Rregullat për anije me motor. Procedura e regjistrimit për anijet inflatable

Inspektorati shtetëror për barka të vogla të Rusisë dhe automjetet lundruese mori një rregullore të re, e cila ishte një nga arsyet për numrin shumë të madh të pyetjeve dhe diskutimeve të nxehta në forume.

Për fat të keq, rregullat e reja nuk kanë sjellë shumë qartësi për problemin ekzistues, pasi shumica e pronarëve nuk marrin pjesë në forume dhe ata që posedojnë një informacion të tillë nuk e perceptojnë saktë natyrën e informacionit të ri. Si rregull, veçanërisht në kohët e fundit, natyra e gjuhës ligjore nuk është plotësisht e qartë për qytetarët e zakonshëm. Në këtë drejtim, ka shumë pyetje nga pronarët e anijeve të cilët janë subjekt i regjistrimit.

Këto përfshijnë:

Varkat e pa motorizuara, gjatësia jo më shumë se 20 metra.
Varkat e pa motorizuara, pesha e të cilave me pajisje, arrin të paktën 200 kg.
Varkat e pa motorizuara me një numër vendesh, më pak se 12 njerëz.
Boats, me motorë të instaluar, me një kapacitet total prej jo më shumë se 10.88 hp.

Anije të tilla mund të përdoren në të gjitha rezervuarët e Rusisë, pa informacion rreth regjistrimit në GIMS.

Interesante!Rregullat nuk punojnë në zonat kufitare ku ekzistojnë rregulla të veçanta të vendosura nga organe të veçanta.

Këto përfshijnë:

Varkat e pa motorizuara me gjatësi më të madhe se 20 metra.
Varkat e pa motorizuara, pesha e përgjithshme e të cilave është më shumë se 200 kg.
Varkat e pa motorizuara, numri i përgjithshëm i vendeve është më shumë se 12 persona.
Boats që kanë karakteristikat e mësipërme dhe të cilat janë të pajisura me motorë me një kapacitet prej 10.88 hp.

Për të regjistruar, duhet të plotësoni një nga kartat e regjistrimit. Bëni një deklaratë. Jepni një dokument që i korrespondon individit. Jepni dokumentet që konfirmojnë pronësinë e zejtarisë, certifikatën e regjistrimit për këtë varkë dhe motor, si dhe një faturë për pagesën e detyrimeve shtetërore. Numrat e regjistrimit duhet të jenë të pranishëm në të dy anët.

Certifikimi teknik

Boats që janë subjekt i regjistrimit, me siguri i nënshtrohen mirëmbajtjes. Para regjistrimit, anijet që nuk janë të certifikuara nga prodhuesi, si dhe anijet, bëhen me një metodë artizanale i nënshtrohen procedurës së detyrueshme të inspektimit.

Të gjitha anijet i nënshtrohen procedurave të rregullta inspektimi çdo 5 vjet. Në këtë rast, kushtet e sondazhit fillojnë me datën e regjistrimit të anijes. Kjo gjithashtu kryhet në rastet kur arti zhvendoset në një rajon tjetër. Përveç kësaj, anijet e mirëmbajtjes nënshtrohen një rregullimi të madh ose pas likuidimit të komenteve të treguara pas kalimit të mirëmbajtjes së mëparshme janë të ekspozuara.

Pas miratimit të rregullave të reja, inspektimi i anijeve kryhet në dy faza. Faza e parë konsiston në drejtimin e gjykimeve në det, pas së cilës anija është subjekt i procedurave përfundimtare që lidhen me përshtatshmërinë e tij për operim të mëtejshëm. Të gjitha shpenzimet që lidhen me heqjen e anijes barten nga pronari.

Është instruktive! Nëse afatet e provimit teknik mbarojnë atëherë pronari mund të presë një gjobë prej 500 deri në 1000 rubla.

Çfarë lloj zejeje mund të merrni? Përgjigja për këtë pyetje është shumë e thjeshtë: për çdo anije, pa marrë parasysh madhësinë, peshën dhe tonazhin, nëse janë të pajisur me motore, me një kapacitet prej më shumë se 5 hp.

