سلسلة كبيرة من الغواصات النووية من الجيل الثالث مع انخفاض مستوى الضجيج ونظام سلاح متعدد الوظائف.

أنها تنتمي إلى الجيل الثالث من الغواصات النووية ، ودخلت الأسطول من عام 1984 لتحل محل سابقاتها (عائلة القوارب أساسا). تم بناء ما مجموعه 15 من هذه القوارب ، وهناك حاليا 12 في الخدمة ، واحدة مستأجرة للهند.

تم إطلاق القارب في صيف عام 1976 ، في سبتمبر 1977 ، كان التصميم الفني جاهزًا ، والذي تم الانتهاء منه حتى عام 1980. في عام 1983 ، وضعت سلسلة القوارب الأولى. المطور هو Leningrad SKB-143 ملاخيت. كبير المصممين جورج تشرنيف.

عند تصميم هذا النوع من الغواصات ، تم إيلاء اهتمام خاص للضوضاء المنخفضة. كانت المعلمات الصوتية المقاسة للمشروع 971 مفاجأة غير سارة للغاية للأمريكيين ، اعتادوا على حقيقة أن الغواصات الروسية صاخبة. للحد من الضوضاء ، كان علي أن أذهب لسلسلة كاملة من الحيل - على سبيل المثال ، الاتحاد السوفيتي ، متجاوزًا الرقابة الصارمة على الغرب ، واستوردت مراكز تصنيع المعادن التابعة لشركة توشيبا اليابانية ، والتي صنعت فيما بعد مسامير لهذه القوارب.

تصميم القارب مزدوج الهيكل ، ومعيار للأسطول السوفيتي ، والمواد الصلب عالية القوة (المنافس هو قارب المشروع 945 ، الذي بني من سبائك التيتانيوم ، مما جعل الإنتاج أكثر تكلفة وتعقيد التكنولوجيا).

النزوح فوق سطح أكثر من 8000 طن ، تحت الماء - حوالي 13000 طن. عمق العمل هو 480-520 متر لإصدارات مختلفة من المشروع. طاقم من 73 شخصا.

تم تثبيت نظام المعلومات القتالية Omnimbus ، وتم ربط مجمع MGK-540 Skat-3 الصوتي المائي ومجمع Symphony-U للملاحة به.

التسلح - ثمانية أنابيب طوربيد أنف (أربعة عيار 533 مم وأربعة عيار 650 مم). ذخيرة لما يصل إلى 40 صاروخًا أو طوربيدات صواريخ أو طوربيدات ، 12 منها من عيار 650 ملم (طوربيدات من النوع 65-76 ، وصواريخ 86R من المجمع المضاد للغواصات RPK-7 "Wind"). في عيار 533 مم ، يمكن للقارب استخدام طوربيدات UGST و USET-80 ، وصواريخ Squall ، وصواريخ 83P المضادة للطائرات من مجمع RPK-6 Vodopad ، بالإضافة إلى صواريخ كروز الاستراتيجية Granat.

تم تجهيز بعض القوارب بقاذفات 533 مم REPS-324 "Barrier" من أجل اتخاذ إجراءات مضادة مائية صوتية - محطات تشويش نشطة ، تشبه الصورة الصوتية للقارب. أيضا من جانب القوارب ركبت وسائل SOCS - محطة الكشف Muk-200-1 "Tukan" ، مما يجعل من الممكن الكشف عن سفن العدو والغواصات على طول أعقاب.

تم الانتهاء من واحدة من الغواصات التي تعهدت بها بموجب الاتحاد السوفياتي ، K-152 Nerpa ، وفقا للمشروع 971I Irbis وتأجيرها إلى الهند. نسخة التصدير Shchuk-B محرومة من بعض الأنظمة الحيوية ، بما في ذلك صواريخ Granat ومعدات SOX ، ويتم تصدير النظم الأساسية بطريقة تقريبية. في الوقت الحالي ، تم توقيع اتفاق على الانتهاء من هذا المشروع مع النقل اللاحق لقارب آخر إلى الهند - ما يسمى. "الأمر 519" (توفر حوالي 60 بالمائة).

في الوقت الحالي ، يتم إرسال قوارب من هذا النوع للتحديث. أثناء التحديث المخطط لقارب الأسطول الروسي ، بقدر ما يمكن الحكم عليه من خلال المصادر المفتوحة ، ستحل الغواصات محل المعدات الإلكترونية الإلكترونية على متن الطائرة بالكامل ، بالإضافة إلى تغيير نظام الأسلحة ، على وجه الخصوص ، تجهيز الغواصات بمجمع الصواريخ العالمي الجديد "Caliber-PL" ، مما يسمح باستخدام الصواريخ المضادة للسفن ، الصواريخ المضادة للغواصات وصواريخ الضربات ضد الأهداف الأرضية.

أحدث متعددة الأغراض الروسية القارب النووي   الجيل الخامس من الفهد مصمم لتدمير حاملات الطائرات ، وكذلك تدمير الأهداف الساحلية والأشياء.

"الفهد" - غواصة نووية متعددة الأغراض من المشروع المحسن 971 (فئة "القضبان" ، وفقا لتصنيف الناتو - "القرش -2").
تم تطوير المشروع من قبل مكتب الهندسة البحرية "الملكيت". هذه هي الغواصة الحادية عشر من فئة البارات التي يتم إنتاجها في Northern Machine-Building Enterprise منذ عام 1988. اثنان منهم - "الفهد" و "الخنزير البري" (اعتمد في الأسطول الشمالي في عام 1996) - تم تحديثه بشكل كبير. يدعي المصممون الروس أن هذه الغواصات النووية هي الأكثر هدوءًا وأسرعها في العالم.

هناك نوعان من مولدات الديزل DG-300 مع محولات عكسية (2 × 750 حصان) مع تزويد الوقود لمدة 10 أيام من التشغيل على متن السفينة. وهي مصممة لجعل التيار المباشر   لمحركات التجديف والتناوب - للعملاء السفينة العامة.

يحتوي مجمع الصوت المائي MGK-503 "Skat-KS" المزود بنظام معالجة المعلومات الرقمية على نظام قوي للعثور على الضوضاء والسونار. وهي تتألف من هوائي أنفي مطور ، واثنين من هوائيات طويلة المدى محمولة بالهواء ، وهوائي ممتد وسحب موصول في حاوية تقع على الذيل العمودي (أبعاد الحاوية أكبر بكثير من الغواصة الخاصة بالمشروع 671RTM) بالإضافة إلى SAC ، تم تجهيز غواصات Project 971 بنظام لا مثيل له عالي الكفاءة لاكتشاف الغواصات والسفن السطحية للعدو على طول أعقاب (تسمح المعدات المثبتة على القارب بإصلاح مثل هذا التتبع بعد عدة ساعات من اجتياز غواصة العدو).

السفينة مجهزة بنظام الملاحة Medveditsa-971 ، وكذلك نظام الاتصالات اللاسلكية Molniya-M مع نظام الاتصالات الفضائية Symphony والهوائي المسحوب.

