K dnešnímu dni mají obchody velmi velký výběr elektrického nářadí. Všechny se liší jak cenou, tak i cenou funkčnost a spolehlivost. Téměř všechny moderní modely elektrických vrtaček, skládaček, šroubováků mají ovládání rychlosti. Ale brusky s takovou příležitostí jsou velmi vzácné, a pokud existují, jsou mnohem dražší. Abych to moc nepřeplácel, rozhodl jsem se vybavit svou dávno koupenou brusku. Pro řezání kovu řezným kamenem regulátor v zásadě není potřeba, ale pro broušení pouzder v radioamatérské praxi jej prostě nelze vyměnit.

Schematické schéma regulátoru otáček mlýnku

Takže obvod regulátoru. Je to velmi jednoduché a na našem fóru je téma k diskusi. Ani pro začínajícího radioamatéra nebude složité jej sestavit. Díly nejsou drahé a můžete je snadno koupit v obchodě nebo je připájet ze starých desek (pokud tam jsou, samozřejmě). Lze sestavit i samostatně do krabice se zásuvkou. Poté jej použijte jako nosič s regulátorem výkonu. Chvíli jsem byl takový. Poté, co mě omrzelo soutěžit s nosiči, jsem regulátor smontoval do rukojeti mlýnku.

Nejprve musíte shromáždit všechny podrobnosti ve svazku. Odšroubujte rukojeť brusky a zvažte umístění každého prvku obvodu. Různé značky mlýnků mají různé rukojeti a jak tam vše umístíte a vlastně zda se tam vše vejde, to už je vaše starost. V extrémních případech můžete sbírat v samostatné krabici.

Radiátor vyřezaný z kusu hliníku. Byl k němu připojen triak. Mimochodem, během provozu se příliš nezahřívá, takže radiátor může být vyroben s malou plochou. Poté jsem všechny díly připájel povrchovou montáží podle schématu.

Aby se to celé při práci netřáslo a nezkratovalo - slepeno epoxidová pryskyřice. Variabilní odpor instalovaný na druhé straně. Oblékl si velkou plastová rukojeť. I při práci s ním je vhodné měnit otáčky brusného kotouče.

V domácnosti i v průmyslové výrobě je často nutné řezat a brousit kov, kámen nebo jiné výrobky z tvrdých materiálů. Velmi efektivní pro tyto účely je takové elektrické nářadí jako bruska "Interskol" UShM-125/1100E.

Co je to za nástroj?

Úhlová bruska "Interskol" UShM-125/1100E je elektronické zařízení. V každodenním životě se jí často říká bruska a používá se k práci se železem, kamenem, betonem a dalšími materiály. "Interskol" UShM-125 / 1100E - úhlový pomocí trysek o průměru 125 mm, výkon 1100 wattů. Jedná se o výrobek ruské společnosti Interskol. Práce s bruskou se neomezuje pouze na řezání. Tento elektrické zařízení v případě potřeby můžete také brousit a leštit povrchy výrobků. Díky konstrukčním vlastnostem a technickým možnostem úhlové brusky je možná široká všestrannost použití.

Bulharský "Interskol" UShM-125/1100E. Designové vlastnosti

Provádění brusných a leštících prací na površích betonových výrobků je často doprovázeno hojnými emisemi prachu, což je u elektrického nářadí velmi nežádoucí. Usazený prach nepříznivě ovlivňuje životnost každé úhlové brusky. Bruska "Interskol" UShM-125/1100E je sestavena tak, aby prach vzniklý při leštění / broušení nepronikl do mechanismu. To je umožněno vedením oběžného kola kotvy, které posílá proudy vzduchu přední částí převodovky.

V těchto úhlových upevnění ozubených kol se provádí, jsou přitlačeny na hřídel vřetena. Celý mechanismus mlýnku UShM-125/1100E je sestaven v jednom pouzdře, v jehož zadní části je pohodlná rukojeť. Tato bruska je velmi pohodlný a výkonný stroj určený pro profesionální použití. Dvouruční provedení (hlavní rukojeť + přídavná v ceně) poskytuje komfort a pohodlí při práci s tímto elektrickým nářadím.

Čím je bruska vybavena?

"Interskol" UShM-125 / 1100E má elektronický systém, který umožňuje v případě potřeby upravit rychlost (od deseti tisíc za minutu do tří). Majitel tohoto elektrického nářadí je může snížit na požadovanou úroveň bez obav, že se sníží i výkon brusky. Tuto kvalitu, kterou bruska Interskol UShM-125/1100E disponuje, ocení především profesionální obkladači. Snížením rychlosti lze snadno opracovat glazované dlaždice a jiné choulostivé povrchy.

Kromě elektronického systému obsahuje úhlová bruska Interskol UShM-125/1100E speciální desku soft start, která značně usnadňuje obsluhu brusky. Přítomnost pozvolného rozběhu systému je žádaná zejména při práci s těžkými brusnými kotouči a diamantovými tryskami na kamenné povrchy.

Co zajišťuje spolehlivé uchycení úhlové brusky?

Pohodlí při ovládání zajišťují speciální madla - držáky. Jsou součástí každé úhlové brusky. "Interskol" UShM-125/1100E má ještě jednu rukojeť, přídavnou. Přestože je toto elektrické nářadí dostatečně kompaktní, aby se dalo držet jednou rukou, je součástí dodávky přídavná rukojeť, která je pro obrábění kovů nepostradatelná.

Technické ukazatele

• Příkon elektrického nářadí je 1100 wattů.
• Napětí - 220 V/50 Hz. Energie pochází z elektrické sítě.
• Rychlost - od 3000 do 10 000 za minutu.
• Hmotnost je 2,2 kg.
• Elektrické nářadí je určeno pro kruh o průměru 125 mm.
• Hlavní rukojeť je třípolohová.
• Hladký start.
• K dispozici je funkce regulace rychlosti.
• Je tam pevné vřeteno.

Při prodeji Interskol je UShM-125/1100E vybaven:

• přídavná rukojeť;
• sada těsnění;
• speciální klíč pro instalaci kotoučů a trysek.

Výhody

Jeden z nejspolehlivějších a nejodolnějších produktů Ruská výroba Uvažuje se o bulharském "Interskol" UShM-125 / 1100E. Spotřebitelské recenze naznačují dobrý výkon a vysokou spolehlivost tohoto elektrického nářadí.

Mezi uživateli jsou silné stránky této úhlové brusky:

• možnost snadného otočení převodovky o 90 stupňů v případě nepohodlného nebo neobvyklého umístění uvolňovacího klíče;
• vysoký výkon;
• přítomnost regulátoru rychlosti. Podle spotřebitelských recenzí je díky možnosti snížení otáček tato úhlová bruska nepostradatelná pro úkoly, jako je čištění svarů, odstraňování rzi popř. starý nátěr S kovové konstrukce pomocí různých brusných kotoučů a nástavců;
• kompletní sada s dlouhou šňůrou značně usnadňuje přenášení a umožňuje pracovat jako bruska na velké vzdálenosti od zásuvky i v jiných místnostech;
• malé rozměry a hmotnost umožňují použití "Interskol" UShM-125/1100E pro práci s malými výrobky, protože těžší brusky jsou pro tento účel velmi nepohodlné;
• přítomnost rychloupínacího ochranného pouzdra, pro jehož instalaci nejsou vyžadovány nástroje;
• přítomnost pohonné jednotky, která udržuje nízké rychlosti;
• přijatelné výrobní náklady;
• přítomnost hladkého sestupu;
• přítomnost hlavní rukojeti, kterou lze použít ve třech polohách;
• kompletní sada s přídavnou rukojetí.

Kombinace výkonu, rozměrů, hmotnosti a dalších funkcí - pozitivní vlastnosti, která odlišuje úhlovou brusku "Interskol" UShM-125/1100E. Uživatelské recenze potvrzují zaslouženou oblibu nástroje jak mezi řemeslníky, kteří tuto úhlovou brusku profesionálně používají ve výrobě, tak mezi amatéry, milovníky domácího řemesla.

Nevýhody UShM-125/1100E

Podle mnoha spotřebitelů, slabé stránky tento mlýnek je:

• Možnost rozbití K tomu dochází především v důsledku napěťových rázů od 220 do 260 V. V tomto režimu činnosti se regulátor rychle porouchá.
• Vysoká cena náhradních dílů.
• Špatná ventilace a nedostatek pancíře na vinutí. Nedostatek ventilace podle uživatelských recenzí vede k tomu, že motor umístěný uvnitř mlýnku po několika týdnech provozu vyhoří. To je podle majitelů nástroje způsobeno tím, že plastový kryt špatně chrání motor před prachem.

Dlouhá životnost UShM-125/1100E je možná za předpokladu kvalitního mazání a včasné výměny uhlíkových kartáčů a ložisek.

opravování

Jakékoli elektrické nářadí dříve nebo později selže. Není výjimkou a "Interskol" UShM-125/1100E. Toto zařízení můžete opravit sami.

Všechny poruchy brusek jsou rozděleny na mechanické a elektrické.

Pro úspěšné a rychlé řešení problémů budete potřebovat:

• instrukce, které obsahují podrobný algoritmus pro demontáž a montáž konstrukce "Interskol" UShM-125/1100E;
• produktový diagram;
• klíče, kladivo, svěrák, lis. Tyto nástroje se používají při odstraňování mechanických problémů;
• tester IK-2 pro detekci zkratovaných závitů (používá se při elektrické poruchy Bulhaři);
• mazivo, proplachovací kapalina, ubrousky (pomocné materiály).

Před zahájením práce byste měli zajistit kvalitní osvětlení pracoviště.

Vedené pokyny krok za krokem a vizuální diagram, můžete nástroj úspěšně opravit sami.

Selhání statoru. Příznaky

Nejčastější poruchou statoru je jeho spálení. Většinou k tomu dochází v důsledku spálení elektrického nářadí. Než přistoupíte k opravě brusky, je nutné zkontrolovat konstrukci a určit povahu poruchy. Při spálení statoru se rotor úhlové brusky začne nekontrolovatelně točit.