Nëse pronari nuk ka të drejtë të menaxhojë një objekt të tillë lundrues, atëherë në kushte të caktuara, pronari do të gjobitet dhe anija do të tërhiqet në një parking të posaçëm. Ajo mund të kthehet nëse dorëzoni dokumente që tregojnë të drejtat pronësore që lidhen me ujin. Përveç kësaj, do të jetë e nevojshme për të paguar një gjobë, madhësia e të cilave është 1000-1500 rubla.

Pothuajse çdo automjet kërkohet të regjistrohet. Ligji që kërkon kalimin e kësaj procedure zbatohet për ujësjellësin, përfshirë gomat.

Për të mos u nënshtruar masave administrative dhe kërkuese dhe për të mos hyrë në situata të vështira, duhet të keni njohuri të caktuara lidhur me interpretimin e saktë të ligjit mbi ujrat dhe disa prej shtojcave të tij.

Rregulloret e reja GIMS Rusi

GISM e Rusisë është një organ që inspekton transportin e vogël dhe është përgjegjës për respektimin e procedurës për regjistrimin e anijeve. Ky ligj, më 23 prill, 2012 N 36-FZ, përfshin rregullat "Për disa ndryshime në akte të caktuara legjislative të Federatës Ruse në lidhje me përkufizimin e varkë të vogël." Anijet e vogla përfshijnë: catamarans, ski jet, canoes, anije, jahte, motor dhe anije me rrema.

Anije të vogla që nuk kanë nevojë për regjistrim

Ndryshimet e reja të rregulloreve për marrjen e një dokumenti që autorizon përdorimin e anijeve në të gjitha llojet e trupave ujorë përjashtojnë kalimin e procedurës së regjistrimit për llojet e mëposhtme të anijeve:

anije pa motor, gjatësia e të cilave nuk i kalon 20 m;
anije pa motor që peshojnë më pak se 200 kg, së bashku me pajisjet;
anije të pa motorizuara, numri i vendeve të pasagjerëve në të cilat nuk kalon 12;

Të gjitha anijet e mësipërme, të pajisura me një motor, fuqia e të cilit është më pak se 10.88 kuaj fuqi.

Kategoria e anijeve për të cilat kërkohet regjistrimi

anije pa motor, gjatësia e të cilave tejkalon 20 m;
anije të pa motorizuara, me peshë, së bashku me pajisjet, më shumë se 200 kg;
anije pa motor, numri i vendeve të pasagjerëve në të cilat tejkalojnë 12;
të gjitha anijet e pajisura me motorë, fuqia e të cilave tejkalon 10.88 kuaj fuqi.

Rregullat dhe rendi i regjistrimit të anijeve të gomës

Çdo regjistrim i pasurive të luajtshme, në këtë rast anije gome, i nënshtrohet rregullave dhe hapave të caktuara. Cilat dokumente duhet të keni, me vete, kërkuesin, në mënyrë që procedura të kryhet në mënyrë korrekte, pa kërkesa të mëvonshme?

Pra, një person që dëshiron të regjistrojë një motoçikletë dhe bie nën këtë kategori duhet të ketë me vete:

një dokument që dëshmon identitetin e tij, domethënë një pasaportë;
TIN (numri individual i regjistrimit, i dhënë nga autoritetet tatimore);
aplikimi për regjistrim, që korrespondon me një formë specifike;
titulli i veprës;
pasaportat teknike për mjetet ujore dhe për motorin (ose motorët), ku tregohet fuqia dhe karakteristikat e tij;
marrja e pagesës së detyrës shtetërore (madhësia e saj mund të gjendet në faqen zyrtare të internetit të GIMS).

Pas paraqitjes së aplikacionit dhe të gjitha dokumenteve të lidhura, pronari lëshohet me numra bishti, në shumën prej 2 copë, të cilat duhet të jenë të montuara në të dy anët e anijes.

rezultati i inspektimit të mirëmbajtjes së anijes, i cili përfshin dy faza:
në ujë, ku përcaktohen karakteristikat e saj lundruese;
në tokë, ku parametrat dhe funksionet e dhëna shqyrtohen.