يحتوي مجمع صواريخ الطوربيد على أربعة أنابيب طوربيد عيار 533 ملم وأربعة - 650 ملم من مواد المساعدة التقنية (حمولة الذخيرة الكلية - أكثر من 40 وحدة من الأسلحة ، بما في ذلك 28 بعيار 533 ملم). يتم تكييفها لإطلاق صواريخ كروز "Granat" ، صواريخ تحت الماء ، طوربيدات "Squall" ، "Waterfall" و "Wind") ، وكذلك طوربيدات ومناجم ذاتية النقل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للقارب تنفيذ إنتاج الألغام العادية. يتم التحكم في إطلاق صواريخ كروز Granit بواسطة مجمع خاص للأجهزة.

في 90s. دخلت طوربيد UGST العالمي الموجه ذاتيا في المياه العميقة ، والذي أنشأه معهد أبحاث الهندسة الحرارية البحرية والمنطقة ، المنطقة ، في الخدمة مع الغواصات. لقد حل محل TEST-71M طوربيد كهربائي مضاد للغواصات و 53-65K طوربيد مضاد للسفن عالي السرعة.

في الوقت نفسه ، على أساس الاتفاقيات السوفيتية الأمريكية لعام 1989 ، تم استبعاد أنظمة الأسلحة التي تحتوي على معدات نووية من أسلحة الغواصات النووية متعددة الأغراض - طوربيدات صواريخ Squall و Waterfall مع SBC ، وكذلك Granit "لتدمير أهداف ساحلية على مدى يصل إلى 3000 كيلومتر يمكن تزويدها برؤوس حربية نووية تبلغ 200 كيلو طن.

وضعت المقذوفة الرئيسية التي تعمل بالطاقة النووية للمشروع 971 ، K-284 ، على ضفاف نهر آمور في عام 1980 وبدأ تشغيلها في 30 ديسمبر 1984. خلال اختباراتها ، تم تحقيق مستوى أعلى من النوعية من السرية الصوتية. كان مستوى الضوضاء في K-284 بمقدار 12-15 ديسيبل (أي 4-4.5 مرات) أقل من مستوى الضوضاء في أهدأ قارب محلي من الجيل السابق - 671RTM. وفقا لتصنيف الناتو ، تلقت غواصات جديدة تسمية أكولا.
بعد ظهور "أسماك القرش فقط" الأولى ، السفن التي تحمل اسم Improused Akula في الغرب (من المحتمل أن تكون من بينها سفن Severodvinsk التي تم بناؤها ، بالإضافة إلى آخر سفن "Komsomol"). بالمقارنة مع سابقاتها ، كان لديهم سرية أفضل من القوارب المحسنة من نوع لوس أنجلوس (SSN-688-I) للبحرية الأمريكية.

في عام 1996 ، دخلت طراد الغواصة Vepr ، التي بنيت في سيفيرودفينسك ، الخدمة. الحفاظ على ملامح السابق ، كان لديه تصميم جديد لجسم صلب و "حشو" الداخلية. قفزة خطيرة إلى الأمام في مجال الحد من الضوضاء تم مرة أخرى. في الغرب ، تم تسمية هذه السفينة (وكذلك الغواصات اللاحقة للمشروع 971) Akula-2.

وفقًا للمخابرات البحرية الأمريكية ، حالة وعرة   تحتوي البارسا الحديثة على ملحق طوله 4 أمتار ، والوزن الإضافي الذي سمح له ، على وجه الخصوص ، بتزويد القارب بأنظمة تخفيض الاهتزاز "النشيطة" لمحطة توليد الكهرباء ، مما يلغي بالكامل تأثيره على هيكل السفينة. وفقًا للخبراء الأمريكيين ، وفقًا لخصائص الشبح ، تقترب الغواصة المطورة للمشروع 971 من مستوى الغواصة الأمريكية متعددة الأغراض من الجيل الرابع SSN-21 Sivulf.

يمنح الاستقرار العالي للخلسة والقتال البارسا القدرة على التغلب بنجاح على الحدود المضادة للغواصات المزودة بأنظمة ثابتة لمراقبة السونار بعيدة المدى ، فضلاً عن القوات المضادة للغواصات. يمكن أن تعمل في منطقة هيمنة العدو وتوجيه ضربات صاروخية وطوربيدات عليها. الأسلحة "النمر" يسمح لهم بالقتال مع الغواصات والسفن السطحية ، وكذلك بدقة عالية لضرب أهداف أرضية بصواريخ كروز.
سرعة تحت الماء تصل إلى 36 عقدة. في وضع عدم الاتصال ، يمكن أن تعمل الغواصة لمدة تصل إلى 100 يوم. الطاقم - 61 شخصا.

أسلاف "الفهد" غادر المصنع بعد عامين من زرع. قبل "الفهد" كانت "البارات" ، "النمر" ، "الذئب" ، "النمر" ، "النمر" ، "الخنزير البري". يطلق البحارة على سلسلة القوارب هذه ، على الرغم من أن المشروع 971 رسميًا ، الذي ينتمي إليه "Cheetah" ، يحمل الرمز "Pike-B" ، ووفقًا لتصنيف الناتو - "Shark-2". على الرغم من الاختلاف في الأسماء ، فهم جميعهم قريبون من القارب الجديد. لاحظوا سمة رئيسية واحدة من سلسلة "القط" - الركض بلا ضجة. هذه هي قوارب الجيل الثالث.
حتى في ظل أفضل الظروف ، فإن الغواصة الأمريكية من نوع لوس أنجلوس ، التي تمتلك الصوتيات الأكثر تطوراً تحت الماء ، ستكون قادرة على اكتشاف القارب "القط" في أكثر من 10 كيلومترات. هذه المسافة حرجة. يمكن للغواصة التي صعدت دون أن يلاحظها أحد أن تنجز المهمة القتالية دون عوائق.

لاحظ المحلل البحري الأمريكي ن. بولمر في جلسة استماع أمام لجنة الأمن القومي بمجلس النواب بالكونجرس الأمريكي: "إن ظهور غواصات القرش ، وكذلك غواصات نووية روسية من الجيل الثالث ، أظهر أن شركات بناء السفن السوفيتية أغلقت فجوة الضوضاء بشكل أسرع من المتوقع. . في عام 1994 ، أصبح من المعروف أن الفجوة لم تعد موجودة ".

سلسلة القوارب "Cat" هي الأقرب إلى المشروع 945 الذي تم إنشاؤه في مكتب التصميم المركزي في نيجني نوفغورود "Lazurit" للغواصة النووية "Barracuda" ، وتذكر أن هذا القارب في أعماق البحار ، مع هيكل من التيتانيوم. اليوم ، اسم مصممها الرئيسي ، بطل روسيا نيكولاي كفاشا ، معروف على نطاق واسع.
حتى مايو 1990 ، تم بناء ست غواصات من هذا النوع.
وكان باراكودا عيب واحد كبير. كانت مكلفة للغاية ، وليس كل حوض بناء السفن الروسي حيث تم صنع الغواصات يمكن أن تعمل مع عملاق. احتاج الأسطول إلى سلسلة غواصات السفن   لمحة واسعة ، رخيصة وسهلة الأداء. تم أخذ المشروع 945 كأساس ، لكن هيكل القارب كان مصنوعًا من الصلب منخفض المغناطيسية. سلسلة جديدة من القوارب تعزى إلى المشروع 971.

