Prodej silničních desek. Železobetonové desky pro vozovky městských komunikací

Předpis definuje výrobu silničních desek 9 různé formy(z toho 4 volitelné) je určen pro zatížení vozidla H-30 a H-10 (tonáž vozu). GOST také obsahuje hlavní parametry silničních desek. Vysokopevnostní těžké betonové desky s těžkou výztuží, určené pro instalaci katedrálního chodníku pro trvalé a dočasné městské komunikace v jakémkoli klimatické podmínky(až do minus 40 °C). Norma podrobně popisuje každou velikost a tvar desky, doprovod železobetonové desky silniční výkresy, informace o pozadí, schémata výztuže a instalace montážních smyček.

Výrobní normy a parametry pravoúhlé desky pro městské komunikace jsou zakotveny v GOST 21924.2-84 a GOST 21924.2-84. Schémata výztuže pro silniční desky jsou uvedeny na výkresech GOST 21924.1-84 Tvar a rozměry výztužných a montážních tupých prvků v souladu s GOST 21924.3.

GOST 21924.0-84 předepisuje výrobu těžkých betonových desek o hustotě 2500 kg / m 3 (třída pevnosti v tlaku B30 a B22,5). Uvolnění desky vozovky je možné ve 2 možnostech výztuže: deska vozovky o délce do 3 m se vyrábí s předpjatou výztuží a deska delší než 3 m již bude předpjatá. Pracovní (horní) povrch vozovky by měl být zvlněný, aby se zlepšilo spojení s asfaltem naneseným na povrchu.

Třída betonu pro mrazuvzdornost a voděodolnost obdélníkové vozovky (pro teploty do minus 40 °C) pro trvalé komunikace - F200 a W4, pro dočasné komunikace - F150 a W2. GOST 21924.0-84 umožňuje, že deska může mít montážní smyčky, otvory pro kleštiny nebo drážky pro montáž bez smyček, přičemž smyčky nevyčnívají za pracovní plochu okraje desky.

Technické požadavky pro výrobu silničních desek zahrnují požadavky na tvary, připravenost, pevnost, odolnost proti prasklinám a také soulad s GOST 13015.0 pro následující ukazatele:

  • z hlediska skutečné pevnosti betonu (v návrhovém stáří, popouštění a
  • přenos);
  • na kvalitu materiálů používaných pro přípravu betonu;
  • na kvalitu výztužných a zapuštěných výrobků a jejich umístění v desce;
  • podle tříd betonářské oceli;
  • podle tříd oceli pro vestavěné produkty a montážní smyčky;
  • odchylkou tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži.

Samostatně obsahuje GOST 21924.0-84 tabulky přípustných geometrických odchylek železobetonových desek. Požadavky na převzetí výrobků ve fázi připravenosti a dodání spotřebiteli jsou podrobně předepsány v tomto regulačním aktu. Přeprava a skladování silničních desek musí být prováděny v souladu s pravidly GOST 21924.0-84.

Silniční desky, železobetonové, GOST 21924.0-84

Tato norma platí pro železobetonové předpjaté desky a desky s nepředpjatou výztuží, vyrobené z těžkého betonu a určené pro montáž montážních vozovek pro trvalé a dočasné městské komunikace pro zatížení vozidel H-30 a H-10.


Desky jsou určeny pro průjezd vozidel o hmotnosti 30 a 10 tun. Současně se koeficient dynamiky rovná 1,2 a modul deformace základny při výpočtu desek je: pro trvalé silnice - 50 MPa (500 kgf / cm²); pro dočasné silnice - 25 MPa (250 kgf / cm²).


Desky se používají pro komunikace v oblastech s odhadovanou teplotou venkovního vzduchu (průměrné nejchladnější pětidenní období oblasti stavby podle SNiP 2.01.01) do -40°C včetně. Je povoleno používat tyto desky pro silnice v oblastech s odhadovanou teplotou venkovního vzduchu pod -40 ° C, v souladu s požadavky SNiP 2.03.01 pro konstrukce určené pro provoz v těchto podmínkách.


Tato norma neplatí pro železobetonové desky pro vnitřní použití dálnice průmyslové podniky, pro zemědělské komunikace podle SNiP 2.05.07, stejně jako pro opakovaně použitelné desky pro dočasné komunikace na staveništích.


Talíře jsou rozděleny do typů v závislosti na:

z destinace:

  • pro trvalé komunikace
  • pro dočasné cesty;
z konfigurace:
  • P - obdélníkový,
  • PB - obdélníkový s jednou kombinovanou stranou,
  • PBB - obdélníkový se dvěma kombinovanými stranami,
  • PT - lichoběžníkový,
  • PSh - šestiúhelníkový,
  • ПШД - šestiúhelníková axiální úhlopříčka,
  • ПШП - šestihranný axiální příčný,
  • DPSh - diagonální polovina šestihranné desky,
  • PPSh - příčná polovina šestihranné desky.

Pro přípravu betonu by se měl používat portlandský cement v souladu s GOST 10178 s dalšími požadavky na betonové vozovky.
Je povoleno používat portlandský cement podle TU 21-20-51-83.
Kamenivo - v souladu s GOST 26633 (zrnitost hrubého kameniva není větší než 20 mm).


Druhy betonu pro mrazuvzdornost a odolnost proti vodě pro desky určené pro trvalé komunikace v oblastech s průměrnou měsíční návrhovou teplotou nejchladnějšího měsíce (podle SNiP 2.01.01): do -5 ° C - F 100 a W 2; pod -5 °C až -15 °C - F 150 a W 4; pod -15 °C - F 200 a W 4. Druhy betonu pro mrazuvzdornost a voděodolnost pro desky určené pro dočasné komunikace v oblastech s průměrnou měsíční návrhovou teplotou nejchladnějšího měsíce: do -5 °C - F 75 a W 2; pod -5 °C až -15 °C - F 100 a W2; pod -15 °C - F 150 a W 2.


Jako předpjatá výztuž předpjatých desek, tyčová termomechanicky kalená betonářská ocel tříd At-V, At-IV a At-IVC a válcovaná za tepla třídy A-V a At-IV. Nesvařitelná betonářská ocel tříd At-V a At-IV by měla být použita ve formě celých tyčí měřená délka bez svarových spojů.


Jako nepředpjatá výztuž by měl být použit betonářský drát třídy Vr-1 a tyčová betonářská ocel tříd At-IIIC, A-III a A-I.


Desky musí splňovat požadavky GOST 13015.0:

Podle ukazatelů skutečné pevnosti betonu (v návrhovém, prázdninovém a přestupním věku);

Na kvalitu materiálů používaných pro přípravu betonu;

Na kvalitu výztužných a zapuštěných výrobků a jejich umístění v desce;

Podle tříd betonářské oceli;

Podle tříd oceli pro vestavěné produkty a montážní smyčky;

Podle odchylky tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži.

GOST 21924.0-84

MEZISTÁTNÍ STANDARDY

ŽELEZOBETONOVÉ PLECHY PRO KRYTY MĚSTSKÝCH KOMUNIKACÍ

VYDAVATELSTVÍ STANDARDŮ IPK

MEZISTÁTNÍ STANDARD

Datum představení 01.01.85

Tato norma platí pro železobetonové předpjaté desky a desky s nepředpjatou výztuží, vyrobené z těžkého betonu a určené pro pokládku montážních vozovek pro trvalé a dočasné městské komunikace při zatížení vozidla H-30 a H-10.

Desky se používají pro komunikace v oblastech s odhadovanou venkovní teplotou (průměrné nejchladnější pětidenní období oblasti stavby podle SNiP 2.01.01) do minus 40 °C včetně.

Při použití desek v klimatické podoblasti IVA je třeba vzít v úvahu další požadavky SNiP 2.03.01 pro konstrukce určené pro provoz v této oblasti.

Je povoleno používat tyto desky pro silnice v oblastech s odhadovanou teplotou venkovního vzduchu pod -40 ° C, v souladu s požadavky SNiP 2.03.01 pro konstrukce určené pro provoz v těchto podmínkách.

Norma se nevztahuje na železobetonové desky pro vnitřní komunikace průmyslových podniků, pro zemědělské komunikace podle SNiP 2.05.07, jakož i na opakovaně použitelné desky pro dočasné komunikace na staveništích.