Të gjitha shpenzimet për mirëmbajtje barten nga pronari i anijes.

Anije PVC dhe dokumentet e nevojshme

Anijet e PVC janë subjekt i regjistrimit në një bazë të përbashkët të miratuar për anijet e gomës. Kjo është, shkresa për një varkë të tillë varet nga përputhshmëria e tij me parametrat e specifikuar fizik dhe teknologjik.

Por Vlen të përmendet se këto kërkesa zbatohen vetëm për ujërat e brendshme të Federatës Ruse. Nëse pronari i anijes planifikon të hyjë në ujërat ndërkombëtare, pavarësisht zhvendosjes dhe kërkesave të Inspektoratit Shtetëror të Marinës, duhet të ketë një biletë anije (regjistrim).

Certifikata e regjistrimit ose bileta e anijes

Një çertifikatë regjistrimi, me fjalë të tjera, një biletë anijeje është një dokument që konfirmon të drejtën e pronarit të një anije të vogël për të lëvizur në ujërat dhe ujërat në territorin e shtetit (Federata Ruse).

Ky dokument është i vlefshëm për t'u paraqitur në polici ujore, në rast të shkeljeve të rregullave të lundrimit dhe situatave të tjera të diskutueshme, për dërgimin nga vendet e vendeve të dënimit për anijet e ujit dhe për aktet e shitjes. Është lëshuar në GIMS, me paraqitjen e të gjitha dokumenteve të nevojshme.

Certifikimi teknik

Ekzaminimi teknik i anijeve të gomës bëhet nga autoritetet përkatëse mbikëqyrëse të Institutit Shtetëror të Inspektimit dhe Zhvillimit. Kryer në dy faza - në ujë dhe në tokë.

E drejta për të kontrolluar një anije të vogël

Për të fituar të drejtën për të drejtuar një anije të vogël, në përputhje me ligjet e Federatës Ruse, rregulla të caktuara për personat që u jepet një mundësi e tillë:

qytetarë mbi 18 vjeç;
personat të cilët kanë rezultatin e dhënies së kurseve në lundrim, i cili siguron një provim mbi pjesët teorike dhe praktike;
që ka një ekzaminim nga një narkolog;
që ka një ekzaminim nga një psikoterapist;
praninë e një dokumenti që konfirmon pronën ose aktin e shitjes.

Në bazë të dokumenteve të paraqitura më lart, lëshohet një dokument që konfirmon të drejtën për të zotëruar dhe për të operuar një transport ujor.

Për të shmangur mosmarrëveshjet me autoritetet vodonadzora, e bëjnë atë një rregull - gjithmonë do peshkim apo shëtitje me varkë, të sjellë argumentin tuaj të identitetit dhe të drejtën e pronësisë së anijes, larg nga enë me ujë ose paketë.

Në rast të mosmarrëveshjeve ligjore, avokatët e kontaktit ose studimi tërësisht të drejtat dhe detyrimet e të dy palëve në faqen e internetit të organizatës përgjegjëse - GIMS ose Mbrojtjes së Konsumatorit.

Dokumentoni kërkesat e dokumentuara të të dy palëve dhe hiqni fotokopjet nga dokumentet shoqëruese.

Përmbledhur, mund të themi se anijet me përmasa të vogla që përputhen me rregulloret ligjore, i lejojnë pronarit të lëvizë lirshëm nëpër zonën e ujit të Federatës Ruse, mjafton t'i shqyrtojmë me kujdes dhe të mos shkelin rregullat e navigimit.