Jak opravit?

Nejprve je třeba úhlovou brusku rozebrat a vadný stator vyjmout z pouzdra. Můžete také zkontrolovat jeho výkon, aniž byste jej vyjímali z pouzdra.

Ale podobný postup možné pouze ve specializované dílně. Doma pro takovou kontrolu můžete použít speciální zařízení pro sledování zkratovaných závitů IK-2. Je určen k detekci přerušení nebo zkratů ve vinutí statoru, které se proto nemusí vyjímat z pouzdra. Spálený stator je třeba převinout nebo vyměnit.

Jak převinout stator?

Pokud není možné zakoupit nový stator, lze starý opravit provedením opravných opatření, která spočívají v zakrytí statoru novým vinutím.

Sekvenční řazení:

• z jednoho okraje je třeba odříznout staré vinutí;
• spočítat otáčky a určit, kterým směrem je vinutí provedeno;
• změřte průměr drátu;
• vypočítat procento zaplnění štěrbin jádra;
• po odstranění poškozeného vinutí je nutné zkontrolovat izolaci a vyčistit drážky, zavětrovat Správné množství zatáčky;
• na konce vinutí vložte izolační drát;
• připájejte konce vinutí.

Při navíjení statoru je důležité impregnovat nová vinutí střídavým proudem. Po impregnaci je třeba očistit stopy impregnace, a to jak uvnitř statoru, tak vně, na jeho těle. Během provozu je nutné čas od času zkontrolovat, zda se rotor volně pohybuje uvnitř statoru.

Porucha rotoru

Existuje několik důvodů pro poruchy:

• opotřebení uhlíkových kartáčů;
• výpadky proudu a zkrat;
• opotřebení lamel kolektoru kotvy;
• zničení nebo zablokování ložisek rotoru.

K odstranění poruchy rotoru jsou potřeba zkušenosti. Nejlepší je zakoupit nový nástroj nebo opravit úhlovou brusku ve specializovaném servisním středisku. Pokud se práce provádí svépomocí, pak je velmi důležité mít potřebný materiál a dodržet postup:

• matice a klíč jsou odšroubovány, čímž je upevněno přední kuželové kolo rotoru (11);
• ozubené kolo je odstraněno z hřídele rotoru (8);
• rotor je demontován ze skříně převodovky (19);
• pomocí speciálního stahováku nebo improvizovaných prostředků (svěrák, ocelové pásy, kladivo) se z něj vyjmou ložiska (9).

Jaké další poruchy existují?

Některé z nejběžnějších elektrických poruch jsou:

1. Rozbité uhlíkové kartáče. I s tímto problémem si můžete poradit sami. Postup:

• konstrukce brusky "Interskol" UShM-125/1100E je uspořádána tak, že uhlíkové kartáče jsou umístěny ve speciálních držácích kartáčů. Dostanete se k nim po sejmutí zadního krytu v pouzdře statoru;
• odšroubujte šrouby, které zajišťují držák kartáče;
• určit úroveň opotřebení uhlíkových kartáčů. To lze provést po změření jejich zbývající délky. Pokud je kartáč v provozuschopném stavu, jeho délka by měla být alespoň 0,5 cm.

2. Přetržení napájecího kabelu. Tato porucha se vyskytuje hlavně v místech, kde drát vstupuje do nástroje a zástrčky. Zkroucení v těchto případech problém nevyřeší. Vadný elektrický kabel musí být vyměněn.

Poslední úroveň

Po provedení všech nezbytných opravných opatření je úhlová bruska smontována zpět ve stejném pořadí, v jakém byla demontována. Před samotnou montáží je ale nutné promazat všechny mechanické součásti brusky.

Pro tento účel odborníci doporučují maziva domácí výroby. Na pultech obchodů prodávajících domácí elektrospotřebiče najdete maziva od zahraničních výrobců, ale jsou mnohem dražší, i když jejich kvalita není o nic lepší než domácí. Mezi obrovským výběrem maziv byste si měli vybrat ty produkty, které mají vysokou adhezi (doporučují se pro převodovky všech úhlových brusek). Taková maziva lépe přilnou k povrchu.

Přítel mi dal opravu * balgarka *, říká: říkali, že to fungovalo, ale teď to nefunguje. Samotný stroj je starý model, jak tomu rozumím, řezací kotouč je připevněna kolmo k rotoru motoru (nebezpečná věc).Takže když jsem to rozebral, zjistil jsem, že se to někdo pokoušel opravit přede mnou.Drátky uvnitř byly všechny zkroucené a navíc odstřižené. Potřebuji schéma zapojení této kánoe (nákres nebo náčrt), aby bylo jasno. Složení stroje zahrnuje: stator, rotor (dva kartáče), kondenzátor se třemi přívody a tlačítko napájení. Prosím, pomozte mi na to přijít, jinak vyjde nějaký klobouk, vzal jsem si vyrobit aparát a neudělal.

Schéma zapojení * brusky * Pokud bez plynulého spínání, to je celé schéma. Spínač může otevřít pouze jeden vodič.

Kondenzátor pro potlačení šumu je umístěn krajními vývody na vstupu za tlačítkem, prostřední na železe statoru.

Přiložené obrázky

Schéma zapojení * úhlová bruska * Jo. Chápu, že motor je zapojen do série. Jak vypadá měkký start? Bylo by zajímavé to vidět.

Schéma zapojení *bulharské*

Schéma zapojení *bulharské*

Nebo je toto spojení složitější a vyžaduje další podrobnosti?

Ano, jsou nutné další díly a ne každá úhlová bruska je dokáže pojmout.

strana 2

Elektromotory. chastotniki. schémata zapojení.

• Označte toto fórum za přečtené

	Autor Sayan, 20. září 2009		+ 201 odpovědí 97922 zhlédnutí
	Napsal Nub, 22. června 2008		+ 167 odpovědí 104182 zhlédnutí
	Vložil bim, 29. ledna 2008		+ 1153 odpovědí 1506144 Zobrazení
	Vložil bim, 26. října 2011		0 odpovědí 10643 zobrazení
	Napsal Nub, 24. dubna 2008		+ 1178 odpovědí 572175 Zobrazení
	Napsal Semko, 18. ledna 2018		+ 16 odpovědí 281 Zobrazení
	Autor orio55, 12. března 2017		+ 2837 odpovědí 257834 Zobrazení
	Od Nikomase, dnes, 04:16		+ 14 odpovědí 235 Zobrazení
	Autor Kotelev, 19. března 2015
	Autor Pavel47, 19. ledna 2018		+ 14 odpovědí 208 zhlédnutí
	Vložil lekalschik, 22. dubna 2013		+ 373 odpovědí 42226 zhlédnutí
	Napsal Treugolnik, 13. ledna 2008		+ 1041 odpovědí 906891 Zobrazení
	Napsal aftaev, 14. února 2010		+ 628 odpovědí 142991 zhlédnutí
	Zveřejnil SergeyIL, 22. října 2014		+ 2107 odpovědí 295911 Zobrazení
	Autor Timur05, Dnes, 12:22		+ 24 odpovědí 637 zhlédnutí
	Od IvanIvanov76, 20. ledna 2018		+ 66 odpovědí 1113 Zobrazení
	Autor DocR, 2. září 2012		+ 82 odpovědí 26528 zhlédnutí
	Napsal SEAL, včera, 16:44
	Vložil dx1, 07. ledna 2018		+ 76 odpovědí 2477 zhlédnutí
	Autor PetrK, 5. prosince 2016		+ 103 odpovědí 4637 zhlédnutí
	Napsal Valen, 12. února 2012		+ 76 odpovědí 39633 zhlédnutí
	Autor: Wagner_POMA, 26. června 2013		+ 90 odpovědí 7055 zhlédnutí
	Od N-S-Iv, 25. května 2017		+ 27 odpovědí 1218 zhlédnutí
	Autor: duke_nuke, 24. prosince 2017		+ 117 odpovědí 3431 zhlédnutí
	Vložil aleksandr16rus, 20. ledna 2018
	Zveřejnil archstyle, 26. prosince 2017		+ 45 odpovědí 1213 zhlédnutí
	Nestranně, 30. září 2016		+ 37 odpovědí 1460 zhlédnutí
	Od killdozer, 15. ledna 2018		+ 52 odpovědí 1448 zhlédnutí
	Od trojlístku, 14. ledna 2018		+ 45 odpovědí 1062 zhlédnutí
	Autor: Dr_Law, 18. května 2010		+ 1852 odpovědí 453353 Zobrazení

• Nemůžete vytvořit nové téma

www.chipmaker.ru

Oprava úhlové brusky - udělejte to sami

Úhlová bruska Mastermax MCP - 2800

Zařízení úhlové brusky

Úhlová bruska v naší domácnosti je nezbytným elektrickým nářadím. V závislosti na instalaci konkrétní trysky na brusce můžete vykonávat různorodé množství práce.

Svým vzhledem a provedením jsou takové mlýnky takzvané mlýnky, které se skládají z takových částí, jako jsou:

• ochranný kryt;
• ventilace;
• tlačítkový spínač;
• boční rukojeť;
• zámek vřetena.

Na fotografii je záběrový mechanismus, nebo jinak řečeno rozhraní mezi mechanickou částí převodovky a elektromotorem.

Motor převodovky a brusky

U mechanické části je opotřebení podmíněno:

• ložiska;
• ozubená kola převodovky.

Věřil bych, že úplné vysvětlování mechanické části převodovky prostě nemá smysl.

Trysky pro úhlové brusky mají různý sortiment v závislosti na prováděné práci.

Schéma zapojení - úhlová bruska

Soustřeďme svou pozornost \obr.2\ na následující schematické znázornění, - princip činnosti elektromotoru.

