තම නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය. වෙළඳ නාමයේ නිර්මාතෘ වන මොස්කව් නුවර සිට පසුගියදා වෙළෙඳපොළට පිවිසි ස්ටර්ටර් පීටර්ස්බර්ග්ගෙන් එක් අයෙක්. බොහෝ විචාර වලට අනුව ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් බෝට්ටු වඩා හොඳයි. මෙම ආකෘතිය පරාසය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ සම්පූර්ණයි. - විනෝදය "අපිරිසිදු" සිට තරමක් විශාල ප්රමාණයේ RIBa දක්වා.

සමාගම පෙට්රෝසෙට්. රුසියාවේ යමහා සමාගමේ නිල නියෝජිතයා. වෙළඳපොලේ වෙළඳ නාම 2 ක් ප්රවර්ධනය කරයි - යමාරාන් සහ සිල්වර්ඩෝඩෝ. කලින් වාර්තා කළ පරිදි නිෂ්පාදිත යමාරන් රුසියාව, LLC. මෙම සන්නාමය බොහෝ කලකට පසුව ඔප්පු කර ඇත. එන්ජින් ෆැමිලි හා ස්පෝට් යටතේ බෝට්ටු දෙක දෙකක් ඇත. පළමු එක ටිකක් සරලයි, නමුත් ලාභදායී, දෙවන ඉතා හොඳයි, විශිෂ්ට මාර්ග කාර්ය සාධනය සමග, Mivsky Cayman ගොඩක් හා සමාන ය.

මෝටර් සයිකල්ඩෝඩෝ වෙළඳනාමය නව මෝටර් රථයක් සඳහා බෝට්ටුවකින් යුත් බෝට්ටුවකින් සමන්විත වේ. මූලාරම්භය වන්නේ දකුණු කොරියාවයි. නැතහොත් දකුණු චීනයේ එක් ව්යාපාරයක්. මෙම ව්යාපෘතිය පදනම් වූයේ ඉතා ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමයක් වන Yamයමහා . නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙම ආදර්ශය රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා සකස් කර ඇත.

පෙට්රෝසෙට් සමාගම රුසියානු වෙළෙඳපොළට යමහා පිටත මෝටර් රථ ප්රවර්ධනය කරයි.

විදේශ නිෂ්පාදකයන් .

Zodiak. ගැල්වූ යාත්රා නිෂ්පාදනය කිරීමේ ලෝක නායකයා. 1947 සිට වෙළඳපොළ තුළ. රුසියාවේ නියෝජිත කාර්යාලයක් ඇත. මෙම සමාගම විසින් නිපදවන බෝට්ටු උසස් තත්ත්වයෙන් යුත්, විශිෂ්ට සුවදායී සහ ඉහළ පාරිභෝගික ගුණාංගවලින් යුක්ත වේ. මෙම ආකෘතිය පරාසයක් ඉතා පුළුල් වන අතර, විශාල රීබී එන්ජින් සඳහා අව්යාජ ඔරු පැදීමේ බෝට්ටු සිට ඇත. එය පිරිවැය සඳහා නොවේ නම්, ශීතලයා සඳහා විකල්පයක් නොමැත.

ක්විසිල්වර්. බර්න්ස්වික් කෝපරේෂන්, සාමාන්යයෙන් හැඳින්වුනේ බුධිය ලෙස හැඳින්වෙන විශාල පිටත මෝටර්රථ නිෂ්පාදනයේ විශාලතම නිෂ්පාදකයෙකුගේ අනුපිළිවෙල අනුවය. බෝට්ටු විශේෂයෙන් උසස් තත්වයෙන් යුතු නිර්මාණශීලීත්වය හා විශිෂ්ට ද්රව්යවලින් කැපී පෙනේ. දේශීය නිෂ්පාදකයන්ගේ බෝට්ටු පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.

සුසුකි මෝටර් සමාගම  - සුසුකි මැරීන්. උසස් තත්ත්වයේ ගැල්වූ බෝට්ටු වලින් සුසුකි එන්ජින් යුරෝපීය ගැනුම්කරුවන් සැපයීම පිණිස 1999 දී ස්ටින්රි වෙළඳ නාමය යටතේ සුසුමාන් බෝට්ටු නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට තීරණය විය. ප්රමුඛතම ඉතාලි ඉංජිනේරුවන් විසින් සුසුමාර් ගැල් යානාවල මෝටරෝට්ටුව නිර්මාණය කරන ලදී. බෝට්ටු වර්ග විශේෂිත ආලේපන ද්රව්ය ඩුරෙටෙක්ස් 1100 වලින් සාදා ඇති අතර විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ දැඩි ක්රියාන්විතයන් විසින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. නවීනතම යාත්රා නිපදවන රේඛාව, සුසුමාර් බෝට්ටු නිෂ්පාදනය කරනු ලබන රේඛාව, අද ලෝකයේ වඩාත්ම නවීනතම එකක් වේ. ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝලය.