لقد ورثت هذه السلسلة من الغواصات اسم "يشبه القط" من أولى القوارب الروسية في بداية القرن العشرين. تم تأسيس "الفهد" السابق في سبتمبر عام 1913 في حوض بحر البلطيق في سانت بطرسبرغ. بعد عام ونصف القارب كان بالفعل السفن القتالية التشغيلية. شاركت في الحرب العالمية الأولى ، حيث قدمت عمليات البحث والاستكشاف على الممرات البحرية للعدو. قام القارب بـ 15 رحلة قتالية. ولكن في أكتوبر 1917 ، بينما كان في دورية في بحر البلطيق ، اختفى دون أن يترك أثرا. لم يتم بعد تحديد سبب المأساة ومكان الوفاة.
تم تطوير سلسلة من قوارب المشروع 971 بواسطة لينينغراد. بالإضافة إلى ذلك ، القوارب هادئة ، كما أنها هائلة. يشمل نظام صواريخ الطوربيد ذخيرة كاملة - أكثر من 40 وحدة من الأسلحة. يمكن إطلاق صواريخ كروز "Granat" والصواريخ الغواصة والطوربيدات "Squall" و "Waterfall" و "Wind" من القوارب. يمكن استخدام القارب كقائد متعدد الطبقات.

مع ظهور غواصات "قطة" في مياه البحار الشمالية والمحيط الهادئ ، كان على الأميركيين أن ينسوا الكلمات التي يكررونها باستمرار: "الغواصات الروسية لديها المزيد من غواصاتنا ، لكنها مصنوعة بشكل سيء".
واستنتج الأدميرال جيرمي بوردا ، رئيس الكتيبة العملياتية للبحرية الأمريكية ، بعد تحليل جميع اتصالات قواربه مع الغواصات من سلسلة "القط" ، أنها تتوافق مع الضوضاء من الجيل الرابع.
بالقلق إزاء التطور السريع لبناء الغواصات الروسية ، قام الجانب الأمريكي بمحاولة لإشراك منظمة السلام الأخضر ، وهي منظمة بيئية دولية غير حكومية ، في العملية المخطط لها. طاعة العملاء ، نقلت كل نشاطها إلى البحار الشمالية ، محاربة التلوث النووي. بمجرد توقف بناء غواصات جديدة في روسيا ، غادرت غرينبيس على الفور المياه الشمالية.

كان هناك حادث آخر يتعلق بهذه القوارب. في أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، استحوذت بلدنا على أدوات الآلات الفريدة عالية الدقة من شركة Toshiba اليابانية. كانت الصفقة سرية ، لكن الصحافة اكتشفت ذلك وبدا الأمر على الفور في جميع أنحاء العالم. سمحت هذه الآلات بتطبيق تقنيات جديدة في معالجة مهاوي المروحة وشفرات المروحة ، مما يقلل بشكل كبير من ضوضاء مسار الغواصة. بعد أن علمت الولايات المتحدة بالصفقة ، أعلنت توشيبي على الفور فرض عقوبات اقتصادية. ولكن بعد فوات الأوان.
يحتوي هيكل القارب على طلاء صوتي مائي وينقسم إلى سبع مقصورات رئيسية. الطاقم لديه ظروف مريحة: غرفة استراحة ، صالة رياضية ، وحتى ساونا صغيرة مع حوض سباحة. تتشابه أماكن الإقامة لأربعة أشخاص مع مقصورة قطار الركاب.

وقع حادث مثير للاهتمام في 29 فبراير 1996 في أوج تمارين قوات الناتو. كانت السفن الحربية تبحث عن عدو مشروط تحت الماء. تم الانتهاء من مهمة التدريب ، عندما ظهر فجأة اتصال ... غواصة روسية. طلب قائدها المساعدة. كان من الضروري إخلاء البحار على وجه السرعة بهجوم حاد من التهاب الزائدة الدودية.
بالنسبة للبريطانيين الذين تم توجيه الطلب إليهم ، كانت صدمة. حتى الآن ، كانوا يتساءلون: ما إذا كانت هناك حاجة ماسة للمساعدة ، أم أنها كانت عملية جيدة التصميم. عندما طاف القارب إلى السطح ، رأى الجميع أنه في صميم ترتيب سفن الناتو. كن معركة حياة حقيقية ...

لم يتم الكشف عن "الفهد" بسرعة العمل ، والتي تسمح لها بسرعة فحص مساحة كبيرة إلى حد ما ، من قبل أدوات السونار الموجودة. وحتى عندما يرفع السرعة ، يمكنه "رؤية" و "سماع" أي خصم في المحيط قبل أن يلاحظه.
صُدم الأمريكيون أيضًا عندما اكتشفوا "بطريق الخطأ" "بايك" بالقرب من مياههم الإقليمية.
تميز "بايك" آخر في صيف عام 1999 أثناء عدوان الناتو على يوغوسلافيا. ثم مرت الرسالة بأن غواصتنا شوهدت في مياه البحر المتوسط. لقد لاحظت حقًا أنها مرت بمضيق جبل طارق الضيق. لكنها اختفت بعد ذلك. بعد فترة من الوقت ظهر قبالة ساحل كورسيكا ويوغوسلافيا. وكانت كل من السفن السطحية والطائرات المضادة للغواصات تبحث عنها. بعد أن لعب الغميضة ، غادر القارب بهدوء البحر الأبيض المتوسط.
جاءت الصدمة في وقت لاحق عندما علمنا في مقر الناتو أنه إلى جانب لفترة قصيرة على الأقل ، كانت "البايك" التي رصدوها في البحر المتوسط ​​هي الغواصة "كورسك" و "باراكودا" ("بسكوف"). تم اكتشافهم فقط عندما كانوا عائدين بالفعل إلى شواطئهم الأصلية.

وفقًا لممثلي البحرية الأمريكية ، وبسرعة تشغيلية تتراوح ما بين 5 إلى 7 عقدة ، كانت ضوضاء زوارق نوع إمبروفيد أكولا ، المثبتة عن طريق الاستطلاع الصوتي المائي ، أقل من غواصات البحرية الأمريكية الأكثر تطوراً.
وفقًا لرئيس القسم التشغيلي بالبحرية الأمريكية ، الأدميرال بوردا (جيريمي بوردا) ، لم تتمكن السفن الأمريكية من مرافقة أكولا بسرعات تقل عن 6-9 عقدة (اتصل بالجهاز الجديد القارب الروسي   عقدت في ربيع عام 1995 قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة). ووفقًا للإدميرال ، فإن الغواصة المحسّنة Akula-2 من حيث الأداء المنخفض الضوضاء تلبي متطلبات قوارب الجيل الرابع.

المظهر بعد النهاية " الحرب الباردة"كجزء من الأسطول الروسي لسفن جديدة خفية تعمل بالطاقة النووية ، تسبب في قلق شديد في الولايات المتحدة. وقد أثيرت هذه المسألة في الكونغرس في عام 1991. وقدمت عدة مقترحات للمناقشة من قبل المشرعين الأمريكيين تهدف إلى تصحيح الوضع لصالح الولايات المتحدة. وفقا لها كان من المفترض ، على وجه الخصوص:
- مطالبة بلدنا بالإعلان عن برامجها طويلة الأجل في مجال بناء السفن البحرية ؛
- وضع حدود متفق عليها للاتحاد الروسي والولايات المتحدة بشأن التكوين الكمي للغواصات متعددة الأغراض ؛
- مساعدة روسيا في تجديد بناء الغواصات لبناء أحواض بناء السفن لإنتاج منتجات غير عسكرية.
شاركت منظمة السلام الأخضر ، وهي منظمة بيئية دولية غير حكومية ، بنشاط في الحملة ضد بناء سفن الغواصات الروسية ، ودعت بنشاط إلى حظر الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية (في المقام الأول ، الروسية ، التي تمثل أكبر خطر بيئي). من أجل "استبعاد الكوارث النووية" ، أوصت منظمة السلام الأخضر الحكومات الغربية بتقديم مساعدات مالية لروسيا على أساس حل لهذه القضية.