Obrázek červené šipky na obrázku ukazuje směr proudu - jak se běžně uvažuje v části o elektrotechnice: » Proud v elektrickém obvodu teče ze zdroje \ svorky \ s kladným potenciálem do zdroje s negativní potenciál. Navíc kladný potenciál mění své znaménko na opačné - od odporu, který má spojení v elektrickém obvodu.

Elektrický obvod je zde uzavřen na kolektoru, přesněji na kontaktních spojích "vinutí - kolektor" \ pro rotor elektromotoru \.

To znamená, že kolektor rotoru přes grafitové kartáče v okruhu má elektrické připojení.

Dvě statorová vinutí elektromotoru jsou zapojena do série v elektrickém obvodu.

V mé praxi je podobné elektrické zapojení \ obr. 2 \ pro všechny prvky kolektorového elektromotoru - neviděl jsem, že by vodič s jedním potenciálem měl přímé elektrické připojení ke kolektoru přes grafitový kartáč a druhý vodič s el. rozdílný potenciál má sériové zapojení přes dvě statorová vinutí s druhým grafitovým kartáčem.

Nejjednodušší a nejúplnější vysvětlení těchto elektrických zapojení podává přímo elektrický obvod motoru kolektoru\obr.3\. Právě toto zapojení všech prvků je typické pro motory brusek, kde je elektrický obvod uzavřen na dvou vinutích rotoru - tímto způsobem.

Připojení vinutí motoru

Zde si můžeme všimnout, že dvě vinutí rotoru elektromotoru pro tuto sekci jsou zapojena do série a mají kontaktní elektrické spojení "sběrač - kartáč".

Spojení dvou rotorových vinutí vzhledem k vnější zdroj střídavé napětí - paralelní.

Mezi příčiny poruch elektromotoru brusky lze uvést takovou poruchu, jako je opotřebení grafitových kartáčů, které jsou v kontaktním tření s komutátorem motoru.

Tento díl, stejně jako mimo jiné díly pro elektrické nářadí, lze zakoupit ve specializovaných technických odděleních prodejen.

Diagnostika elektromotorů - brusky

Diagnostika elektromotoru mlýnku \obr.3\ by měla být provedena pro jednotlivé sekce elektrického obvodu tohoto obvodu.

K tomu potřebujete buď ohmmetr, nebo multimetr. Zařízení Multimetr dříve pro měření odporu - je nastaven do příslušné polohy.

Pro měření odporu dvou samostatných statorových vinutí, - jedna sonda zařízení je připojena ke kontaktu kartáče, druhá sonda zařízení je připojena k odpovídajícímu kolíku elektrické zástrčky.

Pokud se tato sekce rozbije, zařízení bude odpovídajícím způsobem indikovat nepřítomnost odporu.

V případě provozuschopnosti - zařízení bude indikovat přítomnost odporu jednoho nebo druhého měřeného úseku elektrického obvodu.

Připojením dvou sond zařízení ke dvěma kolíkům elektrické zástrčky mlýnku se na displeji zařízení zobrazí celkový odpor pro:

• dvě statorová vinutí;
• dvě vinutí rotoru,

To znamená, že bude indikovat celkovou hodnotu odporu.

Změna rychlosti otáčení rotoru elektromotoru \obr.4\ se provádí pomocí následujícího elektrického obvodu.

Elektrický obvod se skládá z:

• rezistor R1 \ 0,5 W \;
• rezistor R2;
• rezistor R3 \ 5 W \;
• dioda VD1;
• triodový tyristor VS1.

Rezistor R2 funguje jako potenciometr, díky kterému se mění proud v zátěži. Zátěž v tomto vysvětlení je elektromotor.

Triodový tyristor - vytváří proudové blokování pro zpětný směr. Řízení se provádí katodou.

No, přišli jsme na jednoduché elektrické obvody. Zbývá se rozhodnout v případě poruchy - dát elektromotor k opravě nebo jej opravit sami.

Pojďme do opravny domácí přístroje, - příčinu nefunkčnosti Vašeho elektrického nářadí již můžete uvést sami.

Zdá se, že to je vše.

zapiski-elektrika.ru

Bulharská oprava

Kotva je rotační prvek elektromotoru obsahující vinutí Kolektor je ukotvené místo, ke kterému jsou připojena všechna vinutí. Vypadá to jako řada desek izolovaných od sebe.Stator je pevná část elektromotoru obsahující vinutí.Kartáče jsou uhlíkové rovnoběžnostěny, které dodávají proud do kolektoru.

Převodovka je mechanické zařízení pro přenos otáčení se změnami výkonu a rychlosti otáčení.

Nejoblíbenějším nástrojem v každodenním životě po vrtačce je úhlová bruska nebo, jak se často říká, bruska. Bruska slouží k řezání kovů, dřeva, betonu, broušení různých povrchů, řezání otvorů, dveří, výklenků. Pokud existuje bruska, lze ji vždy použít a je obzvláště urážlivá, když přestane normálně fungovat, objeví se škubání, záškuby, zápach spáleniny ...

Bulhaři jsou všichni uspořádáni stejným způsobem: podlouhlé tělo, ve kterém je umístěn motor a převodovka, rukojeť a ochranný kryt jsou přišroubovány na boku.

Na těle mlýnku je samolepka s původními údaji. Zde naleznete jak osobní číslo úhlové brusky, tak napájecí napětí - 230 V. Jedná se o maximální povolené napětí v síti. Frekvence proudu v síti je 50 Hz. Spotřeba proudu je 5 A. Výkon odebíraný ze sítě je 1100 W, získá se jako součin mezi násobiči napětí (220 V) a proudu (5 A). Rychlost otáčení kotouče instalovaného na brusce je 2800-11000 ot./min. Samotná kotva se otáčí vyšší rychlostí než disk. Konkrétně u této úhlové brusky je možná stupňovitá regulace rychlosti otáčení. Kotouč nasazený na brusce má vnější průměr 125 mm, upevňovací matice kotouče má závit M14.

Domácí nářadí určené pro fázové napětí 220 V má vinutí kotvy a vinutí statoru. Přenos energie ze sítě do kotvy se provádí pomocí grafitových kartáčů. Síťové napětí je přivedeno do vypínače, který je mechanicky propojen s tlačítkem napájení brusky. Statorové vinutí se skládá ze dvou polovin, které nejsou elektricky propojeny. Vinutí kotvy se skládá z mnoha vinutí, ale v každém okamžiku spojují kartáče pouze dvě vinutí kotvy.

Při zapnutí brusky je proud přiváděn na vstup poloviny vinutí statoru, výstup vinutí statoru je pomocí pružiny spojen s držákem kartáče, do kterého se kartáč vkládá. Kartáč přenáší proud do poloviny vinutí kotvy, na druhou stranu druhý kartáč proud přijímá a přes držák kartáče přenáší proud do druhé poloviny vinutí statoru. Proud šel dovnitř a ven z mlýnku. Pokud funguje celý elektrický obvod, pak se kotva začne otáčet.

Reverzní, tzn. změnu směru otáčení kotouče lze provést prohozením vodičů jdoucích ke kartáčům od vinutí statoru. Stačí odpojit dráty na kartáčích a vyměnit.

Na konci těla brusky je červené kolečko pro stupňovitou regulaci rychlosti otáčení kotvy a šroub pro sejmutí pláště.

U tohoto typu brusky jsou samotné kartáčky umístěny uvnitř pouzdra a není k nim přístup, ale vývojáři zjednodušili výměnu kartáčků při sejmutí pouzdra. Po vyšroubování šroubu se odstraní plastová deska a vnější plášť se posune směrem ke šňůře, čímž se obnaží všechny vnitřnosti včetně držáků kartáčků.

Mechanismus regulace rychlosti je elektronický. Celý obvod je vyplněn epoxidem a odkryté je pouze kolečko regulace otáček a chladič. To, co se skrývá uvnitř, je obchodním tajemstvím společnosti. Když jednotka selže, rychlost přestane být regulována, ale zůstane na maximální úrovni. V každém případě byste neměli zoufat, ale v sérii s mlýnkem můžete zapnout nejběžnější stmívač - stmívač. S ním můžete upravit rychlost jakéhokoli motoru kolektoru střídavý proud, hlavní věc je, že výkon motoru nepřesahuje výkon stmívače.

Na obou stranách těla jsou ocelové držáky kartáčů s pružinami v podobě stočeného pásu oceli. Pružina je potřebná k udržení kartáče přitisknutého ke kolektoru kotvy i při silných vibracích a zahřívání samotné kotvy.

Pružina tlačí na kartáč a jak se kartáč opotřebovává, pružina klesá níž a níž do držáku ocelového kartáče. Kartáče se opotřebovávají a smršťují. Když jejich délka přestane stačit, bruska přestane pracovat. U drahých modelů je uvnitř kartáče pružina, která odtlačuje kartáč od kolektoru kotvy. U levných modelů nejsou kartáče vybaveny vestavěnou pružinou.

Při výběru nových kartáčů se raději obraťte na servisní střediska konkrétního výrobce brusky. Faktem je, že stejně jako grafik vybírá dvacet různých jednoduchých tužek s různou měkkostí, tak výrobci úhlových brusek vyvíjejí speciálně kartáče pro určitý typ kolektor. Pokud používáte jiné kartáče, například z generátoru pro VAZ, pak s největší pravděpodobností kotva brzy vyhoří, ale poprvé budou takové kartáče fungovat jako řešení problému.

Tlačítko pro zapnutí úhlové brusky je plastový box s mechanickým pákovým převodem. Krabice je dostatečně objemná, aby napovídala, že spíná vysoké spínací proudy a že tlačítko nejde jen do tohoto zařízení.

V hlavě brusky je umístěna převodovka, která zvyšuje rychlost otáčení kotouče na 11 000 ot./min. Redukční tyč, na kterou je kotouč nasazen, obsahuje střiženou podložku, která pevně sedí na hřídeli a má opěrnou podložku s pryžovým kroužkem pro usazení kotouče.