1. TYPY, HLAVNÍ PARAMETRY A ROZMĚRY

stůl 1

Rozměry, desky, mm

Hmotnost desky (referenční), t. t

Tloušťka desky h (h1)

l1

l2

b1

b2 (b3)

a6

předpjatý

s nenapnutou výztuží

l2 / l3

Poznámka. Hmotnost desek je uvedena pro beton o průměrné objemové hmotnosti 2500 kg/m3.

tabulka 2

h

h/2

A

b

S

R

(Upravené vydání, rev. č. 1).

Desky pro provizorní komunikace se vyrábí bez montážních konzol Sk1.

V těchto deskách není dovoleno uspořádat výklenky pro montáž držáků.

Po dohodě se spotřebitelem je povoleno vyrábět desky typu P a PT s drážkami pro bezsmyčkovou instalaci podle výkresu. nebo s otvory pro kleštiny místo montážních smyček a výklenků pro ně. Současně do předpjatých desek pro trvalé komunikace je nutné místo montážních smyček instalovat konzoly Sk1 podle Obr. (uzel 1). Počet otvorů pro kleštiny a jejich umístění je určeno na základě technologie výroby desek a jejich instalace.

Pracovní plocha desek (horní plocha chodník) musí být vlnité podle obr. a desky vytvořené tímto povrchem "nahoru" by měly být drsné (str.).

Poznámky:

1. Je povoleno vyrábět desky se zkosením nejvýše 10 mm na přední ploše desky.

2. Je povoleno vyrábět desky s technologickými úkosy v místech instalace montážních smyček a konzol ne více než 5 mm, stejně jako s technologickými výklenky pod konzolami Sk1 o hloubce 20 mm.

3. Inventární desky pro provizorní komunikace je povoleno vyrábět s technologickými úkosy maximálně 8 mm.

4. Výroba desek na stávajícím zařízení je povolena obecný pohled, odlišný od toho, který je uveden v pekle. - , při ukládání celkové rozměryštítky a splnění všech ostatních požadavků stanovených touto normou.

5. U bezkloubových desek (obr.) jsou povoleny změny tvaru desek související s technologií jejich výroby (přítomnost a velikost zkosení, poloměry zakřivení atd.).

6. U desek s nenapnutou výztuží mohou být montážní smyčky svislé.

7. Montážní smyčky v rámci výklenků je povoleno posunout ze středu desky po jejím okraji do polohy zrcadlově vyměněných závěsů (rozměry A a b) sakra. .

Desky s nenapnutou výztuží - v GOST 21924.2.

1.5. Desky jsou vyráběny s montážními očky a otvory pro kleštiny (obr. -) nebo drážkami pro bezsmyčkovou montáž (obr.).

Panty by neměly vyčnívat za pracovní plochu okraje desky.

Pro zvedání a instalaci bezsmyčkových desek by se měla používat speciální uchopovací zařízení nebo kleštinové uchopovače, jejichž provedení je akceptováno výrobcem po dohodě se spotřebitelem a Gosgortekhnadzorem.

Značka desky se skládá z alfanumerických skupin oddělených pomlčkou. První skupina obsahuje označení typu desky (str.) a její jmenovité rozměry v decimetrech (s hodnotami zaokrouhlenými na nejbližší celé číslo):

Pro obdélníkové desky - délka a šířka;

Pro trapézové desky - délka;

Pro šestihranné desky - diagonální.

Ve druhé skupině je uvedena hodnota zatížení, pro které je deska navržena (str.).

Pro předpjaté desky ve druhé skupině tříd je také uvedena třída předpjaté betonářské oceli.

Značka desek vyráběných s drážkami pro bezsmyčkovou montáž nebo s otvory pro kleštiny (místo montážních smyček) je doplněna písmenem B.

Příklad symbol(značky) desek pro trvalé komunikace (typ 1), obdélníkové, dlouhé 6000 mm a široké 1750 mm, určené pro automobil o hmotnosti 30 tun, s předpínací výztuží z betonářské oceli třídy A - V:

1 P60,18-30AV

Stejný, lichoběžníkový, 5500 mm dlouhý, určený pro automobil o hmotnosti 30 tun, s předpínací výztuží z betonářské oceli třídy A - IV:

1 PT55-30APROTI

Stejný, šestihranný o straně 1160 mm, určený pro vůz o hmotnosti 30 tun, s nenapnutou výztuží:

1 ПШ12-30

Totéž, desky pro dočasné komunikace (typ 2), obdélníkové, 3000 mm dlouhé a 1750 mm široké, určené pro automobil o hmotnosti 10 tun, s nenamáhanou výztuží:

2 P30.18-10

1,5, 1,6. (Upravené vydání, rev. č. 1).

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

2.2. Desky podléhají výrobě ve formách, které zajišťují shodu s požadavky stanovenými touto normou na kvalitu a přesnost výroby desek.

2.3. Desky musí být továrně připraveny v souladu s požadavky této normy.

Podle ukazatelů skutečné pevnosti betonu (v návrhovém, prázdninovém a přestupním věku);

Na kvalitu materiálů používaných pro přípravu betonu;

Na kvalitu výztužných a zapuštěných výrobků a jejich umístění v desce;

Podle tříd betonářské oceli;

Podle tříd oceli pro vestavěné produkty a montážní smyčky;

Podle odchylky tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži.

(Upravené vydání, rev. č. 1).

Beton musí splňovat požadavky GOST 26633.

(Upravené vydání, rev. č. 1).

Termomechanicky a tepelně kalená betonářská ocel tříd At - V, At - IV, At - IVC a At - IIIC - GOST 10884;

Třída armovacího drátu Вр-I - GOST 6727.

(Upravené vydání, rev. č. 1).

2.8. Požadavky na přesnost výroby desek

2.8.1. Hodnoty skutečných odchylek geometrické parametry nesmí překročit limit uvedený v tabulce. .

Tabulka 3

3.4. Přejímka desek na mrazuvzdornost, voděodolnost a nasákavost betonu by měla být provedena podle výsledků periodických zkoušek.

3,1 - 3,4. (Upravené vydání, rev. č. 1).

3.5. V případech , kdy se během kontroly zjistí , že pevnost betonu desek při popouštění nesplňuje požadavky uvedené v odstavci , dodávka desek spotřebiteli by neměla být provedena , dokud beton desek nedosáhne pevnosti . odpovídající třídě pevnosti betonu v tlaku.

3.6. Při přejímání desek z hlediska přesnosti geometrických parametrů, tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži a kvality povrchů, kontrolovaných měřením, by měla být použita selektivní jednostupňová kontrola.

4. KONTROLNÍ A ZKUŠEBNÍ METODY

4.1. Testování desek na pevnost a odolnost proti praskání

Schéma testu desky

Tabulka 4

l

P60,38, P60,35, P60,30, P60,19, P60,18, PB60,18

P18.18, P18.15

ПШД13, ПШД13, ПШП13

ПШП12, ПШД12, ПШП12

4.1.5. Šířka otevření trhliny se měří v místech jejího největšího otevření pomocí čtecího mikroskopu typu MPB-2 s hodnotou dělení 0,05 mm a sadou sond dle NTD.

Je povoleno určit skutečnou pevnost betonových desek pomocí ultrazvukové metody podle GOST 17624 nebo zařízení s mechanickým působením podle GOST 22690, jakož i dalších metod stanovených normami pro metody zkoušení betonu.

4.10. Metody kontroly a zkoušení surovin používaných pro výrobu desek musí odpovídat zavedeným státní normy nebo specifikace pro tyto materiály.