سبب قلق الجانب الأمريكي أيضًا هو حقيقة أن الهند والصين وكوريا الجنوبية أبدت اهتمامًا كبيرًا بقوارب سلسلة القطط. وكانت البحرية الهندية وقت قبل كل شيء. تم التفاوض على شروط شراء غواصتين ، والتي يتم الانتهاء منها الآن في أسهم Sevmash.
إنه لأمر مؤسف ، بطبيعة الحال ، أن هذا الاحتياطي الاستراتيجي يجري الاستعانة بمصادر خارجية له ، ولكن هذه هي الحقائق ، وإلا فإن قواتنا البحرية لن تتلقى الفهد.
حاليا ، جميع الغواصات النووية متعددة الأغراض من المشروع 971 هي جزء من أسطول الشمالية (خليج Yagelnaya) والمحيط الهادئ (Rybachy). هم بنشاط كبير (بالطبع ، وفقا لمعايير الوقت الحاضر) المستخدمة للخدمة القتالية.

في الأسبوع الماضي ، أعلنت صحيفة نيويورك تايمز بغضب أن الغواصات الروسية تقوم بدوريات على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. في هذا الصدد ، أعرب الجيش الأمريكي عن قلقه - وردنا بأن هذه الدوريات لم تتوقف. وتفيد التقارير أن هذه الغواصات تنتمي إلى المشروع 971 "Pike-B" - دعنا نعتبرها أفضل.

النزوح تحت الماء - 12.8 ألف طن ؛ السطح - 8.1 ألف طن

الطول - 110 م ، أكبر ارتفاع في الجسم هو 13.6 م

الذيل Bul NPS ، وهو نظام سونار الهوائي المسحوب "Skat-3"

تخدم جميع سفن Project 971 المكتملة في أساطيل شمال المحيط الهادئ ، على أساس Yagelnaya Guba وفي قرية Rybachy

أحدث نسخة من المشروع ، الغواصة "الفهد" في حوض بناء السفن ...

... وفي البحر

مؤسف "نيربا"

الجيل الثالث

اليوم ، هناك غواصات من الجيل الرابع في الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا - هذه هي المشاريع الأمريكية Seawolf و Virginia ، والمشاريع الروسية Borey و Ash ، والتي يمكن قراءتها بالتفصيل في مقالتنا Ash Reactor. ومع ذلك ، فإن أكثرها جسامة حتى محكمة الجيل الثالث السابق ، ظهرت في أوائل الثمانينيات. ما هو الفرق بين أجيال الغواصات؟

تجدر الإشارة إلى أنه في البداية تم تطبيق مفهوم الأجيال فقط الغواصات النووية، لعرض التحسينات الرئيسية لتصميمها - أولا وقبل كل شيء ، محطة توليد الطاقة ، بدن والأسلحة. ومع ذلك ، مع مرور الوقت ، عندما بدأ تطبيق العديد من الابتكارات على سفن الديزل ، امتدت "الأجيال" إليها - على سبيل المثال ، ينتمي المشروع غير النووي "لادا" إلى الجيل الرابع.

لذلك ، فإن الجيل الأول هو غواصات من أواخر 1950s ، مجهزة بالفعل ليس فقط مع طوربيدات ، ولكن أيضا مع الصواريخ الباليستية وأحيانا كروز. بالنسبة لهذه القوارب ، كان التحرك السطحي مهمًا: تعال بسرعة إلى مكان على الماء ، ثم تغرق ، في انتظار إشارة للهجوم. إذن كانت سفن هذا الجيل لها أنف حاد ، مثل سفن السفن السطحية. كانت الغواصات من المشروع السوفيتي 627 صاخبة للغاية. هذا ليس فقط جعلها ملحوظة للغاية في البحر ، ولكن أيضا "فاجأ" أنفسهم. يمكن القول أن الجيل الأول كان بالون تجريبي للمصممين الذين طوروا غواصات بمفاعل نووي.

كان الحل الأكثر توازناً هو الغواصات النووية من الجيل الثاني ، والتي بدأت تظهر في أساطيل الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات. تم إنشاؤها بالفعل من أجل الوصول إلى أقصى سرعة تحت الماء. أنوفهم حصلت على شكل الجولة المتبقية.

"وضع التشغيل" تحت الماء وضع قبل المصممين مهامهم. كان على غواصة جيل جديد هزيمة غواصة العدو في معركة مبارزة ، مما يعني أن كل شيء تقريبًا قد تقرر بحلول اللحظة التي كانت تستطيع فيها رؤية العدو ، بينما بقيت هي نفسها دون أن يلاحظها أحد. وهذا بدوره يعني أنه ينبغي أن يكون لديه نظام السونار الأكثر فعالية - والحد الأدنى من الضوضاء. كان حل هذه المشكلات هو الجيل الثالث.

ويشمل السفن الشهيرة مع هيكل من التيتانيوم - مشروع 945 "باراكودا". هناك حالة عندما اصطدمت K-276 Kostroma في عام 1992 بناءً على هذا المشروع تحت الماء مع US SSN-689 Baton Rouge. بعد تعرضها لأضرار طفيفة ، عادت إلى الميناء. كان من الممكن العودة إلى الغواصة الأمريكية أيضًا ، رغم أنه في أقل من عامين كان لا بد من شطبها بالكامل. ومع ذلك ، فإن التكلفة وصعوبة العمل التي لا تصدق في التعامل مع التيتانيوم مطلوبة للبحث عن حلول أكثر اقتصادا (تم بناء باراكودان فقط).

عائلة بايك

لهذا ، تم تصميم "Pikes-B" للمشروع 971 - تشبه إلى حد بعيد "Barracudas" ، ولكن مع علبة فولاذية. كان المشروع ، الذي تم إنشاؤه في مكتب تصميم Malachite في عام 1980 ، أيضًا استجابة لظهور القوارب الأمريكية لسلسلة Los Angeles. قريبا بدأ البناء.

في هذه الحالة ، تم استخدام نهج غير قياسي للغاية ، مما جعل من الممكن العمل على المعدات الداخلية ليس في ظروف ضيقة بدن الغواصة ، ولكن مباشرة في ورش العمل. تم تركيب المعدات على شكل كتل ، والتي "تم لفها" بعد ذلك في العلبة وتوصيلها بجميع الكابلات والأنابيب اللازمة. لتقليل ضوضاء الغواصة بشكل أكبر ، يتم عزل كل وحدة من الهيكل عن طريق امتصاص الصدمات الهوائية بسلك المطاط ، ويتم تثبيت جميع المعدات على أساس التخميد الخاص بها. ومن المثير للاهتمام ، أن إنتاج براغي منخفضة الضوضاء يتطلب أدوات روبوتية رفيعة جدًا لدرجة أنه كان من الضروري شراؤها من الخارج من Toshiba اليابانية.