Që nga 1 janari 2017, aktet e reja rregullatore ligjore për regjistrimin e anijeve të vogla të përdorura për qëllime jo komerciale hyjnë në fuqi. Kjo është "Rregulloret Administrative EMERCOM e Rusisë të shërbimit shtetëror për regjistrimin e shtetit e anijeve të vogla, mbikëqyrur GIFT ruse Emergjencave Ministria (EMERCOM e Rusisë Rendit datë 24/6/2016 së nr 339) dhe" Rregullat për regjistrimin e shtetit e anijeve të vogla, mbikëqyrur Gims EMERCOM e Rusisë (Urdhër i Ministrisë ruse e situatave emergjente të 24.06 .2016 №340).

procedurë të re për regjistrimin e anijeve të vogla, mbikëqyrur Gims EMERCOM e Rusisë është shumë e ndryshme nga grupi aktual të EMERCOM të Rusisë me urdhër të 29.06.2005 №500.

Çfarë duhet të dini fillimisht pronarët e anijeve të vogla dhe atyre që planifikojnë të bëhen?

1. Një anije e vogël është një anije gjatësia e së cilës nuk i kalon 20 metra dhe numri i njerëzve në bord është 12 njerëz.

2. Anijet e vogla të përdorura për qëllime jo komerciale, me një masë më të madhe se 200 kg, i nënshtrohen regjistrimit të shtetit në Inspektoriatin Shtetëror për Menaxhimin e Emergjencave të EMERCOM të Rusisë. ose nëse motori i instaluar (motori) është më i madh se 8 kW. Në këtë rast, pesha e anijes është masa e anijes së përfunduar sipas GOST R ISO-8666-2012. Sipas standardeve kombëtare në llogaritjen e masës së anijes plotë merret parasysh pesha e motorit nuk është në të vërtetë në këmbë, dhe pesha e fuqisë maksimale të motorit më të rënda lejuar për një anije të caktuar. Për shembull: një motor me kapacitet deri në 25 hp mund të montohet në anije me motor Kazanka-M. përfshirëse. Nga motorët ekzistues 25 hp. Më e vështirë është PLM 4-stroke Mercury F 25ELPT, i cili peshon 82 kg. Kështu, masa e barkës së pajisur Kazan-M është 227 kg. dhe është subjekt i regjistrimit të shtetit pavarësisht nga fuqia që do të instalohet motorri.

3. Për të eliminuar anijes nga regjistri i anijeve të vogla (çregjistrim) duhet të sigurojë ndarjen Gims, ku është regjistruar anija, një nga dokumentet e mëposhtme konfirmuar përjashtimin anije bazë nga regjistri i anijeve të vogla:

Kontrata e shitjes (dhurimi, etj.);

Akti gjyqësor, i cili hyri në fuqi;

Vendimi i organit shtetëror për kërkimin e anijes;

Certifikata e ndërprerjes së shtetësisë së Federatës Ruse, lëshuar në emër të pronarit të anijes;

Një dokument që konfirmon riorganizimin ose likuidimin e personit juridik që është pronar i anijes;

Një dokument që konfirmon vdekjen, humbjen konstruktive të anijes, zhdukjen e anijes që mungon, si dhe humbjen nga anija e cilësisë së anijes si rezultat i ristrukturimit ose ndonjë ndryshimi tjetër