11. Rozměry, odchylky od přímosti a rovinnosti, tloušťka ochranné vrstvy, poloha montážních tupých prvků, kvalita betonové povrchy a vzhled desky by měly být kontrolovány stanovenými metodami

GOST 21924.0-84

MEZISTÁTNÍ STANDARDY

ŽELEZOBETONOVÉ PLECHY PRO KRYTY MĚSTSKÝCH KOMUNIKACÍ

VYDAVATELSTVÍ STANDARDŮ IPK

MEZISTÁTNÍ STANDARD

Datum představení 01.01.85

Tato norma platí pro železobetonové předpjaté desky a desky s nepředpjatou výztuží, vyrobené z těžkého betonu a určené pro montáž montážních vozovek pro trvalé a dočasné městské komunikace pro zatížení vozidel H-30 a H-10. Desky se používají pro komunikace v oblastech s předpokládanou venkovní teplotou (průměrné nejchladnější pětidenní období oblasti stavby dle SNiP 2.01.01) v klíči do minus 40 ° C. Při použití desek v klimatické podoblasti IVA , dodatečné požadavky SNiP 2.03.01 pro konstrukce určené pro použití v oblasti. Je povoleno používat tyto desky pro silnice v oblastech s odhadovanou teplotou venkovního vzduchu pod -40 ° C, v souladu s požadavky SNiP 2.03.01 pro konstrukce určené pro provoz v těchto podmínkách. Norma se nevztahuje na železobetonové desky pro vnitřní komunikace průmyslových podniků, pro zemědělské komunikace podle SNiP 2.05.07, jakož i na opakovaně použitelné desky pro dočasné komunikace na staveništích. (Upravené vydání, rev. č. 1).

1. TYPY, HLAVNÍ PARAMETRY A ROZMĚRY

1.1. Desky se dělí na typy podle: - účelu: 1 - pro trvalé komunikace, 2 - pro dočasné komunikace; - z konfigurace: P - obdélníkový, PB - obdélníkový s jednou kombinovanou stranou, PBB - obdélníkový se dvěma kombinovanými stranami, PT - lichoběžníkový, PSH - šestihranný, PSHD - šestihranný osový úhlopříčka, PSHP - šestihranný axiální příčný, DPSh - diagonální polovina šestihranná deska, PPSh - příčná polovina šestihranné desky. 1.2. Tvar a hlavní rozměry desek musí odpovídat rozměrům uvedeným na výkresech 1 - 6 a v tabulce. 12.

Blbost. jeden

Blbost. 5

Blbost. 7

stůl 1

l 2

příliš napjatý

bez napnutých armatur

l 2 / l 3

Velikost talíře

Rozměry, desky, mm

Hmotnosti desky (pravá strana), t.j

Tloušťka plechu h (h 1)

l 1

b 1

b 2 (b 3)

a 6

Poznámka. Hmotnost desek je uvedena pro beton o průměrné objemové hmotnosti 2500 kg/m 3 .

tabulka 2

Velikost talíře

Číslo uzlu černě 6

h

h /2

A

b

S

R

(Změněné vydání, Od m. č. 1). Desky pro provizorní komunikace se vyrábějí bez montážních konzol C k1. V těchto deskách není dovoleno uspořádat výklenky pro montáž držáků. Po dohodě se spotřebitelem je povoleno vyrábět desky typu P a PT s drážkami pro bezsmyčkovou instalaci podle výkresu. 7 nebo s otvory pro kleštiny místo montážních smyček a výklenků pro ně. Současně do předpjatých desek pro trvalé komunikace je nutné místo montážních smyček instalovat konzoly Sk1 podle Obr. 6 (uzel 1). Počet otvorů pro kleštiny a jejich umístění je určeno na základě technologie výroby desek a jejich instalace. Pracovní plocha desek (horní plocha vozovky) musí být zvlněná podle výkresu. 8 a desky vyrobené s tímto povrchem „nahoře“ by měly být hrubé (článek 2.9.1). Poznámka: 1. Je povoleno vyrábět desky se zkosením nejvýše 10 mm na přední ploše desky. 2. Je povoleno vyrábět desky s technologickými úkosy v místech instalace montážních smyček a konzol ne více než 5 mm, stejně jako s technologickými výklenky pod konzolami Sk1 o hloubce 20 mm. 3. Inventární desky pro dočasné komunikace lze vyrábět s technologickými úkosy maximálně 8 mm. čtyři . Je povoleno vyrábět desky s celkovým pohledem jiným, než je uvedeno na obr. na provozním zařízení. 1 - 8, při zachování celkových rozměrů desky a dodržení všech ostatních požadavků stanovených touto normou. 5. U bezkloubových desek (obr. 7) jsou povoleny změny tvaru desek související s technologií jejich výroby (přítomnost a rozměry zkosení, poloměry zakřivení atd.). 6. U desek s nenapnutou výztuží je povoleno vertikální uspořádání montážních smyček. 7. Montážní smyčky ve výklencích je povoleno posunout ze středu desky podél jejích okrajů do polohy zrcadlově nahrazených závěsů (rozměry A a b ) sakra. 6. 1.3. Desky jsou navrženy pro průjezd vozidel o hmotnosti 30 a 10 t. Součinitel dynamiky se přitom bere rovný 1,2 a modul přetvoření podkladu při výpočtu desek je: - pro trvalé komunikace - 50 MPa (500 kgf / cm2); - pro dočasné silnice - 25 MPa (250 kgf / cm 2). 1.4. Provedení desek je dáno: - předpjatými deskami - v GOST 21924.1; - desky s nenapnutou výztuží - v GOST 21924.2. 1.5. Desky jsou vyráběny s montážními očky a otvory pro kleštiny (obr. 1 - 6) nebo drážkami pro bezočkovou montáž (obr. 7). Panty by neměly vyčnívat za pracovní plochu okraje desky. Pro zvedání a instalaci bezsmyčkových desek by se měla používat speciální uchopovací zařízení nebo kleštinové uchopovače, jejichž provedení je akceptováno výrobcem po dohodě se spotřebitelem a Gosgortekhnadzorem. 16. Desky jsou označeny značkami v souladu s GOST 23009. Značka desky se skládá z alfanumerických skupin oddělených pomlčkou. První skupina obsahuje typové označení desky (článek 1.1) a její jmenovité rozměry v decimetrech (zaokrouhlené na nejbližší celé číslo): - u obdélníkových desek - délka a šířka; - pro trapézové desky - délka; - pro šestihranné desky - diagonální. Ve druhé skupině je uvedena hodnota zatížení, pro které je deska navržena (bod 1.3). Pro předpjaté desky ve druhé skupině tříd je také uvedena třída předpjaté betonářské oceli. Značka desek vyráběných s drážkami pro bezsmyčkovou montáž nebo s otvory pro kleštiny (místo montážních smyček) je doplněna o písmeno B. Příklad symbolu (značky) desky pro trvalé komunikace (typ 1), obdélníkové, 6000 dlouhé a 1750 mm široké, určené pro automobil o hmotnosti 30 tun, s předpínací výztuží z betonářské oceli třídy A - V:

1 P 60,1 8-30 AV

Stejný, lichoběžníkový, 5500 mm dlouhý, určený pro automobil o hmotnosti 30 tun, s předpínací výztuží z betonářské oceli třídy A - IV:

1 P T55-30A PROTI

Stejný, šestihranný o straně 11 60 mm, určený pro automobil o hmotnosti 30 tun, s nenapnutou výztuží:

1 PSh 12-30

Totéž, desky pro dočasné komunikace (typ 2), obdélníkové, 3000 mm dlouhé a 1750 mm široké, určené pro automobil o hmotnosti 10 tun, s nenamáhanou výztuží:

2 P30.18 -1 0

1,5, 1,6. (Změněné vydání, Od m. č. 1).