في المشروع الجديد ، تم استخدام الأتمتة الأحدث ، كما أن طاقم السفينة ، مقارنة بأسلافه من الجيل الثاني ، انخفض إلى النصف إلى 73 شخصًا (بينهم 31 ضابطًا). في هذه الحالة ، زاد نطاق الكشف المستهدف بعامل من 3 إلى 4 ، في حين انخفض مستوى الضجيج أربع مرات. بشكل عام ، كان مشروع هذه الغواصات ناجحًا لدرجة أن العديد من الخبراء يفضلون مقارنتها ليس مع نظائرها من الجيل الثالث ، ولكن مع الجيل الرابع من الغواصات الأمريكية.

كل هذا في وقت واحد كان يقلق الولايات المتحدة لدرجة أن الكونغرس نظر في ردود الفعل الأكثر تنوعًا على ظهور غواصات شوتشوكا - ب ، بما في ذلك مطالبة روسيا بـ "الإعلان عن مشاريعها في مجال بناء السفن المغمورة" وتمويل تجديد أحواض بناء السفن للمنتجات غير العسكرية. حتى غرينبيس كانت مرتبطة: أعلنت المنظمة أن هذه السفن ذاتها كانت الأكثر خطورة من حيث التلوث الإشعاعي للمحيط. ومع ذلك ، "لم يكن هناك سعادة - ساعدنا سوء الحظ": في التسعينيات ، بسبب الصعوبات المفهومة ، كان لابد من تقليص إنتاج مثل هذه الغواصات ، وتهدئة المؤتمر ، وحتى السلام الأخضر (المنظمة بكل بساطة رائعة) تراجعت بسرعة.

واليوم ، تم بناء 14 غواصة من هذا المشروع وتعمل في البحرية الروسية ، وقد تم إطلاق آخرها في عام 2001. ويجري إكمال آخر (هذه هي K-152 Nerpa سيئة السمعة ، التي وقع خلالها حادث الخريف الماضي ، مما أسفر عن مقتل 20 شخصًا) ويشاع أن يتم نقلها إلى البحرية الهندية. في تصنيف منظمة حلف شمال الأطلسي ، أعطيت هذه الغواصات اسمًا أكثر هشاشة - أكولا ، والإصدارات المعدلة التي زادت بشكل كبير من إمكاناتها القتالية تسمى تحسين أكولا ، أكولا الثاني وحتى أكولا الثالث - ومع ذلك ، سيتم مناقشتها أدناه.

عادة ما يتم إعطاء أسماء هذه السفن تكريما لأول غواصات محلية ، لا تزال قبل الثورة. على سبيل المثال ، تم تسمية الغواصة الأولى من السلسلة (K-137) باسم "النمر" تكريما للسفينة ، وهي الأولى في تاريخ الأسطول الروسي لمهاجمة العدو وإغراقه (في عام 1919).

تصميم

كما ينبغي أن تكون ، غواصات المشروع 971 مصنوعة مع اثنين من هياكل ، دائم مصنوعة من سبائك الصلب. يمر جسمه بسلاسة إلى ذيل عالٍ مع عمود انسيابي ، حيث يوجد الهوائي المسحوب. تضم محطة الطاقة مفاعلًا نوويًا ينتج طاقة تبلغ 50 ألف حصان على عمود المروحة. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد مولد ديزل على متن الطائرة (750 حصان) وزوج من المحركات الكهربائية الإضافية (410 حصان لكل منهما).

تطور سفن هذا المشروع سرعة تحت الماء تبلغ 33 عقدة (61 كم / ساعة) ، وتعمل على عمق 480 متر (أقصى عمق غمر 600 متر). انهم قادرون على البقاء السباحة المستقلة لمدة 3 أشهر.

يتضمن التسلح "Pike-B" 8 أنابيب طوربيد عيار 650 (12 طوربيدات) و 533 مم (28 طوربيدات). يمكنهم استخدام الطوربيدات والقذائف المضادة للغواصات (والغواصات) ، بما في ذلك الرؤوس الحربية النووية ، وكذلك صواريخ كروز "Granat" ، المصممة لتدمير حاملات الطائرات ، كذخيرة. في تصنيف الناتو ، يُطلق على صاروخ كروز Granat X-55 اسم SS-N-21 Sampson. إنها حقًا قوة خطرة: فهي تحلق على ارتفاع منخفض للغاية ، وتتفادى التضاريس ، وعلى الرغم من أنها بسرعة تفوق سرعة الصوت ، فإنها قادرة على التغلب على ثلاثة آلاف كيلومتر وتسليم شحنة نووية تبلغ 200 كيلوطن إلى المكان الصحيح. باختصار ، يسمح هذا الجهاز بالفعل للغواصات لتكون قوة هائلة في الحرب ضد الغواصات والسفن السطحية والأهداف البرية.

الدفاع الرئيسي عن الغواصة هو الشبح والبصر. "العيون" الرئيسية للمشروع 971 عبارة عن مجمع رقمي للسونار يسمى "Skat-3" ، وهو مطلوب لهوائي قطر (مع ثلاثة مواقع أخرى داخل القارب). ومع ذلك ، هناك على متن وسيلة لمكافحة الطيران - نظام صاروخي مضاد للطائرات من طراز Strela-3M مع 18 صاروخًا.

التعديلات

971U (أكولا الثاني).   امتدت العلبة على ارتفاع 4 أمتار لوضع إلكترونيات راديو إضافية ، وهي معدات للقمع النشط للضوضاء والاهتزازات من محطة الطاقة. على قاربي هذا التعديل (K-157 Vepr و K-259 Samara) ، تم أيضًا تثبيت مفاعلات نووية جديدة.

971I. نسخة التصدير ، والتي يتم تثبيت المعدات الإلكترونية غير المصنفة. في هذا التعديل تم بناء "Nerpa" وآخر - بينما لا اسم له - غواصة تابعة للبحرية الصديقة للهند.

971 (أكولا الثالث).   من أجل هذا التعديل ، تم إنشاء الغواصة الوحيدة ، K-335 "Cheetah" ، التي تعمل في الأسطول الشمالي. مستوى الضوضاء المنخفض يتجاوز بكثير جميع نظائرها ويتوافق بالفعل تماما مع زوارق الجيل الرابع. لتقديم مستوى سريتها ، من الضروري إخبار حالة واحدة.

في عام 1996 ، تم إجراء مناورات بحرية لحلف الناتو ، وأنجزت سفن التحالف للتو عملية الكشف عن عدو شرطي. وفي تلك اللحظة أعطت غواصة روسية صوتًا: كان أحد أفراد الطاقم مصابًا بالتهاب الصفاق ، ولم يتمكن الأطباء من السفينة من مساعدته. أخذته السفينة البريطانية على متن الطائرة وأرسلتها إلى المستشفى على متن مروحية - كل شيء سار بشكل جيد للبحار. ماذا يمكن أن يقال عن أسطول الناتو ، حيث كانت غواصة دون أن يلاحظها أحد تعمل بهدوء شديد تحت الأنف.

كانت خصوصية الغواصة الجديدة ، التي تم تطويرها في Leningrad "Malachite" SLE ، كبيرة ، حوالي خمس مرات مقارنة مع قارب الطوربيد المحلي الأكثر تطوراً من الجيل الثاني ، مما قلل من مستوى الضوضاء. كان من المفترض أن تتحقق هذه النتيجة بسبب تنفيذ التطورات السابقة في مجال زيادة سرية كل من فريق التصميم التابع لـ OKB (حيث تم تطوير مشروع غواصة منخفضة الضوضاء في أوائل السبعينيات) وعلماء من TsNI لهم. أكاديمي كريلوف.