Nedaleko je patka s řezy, která fixuje ochranný kryt. Pro větší bezpečnost lze ochranný štít posunout s následnou fixací. Noha je přitlačena dolů k brusce a štít je posunut na požadovanou úroveň, načež se noha uvolní a zafixuje štít.

Matice pro upevnění disku jsou samoutahovací SDS a konvenční s otvory na klíč.

Převodovka je uchycena čtyřmi šrouby. Pokud je odšroubujete a opatrně otevřete kryt pomocí šroubováku, objeví se díly převodovky. Ozubené kolo na hřídeli kotvy má levý závit a je připojeno k hřídeli kotvy pomocí závitu.

Převodovka používá valivá ložiska, tzn. konvenční pouzdra bohatě mazaná tukem. Zuby u 1100W modelu jsou rovné, zřejmě to na zámečnické práce docela stačí, ale 1500W modely používají ozubení s křivými zuby.

Za účelem vyjmutí kotvy jemně vyjměte kartáče, vyjměte převodovku a vytáhněte kotvu z pouzdra za ozubené kolo. Na druhém konci kotvy, nejblíže lanku, je nasazeno valivé ložisko, které je zapuštěno do plastu těla. Chcete-li odstranit kotvu, musíte silně a opatrně zatáhnout.

Kotva je ocelová tyč, na kterou je nalisována ocelová klec z desek. Cívky mědi jsou položeny v drážkách klece. izolovaný drát. Na zadním konci kotvy, nazývaném kolektor, jsou vyvedeny všechny konce vinutí. Na předním konci kotvy je ozubené kolo pro přenos rotace.

K vítězství v síle, kterou je třeba při práci vyvinout na disk, se používá ozubená převodovka. U brusky o výkonu 2 kW má kotevní kolo 10 zubů a kruhové kolo má 41 zubů. Ukazuje se, že při rychlosti otáčení kruhu 8000 ot/min se kotva otáčí 8000X41/10=32800 ot/min. Pokud vezmeme v úvahu, že počet kontaktních desek kolektoru je 36, pak 32800X36/60=19680 Hz. To je přibližně frekvence, která ruší síť a pro eliminaci feritových prstenců je potřeba.

Hnací kolo je umístěno na hřídeli. Při výrobě se ozubené kolo zahřívalo a hřídel ochlazovala. Poté bylo ozubené kolo nasazeno na hřídel. Výsledné spojení je levné, jednoduché a prakticky neznemožňuje vyjmutí ozubeného kola bez poškození skříně převodovky. Zahřívání sestaveného dílu způsobí roztažení hřídele i ozubeného kola. Jediný způsob, jak odstranit ozubené kolo, je stahovák. Zároveň musí být úchyty tlapek stahováku dostatečně tenké a silné, aby zašly do malé mezery mezi pouzdrem a převodem.

Hřídelové kolo je opatřeno závitem. Pravděpodobně výrobci spočítali, že ozubené kolo kotvy se rozhazuje častěji než ozubené kolo převodovky. U tohoto modelu jsou ozubená kola spirálová pro zvýšení výstupního výkonu.

Převodovka má PRAVÝ ruční závit. Pro roztočení ozubeného kola je potřeba ho omotat hadrem, aby se při vyšroubovávání nevylomily zuby, přidržet plynovým klíčem a točit PROTI SMĚRU HODINOVÝCH ručiček.

Po sejmutí ozubeného kola je zřejmé, že závit není proveden po celé výšce ozubeného kola, ale pouze v jeho malé ploše. Bezzávitová část umožňuje nasadit převod rovnoměrně, bez deformací.

Porucha		odstranění
Jiskření na sběrači, zápach, zahřívání těla, zvuk praskání	Znečištěný kolektor	Demontujte, odstraňte kotvu, vyčistěte kolektor
Spálený sběrač	Vyměňte kotvu
Bulharština se nezapne	Opotřebované kartáče	Demontujte a vyměňte oba kartáče
Tlačítko šrot	Demontujte, vyměňte tlačítko
Vadný napájecí kabel	Spojte místo poruchy a izolujte
Mechanický zvuk při otáčení kotouče	Reduktor opotřebovaný	Rozebrat, vyměnit převod, namazat cyatinem (tuhý olej, litol)
Kotouč neustále nabírá na síle a úhlová bruska jde do rozestupu	Otočte obvod statorových vinutí brusky	Demontujte, vyměňte vinutí (pokud je to možné)

www.volt-220.com

Oprava úhlové brusky svépomocí

Jakýkoli, i ten nejspolehlivější nástroj, jednoho dne selže, a to se zpravidla stává v nejméně vhodnou chvíli. Oprava brusky svépomocí umožňuje oživit nástroj s některými menšími poruchami. Abyste mohli provést potřebnou práci ve správný čas, musíte znát konstrukci zařízení a mít představu o možných příčinách jeho poruchy. Ve většině případů není oprava brusky vlastníma rukama příliš náročná a zvládne ji každý. Kromě toho se nástroje různých společností od sebe liší jen málo, snad kromě rozložení dílů a vzhledu.

Bulharský přístroj.

Nástrojové zařízení

Bruska nebo přesněji úhlová bruska (úhlová bruska) je založena na přeměně točivého momentu elektromotoru na rotaci speciálního kotouče, jehož osa je kolmá na osu motoru. V závislosti na typu kotouče umožňuje nástroj řezat nebo brousit obrobky.

Je uvedeno schématické schéma úhlové brusky Jakýkoli nástroj se skládá z následujících hlavních částí: odolné pouzdro ze dvou polovin s rukojetí pro snadné použití (nebo bez ní); elektrický motor různého výkonu; elektrická část; převodovka s bezpečnostní spojkou. Ten zajišťuje snížení rychlosti otáčení a otáčení jeho osy o 90 ° a bezpečnostní spojka blokuje nadměrné zrychlení disku v případě porušení převodovky.

Základem převodovky jsou 2 kuželová kola pro změnu směru otáčení. U zařízení s výkonem do 1,1 kW se u kotvy motoru nejčastěji používají čelní ozubená kola a u vyšších výkonů šikmá.

Oprava brusky svépomocí umožňuje oživit nástroj s některými menšími poruchami.

Při opravě úhlové brusky vlastníma rukama byste měli zpočátku postupovat ze dvou zásad: analyzovat okolnosti, které předcházely selhání nástroje, což pomůže zjistit příčinu, a opravit nástroj, od jednoduchého ke složitému. Nejprve musíte odstranit nejjednodušší závady a poté hledat složitější poruchy v převodovce nebo elektromotoru.

Elektrická část mlýnku je považována za nejnáročnější zařízení. Jeho části mohou selhat, pokud je zařízení během provozu přetíženo, dostane se dovnitř voda, prach nebo dojde k přepětí v síti. Ložiska jsou často slabým článkem mechanického systému. Poruchy v této části jsou způsobeny porušením provozního režimu, vniknutím nečistot a cizích předmětů do převodovky, nedostatečnou péčí o nářadí (předčasné a nekvalitní mazání).

Nepřetržitý provoz každé dobré úhlové brusky závisí na následujících podmínkách: použití zařízení pouze k určenému účelu, dodržování regulačních specifikací, vyloučení vnikání nečistot do těla a čištění od prachu, kvalitní a včasné mazání mechanická část nástroje, provádění Údržba podle přiloženého návodu plně a ve stanoveném čase.

Základem elektrické části je střídavý motor na 220 V, skládající se ze statoru a rotoru. Důležitým prvkem je kolektor, přes který je pomocí měděno-grafitových kartáčků přiváděno elektrické napětí k rotoru. Motor se spouští přes rozběhový kondenzátor. K jeho ovládání je sestaven speciální obvod a spouštěcí mechanismus ve formě tlačítkového spínače. Regulace rychlosti se provádí mechanismem regulace rychlosti otáčení.

Typické poruchy a potřebný nástroj

Jedna z nejčastějších poruch - když stisknete startovací spínač, mlýnek se nezapne. Při opravě brusky vlastníma rukama budete potřebovat následující nástroje a zařízení:

Schéma brusného zařízení zevnitř.

• tester;
• ohmmetr;
• megaohmmetr;
• sada klíčů;
• šroubovák;
• kladivo;
• kleště;
• svěrák;
• pinzeta;
• nůžky;
• páječka;
• smirkový papír;
• střapec.

Prvním krokem k určení příčiny takové poruchy je úplné odpojení od sítě a pokus o ruční otočení disku. Pokud se disk nebude otáčet nebo se posouvá velmi těsně, pak příčina obvykle souvisí s mechanickou částí. V případě, že se disk otáčí volně rukou, lze doufat z elementárního důvodu, který způsobuje nedostatek elektřiny motoru.

Pokus o opravu nástroje začíná kontrolou neporušenosti napájecího kabelu a zástrčky. K tomu tester určí přerušení drátu a když je detekováno, šňůra se jednoduše vymění za novou.

Dalším krokem je otestování tlačítkového spínače. Po demontáži spoušťového mechanismu se všechny kontakty zkontrolují, zda nedošlo ke zkratu. Někdy k odstranění poruchy tlačítka stačí vyčistit kontakty jemným brusným papírem nebo připájet dráty, když se zlomí na křižovatce se spínačem. Nejčastěji nelze tlačítko opravit a je nahrazeno podobným z hlediska výkonu (značka a parametry jsou uvedeny na těle spínače).

Pokud kontrola kabelu a tlačítka zjistila, že příčina poruchy není v nich, je proveden další krok - kontrola kartáčů. Jsou během provozu dostatečně zatížené prvky a dochází k jejich periodickému opotřebení přirozený proces. Pro jejich kontrolu se otevře tělo mlýnku a kartáče se střídavě vyjímají z držáků kartáčů. Opotřebení se posuzuje vizuálně: za kritické se považuje více než 40 %. Nevhodné kartáče musí být vyměněny a nový díl musí přesně odpovídat velikosti. Současně se posuzuje stav sestavy kolektoru: na povrchu by neměly být žádné popáleniny nebo poškození. Kontaktní plochu je vhodné očistit alkoholem.