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

2.1. Desky by měly být vyrobeny v souladu s požadavky této normy a technologickou dokumentací schválenou předepsaným způsobem, podle výkresů uvedených v GOST 21924.1 a GOST 21924.2. 2.2. Desky podléhají výrobě ve formách, které zajišťují shodu s požadavky stanovenými touto normou na kvalitu a přesnost výroby desek. 2.3. Desky musí být připraveny z výroby v souladu s požadavky této normy. 2.4. Desky z hlediska pevnosti a odolnosti proti trhlinám musí odolat kontrolním zatížením stanoveným v GOST 21924.1 a GOST 21924.2. 2.5. Desky musí splňovat požadavky GOST 13015.0: - pokud jde o skutečnou pevnost betonu (v návrhovém stáří, popouštění a přechodovém stáří); - na kvalitu materiálů používaných pro přípravu betonu; - na kvalitu výztužných a zapuštěných výrobků a jejich umístění v desce; - podle tříd betonářské oceli; - podle jakostí oceli pro vestavěné produkty a montážní smyčky; - odchylkou tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži. (Upravené vydání, rev. č. 1). 2.6. Požadavky na beton 2.6.1. Desky by měly být vyrobeny z těžkého betonu střední hustota nad 2200 až 2500 kg/m 3 vč. Třídy pevnosti v tlaku a třídy pevnosti v tahu za ohybu uvedené v GOST 21924.1 a GOST 21924.2. Beton musí splňovat požadavky GOST 26633. (Změněné vydání, změna č. 1). 2.6.2. (Smazáno, rev. č. 1). 2.6.3. Hodnota normalizované pevnosti betonu při popouštění by měla být rovna 70 % třídy betonu z hlediska pevnosti v tlaku a třídy betonu z hlediska pevnosti v tahu za ohybu. Když jsou desky dodávány v chladném období (podle GOST 13015.0), lze hodnotu normalizované pevnosti betonu při popouštění zvýšit, ale ne více než 90 % třídy pevnosti v tlaku a třídy pevnosti v tahu v ohybu a pro desky určeno pro dočasné komunikace - až 100%. Hodnota normalizované pevnosti betonu při popouštění musí odpovídat hodnotě uvedené v zakázce na výrobu desek v souladu s projektovou dokumentací pro konkrétní konstrukci. (Upravené vydání, rev. č. 1). 2.6.4. Normalizovaná přenosová pevnost betonu předpjatých desek je 70 % třída pevnosti betonu v tlaku. Přenos tlakových sil na beton (uvolnění napětí výztuže) by měl být proveden poté, co beton dosáhne požadované přenosové pevnosti. 2.6.5. Typy betonu pro mrazuvzdornost a odolnost proti vodě jsou akceptovány pro desky určené pro trvalé komunikace v oblastech s průměrnou měsíční návrhovou teplotou nejchladnějšího měsíce (podle SNiP 2.01.01), respektive: - do mínus 5 ° C včetně. - F100 a W2; - pod minus 5 °C až minus 15 °C vč. - F150 a W4; - pod minus 15 °C - F 200 a W - F 75 a W2; - pod minus 5 °C až minus 15 °C vč. - F100 a W2; - pod minus 15 °C - F 15 0 a W 2. Třídy betonu pro mrazuvzdornost a voděodolnost jsou uvedeny v objednávce na výrobu desek, v souladu se zavedenými projektová dokumentace konkrétní budova. (Upravené vydání, rev. č. 1). 2.6.6. Betonové desky by neměly mít nasákavost větší než 5 % hmotnosti. 2.6.7. Teplota izotermické expozice při tepelné a vlhkostní úpravě desek by neměla překročit 70 °C. 2.6.8. Pro přípravu betonu by se měl používat portlandský cement v souladu s GOST 10178 s dalšími požadavky na betonové vozovky. Je povoleno používat portlandský cement podle TU 2 1-20-51-83 Kamenivo - podle GOST 26633 (zrnitost hrubého kameniva není větší než 20 mm). 2.6.5 - 2.6.8. (Upravené vydání, rev. č. 1). 2.6.9. Plastifikační a provzdušňovací (plynotvorné) přísady používané pro přípravu betonu musí splňovat požadavky předpisové a technické dokumentace (N TD), schválené předepsaným způsobem. 2.7. Požadavky na kování a kování 2.7.1. Jako předpjatou výztuž předpjatých desek je nutné použít jádrovou termomechanicky kalenou betonářskou ocel tříd At-V, At-IV a At-IV C a za tepla válcovanou ocel tříd A-V a At-IV. Nesvařitelná betonářská ocel tříd At - V a At - IV by měla být použita ve formě celých tyčí o měřené délce bez svarových spojů. 2.7.2. Jako nenapjatá výztuž by měl být použit betonářský drát třídy Vr -1 a tyčová betonářská ocel tříd At - III C, A - III a A - I. 2.7.1, 2.7.2. (Upravené vydání, rev. č. 1). 2.7.3. (Smazáno, rev. č. 1). 2.7.4. Betonářská ocel musí splňovat požadavky: - tyčová betonářská ocel tříd A - V, A - I V, A - III a A - I - GOST 5781; - termomechanicky a tepelně kalená betonářská ocel tříd At - V, At - IV, At - IVC a At - IIIC - GOST 10884; - armovací drát třídy Вр-I - GOST 6727. (Změněné vydání, změna č. 1). 2.7.5. Tvar a rozměry výztužných výrobků pro desky musí odpovídat těm, které jsou uvedeny v GOST 21924.3. 2.7.6. Výztužné výrobky musí splňovat požadavky GOST 10922. 2.7.7. Hodnoty napětí v předpínací výztuži, kontrolované po ukončení jejího napnutí na dorazech, a maximální odchylky těchto napětí - podle GOST 21924.1. 2.8. Požadavky na přesnost výroby štítků 2.8.1. Hodnoty skutečných odchylek geometrických parametrů by neměly překročit mezní hodnoty uvedené v tabulce. 3.

Tabulka 3

Typ odchylky geometrického parametru

Geometrický parametr a jeho jmenovitá hodnota

Před, vypnuto, mm, pro desky

trvalé cesty

dočasné cesty

Odchylka od lineární velikost

Délka a šířka desky:
- do 2,5 m vč.
- Svatý. 2,5 až 4,0 m vč.
- Svatý. 4,0 m
Tloušťka desky
Rozměr vybrání
Velikost, která určuje polohu vložených produktů:
- v rovině desky
- z roviny desky

Odchylka přímosti

Přímost profilu horního povrchu desky v libovolném řezu po celé délce nebo šířce:
- do 2,5 m vč.
- Svatý. 2,5 až 4,0 m vč.
- Svatý. 4,0 m

Odchylka rovinnosti

Rovinnost předního povrchu desky (při měření od podmíněné roviny procházející třemi krajními body) s délkou desky:
- do 2,5 m vč.
- Svatý. 2,5 až 4,0 m vč.
- Svatý. 4,0 m

Odchylka od pravoúhlosti

Kolmost sousedních koncových ploch desek v úseku délky:
- 400 mm
- 100 0 m m

Odchylka od rovnosti úhlopříček

Rozdíl v délkách úhlopříček předních ploch desek při jejich největší velikosti (délka a šířka):
- do 4,0 m vč.
- Svatý. 4,0 m
(Upravené vydání, rev. č. 1). 2.8.2. (Vyloučeno, Z m. č. 1). 2.9. Požadavky na jakost povrchů a vzhled desek 2.9.1. Zvlnění povrchu desky je vytvořeno použitím tvaru vlnitého ocelového plechu jako dna palety podle GOST 8568 s kosočtverečné zvlnění. Hloubka útesu - ne méně než 1,0 mm. Vlnitý povrch desky by měl mít jasný vzor zvlnění bez okrajů drážek. Drsnost pracovní plocha desky vyrobené tímto „vzestupným“ povrchem se získávají povrchovou úpravou (po zhutnění betonová směs) nylonovými kartáči nebo plátěnou páskou. 2.9.2. Rozměry plášťů a místní průhyby na pracovní ploše kamen by neměly přesáhnout: - průměr nebo největší velikost plášťů ...................... ....... .......... 1 5 m m - podle hloubky lastur a výšky místních přítoků ................. ............. .......... 10 mm Rozměry skořepin na nepracovní ploše a bočních okrajích desky by neměly překročit průměr 20 mm nebo největší velikost. Hrany betonových žeber (s jejich celkovou délkou na 1 m žebra do 100 mm) by neměly přesáhnout hloubku 10 mm, měřeno podél pracovní plochy desky, a 20 mm - podél nepracovní plochy deska. 2.9. 1, 2.9.2. (Upravené vydání, rev. č. 1). 2.9.3. Trhliny na površích desek nejsou povoleny, s výjimkou plošného smršťování a technologických o šířce nepřesahující 0,1 mm a délce maximálně 50 mm v množství nejvýše pěti na 1,5 m 2 plochy. povrch desky.