Dallimet e Regjistrimit

Ishte sipas rendit të Emercom nga Rusia29 qershor 2005№ 500	Do të jetë nga data 01/01/2017, në përputhje me urdhrat nr. 340 dhe nr. 339 të 24 qershorit 2016.
Regjistrimi i një anijeje të vogël u krye në vendin e banimit të pronarit të anijes ose në vendin e ngritjes së anijes	Regjistrimi do të kryhet në adresën e regjistrimit të pronarit të anijes në çdo ndarje të Inspektoratit Shtetëror për Emergjencat dhe Emergjencat e Federatës Ruse
Numri identifikues (regjistrimi) i anijes përbëhej nga 7 shkronja: 3 shkronja dhe 4 shifra	Numri identifikues (regjistrimi) i anijes do të përbëhet nga 11 shkronja: 2 shkronja, 4 numra, atëherë numri i rajonit RUS ...
Nga momenti i regjistrimit, anija e vogël e fitonte të drejtën të lundronte nën flamurin shtetëror të Federatës Ruse.	Anija e vogël duhet të mbajë Flamurin Shtetëror të Federatës Ruse. Nëse, për shkak të karakteristikave të projektimit të anijes, nuk ka mundësi të mbajnë flamurin shtetëror të Federatës Ruse, atëherë imazhi i Flamurit Shtetëror të Federatës Ruse jo më pak se 300x200mm është aplikuar në anijen e anijes direkt pas numrit të identifikimit, cila është shenja në biletën e anijes dhe në regjistrin e anijeve të vogla.
Numri identifikues (regjistrimi) i anijes zbatohet në të dy anët në një distancë prej ¼ të gjatësisë së anijes së anijes nga rrjedhja në një vijë. Lartësia e shkronjave dhe numrave duhet të jetë së paku 150 mm, gjerësi - 100mm, trashësia e vijave -15-20mm. Nëse është e pamundur të plotësohen këto kërkesa për shkak të karakteristikave të projektimit të anijes, atëherë madhësia dhe vendndodhja e numrit përcaktohet nga autoriteti i regjistrimit.	Numri identifikues (regjistrimi) i anijes vendoset në një vijë në të dy anët, në mënyrë që qendra e shenjës të jetë në një largësi prej ¼ të gjatësisë së anijes së anijes nga rrjedhja. Lartësia e shkronjave dhe numrave duhet të jetë së paku 150 mm, gjerësi - 100mm, trashësia e vijave -15-20mm. Nëse është e pamundur të plotësohen këto kërkesa për shkak të karakteristikave të projektimit të anijes, atëherë madhësia dhe vendndodhja e numrit përcaktohet nga autoriteti i regjistrimit, çfarë është regjistruar në biletën e anijes dhe në regjistrin e anijeve të vogla.

Regjistrimi i anijeve të vogla që nga viti 2017.

Aktet e reja ligjore rregulluese për regjistrimin e anijeve të vogla të përdorura për qëllime jo komerciale hynë në fuqi më 1 janar 2017.

"Rregulloret administrative të Ministrisë së Situatave të Jashtëzakonshme të Rusisë për ofrimin e shërbimeve shtetërore për regjistrimin e shtetit të anijeve të vogla të mbikqyrur nga Inspektorati Shtetëror për Emergjencat dhe Emergjencat e Federatës Ruse (Urdhri i Ministrisë së Situatave Emergjente të Rusisë, datë 24.06.2016 nr. 339).
"Rregullat e regjistrimit të shtetit të anijeve të vogla të mbikqyrur nga Inspektorati Shtetëror për Emergjencat dhe Emergjencat e Ministrisë së Situatave të Jashtëzakonshme të Rusisë (Urdhëri i Ministrisë së Situatave të Jashtëzakonshme të Rusisë, 24 qershor 2016, nr 340).

Sipas këtyre urdhrave, procedura e re për regjistrimin e anijeve të vogla të mbikëqyrura nga Inspektorati Shtetëror për Emergjencat dhe Emergjencat e Ministrisë së Situatave Emergjente ndryshon shumë nga ajo aktuale, e cila është themeluar me Urdhrin nr. 500 të Ministrisë së Emergjencave të Rusisë.

Procedura për regjistrimin e anijeve të vogla:

Për ta kuptuar këtë pyetje, duhet së pari të kuptojmë qartë se çfarë është një anije e vogël. Ky anije, gjatësia e të cilit nuk është më shumë se 20 metra, numri i pasagjerëve - jo më shumë se 12 persona. Sipas rregullave, anijet me përmasa të vogla që përdoren për qëllime jo komerciale me një masë mbi 200 kg ose nëse kapaciteti i instaluar i motorit (motori jashtë) është më i madh se 8 kW, i nënshtrohen regjistrimit të shtetit në Inspektoratin Shtetëror të Emergjencave dhe Emergjencave të Rusisë.

Si për të përcaktuar peshën e një anije të vogël?