Porucha motoru

Nejtypičtějšími poruchami elektromotoru jsou přerušení nebo zkrat závitů vinutí statoru nebo rotoru. Kromě toho se poškození magnetického obvodu a kolektoru může stát příčinou poruchy. K určení příčiny se motor rozebere, to znamená, že se ze statoru odstraní kotva (rotor). Nejprve se provede vizuální kontrola, která v případě zkratu snadno určí místo vyhoření vinutí.

Příčinu a místo poškození lze určit pomocí LATR, přímým přívodem elektřiny do motoru (obejitím elektrického obvodu úhlové brusky) a postupným zvyšováním napětí až na 240-250 V.

Tímto způsobem jsou detekovány následující poruchy:

• zkrat mezi závity vinutí rotoru se projevuje nárůstem jiskření podél kolektorového uzlu úměrně nárůstu vstupního napětí;
• charakteristickým projevem zkratu je pokus o natočení rotoru různými směry při malém napětí;
• přerušení cívky nebo špatný kontakt vinutí rotoru s kolektorem je detekován, když se na kartáčích objeví úzká jiskra a má tendenci se zvyšovat úměrně ke zvýšení napětí;
• průraz vinutí statoru se zjišťuje prudkým nárůstem jiskry na jednom z kartáčů při vyšším napětí;
• nevyváženost rotoru je dána velkým jiskřením na kolektoru a hlukem při otáčení.

Dalším způsobem, jak určit vyhoření vinutí, je měření izolačního odporu pomocí meggeru. Přerušení vodičů ve vinutí lze zjistit měřením odporu mezi kontakty na kolektoru pomocí ohmmetru. Nejpřesnější měření lze provést pomocí speciálního přístroje PUNS-5.

Mechanické poruchy

Pokud není možné ručně posouvat disk, zaklínění během provozu, nedostatek otáčení se zjevnými známkami zapnutí elektromotoru (bručení), lze předpokládat poruchu mechanické části. Nejcharakterističtější znaky: zlomení nebo otěr zubů ozubených kol, zadření nebo zničení ložisek, zadření ozubených kol při vniknutí cizích předmětů.

Stav ozubených kol se posuzuje vizuálně. Přítomnost nerovnoměrného opotřebení zubů nebo poškození alespoň jednoho zubu vyžaduje výměnu ozubeného kola za nové a obě ozubená kola je nutné měnit současně. Důležitým znakem jejich zničení je výskyt charakteristických zvuků: chrastění, rachot.

Schematické schéma úhlové brusky

Téměř každý řemeslník, který často pracuje s kovem, zná elektrický obvod úhlové brusky. Bruska je nástroj, který se nejčastěji používá pro řezání kovu. Toto nářadí je zdrojem zvýšeného nebezpečí, proto před každým použitím zkontrolujte provozuschopnost elektrických a mechanických součástí konstrukce.

Schematické schéma úhlové brusky.

Úhlová bruska, která se na postsovětském území nazývá „bulharská“, byla před 3-4 desetiletími snem každého domácího řemeslníka. Před 30-40 lety byl tento pracovní nástroj vyroben jedním výrobcem, závodem Eltos-Bulharian, který se nachází na území Bulharska ve městě Plovdiv. V současné době výrobci nabízejí spotřebitelům různé modely a úpravy tohoto nástroje, ale hlavní součásti designu se příliš nezměnily. Většina konstrukční prvky na různé modely a modifikace se liší pouze velikostí.

Elektrická součást konstrukce mlýnku

Po celou dobu své existence zůstal vzhled nástroje prakticky nezměněn. Bruska má podlouhlé tělo, ve kterém je namontován elektrický pohon a převodovka. Na bočním povrchu nástroje je upevněna rukojeť pro držení nástroje v pracovní poloze, navíc pro ochranu masteru je na těle nástroje upevněn ochranný kryt, který zakrývá pracovní prvek.

Zařízení je obyčejná bruska.

Bruska, jako každý nástroj, může během provozu selhat. Ve většině případů je k odstranění poruch vyžadována nejjednodušší oprava pracovního zařízení, jeho elektrické součásti.

Abyste mohli provádět opravy, musíte znát zařízení nejen mechanické části, ale také elektrický obvod nástroje. Chcete-li provést kvalitní opravu, měli byste si prostudovat princip fungování úhlové brusky. Elektrický obvod úhlové brusky obsahuje následující konstrukční prvky:

• Kotva;
• kolektor;
• Elektrické kartáče;
• reduktor;
• stator;
• tlačítko start a zámek;
• napájecí kabel se zástrčkou pro připojení k domácí síti.

Každá ze součástí je navržena tak, aby vykonávala určité funkce v elektrickém obvodu a porucha kterékoli z nich vede k zastavení funkce zařízení. Například kotva je rotační prvek elektrického obvodu. Zajišťuje přenos rotačního pohybu na brusný kotouč. Aby nástroj správně fungoval, musí se kotva otáčet vysokou rychlostí. Čím vyšší je rychlost otáčení tohoto konstrukčního prvku, tím vyšší je výkon zařízení.

Funkce vykonávané konstrukčními prvky úhlové brusky

Kotevní bruska.

Kolektor je kotvená plošina, na kterou jsou vyvedeny všechny silové a ovládací kabely. Úkolem kolektoru je vést signály procházející vinutím k motoru a řídicí jednotce. Při sejmutí krytu pouzdra kolektor okamžitě upoutá pozornost přítomností leštěných desek, které jsou velké velikosti.

Elektrické kartáče v konstrukci zařízení slouží k přenosu elektrického proudu do kolektoru z napájecího kabelu. V procesu provozu, pokud jsou kartáče v normálním technickém stavu, je přes ventilační otvory pouzdra vidět rovnoměrná záře. Pokud není záře v procesu zapínání zařízení pozorována nebo má pulzující charakter, je to známka problémů s touto elektrickou součástí zařízení.

Převodovka je jednou z nejdůležitějších součástí konstrukce. Jeho účelem je přenést rotační energii z rotující kotvy na brusný kotouč a zajistit jeho rotační pohyb. Převodovka je zodpovědná za frekvenci a výkon otáčení pracovního nástroje brusky.

Stator je technicky složitá jednotka konstrukce zařízení. Konstrukce statoru zahrnuje vinutí, která při interakci skrz magnetické pole s vinutím kotvy uvést do pohybu posledně jmenované. Cívky statoru mají určitý počet otáčky, vypočtené v souladu s požadavky elektrotechniky. Pokud tato jednotka selže, je nutné cívky převinout. Tato operace vyžaduje určité znalosti a dovednosti. Převinutí statoru raději svěřte dílenskému odborníkovi.

Schematické schéma zařízení brusky

Vnitřní konstrukce mlýnku.

V procesu provádění oprav nestačí znát účel hlavních konstrukčních prvků elektrického obvodu nástroje, musíte jej také umět přečíst. Elektrický obvod úhlové brusky není příliš složitý. I takové provedení však v některých případech během opravy může způsobit potíže.

Elektrický obvod úhlové brusky je uspořádán určitým způsobem. Dvě cívky statoru jsou zapojeny sériově kabelem do domácí sítě o napětí 220 V. Tyto cívky nejsou vzájemně elektricky propojeny. Zapínání a vypínání těchto vinutí se provádí mechanicky pomocí spínače. Tento spínač je mechanicky spojen se startovacím tlačítkem. Každé z těchto vinutí je připojeno přes spínací kontakt k odpovídajícímu grafitovému kartáčku.

Dále elektrický obvod pomocí dvou paralelně připojených vinutí ke grafitovým kartáčům jde do cívek rotoru. Obvod se uzavře na svorkách kolektoru. Vinutí kotvy obsahuje velké množství samostatných malých vinutí, ale pouze dvě jsou připojena ke grafitovým kartáčkům.

Nejčastěji bruska selže právě kvůli poruchám jejích elektrických součástí a přerušení elektrického obvodu.

Pro diagnostiku a identifikaci poruch v elektrickém obvodu se používá speciální zařízení - multimetr. Toto zařízení může být vyžadováno nejen pro testování výkonu brusky, ale také jakéhokoli jiného elektrického nářadí nebo zařízení.

Nejpohodlnější je zahájit diagnostiku ze vstupní části elektrického proudu. Kontrola se provádí po etapách, přičemž se kontroluje a zvoní každý z prvků elektrického obvodu zařízení.

Bruska na drobné opravy

Příčiny poruchy mlýnku.

Pokud se po stisknutí tlačítka Start nástroj nespustí, je pravděpodobné, že příčinou poruchy je malá porucha, kterou lze opravit sami. Diagnostika se nejlépe provádí v pořadí od jednoduchých po komplexní. Nejčastěji je místem přerušení elektrického obvodu úsek od napájení ke grafitovým kartáčkům. Během procesu opravy sejměte kryt a otestujte obvod v oblasti, kde je elektrický proud přiváděn do startovacího tlačítka. Pokud není přívod proudu ke svorkám tlačítka, měl by být přívodní kabel vyměněn.

Pokud je elektrický proud přiveden do startovacího tlačítka, ale není dále transportován, pak zlomení nástroje spočívá v selhání startovacího tlačítka. Pokud tlačítko selže, musí být vyměněno. Za tímto účelem opatrně rozeberte spoušť a vyměňte startovací tlačítko. Při připojování Speciální pozornost otočte na svorky, protože jejich nesprávné zapojení může vést k vyhoření vinutí přístroje.

Výměna grafitových kartáčů

Selhání grafitových kartáčů je jednou z nejčastějších poruch úhlové brusky.