3. PRAVIDLA PŘIJÍMÁNÍ

3.1. Desky by měly být přijímány v dávkách v souladu s požadavky GOST 13015.1 a této normy. Testování desek na pevnost a odolnost proti praskání zatížením se provádí před zahájením jejich sériové výroby, při jejich konstrukčních změnách nebo změně technologie výroby desek. 3.2. Přejímka desek z hlediska pevnosti betonu (třída pevnosti v tlaku, popouštění a přenosu), umístění výztuže a tahu předpínací výztuže, shoda výztužných výrobků, pevnost svařované spoje, tloušťka ochranné vrstvy betonu k výztuži, přesnost geometrických parametrů, kvalita povrchů by měla být provedena podle výsledků přejímacích zkoušek a kontroly. Přejímka šestihranných desek z hlediska pevnosti betonu v tahu za ohybu se provádí podle výsledků přejímacích zkoušek a obdélníkových a trapézových desek - podle výsledků periodických zkoušek nejméně jednou měsíčně. 3.3. Přejímací kontrola pevnosti betonu by měla být prováděna v souladu s GOST 18105. 3.4. Přejímka desek na mrazuvzdornost, voděodolnost a nasákavost betonu by měla být provedena podle výsledků periodických zkoušek. 3,1 - 3,4. (Upravené vydání, rev. č. 1). 3.5. V případech, kdy se během ověřování zjistí, že pevnost betonu desek při popouštění nesplňuje požadavky uvedené v odstavci 2.6, dodávka desek spotřebiteli by neměla být provedena, dokud beton desek nedosáhne pevnost odpovídající třídě pevnosti betonu v tlaku. 3.6. Při přejímání desek z hlediska přesnosti geometrických parametrů, tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži a kvality povrchů, kontrolovaných měřením, by měla být použita selektivní jednostupňová kontrola.

4. KONTROLNÍ A ZKUŠEBNÍ METODY

4.1. Zkoušení desek na pevnost a odolnost proti trhlinám 4 .1.1. Testování desek na pevnost a odolnost proti trhlinám by mělo být prováděno zatížením v souladu s GOST 8829, s přihlédnutím k požadavkům této normy. 4.1.2. Zatěžovací zkouška desek se provádí poté, co betonové desky dosáhly pevnosti odpovídající třídě betonu z hlediska pevnosti v tlaku a třídy z hlediska pevnosti v tahu za ohybu. Je povoleno používat pro zkoušení desek se skořepinami, místními průhyby a otvory v betonu, jejichž rozměry přesahují rozměry povolené touto normou (článek 2.9.1) nejvýše dvakrát, a jinými vadami, které neovlivňují pevnost. z desek. 4.1. 3. Testování desek na pevnost a odolnost proti trhlinám by mělo být provedeno podle schématu znázorněného na obr. 9 a údaje z tabulky. čtyři .

Schéma testu desky

Tabulka 4

Velikost talíře

l

P60,38, P60,35, P6 0,30, P60,19, P60,18, P B60,18

P18 ,1 8, P18,1 5

ПШ 1 3, ПШД13, ПШП13

ПШП12, ПШД12, ПШП12

4.1.4. Hodnoty kontrolního zatížení při testování dlahy na pevnost a zlomeninu kosti jsou brány podle GOST 21924.1 a GOST 21924.2. 4.1.5. Šířka otevření trhliny se měří v místech jejího největšího otevření pomocí čtecího mikroskopu typu MPB-2 s hodnotou dělení 0,05 mm a sadou sond dle NTD. 4.2. Pevnost betonu v tlaku a tahu v ohybu by měla být stanovena v souladu s GOST 10180 na sérii vzorků vyrobených z betonové směsi pracovního složení a skladovaných za podmínek v souladu s GOST 18105. Je povoleno určit skutečnou pevnost betonových desek pomocí ultrazvukové metody podle GOST 17624 nebo zařízení s mechanickým působením podle GOST 22690, jakož i dalších metod stanovených normami pro metody zkoušení betonu. 4.3. Mrazuvzdornost betonu by měla být stanovena ze série vzorků vyrobených z betonové směsi pracovního složení podle GOST 10060.0. V tomto případě musí být betonové vzorky před testováním nasyceny 5% roztokem chloridu sodného a po každém zmrazovacím cyklu musí být rozmraženy ve stejném roztoku. 4.4. Voděodolnost betonu by měla být stanovena podle GOST 12730.0 a GOST 12730.5 na sérii vzorků vyrobených z betonové směsi pracovního složení. 4,5, 4,6. (Smazáno, rev. č. 1). 4.7. Objem unášeného vzduchu v betonové směsi by měl být stanoven podle GOST 10181. 4.8. Kontrola a testování svařovaných výztužných výrobků by měly být prováděny v souladu s GOST 10922. 4.9. Měření napětí v předpjaté výztuži, kontrolované na konci tahu, by se mělo provádět v souladu s GOST 22362. 4.10. Metody kontroly a zkoušení surovin používaných pro výrobu desek musí odpovídat stanoveným státním normám nebo specifikacím pro tyto materiály. 4.11. Rozměry, odchylky od přímosti a rovinnosti, tloušťka ochranné vrstvy, poloha montážních a spojovacích prvků, kvalita betonových povrchů a vzhled desek by měly být kontrolovány metodami stanovenými GOST 13015.0.

5. ZNAČENÍ, SKLADOVÁNÍ A DOPRAVA

5.1. Označení štítků - v souladu s GOST 13015.2. Značky a značky by měly být aplikovány na boční nebo koncové plochy každé desky. 5.2. Požadavek na doklad o kvalitě desek dodávaných spotřebiteli je v souladu s GOST 13015.3. Kromě hlavních skutečných ukazatelů kvality by dokument měl navíc obsahovat: - třídy betonu pro mrazuvzdornost; - druhy betonu pro odolnost proti vodě; - nasákavost betonu. (Upravené vydání, rev. č. 1). 5.3. Desky musí být skladovány a přepravovány v pracovní (horizontální) poloze. 5.4. Talíře by měly být skladovány ve skladech odesílatelů a příjemců v hromadách roztříděných podle značek a šarží. Výška stohu nesmí být větší než 2,0 m. 5.5. Spodní řada desek ve stohu by měla být položena na hustou, pečlivě vyrovnanou základnu na lusky umístěné v místech, kde jsou desky zvednuty. Tloušťka podložek by měla být alespoň 100 mm pro půdní základ a alespoň 50 mm pro pevný základ. (Upravené vydání, rev. č. 1). 5.6. Při skladování ve stohu i při přepravě musí být desky položeny na příčné rozpěrky o tloušťce minimálně 25 mm, umístěné přísně svisle nad sebou v místech zvedání desek. Zároveň by mělo být možné zachytit každou desku jeřábem a volně ji zvednout pro naložení na vozidla a instalaci. 5.7. Nakládání, přeprava a vykládání desek musí být prováděno v souladu s opatřeními, která vylučují možnost poškození desek. Není dovoleno: - vykládání talířů shozením; - zachycení plechů zvednutím technologických smyček při nakládce, vykládce a instalaci. 5.8. Výška stohu plechů při přepravě se nastavuje v závislosti na nosnosti vozidel a přípustných rozměrech. 5.9. Desky by měly být přepravovány po silnici nebo železnici v pracovní poloze (lícem nahoru) s bezpečným upevněním, které brání pohybu desek. Desky během přepravy by neměly být vystaveny otřesům a otřesům. 5.10. Nakládka, upevnění a přeprava desek na otevřených železničních kolejových vozidlech (gondolových vozech a plošinách) by měla být prováděna v souladu s požadavky Pravidel pro přepravu zboží a Specifikace nakládka a upevnění nákladu schválené ministerstvem železnic. 5.11. Při nakládání, přepravě, vykládání a skladování desek je třeba dodržovat požadavky SNiP III-4.