يتضمن مجمع صواريخ الطوربيد أربعة أنابيب طوربيد عيار 533 ملم وأربعة مع TA 650 ملم (حمولة الذخيرة الكلية - أكثر من 40 وحدة من الأسلحة ، بما في ذلك 28 مع عيار 533 ملم). يتم تكييفها لإطلاق صواريخ كروز Granat والصواريخ وطوربيدات تحت الماء (Squall، Waterfall، and Wind) ، وكذلك طوربيدات ومناجم ذاتية النقل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للقارب تنفيذ إنتاج الألغام العادية. يتم التحكم في إطلاق صواريخ كروز "Granat" بواسطة مجمع خاص للأجهزة.

في التسعينيات من القرن الماضي ، دخلت طوربيد UGST العالمي الموجه ذاتيا في المياه العميقة ، والذي أنشأه معهد أبحاث الهندسة الحرارية البحرية ومنطقة المنطقة ، في الخدمة مع الغواصات. لقد حل محل TEST-71M طوربيد كهربائي مضاد للغواصات و 53-65K طوربيد مضاد للسفن عالي السرعة. طوربيد جديد مصمم لهزيمة الغواصات والسفن السطحية للعدو. تزودها محطة طاقة حرارية قوية وإمدادات كبيرة من الوقود بمجموعة كبيرة من أعماق السفر ، فضلاً عن إمكانية إصابة أهداف عالية السرعة على مسافات طويلة. محرك أحادي مكبس الوقود والضوضاء منخفضة طائرة مائية   السماح لل UGST للوصول إلى سرعات أكثر من 50 عقدة. يتم توصيل وحدة الدفع بدون علبة تروس مباشرة بالمحرك ، مما أتاح ، إلى جانب تدابير أخرى ، زيادة سرية استخدام الطوربيد بشكل ملحوظ.

في UGTS ، تم استخدام الدفات ذات الطائرتين ، والانتقال إلى الأمام من خطوط الطوربيد بعد أن غادر أنبوب TA. تشتمل أدوات صاروخ موجه صوتية مجتمعة على أوضاع لتحديد موقع الهدف تحت الماء والبحث عن سفينة سطحية في أعقابه. يوجد نظام سلكي للتحكم عن بعد (طول ملف الطوربيد - 25 كم). يضمن مجمع المعالجات المدمجة التحكم الموثوق في جميع أنظمة الطوربيد عند البحث عن هدف وضربه. يتمثل الحل الأصلي في وجود خوارزمية "الكمبيوتر اللوحي" الموجودة في نظام التوجيه ، والتي تحاكي صورة تكتيكية على متن طوربيد في لحظة إطلاق النار ، متراكبة على الصورة الرقمية لمنطقة المياه (العمق ، الإغاثة السفلية ، الممرات المائية). بعد اللقطة ، يتم تحديث البيانات من سفينة الشحن. تمنح الخوارزميات الحديثة طوربيد خصائص نظام ذا ذكاء اصطناعي ، والذي يسمح ، على وجه الخصوص ، باستخدام عدة طوربيدات في وقت واحد لهدف واحد أو عدة أهداف في بيئة هدف معقدة ومعارضة نشطة من العدو. يبلغ طول الطوربيد UGST 7.2 م ، الكتلة 2200 كجم ، الكتلة المتفجرة 200 كجم ، العمق يصل إلى 500 متر ، السرعة أكثر من 50 عقدة ، نطاق الرماية يصل إلى 50 كم.

يستمر تطوير طوربيدات الصواريخ التي تشكل جزءًا من تسليح الغواصة النووية للمشروع 971. وهي مجهزة حاليًا بمرحلة ثانية جديدة ، وهي صاروخ APR-3M تحت الماء (عيار 355 ملم ، وزن 450 كجم ، وزن رأس حربي 76 كجم) مع نظام سونار صاروخ موجه يبلغ قطره نصف قطره 2 كم. إن استخدام قانون التوجيه بزاوية رصاص قابلة للتكيف جعل من الممكن تحويل مركز مجموعة الصواريخ إلى منتصف الهدف تحت الماء ، وضربه في بدن صلب. يستخدم الطوربيد محركًا نفاثًا قابلاً للتعديل على مزيج من الوقود عالي السعرات الحرارية ، والذي يوفر لل APR-ZM معدل تقارب عالٍ مع هدف يجعل من الصعب على العدو استخدام إجراءات السونار المضادة. السرعة تحت الماء للصاروخ هي -18-30 م / ث ، وعمق الضرر المستهدف يصل إلى 800 م ، واحتمال ضرب الهدف مع خطأ الهدف المتوسط ​​المربع من 300-500 م هو 0.9.

في الوقت نفسه ، على أساس الاتفاقيات السوفيتية الأمريكية لعام 1989 ، تم استبعاد أنظمة الأسلحة ذات المعدات النووية وطوربيدات Squall و Waterfall مع SBP ، وكذلك نظام الصواريخ Granat ، من تسليح الغواصات النووية متعددة الأغراض.

توجت جهود منشئي السفينة بالنجاح: من حيث مستوى السرية ، تجاوزت السفينة الجديدة التي تعمل بالطاقة النووية ، وللمرة الأولى في تاريخ بناء الغواصات المحلية ، أفضل نظير أمريكي - الغواصة متعددة الأغراض من الجيل الثالث "لوس أنجلوس".

حصلت غواصة المشروع 971 على أسلحة هجوم قوية ، تتجاوز بشكل كبير (في عدد وعيوب أنابيب الطوربيد ، وكذلك ذخيرة طوربيد الصواريخ) للغواصات المحلية والأجنبية ذات الغرض المماثل. مثل مشروع 945 ، قارب جديد   كان لمحاربة غواصات العدو ومجموعات السفن ، وتنفيذ عمليات الألغام ، وإجراء الاستطلاع والمشاركة في العمليات الخاصة.

تمت الموافقة على المشروع الفني "Schuki-B" في 13 سبتمبر 1977. ومع ذلك ، خضع في وقت لاحق لتنقية ، بسبب الحاجة إلى "تشديد" المستوى التكنولوجي لمجمع السونار على مستوى الأمريكيين ، الذين اندلعوا مرة أخرى في هذا المجال. على قواربهم من الجيل الثالث (اكتب "لوس أنجلوس") تم تثبيت GAK AM / VSU-5 مع معالجة المعلومات الرقمية ، مما وفر مجموعة أكثر دقة بكثير من الإشارة المفيدة على خلفية التداخل. كان هناك "مقدمة" جديدة أخرى استلزم تعديل المشروع مطالبة الجيش بتجهيز غواصات الجيل الجديد بصواريخ كروز الإستراتيجية لصواريخ كروز.

خلال عملية الإنهاء ، التي انتهت في عام 1980 ، تلقى القارب مجمعًا صوتيًا رقميًا جديدًا يتميز بخصائص محسّنة ، بالإضافة إلى نظام للتحكم في التسلح يسمح باستخدام صواريخ كروز.

في تصميم الغواصة النووية للمشروع 971 ، تم تنفيذ حلول مبتكرة مثل الأتمتة المتكاملة للمعدات القتالية والتقنية ، وتركيز السيطرة على السفينة ، وأسلحتها وتسليحها في مركز واحد - مركز القيادة الرئيسي (PCG) ، واستخدام غرفة الإنقاذ الناشئة (التي تم اختبارها بنجاح على القوارب 705). المشروع ال).