Životnost tohoto konstrukčního prvku nástroje je cca 1,5-2 roky. Proces výměny kartáčů není nijak zvlášť obtížný. Chcete-li tyto konstrukční prvky vyměnit, budete muset otevřít pouzdro na nářadí. Po otevření pouzdra šroubovákem se zvednou a posunou držáky kartáčů, které jsou upevněny na sběrači.

Kartáče by se měly vyměňovat pouze za značkové zakoupené ve speciálních obchodech. Při nákupu nového kartáče by měl být porovnán s původním, který je z nástroje odstraněn. Nový kartáč by se měl zcela, ve všech ohledech shodovat s tím vyjmutým z brusky. Po instalaci nových kartáčů byste měli zkontrolovat hladkost jejich pohybu.

Po instalaci a kontrole plynulého pohybu kartáče je fixován držákem kartáče. Po upevnění držáku kartáče je tělo nástroje uzavřeno.

Výměna kartáčů je jedinou operací, kterou byste měli během procesu opravy provádět svépomocí, jiné typy oprav je lepší svěřit odborníkům.

Oprava brusky svépomocí

Jak víte, nic netrvá věčně a lámou se i nástroje značkových výrobců, o tzv. „spotřebním zboží“ nemluvě. A bruska (úhlová bruska) není výjimkou. Mimochodem, úhlové brusce začali říkat „bulharská“ v době Unie, protože tehdy se tento nástroj vyráběl v Bulharsku a odtud byly dodávány první modely. Bruska se jako nástroj velmi rozšířila díky své univerzálnosti a snadnému použití. Existuje také mnoho druhů a modelů úhlových brusek, princip fungování a zařízení se však zásadně neliší. Po zvážení zařízení nástroje, možných poruch a metod opravy je lze použít na jakýkoli model brusky.

Bulharský přístroj poměrně jednoduché. Základem nástroje je jeho tělo, uvnitř kterého je elektromotor, startér a ozubený převod na vřeteno, na kterém jsou uchyceny různé trysky.

Pouzdro je vyrobeno z pevného nárazuvzdorného plastu. V závislosti na výkonu existují různé rozměry a tvar nástroje. Některé modely mají regulaci rychlosti stáčení, která je navržena tak, aby byla zajištěna optimální volba otáček, pro různé druhy práce.
Další komponentou může být reduktor. Redukce je určena k vytvoření optimální podmínky přenos rotace z rotoru elektromotoru na řezný nebo brusný kotouč. Tím se sníží počet otáček na výstupním hřídeli převodovky. Správně zvolená rychlost otáčení a průměr kruhu jsou klíčem k maximu efektivní práce nástroj.

Tlačítko pro výměnu pracovního disku po stisknutí uzamkne disk v určité poloze a zabrání jeho posouvání při vyjmutí.

Bezpečnostní spojka slouží jako omezovač v případě náhlého jalového momentu. Jiným způsobem, když se kotouč zasekne v materiálu, začne se bruska sama prudce otáčet, což může vést ke zranění pracovníka. Tato spojka toto otáčení neumožňuje.

Elektromotor se obvykle skládá ze statoru a rotoru. Stator je umístěn ve vodicích lištách plastového těla mlýnku. Na zadní straně statoru je speciální zařízení zvané kartáčový mechanismus. Obsahuje měděno-grafitové kartáčky. Kartáče jsou potřebné k přenosu napětí na rotor přes sestavu kolektoru.

Rotor je umístěn uvnitř statoru a je upevněn ve skříni v ložiskových sestavách, které jsou vloženy přímo do skříně nástroje. Sestava předního ložiska je obvykle vyrobena z kovové desky nebo může být tato deska vyrobena z slitina hliníku.

Skříň převodovky úhlové brusky je téměř vždy vyrobena z hliníkové slitiny a má několik závitových otvorů pro připevnění přídavné rukojeti. Zašroubováním rukojeti do různých otvorů můžete změnit rovinu umístění během provozu.

Převodovka se skládá ze dvou ozubených kol, pomocí kterých se změní směr výstupního hřídele o 90 stupňů a sníží se rychlost otáčení. Poměr počtu zubů primárního kola k počtu zubů sekundárního kola se nazývá převodový poměr.

Typické poruchy úhlových brusek a diagnostické a opravárenské metody

Bulharština náhle přestala fungovat .
První věc, kterou je třeba udělat - fyzicky odpojit od sítě a ručně otáčejte diskem. Pokud se disk neotáčí nebo se točí velmi těsně, okamžitě nástroj rozeberte za účelem vizuální kontroly. Pokud se točí snadno, pak je nejpravděpodobnější, že se elektřina nedostane ke kartáčům elektromotoru. To znamená, že problém spočívá buď v napájecí zástrčce, nebo v samotném drátu nebo v mechanismu tlačítka Start. Pouzdro stačí rozebrat a kabel „prozvonit“ běžným testerem nebo jiným způsobem pro přerušení. Po odstranění přerušení nebo výměně drátu bude bruska fungovat.

Drát a zástrčka jsou zaručeně neporušené, ale nástroj stále nefunguje.
Je nutné demontovat spoušť a je žádoucí označit kontakty, které mají být odstraněny - při následném nesprávném připojení může dojít k vyhoření vinutí nebo zaseknutí kotvy. Opravit spoušťový mechanismus není často možné - jednodušší a spolehlivější je vyměnit spoušťové tlačítko za jakékoli podobné s vhodnými výkonovými parametry. Takové tlačítko není tak drahé a můžete si jej koupit v každém obchodě odpovídajícího profilu.

tlačítko start a napájecí drát jsou v provozuschopném stavu, bruska nefunguje.
Zkontrolujte kartáče a držáky kartáčů. Může dojít ke zlomení nebo úplnému opotřebení kartáčů. Zdroj těchto zařízení je obvykle omezen na několik let, samozřejmě vše závisí na intenzitě používání. Opravte zlomené nebo vyměňte kartáče.

Následují závažnější poruchy a oprava vyžaduje určité znalosti a dovednosti.

- zlomení nebo olíznutí zubů převodovky;
- zadření ložisek;
- porucha kotvy nebo statoru;
- porucha řídicí elektroniky;
- porucha kolektoru;
- deformace trupu;

Při zjišťování mechanických vad brusky je třeba věnovat větší pozornost stavu plonitárního (velké ozubené kolo), stopky (ozubení na hřídeli) a pouzder. Nerovnoměrné opotřebení zubů nebo dříku hřídelí naznačuje okamžitou výměnu opotřebovaných dílů.

Vylomení zajišťovacího tlačítka vřetena.
Důvodem je právě jeden neopatrný pohyb, a to stisknutí (úmyslného či náhodného) tlačítka při otáčení disku. Někdy dochází k poruchám kvůli pokusům o odstranění zaseknutého disku pomocí tlačítka. Mnoho brusek na vřetenu, kde je připevněn disk, má drážky speciálně pro běžný vidlicový klíč, podívejte se na svou brusku, pravděpodobně ji máte. Takže je lepší použít je a otevřený klíč než tlačítko zámku disku.

Vylomené zuby ozubeného kola.
Obvykle k tomu dochází kvůli zaseknutí (v takové situaci není zlomení nástroje to nejhorší, co se může stát). Známkou poruchy je rachot v převodovce. Pokud ozubené kolo ztratilo dva nebo tři zuby, nástroj nebude schopen řezat.
V tomto případě je nutné měnit převody ve dvojici a samotné převody a kuželové kolo. Až půjdete do obchodu pro ozubená kola, nezapomeňte napsat název vaší brusky a její výkon.

Porucha elektromotoru.
To se často stává u nástrojů, které pracují v prachu a jsou nuceny spočívat v písku nebo na zemi: nasátý prach opotřebovává vinutí. Motor však můžete zničit bez prachu - silným přetížením, zejména pokud je nářadí nízkovýkonové. U malých brusek proto často vyhoří nejen kotva, ale i stator. Malé úhlové brusky mají také poruchu elektronické jednotky řízení otáček. Používáte-li brusku k řezání velmi prašných materiálů, zejména břidlice, punčoška nasazená na ventilační štěrbiny v pouzdře pomáhá chránit nástroj.

Ložiska.
Další bolavé místo pro úhlové brusky (ale i jiné kroutící elektrické nářadí). Jen málo strojů se vyznačuje silnou odolností proti prachu a vysoká rychlost znamená rychlé opotřebení. Obecně platí, že ložiska nejsou nejhorší poruchou, snadno se mění. Je však důležité jej vyměnit včas, jinak existuje vysoká pravděpodobnost vážnější poruchy, jejíž oprava je srovnatelná s nákupem

stator
Pokud po zapnutí disk začne nabírat na hybnosti a příliš zrychluje, na vinutí statoru je určitě obvod otáčení. Oprava statoru je jednou z nejzávažnějších poruch a vyžaduje odpovídající dovednosti. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, je lepší je svěřit odborníkům nebo využít služeb opravny.

Opravu statoru brusky začneme odříznutím předních částí vinutí, jehož zbytky vyjmeme. Dále zhotovíme nové vinutí pomocí šablony vložené mezi dvě velké desky na ose, kterou lze vložit do elektrické vrtačky. Hlavní věc je dosáhnout stejného počtu závitů vyrobených se správnou hustotou a vydržet tloušťku drátu. Do tělesa statoru vložíme dvě cívky, vyvodíme závěry ze stejného drátu vinutí, izolujeme pružnými trubkami příslušného průměru.