INFORMAČNÍ ÚDAJE

jeden . VYVINUTO A ZAVEDENO Ministerstvem bydlení a komunálních služeb RSFSR 2 . SCHVÁLENÉ A ZAVEDENÉ ROZHODNUTÍM Státního výboru SSSR pro stavební záležitosti ze dne 30. září 1983 č. 210 3 . MÍSTO GOST 21924-76 4 . REFERENČNÍ PŘEDPISY A TECHNICKÉ DOKUMENTY

Číslo položky

GOST 5781-82
GOST 6727-80
GOST 8568-77
GOST 8829-94
GOST 10060.0-95
GOST 10178-85
GOST 10180-90
GOST 10181-2000
GOST 10884-94
GOST 10922-90
GOST 12730.0-78
GOST 12730.5-84
GOST 13015.0-83

2.5 , 2.6.3 , 4.11

GOST 13015.1-81
GOST 13015.2-81
GOST 13015.3-81
GOST 17624-87
GOST 18105-86
GOST 21924.1-84

1.4, 2.1, 2.4, 2.6.1, 2.7.7, 4.1.4

GOST 21924.2-84

1.4, 2.1, 2.4, 2.6.1, 4.1.4

GOST 21924.3-84
GOST 22362-77
GOST 22690-88
GOST 23009-78
GOST 26633-91
TU 21-20-51-83
SNiP 2.01.01-82

Úvod, 2.6.5

SNiP 2.03.01-84

Úvod

SNiP 2.05.07-85

Úvod

SNiP III-4-80
5. VYDÁNÍ (leden 2002) s dodatkem č. 1 schváleným v prosinci 1987 (IMS 5 -8 8)
1. Typy, hlavní parametry a rozměry.. 1 2. Technické požadavky. 13 3. Pravidla přijímání. 16 4. Metody kontroly a zkoušení. 16 5. Značení, skladování a přeprava. osmnáct

Státní norma SSSR GOST 21924.0-84

"ŽELEZOBETONOVÉ PLECHY PRO KRYTY MĚSTSKÝCH KOMUNIKACÍ. SPECIFIKACE"

Se změnami:

Železobetonové desky pro vozovky městských komunikací. Specifikace

Místo GOST 21924-76

Tato norma platí pro železobetonové předpjaté desky a desky s nepředpjatou výztuží, vyrobené z těžkého betonu a určené pro pokládku prefabrikovaných vozovek trvalých a dočasných městských komunikací pro zatížení vozidla H-30 a H-10.

Desky se používají pro komunikace v oblastech s odhadovanou teplotou venkovního vzduchu (průměrné nejchladnější pětidenní období oblasti výstavby podle SNiP 2.01.01-82) do minus 40 °C včetně.

Při použití desek v klimatické podoblasti IVA je třeba vzít v úvahu další požadavky SNiP 2.03.01-84 pro konstrukce určené pro provoz v této oblasti.

Je povoleno používat tyto desky pro silnice v oblastech s odhadovanou teplotou venkovního vzduchu pod -40 ° C, v souladu s požadavky SNiP 2.03.01-84 pro konstrukce určené pro provoz v těchto podmínkách.

Norma se nevztahuje na železobetonové desky pro vnitřní komunikace průmyslových podniků, pro zemědělské komunikace podle SNiP 2.05.07-85, jakož i na opakovaně použitelné desky pro dočasné komunikace na staveništích.

1. Typy, základní parametry a rozměry

1.1. Talíře jsou rozděleny do typů v závislosti na:

z destinace:

1 - pro trvalé komunikace,

2 - pro dočasné komunikace;

z konfigurace:

P - obdélníkový,

PB - obdélníkový s jednou kombinovanou deskou;

PBB - obdélníkový se dvěma kombinovanými stranami;

PT - lichoběžníkový;

ПШ - šestiúhelníkový;

ПШД - šestiúhelníková axiální úhlopříčka;

ПШП - šestiúhelníkový axiální příčný;

DPSh - diagonální polovina šestihranné desky;

PPSh - příčná polovina šestihranné desky.

1.2. Tvar a hlavní rozměry desek musí odpovídat rozměrům uvedeným na Obr. 1-6 a v tabulce. 1-2.

Dočasné silniční desky jsou vyráběny bez montážních konzol SkI. V těchto deskách není dovoleno uspořádat výklenky pro montáž držáků.

Po dohodě se spotřebitelem je povoleno vyrábět desky typu P a PT s drážkami pro bezsmyčkovou montáž podle obr. 7 nebo s otvory pro kleštiny místo montážních smyček a výklenků pro ně. Současně v předpjatých deskách pro trvalé komunikace je nutné místo montážních smyček instalovat konzoly SkI podle obr. 6 (uzel 1). Počet otvorů pro kleštiny a jejich umístění je určeno na základě technologie výroby desek a jejich instalace.

Pracovní plocha desek (horní plocha povrchu vozovky) musí mít zvlnění podle výkresu 8 a desky vyrobené tímto povrchem „nahoře“ musí být drsné (bod 2.9.2)

Poznámky:

1. Je povoleno vyrábět desky se zkosením nejvýše 10 mm na přední ploše desky.

2. Je povoleno vyrábět desky s technologickými úkosy v místech instalace montážních smyček a konzol ne více než 5 mm, stejně jako s technologickými výklenky pod konzolami SkI o hloubce 20 mm.

3. Inventární desky pro provizorní komunikace je povoleno vyrábět s technologickými úkosy maximálně 8 mm.

4. Je povoleno vyrábět štítky s celkovým pohledem na stávající zařízení, odlišný od toho, který je uveden na výkresech 1 - 8, při zachování celkových rozměrů štítku a při dodržení všech ostatních požadavků stanovených touto normou.

5. U bezkloubových desek (obr. 7) jsou povoleny změny tvaru desek související s technologií jejich výroby (přítomnost a velikost zkosení, poloměry zakřivení atd.).

6. U desek s nenapnutou výztuží mohou být montážní smyčky svislé.

7. Montážní smyčky v rámci výklenků je dovoleno posunout ze středu desky po jejím okraji do polohy zrcadlově vyměněných závěsů (rozměry a a b) podle obr. 6.










Detail zvlnění na pracovní ploše desek


Stůl 1.

Velikost talíře

Rozměry desky, mm

Hmotnost desky (referenční), t

Tloušťka plechu h (h 1)

předpjatý

s nenapnutou výztuží

Poznámka. Hmotnost desek je uvedena pro beton o průměrné objemové hmotnosti 2500 kg/m 3 .

Tabulka 2

Velikost talíře

Číslo uzlu podle pekla. 6

1.3. Desky jsou navrženy pro průjezd vozidel o hmotnosti 30 a 10 t. V tomto případě se dynamický součinitel bere při výpočtu desek roven 1, 2 a modul deformace základny:

pro trvalé komunikace - 60 MPa (500 kgf / cm 2);

pro dočasné silnice - 25 MPa (250 kgf / cm 2).

1.4. Design desek je dán:

předpjaté desky - v GOST 21924.1-84;

desky s nenapnutou výztuží - v GOST 21924.2-84.

1.5. Desky se vyrábí s montážními očky a otvory pro kleštiny (obr. 1-6) nebo drážkami pro bezsmyčkovou montáž (obr. 7).

Panty by neměly vyčnívat za pracovní plochu okraje desky.

Pro zvedání a montáž bezsmyčkových desek by se měla používat speciální uchopovací zařízení nebo kleštinové uchopovače, jejichž provedení je akceptováno výrobcem po dohodě se spotřebitelem a SSSR Gosgortekhnadzor.

1.6. Desky jsou označeny značkami v souladu s GOST 23009-78.

Značka desky se skládá z alfanumerických skupin oddělených pomlčkou.

První skupina obsahuje typové označení desky (bod 1.1) a její jmenovité rozměry v decimetrech (s hodnotami zaokrouhlenými na nejbližší celé číslo):

pro obdélníkové desky - délka a šířka;

pro trapézové desky - délka;

pro šestihranné desky - diagonální.

Ve druhé skupině je uvedena hodnota zatížení, pro které je deska navržena (bod 1.3).

Pro předpjaté desky ve druhé skupině tříd je také uvedena třída předpjaté betonářské oceli.

Značka desek vyráběných s drážkami pro bezsmyčkovou montáž nebo s otvory pro kleštiny (místo montážních smyček) je doplněna písmenem B.

Příklad symbolu (značky):

desky pro trvalé komunikace (typ 1), obdélníkové, dlouhé 6000 mm a široké 1750 mm, určené pro vozidlo o hmotnosti 30 tun, s předpínací výztuží z betonářské oceli třídy A-V:

Stejný, lichoběžníkový, 5500 mm dlouhý, určený pro automobil o hmotnosti 30 tun, s předpínací výztuží z betonářské oceli třídy A-IV:

Stejný, šestihranný o straně 1160 mm, určený pro vůz o hmotnosti 30 tun, s nenapnutou výztuží:

Totéž, desky pro dočasné komunikace (typ 2), obdélníkové, 3000 mm dlouhé a 1750 mm široké, určené pro automobil o hmotnosti 10 tun, s nenamáhanou výztuží:

2. Technické požadavky

2.1. Desky by měly být vyráběny v souladu s požadavky této normy a technologickou dokumentací schválenou předepsaným způsobem, podle výkresů uvedených v GOST 21924.1-84 a GOST 21924.2-84.