Kjo vlerë përcaktohet nga GOST R ISO-8666-2012. Sipas këtij dokumenti, kur llogaritet ky parametër, pesha e motorit të anijes nuk është në të vërtetë në këmbë, por pesha e motorit më të rëndë me fuqinë maksimale të pranueshme për anijen.

Shembulli i shembullit 1.

- Është e mundur të instaloni një motor me fuqi deri në 25 hp në anije me motor Kazanka-M. përfshirëse. Nga motorët ekzistues me 25 hp Më e vështirë është PLM 4-stroke Mercury F 25ELPT, i cili peshon 82 kg. Kështu, masa e barkës së pajisur Kazan-M është 227 kg. Nga këtu një konkluzion - sipas rregullave të reja, është e nevojshme të regjistrohet, pavarësisht nga fuqia që motor do të instalohet në të.

Shembulli numër 2.

- Varkë me motor "Poseidon-480" ka një masë me pajisje dhe pajisje prej 110 kg. Nëse më parë pronari i saj e përdori atë me një PLM me fuqi prej, për shembull, 10 hp peshon 35 kg, nuk ishte subjekt i regjistrimit të shtetit, meqë pesha e përgjithshme ishte më pak se 200 kg. Tani ju duhet të merrni parasysh peshën e fuqisë maksimale të PLM, e cila rekomandohet nga prodhuesi i anijes. Për modelin që po shqyrtojmë, fuqia maksimale e motorit është 50 hp, dhe motorët modernë të kësaj fuqie, për të cilën do të udhëhiqemi në radhë të parë, kanë një masë më të madhe se 100 kg. Kjo do të thotë se pesha e përgjithshme e kitit do të tejkalojë 200 kg të lejuara. dhe një anije me motor duhet të regjistrohet.

Shembulli numër 3.

- Një shembull tjetër, me varkën sovjetike - "MKM". Masa e saj e anijes së pajisur është 150 kg. Me një motor Yamaha 9.9 FMHS, kjo varkë do të peshojë 186 kg, e cila është më pak se 200 kg. Megjithatë, sipas pasaportës në "MKM" ju mund të vendosni motorët deri në 25 hp përfshirëse. Merrni motorin me 25 kuaj fuqi nga i njëjti prodhues: Yamaha 25 BWS. Peshon 56.5 kg. Ne numërojmë - 150 + 56.5 = 206.5 kg. Pesha e anijes është më shumë se 200 kg, prandaj duhet të regjistrohet në Inspektoratin Shtetëror të Transportit me lëshimin e një bilete anije.

Dallimet kryesore nga rregullat e GIMS 2016:

regjistrim

Ishte. Para inovacioneve, të gjitha proceset që lidhen me regjistrimin e anijes kryheshin sipas vendbanimit të personit në të cilin ishte regjistruar, ose ku ishte bazuar anija.
U bë. Tani, pas hyrjes në fuqi të ndryshimeve në rregullore, e gjithë procedura e regjistrimit do të bëhet në adresën e regjistrimit të pronarit të anijes në çdo departament të Inspektoratit Shtetëror për Gjykatat e Vogla të Ministrisë së Emergjencave Ruse në territorin e Federatës Ruse.

Numri i anijes

Ishte. Para hyrjes në fuqi të rregullave të reja për regjistrimin e anijeve të vogla, në botimin 2016, numri i veçantë i regjistrimit përfshinte 7 shkronja, ndër të cilat ishin 3 shkronja dhe 4 shifra. Pronarët e anijes aplikuan atë në të dyja anët, me disa karakteristika teknike. Pra, duhet të ishte vendosur në një distancë prej ¼ të gjatësisë së anijes së anijes nga rrjedhja, dhe gjithmonë në një vijë. Lartësia e letrës duhet të ketë qenë së paku 150 mm, gjerësi - 100 mm, dhe trashësia e linjave -15-20 mm. Kur tiparet e dizajnit të anijes nuk i lejonin pronarit të aplikojë numrin në përputhje me rregullat, madhësia dhe vendndodhja e numrit të regjistrimit përcakton autoritetin e regjistrimit.