Reduktor
U modelů s výkonem do 1100 W se obvykle používají čelní ozubená kola namontovaná na kotvě, ale úhlové brusky s větším výkonem, např. o 1500 W, vyžadují ozubená kola se šikmým ozubením. Obě varianty mají kónický tvar, neboť osa táhla převodovky se protíná s hřídelí kotvy a převod je možný pouze úhlovým záběrem zubů.
Oprava převodovky brusky spočívá zpravidla pouze ve výměně ozubených kol. Pokud je disková jednotka rozbitá Ozubené kolo, pak bude velmi obtížné jej vyjmout pro výměnu, v převodovce je tato sestava nejlépe upevněna.

regulátor otáček
Téměř všechny moderní modely vrtaček, skládaček, šroubováků mají ovládání rychlosti. Ale ne všechny mlýnky (mlýnky) jsou vybaveny takovým mechanismem. Na řezání kovu řezným kamenem v zásadě není potřeba regulátor, ale pro broušení prostě není vyměnitelný. Navrhovaný obvod domácího regulátoru je velmi jednoduchý a spolehlivý. Dílů není mnoho a nejsou drahé. Pokud již máte úhlovou brusku bez běžného regulátoru otáček, pak si ji můžete snadno vylepšit.

Můžete jej sestavit i samostatně do krabice se zásuvkou a použít jako nosič s regulátorem výkonu. A můžete okamžitě namontovat regulátor do pouzdra brusky a vytáhnout rukojeť odporu.

Pravidla používání úhlové brusky a preventivní údržba

Elektrické nářadí nesmí být povoleno na dlouhou dobu pracoval pod zátěží při výrazně snížených otáčkách (to lze zjistit sluchem) oproti otáčkám naprázdno a ještě více by se nástroj neměl upínat (blokovat), jinak se během pár sekund spálí.

Po práci při nízkých otáčkách elektrické nářadí ihned nevypínejte. Aby nedošlo k lokálnímu přehřátí, je nutné, aby nějakou dobu fungoval (více než 1 min.).

Je důležité důsledně dodržovat termíny výměny (doplnění) maziva a jeho množství uvedené v návodu k obsluze.

Při zvýšené hlučnosti při provozu brusky nebo při zhoršení jejího výkonu je nutné provést prof. servis.

Prevence spočívá v úplné nebo částečné demontáži nástroje, vyčištění, promazání a výměně (v případě potřeby) některých dílů.
Včasná výměna relativně levných dílů, které se rychle opotřebovávají, umožní ušetřit dražší trvanlivé součástky, což v konečném důsledku povede k úspoře provozu nástroje, eliminuje předčasné opravy a výrazně prodlouží životnost nástroje.

Oprava brusky svépomocí. Bulharský přístroj

Po určitá doba použití se bruska vyznačuje takovými poruchami, jako je opotřebení grafitových kartáčů, vyhoření vinutí statoru a tak dále. Samotné opotřebení samozřejmě probíhá po stránce mechanické. Chcete-li se plně seznámit s tématem: „Jak opravit úhlovou brusku“, zvažte elektrický obvod střídavého kolektorového motoru, protože právě takový elektromotor je instalován v úhlové brusce.

Obvod střídavého komutátorového motoru

Schéma (obr. 1) ukazuje elektrické zapojení vinutí statoru, rotoru a grafitových kartáčů. Grafitové kartáče v elektromotoru jsou instalovány v držácích kartáčů. Kartáče jsou v kontaktu s lamelami kolektoru. Jeden konec vinutí statoru je připojen k externímu zdroji energie. Druhé konce statorových vinutí jsou napojeny na grafitové kartáče, elektrický obvod je uzavřen na vinutí rotoru.

Regulátor otáček mlýnku je připojen vodiči k okruhu motoru kolektoru v sérii. Schéma zapojení regulátoru otáček by mělo být uvedeno na samotném těle regulátoru, případně v návodu k brusce.

Bulharský přístroj

Podle uspořádání mlýnku je vše naznačeno na obrázku a není potřeba žádné vysvětlování. Pomocí hnaných a hnacích kuželových kol se rotace přenáší z elektromotoru na hřídel převodovky.

Poruchy motoru kolektoru

Možné příčiny poruchy elektromotoru úhlové brusky jsou následující:

• opotřebení rotorového kolektoru;
• opotřebení grafitových kartáčů;
• vyhoření vinutí statoru;
• vyhoření vinutí rotoru;
• absence kontaktní spojení konce statorových vinutí s grafitovými kartáči;
• mechanické poškození kabelového drátu na základně zástrčky;
• mechanické poškození drátu po délce kabelu;
• porucha kondenzátoru,

stejně jako další možné příčiny spojené s jakýmkoli přerušením elektrického obvodu.

Kontrola motoru kolektoru

Příčinu poruchy motoru kolektoru detekuje měřicí zařízení na příkladu takových zařízení, jako jsou:

Pokud není skladem měřící zařízení, jakoukoli mezeru lze určit pomocí indikačního šroubováku.

Řekněme tedy, že vyhoření vinutí statoru (obr. 3) je obvykle způsobeno celkovým přehřátím elektromotoru. V tomto případě je izolace vodičů ve vinutí statoru porušena a samotné vinutí se může přiblížit k pouzdru rámu. Pro zjištění takové možné příčiny poruchy je jeden hrot sondy zařízení připojen k výstupnímu konci vodiče vinutí statoru, druhý hrot sondy je připojen k pouzdru rámu statoru.

Pro kontrolu vinutí rotoru je třeba připojit sondy zařízení k lamelám (deskám) kolektoru (obr. 4).

To je prozatím vše. Postupujte podle rubriky.

řekněte mi, prosím, průřez drátu vinutí statoru úhlové brusky Kolner 580 hm.. Počet závitů 167

8.9.2014 ve 13:38

Ahoj Damir. Zde obecně není nutné provádět výpočty vypořádání. Je třeba vzít kousek drátu z vinutí statoru úhlové brusky a změřit průřez měděného drátu posuvným měřítkem \ soustružnickým měřícím nástrojem \ nebo při nákupu drátu kontaktovat obchodního poradce s tímto kusem drátu. Je žádoucí, aby převíjení statoru elektromotoru prováděl příslušný specialista, neboť zde je zohledněn i odpor vinutí.

14.06.2015 v 18:00

Ahoj kolegové elektrikáři!
Řekněte mi, prosím, proč se elektromotor úhlové brusky může po výměně rotoru 2-3 minuty po zapnutí na studený zahřát na volnoběh.
Zpočátku při práci s diamantovým kotoučem na nové úhlové brusce jej přehřívali zastavením kotouče při plné rotaci rotoru. Demontováno, zkontrolován rotor — otevřený okruh na kolektoru (dvě černé lamely). Žádné další položky nebyly zkontrolovány. Dali nový rotor - začal se zahřívat bez zatížení.

15.06.2015 v 06:26

Dobrý den Pavle. Domnívám se, že při této poruše bude potřeba také prohlédnout a zkontrolovat odpor statorového vinutí elektromotoru brusky. Možným důvodem rychlého zahřátí elektromotoru je příčina mezizávitového zkratu ve vinutí, to znamená porušení izolace (zakrytí vodičů lakem). Při náhlém zastavení rotoru vzniká v obvodu elektromotoru proud, který několikanásobně překračuje jmenovitou hodnotu. Je to jen můj osobní názor a rád bych znal i názor mých přátel, účastníků korespondence.
Vítěz.

17.01.2016 v 00:33

Ahoj!
Řekněte mi prosím - po výměně takové kotvy perforátoru http://rotorua.com.ua/product/jakor-perforatora-einhell-858/ se hlaveň perforátoru začala otáčet v opačném směru. Jaké by mohly být důvody? Vadná kotva nebo nějaká nesrovnalost? díky za odpověď.

18.01.2016 v 05:32

Ahoj. Možná potřebujete obrátit? Pokud se při přepnutí zpětného chodu válec perforátoru nadále otáčí v opačném směru, zkuste vyměnit dráty vedoucí k držákům kartáčů.

Diskuze je uzavřena.

Oprava brusky svépomocí

Úhlová bruska (bruska) je velmi oblíbená v každodenním životě při provádění různých oprav a stavebních prací, takže zařízení je často vystaveno přetížení a drsným provozním podmínkám, což vždy vede k opotřebení mechanismu. Opravu brusky ve většině případů zvládnete sami.

Co se vyrábí v bulharštině

V zařízení brusky je téměř každá součást vystavena zatížení, které z různých důvodů může vést k obecný výstup porucha zařízení:

1. Rotor je nejvíce zatěžovanou částí mlýnku, protože. je současně vystaven elektromagnetickým i mechanickým vlivům:

• Četná vinutí kotvy (nedílná součást rotoru) mají dosti tenký drát s barvou ochranného laku, který se při přehřátí nebo zaseknutí hřídele ničí. Drát se spálí nebo dojde ke zkratu mezi závity. V takové situaci se oprava brusky vlastními silami provádí pouze výměnou rotoru.
• Kolektor na rotoru je výkonná skupina kontaktů, které se vyrábějí mechanicky v důsledku tření kartáčů a hoří v důsledku jiskření.
• Na hřídeli rotoru jsou umístěna ložiska, která jsou silně zatěžována, což způsobuje opotřebení až do míry jejich destrukce. Pokud se tedy během provozu objeví cizí hluk, je nutné okamžitě provést opravu brusky svépomocí s výměnou ložisek. Současně je na hřídeli rotoru převodová drážka, která je také vyrobena se zmenšením nebo zničením tvaru „zubu“. Odstranění poruchy se provádí pouze výměnou uzlu.

1. Stator má několik výkonných elektrických vinutí, která jsou velmi zřídka poškozena.
2. Mechanická převodovka vyžaduje pravidelné čištění a mazání, a pokud jsou v páru zjištěny zvýšené mezery, je nutné je vyměnit.
3. Elektrické kartáče jsou vyrobeny z materiálů na bázi grafitu, což způsobuje jejich rychlejší opotřebení. Výměna kartáčů je celkem snadná záležitost a jednotlivé modely úhlových brusek lze opravit bez demontáže, protože. mají přímý přístup ke kartáčům.