2.2. Desky podléhají výrobě ve formách, které zajišťují shodu s požadavky stanovenými touto normou na kvalitu a přesnost výroby desek.

2.3. Desky musí být továrně připraveny v souladu s požadavky této normy.

2.4. Desky z hlediska pevnosti a odolnosti proti prasklinám musí odolat kontrolním zatížením specifikovaným v GOST 21924.1-84 a GOST 21924.2-84.

2.5. Desky musí splňovat požadavky GOST 13015.0-83:

podle ukazatelů skutečné pevnosti betonu (v návrhovém, prázdninovém a přestupním věku);

na kvalitu materiálů používaných pro přípravu betonu;

na kvalitu výztužných a zapuštěných výrobků a jejich umístění v desce;

podle tříd betonářské oceli;

podle tříd oceli pro vestavěné produkty a montážní smyčky;

odchylkou tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži.

2.6. konkrétní požadavky.

2.6.1. Desky by měly být vyrobeny z těžkého betonu střední hustoty nad 2200 až 2500 kg/m 3 včetně tříd pevnosti v tlaku a tříd pevnosti v tahu za ohybu specifikovaných v GOST 21924.1-84 a GOST 21924.2-84.

Beton musí splňovat požadavky GOST 26633-85.

2.6.2. Vyloučeno.

2.6.3. Hodnota normalizované pevnosti betonu při popouštění by měla být rovna 70 % třídy betonu z hlediska pevnosti v tlaku a třídy betonu z hlediska pevnosti v tahu za ohybu. Při dodání desek v chladném období (podle GOST 13015.0-83) lze hodnotu normalizované pevnosti betonu při popouštění zvýšit, ale ne více než 90 % třídy pevnosti v tlaku a třídy pevnosti v tahu za ohybu a pro desky určené pro dočasné komunikace , - až 100 %.

Hodnota normalizované pevnosti betonu při popouštění musí odpovídat hodnotě uvedené v zakázce na výrobu desek v souladu s projektovou dokumentací pro konkrétní konstrukci.

2.6.4. Normalizovaná přenosová pevnost betonu předpjatých desek je 70 % třídy betonu z hlediska pevnosti v tlaku.

Přenos tlakových sil na beton (uvolnění napětí výztuže) by měl být proveden poté, co beton dosáhne požadované přenosové pevnosti.

2.6.5. Typy betonu pro mrazuvzdornost a odolnost proti vodě jsou akceptovány pro desky určené pro trvalé komunikace v oblastech s průměrnou měsíční návrhovou teplotou nejchladnějšího měsíce (podle SNiP 2.01.01-82), v tomto pořadí:

do minus 5°C vč. - F100 a W2;

pod minus 5 až minus 15°C vč. - F150 a W4;

pod minus 15°С - F200 a W4.

Druhy betonu pro mrazuvzdornost a voděodolnost pro desky určené pro dočasné komunikace v oblastech s průměrnou měsíční návrhovou teplotou nejchladnějšího měsíce:

do minus 5 °С vč. - F75 a W2;

pod minus 5°С až minus 15°С včetně - F100 a W2;

pod minus 15°С - F150 a W2.

Druhy betonu pro mrazuvzdornost a odolnost proti vodě jsou uvedeny v objednávce na výrobu desek v souladu se stanovenou projektovou dokumentací pro konkrétní konstrukci.

2.6.6. Betonové desky by neměly mít nasákavost větší než 5 % hmotnosti.

2.6.7. Teplota izotermické expozice při tepelné a vlhkostní úpravě desek by neměla překročit 70°C.

2.6.8. Pro přípravu betonu by se měl používat portlandský cement v souladu s GOST 10178-85 s dalšími požadavky na betonové vozovky.

Je povoleno používat portlandský cement podle TU 21-20-51-83.

Kamenivo - v souladu s GOST 10268-80 (zrnitost hrubého kameniva není větší než 20 mm).

2.6.9. Plastifikační a provzdušňovací (plynotvorné) přísady používané pro přípravu betonu musí splňovat požadavky normativní a technické dokumentace schválené předepsaným způsobem.

2.7. Požadavky na kování a kování.

2.7.1. Jako předpjatá výztuž předpjatých desek by měla být použita tyčová termomechanicky kalená betonářská ocel tříd At-V, At-IV a AT-IVC a za tepla válcované třídy - A-V a At-IV.

Nesvařitelná betonářská ocel tříd At-V a At-IV by měla být použita ve formě celých tyčí pevné délky bez svarových spojů.

2.7.2. Jako nepředpjatá výztuž by měl být použit betonářský drát třídy VR-I a tyčová betonářská ocel tříd At-IIIC, A-III a A-I.

2.7.3. Vyloučeno.

2.7.4. Betonářská ocel musí splňovat požadavky:

tyčová armovací ocel třídy A-V, A-IV, A-III a A-I - GOST 5781-82;

termomechanicky a tepelně kalená betonářská ocel tříd At-V, At-IV, At-IVC a At-IIIC - podle GOST 10884-81;

třída armovacího drátu Вр-I - GOST 6727-80.

2.7.5. Tvar a rozměry výztužných výrobků pro desky musí odpovídat těm, které jsou uvedeny v GOST 21924.3-84.

2.7.6. Výztužné výrobky musí splňovat požadavky GOST 10922-75.

2.7.7. Hodnoty napětí v předpínací výztuži, řízené po ukončení jejího napínání na dorazech, a mezní odchylky tato napětí - podle GOST 21924.1-84.

2.8. Požadavky na přesnost výroby desek.

2.8.1. Hodnoty skutečných odchylek geometrických parametrů by neměly překročit mezní hodnoty uvedené v tabulce 3.

Tabulka 3

Typ odchylky geometrického parametru

Geometrický parametr a jeho jmenovitá hodnota

Předchozí vypnuto, mm, pro desky

trvalé cesty

dočasné cesty

Odchylka od lineárního rozměru

Délka a šířka desky:

Do 2,5 m vč.

St. 2, 5 až 4, 0 m vč.

Tloušťka desky

Rozměry vybrání (montážní a tupé prvky)

Velikost, která určuje polohu vložených produktů:

V rovině desky

Z roviny desky

Odchylka přímosti

Přímost profilu horního povrchu desky v libovolném řezu po celé délce nebo šířce:

Do 2,5 m vč.

St. 2, 5 až 4, 0 m vč.

Odchylka rovinnosti

Rovinnost předního povrchu desky (při měření od podmíněné roviny procházející třemi krajními body) s délkou desky:

Do 2,5 m vč.

St. 2, 5 až 4, 0 m vč.

Odchylka od pravoúhlosti

Kolmost sousedních koncových ploch desek v úseku délky:

Odchylka od rovnosti úhlopříček

Rozdíl v délkách úhlopříček předních ploch desek při jejich největší velikosti (délka a šířka):

Do 4,0 m vč.

2.9. Požadavky na kvalitu povrchů a vzhled desek.

2.9.1. Zvlnění povrchu plechu je vytvořeno ve formě vlnitého plechu z oceli podle GOST 8568-77 s kosočtvercovým zvlněním jako dnem palety. Hloubka útesu - ne méně než 1,0 mm.

Vlnitý povrch desky v plátcích má jasný vzor zvlnění bez okrajů drážek.

Drsnost pracovní plochy desek produkovaná tímto povrchem „nahoru“ se získá povrchovou úpravou (po zhutnění betonové směsi) nylonovými kartáči nebo plachtovou páskou.

2.9.2. Rozměry plášťů a místních průhybů na pracovní ploše kamen by neměly přesáhnout:

podle průměru nebo největší velikosti mušlí ........ 15 mm

dle hloubky skořepin a výšky místních přítoků ....... 10 mm.

Rozměry dřezů na nepracovní ploše a bočních stranách desky by neměly přesáhnout 20 mm v průměru nebo největší velikosti.

Otvory v betonu žebra (s jejich celkovou délkou na 1 m žebra do 100 mm) by neměly přesáhnout hloubku 10 mm, měřeno podél pracovní plochy desky, a 20 mm - podél nepracující povrch desky.