تنتمي الغواصة الخاصة بالمشروع 971 إلى النوع المزدوج الهيكل. يتكون الهيكل القوي من فولاذ عالي القوة مع قوة إنتاجية تبلغ 100 كجم / مم 2. يتم وضع جميع المعدات الرئيسية ، و GKP ، والمواقع القتالية وقطع الأشجار في الكتل zonal المستهلكة ، والتي هي هياكل الإطار المكاني مع الطوابق. يقلل الاستهلاك بشكل كبير من المجال الصوتي للسفينة ، ويسمح لك أيضًا بحماية الطاقم والمعدات من الأحمال الزائدة الديناميكية الناتجة عن الانفجارات تحت الماء. بالإضافة إلى ذلك ، سمح تخطيط الكتلة بترشيد عملية بناء السفينة: تم نقل تركيب المعدات من الظروف الضيقة للمقصورة مباشرة إلى ورشة العمل ، إلى كتلة المنطقة التي يمكن الوصول إليها من جميع الجوانب. بعد اكتمال التثبيت ، "وحدة المنطقة" تتدحرج في بدن القارب ومتصلة بالكابلات وخطوط الأنابيب لأنظمة السفينة.

على الغواصة المطبقة نظام مطور من الاستهلاك على مرحلتين ، والحد بشكل كبير من الضوضاء الهيكلية. تقع جميع الآليات على الأسس التي تم تخفيض قيمتها. يتم عزل كل كتلة من مناطق التقسيم عن طريق الغواصة بامتصاص الصدمات الهوائية بسلك المطاط لتشكل مرحلة عزل الاهتزاز الثانية.

بسبب إدخال التشغيل الآلي المتكامل ، تم تخفيض طاقم القارب إلى 73 شخصًا (بما في ذلك 31 ضابطًا) ، وهو أقل بحوالي مرتين من طاقم الغواصة الأمريكية من فئة لوس أنجلوس (141 شخصًا). بالمقارنة مع الغواصة الجديدة للمشروع 671RTM ، تم تحسين ظروف قابلية العيش إلى حد ما على متن السفينة الجديدة. يحتوي المجمع الصوتي المائي MGK-540 "Skat-3" المزود بنظام معالجة المعلومات الرقمية على نظام قوي للعثور على الضوضاء والسونار. وهو يتألف من هوائي أنفي مطور ، واثنان من هوائيات طويلة الجوانب ، بالإضافة إلى هوائي طويل سحب في حاوية تقع على الذيل العمودي.

زاد نطاق الكشف عن الهدف من خلال المجمع الجديد ثلاثة أضعاف مقارنة مع GUS المثبتة على قوارب الجيل الثاني. انخفاض كبير في الوقت لتحديد معالم حركة الهدف.

بالإضافة إلى SAC ، تم تجهيز غواصات Project 971 بنظام لا مثيل له عالي الكفاءة لاكتشاف الغواصات والسفن السطحية للعدو على طول أعقاب (تسمح المعدات المثبتة على القارب بإصلاح مثل هذا التتبع بعد عدة ساعات من اجتياز غواصة العدو).

تحتوي السفينة على نظام ملاحة "Symphony-U" ، بالإضافة إلى نظام اتصالات لاسلكية "Molniya-MTs" مع نظام الاتصالات الفضائية "تسونامي" وهوائي سحبه.

كان Pike-B هو النوع الأول من الغواصة النووية متعددة الأغراض ، التي تم تنظيم بنائها التسلسلي في البداية في المصنع في Komsomolsk-on-Amur ، وليس في Severodvinsk أو Leningrad ، مما يشير إلى زيادة مستوى تطوير بنية السفينة في الشرق الأقصى. تم وضع المقذوف النووي الرئيسي 971 من المشروع ، K-284 ، على ضفاف نهر آمور في عام 1980 وبدأ تشغيله في 30 ديسمبر 1984. خلال اختباراته ، تم إثبات تحقيق مستوى أعلى نوعيًا من السرية الصوتية. كان مستوى الضوضاء K-284 بمقدار 12-15 ديسيبل (أي 4-4.5 مرات) أقل من مستوى الضوضاء في القارب المحلي الأكثر "هدوءًا" في الجيل السابق - 671RTM ، مما أعطى سببًا للحديث عن أن تصبح بلادنا رائدة على مستوى العالم في هذا المؤشر الأكثر أهمية لبناء السفن الغواصة. في سياق الإنشاء المتسلسل ، كان التحسين المستمر لتصميم السفينة مستمرًا ، وتم تقديم الاختبارات الصوتية. هذا جعل من الممكن تعزيز الموقف الذي تحقق في مجال السرية ، وأخيراً القضاء على التفوق السابق للولايات المتحدة.

وفقًا لتصنيف الناتو ، تلقت غواصات جديدة تسمية أكولا (التي تسببت في بعض الالتباس ، لأن الحرف "أ" بدأ اسم قارب سوفييتي آخر ، ألفا (مشروع 705).

في 10 أكتوبر 1990 ، صدر أمر القائد الأعلى للقوات البحرية ، VN. تشيرنافين في مهمة القارب K-317 اسم "النمر". في المستقبل ، أسماء السفن النووية الأخرى لهذا المشروع. تم إعطاء أول غواصة "سيفيرودفينسك" ، K-480 ، اسم برشلونة ، الذي سرعان ما أصبح اسمًا شائعًا لجميع قوارب مشروع 971 التي تعمل بالطاقة النووية ، وكان أول قائد لبرشلونة هو الكابتن 2nd Rank S.V. Efremenko. في ديسمبر 1997 ، بناءً على طلب تتارستان ، تم تغيير اسم "Bars" إلى "Ak-Bars".

في عام 1996 ، دخلت الغواصة السياحية (CAPL) Vepr ، التي بنيت في سيفيرودفينسك ، الخدمة. مع الحفاظ على الخطوط السابقة ، كان لديه تصميم جديد لجسم صلب و "حشو" داخلي. قفزة خطيرة إلى الأمام في مجال الحد من الضوضاء تم مرة أخرى. في الغرب ، هذه السفينة (وكذلك الغواصات اللاحقة للمشروع 971) كانت تسمى Akula-2.

وفقًا لرئيس المصمم المتوفى الآن لمشروع G.N. Chernyshev (الذي توفي في يوليو 1997) ، "Bars" يحتفظ بفرص تحديث كبيرة. على وجه الخصوص ، فإن الأعمال المتراكمة التي يمتلكها الملكيت تجعل من الممكن زيادة إمكانية البحث في كاسحة الجليد التي تعمل بالطاقة النووية بنحو ثلاث مرات.