Jednoduchá oprava svépomocí

Oprava úhlové brusky svépomocí, aby se zabránilo úrazu elektrickým proudem, musí být prováděna v souladu s pravidly elektrické bezpečnosti, proto se při absenci takových znalostí, dovedností a schopností doporučuje kontaktovat profesionální řemeslníky. Odstraňování problémů a opravy by měly být prováděny v určitém pořadí:

• Nástroj se nezapne, zatímco není slyšet bzučení, jako z transformátoru - znamená to poruchu v elektrickém obvodu: tlačítko ovládání rychlosti vyhořelo, v kartáčích není žádný kontakt kvůli jejich vývoji nebo jeden vodičů je přerušeno. Oprava úhlové brusky svépomocí se provádí v sekvenční kontrole všech elektrických prvků, aby se zjistila mezera: drát, tlačítko, kontakty na kartáčích, vinutí motoru.
• Když se jej pokusíte zapnout, nástroj vydává bzučivý zvuk, aniž by otáčel hřídelí - v mechanických a elektrických částech došlo k vážnému porušení. Je nutné kontrolovat volné otáčení hřídele při vypnutém zařízení, protože lze jej částečně zaklínit, což neumožňuje roztočení rotoru. Pokud se hřídel motoru snadno otáčí rukou a po zapnutí se neotáčí, dochází ke zkratu v zařízení. Oprava úhlové brusky svépomocí spočívá v kompletní demontáži a výměně rotoru za kartáče.
• Vysoké jiskření v oblasti kartáčů s nemožností uvést hřídel motoru do plné rychlosti - zvýšená produkce kartáčů se slabým kontaktem. Okamžitá oprava je nutná, protože. jiskření způsobuje zvýšené zahřívání zařízení a výsledný oblouk je schopen prorazit elektrická část mlýnky, což není bezpečné.
• Detekce křupnutí, klepání, jakéhokoli silného vibračního projevu při správně pracujícím elektromotoru zařízení indikuje vývoj převodového mechanismu nebo ložisek. Rozbití vyžaduje okamžitou celkovou demontáž nástroje s přísným vyřazením všech opracovaných dílů. Ignorování naléhavosti opravy vede k úplnému selhání brusky.

Pravidla pro samoopravné brusky

Z bezpečnostních důvodů a možnosti opravy brusky vlastníma rukama musíte dodržovat řadu pravidel:

• Demontáž a montáž se provádí v přesně opačném pořadí a velmi často může identifikace vážného poškození znemožnit rychlou montáž nástroje, takže sled operací a umístění všech součástí je nutné zaznamenat na papír nebo fotografii.
• Demontáž nástroje se provádí pouze při úplném odpojení od sítě. Experimenty s připojením demontovaného zařízení k síti 220 V jsou nepřijatelné, protože. to může způsobit zkrat se zarážejícím obloukem.
• Základem opravy úhlové brusky vlastníma rukama je včasná výměna vadných dílů za podobné. zároveň jsou „kulibinského“ vylepšení nepřijatelná.
• Ložiska se nahrazují pouze podobnými kvůli speciálním odnímatelným a montážním zařízením, které neumožňují zlomení pracovních částí.
• Pokládka nového maziva musí být normalizována a používat mazivo, které je vhodné pro technické vlastnosti. Nadměrné mazání nebo použití nevhodného mazání vede ke zvýšené zátěži s přehříváním.

Pozor, pouze DNES!

Úhlovou brusku, která dostala v postsovětském prostoru před 3-4 desetiletími přezdívku „bulharská“, chtěl mít každý majitel ve své domácí dílně. Pak to byl pro většinu lidí opravdu sen, protože toto elektrické nářadí vyráběla pouze jedna továrna – Eltos-Bulgarian v bulharském městě Plovdiv (odtud ten lidový název). A přestože se za poslední dobu neuvěřitelně rozrostl počet a sortiment úhlových brusek, hlavní součásti konstrukce nástroje se nezměnily.

Bulhaři se používají nejen k broušení a leštění povrchů, ale také ke zpracování kovu, betonu (pomocí diamantových nebo brusných kotoučů).

Zařízení elektrického vybavení úhlové brusky

Za 40 let se vzhled mlýnku příliš nezměnil: podlouhlé tělo s motorem a převodovkou namontované uvnitř, rukojeť přišroubovaná na boku a ochranný kryt.

Bulhar, jako každý nástroj, dříve nebo později odmítne pracovat. Existují však situace, kdy k odstranění poruchy stačí nejjednodušší oprava elektrického zařízení. Chcete-li provést tuto drobnou opravu, musíte rozumět tomu, jak takové zařízení uvnitř funguje, a umět přečíst jeho elektrický obvod.

Elektrické schéma mlýnek se skládá z následujících prvků:

• Kotva;
• kolektor;
• Elektrické kartáče;
• reduktor;
• stator;
• Držáky na rukojeti;
• napájecí kabel se zástrčkou.

Každý z těchto prvků plní své vlastní funkce v elektrickém obvodu, porucha každého vede k zastavení činnosti nástroje. Například kotva, která je rotačním prvkem řetězu, je zodpovědná za rotaci brusného kotouče. Aby se disk roztočil, musí se kotva točit ještě rychleji. Čím větší je tedy rychlost otáčení kotvy, tím větší je výkon nástroje.

Kolektor je ukotvená plošina, na kterou vystupují všechny napájecí a ovládací kabely. Jeho úkolem je převést signály procházející vinutím do jazyka srozumitelného motoru a řídicí jednotce. Pokud sejmete kryt pouzdra, jeho leštěné desky okamžitě upoutají pozornost, zejména proto, že jsou poměrně velké.

Účelem elektrických kartáčů je dodávat proud do kolektoru z napájecího kabelu. Pokud jsou v normálním provozním stavu, jejich rovnoměrné žhnutí bude viditelné skrz ventilaci. Pokud je záře nepostřehnutelná nebo pulzuje, je to známka toho, že jsou problémy s kartáči.

Převodovka je velmi důležitým detailem nejen elektrického obvodu, ale celé konstrukce brusky. Jeho účelem je dodávat energii z rotující kotvy do brusného kotouče a tím zajistit jeho rotaci. Ve skutečnosti je to převodovka, která je zodpovědná za rychlost a výkon otáčení brusného kotouče brusky.

Stator - nejvíce technicky složitý uzel v elektrickém obvodu brusky. Jsou do něj zalisována všechna vinutí kotvy a rotoru, která určují jejich natočení. Vinutí cívky ve statoru se počítá až do poslední otáčky. Když selže stator, jeho převinutí úspěšně provedené neprofesionálem je velmi vzácný případ. Pokud se tedy stator v brusce porouchal, je lepší neriskovat a opravit jeho poruchu v dílně.

Zpět na index

Čtení elektrického obvodu

Ale znalost účelu hlavních prvků elektrického obvodu nástroje nestačí, stále musíte být schopni tento obvod přečíst. A přestože elektrický obvod úhlové brusky není to nejtěžší, co vás z elektrických obvodů může potkat, pro člověka, který má k elektřině daleko, může být obtížné na to přijít bez cizí pomoci.

Obvod brusky je řešen následovně: dvě statorová vinutí jsou zapojena sériově kabelem do sítě o napětí 220 V a nejsou vzájemně elektricky propojena. Jejich zapínání/vypínání se provádí spínačem mechanicky spojeným se startovacím tlačítkem úhlové brusky. Každé vinutí je spojeno s grafitovým kartáčem přes kontakt.

Dále elektrický obvod pomocí dvou paralelně spojených vinutí s grafitovými kartáči vede k rotoru, kde se uzavře na kontaktech jeho kolektoru. Je pozoruhodné, že vinutí kotvy se skládá z mnoha vinutí, ale pouze dva jsou připojeny přímo ke grafitovým kartáčům. V 9 případech z 10 dojde k selhání brusky, stejně jako jakéhokoli elektrického nářadí, kvůli přerušení elektrického obvodu.

Pro diagnostiku obvodu a detekci poruch v něm se používá speciální zařízení - multimetr. Tento přenosný tester je užitečný nejen pro diagnostiku úhlové brusky, ale i jakéhokoli jiného elektrického nářadí, až po elektrické rozvody v domě.

Testování by mělo vždy začít na místě vstupu elektrického proudu a postupně zazvonit všechny prvky elektrického obvodu pomocí multimetru. Pro kontrolu vodivosti elektřiny by měl být multimetr nastaven do polohy minimálního odporu.

Zpět na index

Odstraňování problémů

Pokud se mlýnek po stisknutí tlačítka "Start" nespustí, je docela možné, že příčina poruchy není příliš vážná a stroj lze opravit svépomocí. Pro opravu jakéhokoli elektrického nářadí platí pravidlo - přejít od jednoduchého ke složitému.

Ve výše uvedené situaci bude v 9 případech z 10 příčinou poruchy přerušený obvod v oblasti od zdroje energie po grafitové kartáče. Nejprve je třeba sejmout kryt a zkontrolovat pomocí testeru, zda je k tlačítku Start přivedena elektřina. Pokud na svorkách tlačítka není elektrický proud, stačí vyměnit staré elektrický drát na nový k opravě nástroje.

Pokud proud vstoupí do spouště, ale nejde dál, pak je problém v samotném startovacím tlačítku. Je třeba jej vyměnit, ale mělo by to být provedeno pomalu. Nejprve musíte opatrně rozebrat spoušť a nebuďte příliš líní, abyste označili kontakty, které mají být odstraněny. Pro výměnu tlačítka, které se stalo nepoužitelným, je vhodné jakékoli, které je vhodné velikostí a s podobnými parametry. Při opětovném zapojování kontaktů musíte být obzvláště opatrní, protože jejich nesprávná instalace bude pravděpodobně mít za následek spálené vinutí nebo zaseknutí kotvy.

Pokud je elektrický vodič i tlačítko start v perfektním stavu, ale grafitovým kartáčům není přiváděn proud, musíte nejprve vyčistit kontaktní desky držáků kartáčů připojených ke sběrači. Pokud se po provedení tohoto postupu bruska nezapne, měly by být vyměněny samotné kartáče.

BBUS. Máme k dispozici službu: půjčovna autobusů v Moskvě s řidičem.