2.9.3. Trhliny na površích desek nejsou povoleny, s výjimkou plošného smršťování a technologických o šířce nepřesahující 0,1 mm a délce maximálně 50 mm v množství nejvýše pěti na 1,5 m 2 plochy. povrch desky.

3. Pravidla přijímání

3.1. Desky by měly být přijímány v dávkách v souladu s požadavky GOST 13015.1-81 a této normy.

Testování desek na pevnost a odolnost proti praskání zatížením se provádí před zahájením jejich sériové výroby, při jejich konstrukčních změnách nebo změně technologie výroby desek.

3.2. Přejímání desek z hlediska pevnosti betonu (třída pevnosti v tlaku, popouštěcí a přenosové pevnosti), umístění výztuže a tahu předpínací výztuže, shoda výztužných výrobků, pevnost svarových spojů, tloušťka ochranné vrstvy betonu vůči výztuži, přesnost geometrických parametrů, kvalita povrchů by měla být provedena podle výsledků přejímacích zkoušek a kontrol.

Přejímka šestihranných desek z hlediska pevnosti betonu v tahu za ohybu se provádí podle výsledků přejímacích zkoušek a obdélníkových a trapézových desek - podle výsledků periodických zkoušek nejméně jednou měsíčně.

3.3. Přejímací kontrola pevnosti betonu by měla být prováděna v souladu s GOST 18105-86.

3.4. Přejímka desek na mrazuvzdornost, voděodolnost a nasákavost betonu by měla být provedena podle výsledků periodických zkoušek.

3.5. V případech, kdy se během ověřování zjistí, že pevnost betonu desek při popouštění nesplňuje požadavky uvedené v bodě 2.6, dodávka desek spotřebiteli by neměla být provedena, dokud beton desek nedosáhne pevnost odpovídající třídě pevnosti betonu v tlaku.

3.6. Při přejímání desek z hlediska přesnosti geometrických parametrů, tloušťky ochranné vrstvy betonu k výztuži a kvality povrchů, kontrolovaných měřením, by měla být použita selektivní jednostupňová kontrola.

4. Metody kontroly a zkoušení

4.1. Testování desek na pevnost a odolnost proti praskání.

4.1.1. Testování desek na pevnost a odolnost proti trhlinám by mělo být prováděno zatížením v souladu s GOST 8829-85 s přihlédnutím k požadavkům této normy.

4.1.2. Zatěžovací zkouška desek se provádí poté, co betonové desky dosáhly pevnosti odpovídající třídě betonu z hlediska pevnosti v tlaku a třídy z hlediska pevnosti v tahu za ohybu.

Je povoleno používat pro zkoušení desek, které mají skořepiny, místní průhyby a otvory v betonu, jejichž rozměry přesahují rozměry povolené touto normou (článek 2.9.1) nejvýše dvakrát, a jiné vady, které neovlivňují pevnost desek.

4.1.3. Testování desek na pevnost a odolnost proti trhlinám by mělo být provedeno podle schématu na obr. 9 a údajů v tabulce 4

4.1.4. Hodnoty kontrolního zatížení při testování desek na pevnost a odolnost proti praskání jsou brány v souladu s GOST 21924.1-84 a GOST 21924.2-84.

4.1.5. Šířka otevření trhliny se měří v místech jejího největšího otevření pomocí referenčního mikroskopu typu MPB-2 s hodnotou dělení 0,05 mm a sady sond podle GOST 882-75.

4.2. Pevnost betonu v tlaku a tahu v ohybu by měla být stanovena v souladu s GOST 10180-78 na sérii vzorků vyrobených z betonové směsi pracovního složení a skladovaných za podmínek v souladu s GOST 18105-86.

Je povoleno určit skutečnou pevnost betonových desek pomocí ultrazvukové metody podle GOST 17624-86 nebo zařízení s mechanickým působením podle GOST 22690.0-77 - GOST 22690.4-77, jakož i dalších metod stanovených normami pro zkoušení betonu. metody.

4.3. Mrazuvzdornost betonu by měla být stanovena ze série vzorků vyrobených z betonové směsi pracovního složení podle GOST 10060-86. V tomto případě musí být betonové vzorky před testováním nasyceny 5% roztokem chloridu sodného a po každém zmrazovacím cyklu musí být rozmraženy ve stejném roztoku.

Schéma testu desky


Tabulka 4

Velikost talíře

P60,38, P60,35

P60,30, P60,19

P60,18, PB60,18

P18.18, P18.15

ПШД13, ПШД13, ПШП13

ПШП12, ПШД12, ПШП12

4.4. Voděodolnost betonu by měla být stanovena v souladu s GOST 12730.0-78 a GOST 12730.5-84 na sérii vzorků vyrobených z betonové směsi pracovního složení.

4.7. Objem unášeného vzduchu v betonové směsi by měl být stanoven podle GOST 10181.0-81 a GOST 10181.3-81.

Výnosem Gosstroy Ruské federace ze dne 14. prosince 2000 N 127 byla účinnost výše uvedených GOST na území zrušena. Ruská Federace od 1. července 2001

Viz GOST 10181-2000, schválený výše uvedeným usnesením

4.8. Kontrola a testování svařovaných výztužných výrobků by měly být prováděny v souladu s GOST 10922-75.

4.9. Měření napětí v předpjaté výztuži, kontrolované po ukončení tahu, by mělo být prováděno v souladu s GOST 22362-77.

4.10. Metody kontroly a zkoušení surovin používaných pro výrobu desek musí odpovídat stanoveným státním normám nebo specifikacím pro tyto materiály.

4.11. Rozměry, odchylky od přímosti, nerovinnost, tloušťka ochranné vrstvy, poloha montážních a tupých prvků, kvalita betonových povrchů a vzhled desek by měly být kontrolovány metodami stanovenými GOST 13015-75.

5. Značení, skladování a přeprava

5.1. Označení štítků - v souladu s GOST 13015.2-81.

Značky a značky by měly být aplikovány na boční nebo koncové plochy každé desky.

5.2. Požadavek na doklad o kvalitě desek dodávaných spotřebiteli je v souladu s GOST 13015.3-81.

Kromě hlavních skutečných ukazatelů kvality by měl dokument navíc obsahovat:

druhy betonu pro mrazuvzdornost;

značka betonu pro odolnost proti vodě;

nasákavost betonu.

5.3. Desky musí být skladovány a přepravovány v pracovní (horizontální) poloze.

5.4. Talíře by měly být skladovány ve skladech odesílatelů a příjemců v hromadách roztříděných podle značek a šarží.

Výška stohu by neměla být větší než 2,0 m.

5.5. Spodní řada desek ve stohu by měla být položena na hustou, pečlivě vyrovnanou základnu na podložkách umístěných v místech, kde jsou desky zvednuty.

Tloušťka podložek by měla být alespoň 100 mm pro půdní základ a alespoň 50 mm pro pevný základ.

5.6. Při skladování ve stohu i při přepravě musí být desky položeny na příčné rozpěrky o tloušťce minimálně 25 mm, umístěné přísně svisle nad sebou v místech zvedání desek.

Zároveň by mělo být možné zachytit každou desku jeřábem a volně ji zvednout pro naložení na vozidla a instalaci.

5.7. Nakládání, přeprava a vykládání desek musí být prováděno v souladu s opatřeními, která vylučují možnost poškození desek.

Nepovoleno:

vykládání talířů shozením;

zachycení plechů zvedáním technologických smyček při nakládce, vykládce a instalaci.

5.8. Výška stohu desek při přepravě se nastavuje v závislosti na nosnosti Vozidlo a povolené rozměry.

5.9. Desky by měly být přepravovány po silnici nebo železnici v pracovní poloze (lícem nahoru) s bezpečným upevněním, které brání pohybu desek.

Desky během přepravy by neměly být vystaveny otřesům a otřesům.

5.10. Nakládka, upevnění a přeprava desek na otevřených železničních kolejových vozidlech (gondolových vozech a nástupištích) by měla být prováděna v souladu s požadavky Pravidel pro přepravu zboží a Specifikace pro nakládání a upevnění zboží schválených Ministerstvem železnic.

5.11. Při nakládání, přepravě, vykládání a skladování desek je třeba dodržovat požadavky SNiP III-4-80.



erkas.ru - Uspořádání lodi. Guma a plast. Lodní motory