وفقًا للمخابرات البحرية الأمريكية ، فإن بدن الباركا القوي يبلغ طوله 4 أمتار ، وقد سمحت الحمولة الإضافية ، على وجه الخصوص ، بتزويد القارب بأنظمة تخفيض الاهتزاز "النشيطة" لمحطة توليد الكهرباء ، مما يقضي تمامًا على تأثيره على بدن السفينة. وفقًا لتقديرات الخبراء الأمريكيين ، من حيث خصائص السرية ، تقترب الغواصة المطورة للمشروع 971 من مستوى الجيل الرابع من الغواصة الأمريكية متعددة الأغراض SSN-21 Sivulf. وفقا لخصائص السرعة وعمق الغمر والتسليح ، هذه السفن هي أيضا ما يعادلها تقريبا. وبالتالي ، يمكن اعتبار الغواصة المحسّنة للمشروع 971 بمثابة غواصة قريبة من مستوى الجيل الرابع. في الأسطول الشمالي ، يتم دمج برشلونة في قسم يقع في خليج ياجلنايا. على وجه الخصوص ، في ديسمبر 1995 - فبراير 1996. الغواصة Volk (على متنها كانت الطاقم المنتظم للغواصة Panther بقيادة القبطان الأول S. Spravtsev ، نائب قائد فرقة القائد الأول على متن القبطان V. Korolev) ، أثناء الخدمة القتالية في البحر الأبيض المتوسط ​​، نفذت مكافحة الغواصة توفير TAKR "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي كوزنيتسوف". في هذه الحالة ، تم تنفيذ تتبع طويل لعدة غواصات تابعة للناتو ، بما في ذلك غواصات أمريكية من طراز لوس أنجلوس. يمنح الاستقرار العالي للخلسة والقتال البارسا القدرة على التغلب بنجاح على الحدود المضادة للغواصات المزودة بأنظمة ثابتة لمراقبة السونار بعيدة المدى ، فضلاً عن القوات المضادة للغواصات. يمكن أن تعمل في منطقة هيمنة العدو وتوجيه ضربات صاروخية وطوربيدات عليها. الأسلحة "النمر" يسمح لهم بالقتال مع الغواصات والسفن السطحية ، وكذلك بدقة عالية لضرب أهداف أرضية بصواريخ كروز.

في حالة حدوث نزاع مسلح ، تكون كل غواصة من المشروع 971 قادرة على خلق تهديد وتشكيل مجموعة كبيرة من قوات العدو ، ومنع الهجمات على الأراضي الروسية.

وفقًا لعلماء MIPT ، الواردة في كتيب "مستقبل القوات النووية الاستراتيجية لروسيا: مناقشة وحجج" (Dolgoprudny ، 1995) ، حتى في ظل الظروف الهيدرولوجية الأكثر ملاءمة المميزة لبحر بارنتس في فصل الشتاء ، يمكن اكتشاف غواصات المشروع 971 القوارب الأمريكية اكتب "Los Angeles" مع GAK AM / VQQ-5 على مسافة لا تزيد عن 10 كم. في ظل ظروف أقل ملاءمة في هذه المنطقة من محيط العالم ، يكاد يكون من المستحيل اكتشاف البارات باستخدام الأدوات الصوتية المائية.

غيرت ظهور السفن ذات الإمكانات القتالية العالية الوضع وأجبرت البحرية الأمريكية على التفكير في إمكانية وجود معارضة جدية من الأسطول الروسي ، حتى في ظل ظروف التفوق الكامل للقوات الهجومية الأمريكية. يمكن ليوباردز مهاجمة مجموعات الضرب التابعة للبحرية الأمريكية وخلفهم ، بما في ذلك مراكز القيادة الساحلية وقواعد الإمداد والتموين ، بغض النظر عن مدى وجودهم. إن الغواصات النووية للمشروع 971 المخفية ، وبالتالي يتعذر الوصول إليها ، تحول الحرب المحتملة في المحيط إلى ما يشبه الهجوم عبر حقل ألغام ، حيث تهدد أي محاولة للمضي قدمًا بخطورة غير مرئية ولكنها حقيقية.

من المناسب ذكر خصائص الغواصات الخاصة بالمشروع رقم 971 التي قدمها المحلل البحري الأمريكي البارز ن. بولمار في جلسات الاستماع في لجنة الأمن القومي التابعة لمجلس النواب الأمريكي: "ظهور غواصات D / sh / a ، وكذلك غواصات NPS الروسية الأخرى 3- أظهر هذا الجيل أن شركات بناء السفن السوفيتية ملأت مستوى الضوضاء بشكل أسرع من المتوقع ". بعد بضع سنوات ، في عام 1994 ، أصبح من المعروف أن هذه الفجوة قد تم القضاء عليها تماما.

وفقا لممثلي البحرية الأمريكية ، في السرعات التشغيلية من أجل 5-7 عقدة. كان ضجيج القوارب من نوع أكولا المحسّن ، الذي تم إصلاحه عن طريق الاستطلاع الصوتي المائي ، أقل من ضجيج الغواصات الأكثر تقدماً في البحرية الأمريكية من نوع لوس أنجيلوس المحسّن. وفقًا لرئيس الإدارة التنفيذية للبحرية الأمريكية ، الأدميرال بيرد: لم تتمكن السفن الأمريكية من مرافقة غواصة "أكولا المحسّنة" بسرعات تقل عن 6-9 عقدة (تم الاتصال بالقارب الروسي الجديد في ربيع عام 1995 قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة). وفقًا للأدميرال ، فإن الغواصة المحسّنة Akula-2 من حيث الأداء المنخفض الضوضاء تلبي متطلبات قوارب الجيل الرابع. تسبب ظهور "سفن الحرب الباردة" في الأسطول الروسي للسفن الجديدة التي تعمل بالطاقة النووية فائقة الاختفاء في قلق شديد في الولايات المتحدة. في عام 1991 ، أثيرت هذه المسألة في الكونغرس. تم تقديم عدة مقترحات للمناقشة من قبل المشرعين الأمريكيين بهدف تصحيح الوضع الحالي لصالح الولايات المتحدة. وفقًا لها ، كان الهدف منها ، في جملة أمور ، مطالبة بلدنا بالإعلان عن برامجه طويلة الأجل في مجال بناء السفن البحرية ، ووضع قيود متفق عليها على التركيب الكمي للغواصات النووية متعددة الأغراض للاتحاد الروسي والولايات المتحدة ، لمساعدة روسيا في تجديد بناء غواصات بناء السفن لإنتاج المنتجات غير العسكرية. .

شاركت منظمة السلام الأخضر ، وهي منظمة بيئية دولية غير حكومية ، بنشاط في الحملة ضد بناء سفن الغواصات الروسية ، ودعت بنشاط إلى حظر الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية (في المقام الأول ، الروسية ، التي تمثل أكبر خطر بيئي). من أجل "استبعاد الكوارث النووية" ، أوصت منظمة السلام الأخضر الحكومات الغربية بتقديم مساعدات مالية لروسيا على أساس حل لهذه القضية.

ومع ذلك ، فإن معدل تجديد القوات البحرية مع غواصات جديدة متعددة الأغراض تباطأ بشكل حاد بحلول منتصف التسعينيات ، مما أزال الحاجة الملحة للولايات المتحدة ، على الرغم من أن جهود "علماء البيئة" (العديد منها ، كما هو معروف جيدًا ، ترتبط ارتباطًا وثيقًا بأجهزة الناتو السرية) ، الموجهة ضد الأسطول الروسي) توقف حتى يومنا هذا.

حاليا ، جميع الغواصات النووية متعددة الأغراض من المشروع 971 هي جزء من أسطول الشمالية (خليج Yagelnaya) والمحيط الهادئ (Rybachy). هم بنشاط كبير (بالطبع ، وفقا لمعايير الوقت الحاضر) المستخدمة للخدمة القتالية.