U bë. Tani, pas ndryshimit në 2017, numri i veçantë i regjistrimit të anijes nuk përbëhet nga 7 karaktere, por tashmë prej 11. Ai përfshin 2 shkronja, 4 numra, dhe në fund numrin e rajonit të Federatës Ruse. Kemi këtë - RUS39. Ajo duhet të jetë e vendosur në të njëjtën mënyrë - në një vijë, dhe çdo bord. Duhet të aplikohet në mënyrë të tillë që qendra gjeometrike e markës të jetë në një largësi prej ¼ të gjatësisë së anijes së anijes nga rrjedhja. Sa për lartësinë e letrave, gjerësinë dhe trashësinë e linjave, këtu nuk ka risi. Të gjitha të njëjta. Nëse është e pamundur të përmbushen këto kërkesa, atëherë vendndodhja përcaktohet nga aplikacioni - autoriteti i regjistrimit të anijes dhe futet në biletën dhe regjistrin e anijes.

Afati i shërbimit shtetëror

Ishte. Siç është ndryshuar në vitin 2016, të gjitha anijet e vogla kanë kaluar procesin e regjistrimit ose janë refuzuar të marrin këtë procedurë - brenda 3 ditëve pune nga momenti kur autoriteti përkatës shtetëror ka marrë të gjitha dokumentet e nevojshme.
U bë. Afati i fundit për dhënien e shërbimit shtetëror nga data e pranimit të dokumenteve të aplikuesit deri në rezultatin e shërbimit shtetëror është marrë - jo më shumë se 3 ditë pune. Nëse aplikanti zbulon bazat për pezullimin e ofrimit të shërbimit shtetëror, afati për dhënien e shërbimit shtetëror mund të zgjatet me 30 ditë pune.

Detyrë shtetërore me përjashtim të (çregjistrimit) nga regjistri i anijeve të vogla

Ishte.Më parë, kjo detyrë nuk u akuzua.
U bë. Tani detyra e shtetit është vendosur në 200 rubla.

Flamurin rus

Ishte. Më parë, kishim të drejtën të vendosnim një flamur në anije, por nuk ishim të detyruar.
U bë. Tani Flamuri Kombëtar i Federatës Ruse, ne jo vetëm kemi të drejtën të mbajmë në bord, por ne jemi të detyruar ta bëjmë këtë.

Regjistrimi i refuzuar

Pikat e mëposhtme u shtuan rregullave të reja 2017:

Prania e shenjave të ndryshimit, shkatërrimi i shenjave të aplikuara nga ndërtuesi i anijes;
Dorëzimi nga aplikuesi i dokumenteve të listuara si të humbura ose të vjedhura;
Mungesa e aplikantit në autoritetin e regjistrimit, në një periudhë më të gjatë se 30 ditë kalendarike nga data e caktuar.

Mendimi i ekspertëve:

Korobko Yevgeny Evgenievich, Inspektori Shtetëror i Departamentit të Inspektoratit të Kaliningradit, PKU "Qendra GIMS EMERCOM e Rusisë për Rajonin e Kaliningradit":

Që nga viti 2017, bileta e anijes ka ndryshuar. Tani nuk është një libër, siç ishte më parë, por një fletë, A4 në përmasa, e cila do të mbushet nga dy anët.

Ky dokument do të quhet kështu: "Bileta e anijes së një anijeje të vogël që përdoret për qëllime jo komerciale". Më poshtë do të bëhet një dublikim i kësaj hyrjeje në gjuhën angleze: "CERTIFIKATA E VESHJES anije të vogla jo komerciale (20 metra gjatësi të përgjithshme ose më pak se 12 persona në bord)".

Do të ketë filigranë në të dy anët e biletës. Në qendër të anës së përparme - në formën e një substrati transparent - një stemë të stilizuar të GIMS EMERCOM të Rusisë me një diametër prej 8 cm.

Është e rëndësishme që ju të merrni me vete jo origjinalin, por një kopje të biletës, të cilën ju duhet së pari të siguroheni në nën-ndarjen e GIMS.