බෝට්ටුවක් තෝරා ගැනීමේදී අමතර සහ පරාසයක උපාංග පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීම ප්රයෝජනවත් වේ. බොහෝ නිෂ්පාදකයන් දැන් අති විශාල පරාසයක්, අතිරේක රාමු සහ අලුත්වැඩියා කට්ටල සිට, හුළං පිරවිය හැකි පුටු සහ ආසන සඳහා දැන් ඉදිරිපත් කර ඇත. මේ සියල්ල පසු කලෙක ප්රයෝජනවත් වේ..

PVC බෝට්ටු විකිණීම අපේ ප්රධානතම අංශයක්. අපගේ ඔන්ලයින් වෙළඳසැලෙන් ඔබට රුසියානු ඕනෑම නගරයක් වෙත බෝට්ටුව ඉදිරිපත් කළ හැකි පරාසයක බෝට්ටුවකින් ඕනෑම PVC බෝට් එකක් මිලට ගත හැකිය.

ලිපි සහ වගු සමාලෝචන

Pvc බෝට්ටු. මාස්ටර් ටෙක්නෝ හි වෙබ් අඩවියේ බෝට්ටු විශාල තෝරා ගැනීම. බෝට්ටු විකිණීමේ වෙළඳපොළ තුළ ඔවුන්ගේ නිශ්පාදනය දැඩිව සවි කර ඇත. සෑම වෘත්තීය මංගල ගායකයෙකුගේ පමණක්ම පුරවාගත් බෝට්ටුව ලැයිස්තුගත කර ඇත. ඔබ ද මාළු ඇල්ලීම හෝ ක්රියාකාරී විනෝදය සඳහා බෝට්ටුවක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කළහොත්, ඔබ ඔබේ අනාගත යාත්රාව හොඳින් තෝරා ගත යුතුය. PVC වලින් පිරවූ බෝට්ටුවක් තෝරාගැනීමේදී ප්රධාන කරුණු දෙස බලමු. මුලින්ම ඔබට අවශ්ය දේ තීරණය කළ යුතු අතර, එය කොපමණ වාර ගණනක් භාවිතා කරනු ඇත. මෙය කිරීමට, සරල ප්රශ්න කිහිපයක් පිළිතුරු දෙන්න: 1. ඔබ කොපමණ වදින බෝට්ටුවක් භාවිතා කරන්නේද? 2. බෝට්ටුව ගබඩා කරන්නේ කොහේද? 3. ඔබට අවශ්ය වන්නේ කිමටද? නැතහොත් මසුන් ඇල්ලීම සඳහාද? 4. ඔබේ බෝට්ටුවේ ඔබ දැකීමට කැමති බලවේගය කුමක්ද?

PVC වලින් පිරි නැවක බෝට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීමේ වැදගත් අංග පිළිබඳවද අමතක නොකරන්න. ප්රධාන වශයෙන් සලකා බලන්න.

ස්විච් යනු PVC බෝට්ටුවේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ දර්ශකයකි

PVC හුළං පිරවිය හැකි බෝට්ටුවේ ප්රධාන දර්ශකය විය හැකිය. විවිධ කෝණවලින් සහ විවිධ කෝණවලින් සැළකිලිමත් වන්න. උකුල් අඳිනු ලබන්නේ දුර්වල ගුණාත්මක බවින් යුත් බෝට්ටුවක් සැකසීමයි. ස්වල්පයක් වටා මැලියම් ඇතුලත ලෝහ ආලේපන නොමැතිවීමත්, නූල් සාදා ඇති රෙදි වල වර්ණය ගැනත් අවධානය යොමු කරන්න. යම් තැනක, යම් තැනක, සෙවනැල්ලේ සෙවණෙහි වෙනසක් ඇති නම්, එය ගින්නෙන් දැවෙන ස්ථානයක් ලෙස සලකනු ලැබේ. මෙම නැවෙහි සිට බෝට්ටුවේ ක්රියාකාරීත්වය නිසා විශාල ගැටළු ඇති විය හැක.

මෙම ගුණාත්මකභාවය පිරිමැසෙන බෝට්ටුවක් මිලදී ගැනීමෙන් වැළකී සිටීම වඩා හොඳය.

ස්මූ කිරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ:

ඇලවීම
බන්ධන තට්ටු බට්;
ෙවොල්කනයිෙසේෂන්;
- අල්ට්රාසොනික් වෙල්ඩින්.

Payol - ඔබ PVC බෝට්ටුවේ ලී පතුමක් අවශ්යද?

පෝයොල් බෝට්ටුවේ පහළ කොටස ඉවත් කළ හැකි ලී හෝ ඇලුමිනියම් තට්ටුවකි. PVC බෝට්ටු වල PAYOL එකවර එකවර ඉටු කරන කාර්යයන් දෙකක් ඉටු කරයි: පළමුව, එය දෘඩ සංඝටක මූලද්රව්යයක් වන අතර, දෙවනුව, එය බෝට්ටුවේ වඩාත් පහසු චලනය සඳහා ඊටත් වඩා ශක්තිමත් අඩියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා සේවය කරයි.

බිම් පුවරුව පරීක්ෂා කිරීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ නිෂ්පාදනය කිරීමේ ද්රව්යය. පයාෝලි ඇලුමිනියම් පැතිකඩක හෝ ජලයෙන් නොකැපෙන ප්ලයිවුඩ්ගෙන් විය හැක. ඇලුමිනියම් තට්ටුව වඩාත් පහසු වන නමුත් සුළු විරූපණයකින් ක්ෂණිකව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඇලුමිනියම් බෝට් තට්ටුවක් ඉතා ඉහළ සන්නායකතාවකින් යුත් ශබ්දයක් ඇති බව නොසලකා හරින්න එපා. මසුන් ඇල්ලීම සඳහා පමණක් බෝට්ටුවක් මිලට ගැනීම ඉතාමත්ම අනවශ්ය ය.

ට්රාන්ස් - පිටත එන්ජිම සඳහා අවශ්ය උපාංගයකි

සෘජු ලෙස සවි කරන ලද හා ආහාර කප්පාදුවක් සෑදීමේදී, ට්රාන්ස් පියාපත්, ට්රාන්ස්ෆෝමය පරික්ෂා කිරීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දෙය - එය සිල්ලරයෙන් හා පහළට සම්බන්ධ වන පරිමිතිය වටා පරිවරාණ නොකළ යුතුය. තාවකාලික පටිගත කිරීම සඳහාද අවධානය යොමු කරන්න. ඒවා මධ්යයේ පිහිටුවා තිබිය යුතු අතර, ඉස්කුරුප්පු නියමාකාරයෙන් ඉවතට නොගනු ලැබේ.

යාත්රා එන්ජින්

පිටත මෝටරයන් අනාගත හිමිකරුගේ වෘත්තීයභාවය පිළිබඳ සලකුණකි. පිටත එන්ජිම බෝට්ටුවේ හැකියාවන් පුළුල් ලෙස පුළුල් කරයි. අද, නිදහස් වෙළඳපොළ තුළ ඔබට ඕනෑම කෙනෙකුට ඕනෑම කෙනෙකුට මෝටර් රථයක් සොයාගත හැකිය. PVC වලින් සෑදූ බෝට්ටුවක් සඳහා එන්ජිමක් තෝරාගැනීමේදී, යම් කරුණක් නැත. මිලදී ගත් බෝට්ටුව සහ ඔබේ මනාපයන් අනුව, ගබඩාවෙහි උපදේශකයා ඔබගේ නඩුවෙහි හොඳම විකල්පය වනු ඇත. මාර්ගය වන විට, අපගේ වාතාවරනය තුල හොඳම සාධකයක් ලෙස parsun බාහිර මෝටරයන් හොඳම වේ. පාරිභොගික විචාර වලට අනුව, ඔවුන් අපක්ෂපාතී ජල හිඟයකින් යුතුව කටයුතු කරති.

මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථවල නිරවද්යතාවය හා ක්රියාකාරිත්වය නිසා ඒවා එකිනෙකට වෙනස් වේ.

හැකි වන පරිදි වතුර බෝට්ටුවකින් ඔබට සේවය සැපයීම සඳහා ඔබ ක්රියාත්මක වන විටදී සරල අවශ්යතා ඉටු කළ යුතුය:

1. දිගු කාලයක දී සෘජු හිරු එළියේ කලාපයේ බෝට්ටුව නොතැබිය යුතුය. බෝට්ටුවේ අතිශයෝක්තියට ඔරොත්තු නොදෙන බෝට්ටුවේ නරකයි.

2. සම්පීඩිත වායු අනවසර මූලාශ්ර සමඟ බෝට්ටුව පසාරු නොකරන්න. මුද්රා තබන ලද PVC බෝට්ටු කට්ටල පිරවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ යාන්ත්රික හෝ විද්යුත් පොම්ප පමණක් භාවිතා කරන්න.

3. PVC නැට්ටු යානා ක්රියාත්මක කිරීමේදී සියලුම ගමන් බලපත්ර අවශ්යතා සපුරා ඇති බවට සහතික වන්න. බෝට්ටුවේ නිවැරදි භාවිතය නිසා එහි සේවා කාලය දිග් ගැස්සෙන බව අමතක නොකරන්න.

පී.සී. අත්පත් කරගත් PVC නැගුම් බෝට්ටුව සඳහා ප්රවේශම් සහගතව ප්රවේශ වීමෙන් ඔබට මසුන් ඇල්ලීම හෝ වතුර මත ඇවිදීමට හැකි වේ.